陳穎芳
摘 要:電梯現(xiàn)如今在人們的生活中是不可或缺的一部分,電梯的安全性也越來越受到人們的重視與關(guān)注。檢驗人員在負責檢驗的過程中應當注意個人安全問題,盡可能的避免在工作過程發(fā)生危險。為此,本文通過對電梯檢驗過程中存在的墜落傷害、機械傷害、電氣傷害等電梯檢驗中的危險源進行了主要分析,依據(jù)不同的檢測情況對不同的電梯結(jié)構(gòu)給予不同的預防措施。
關(guān)鍵詞:電梯檢驗;危險源;安全保護
中圖分類號:TU857 文獻標識碼:A 文章編號:1006-8937(2015)14-0101-02
1 電梯檢驗中存在的危險源
在對電梯檢驗當中,作為一個合格的檢測人員要對自己的人身安全有個保護意識,并且要充分的對電梯里可能會發(fā)生的危險元素有個了解,在檢測電梯時最主要的就是安全問題。通常來說,主要的危險元素都是來自以下的幾個層次:①墜落傷害;②機械傷害;③電氣傷害,以下針對這幾個電梯檢測時容易出現(xiàn)的危險元素做詳細的分析,并給予相應的預防措施。
1.1 高空墜落事故
在檢測電梯時高空墜落的事故是時常發(fā)生的,由于電梯自身井道具有獨特性,檢測人員在檢測電梯時必須要在機房的頂層才能進行工作,這樣一來就會很容易出現(xiàn)電梯存在高空作業(yè)的可能,要是稍有一些不注意就會導致乖乖女座人員從高空墜落的現(xiàn)象,嚴重時可能會導致死亡。
1.1.1 機房檢驗中
①一般在通往電梯機房的道路上都是采取爬梯的形式,如若爬梯的連接角度有偏差時,然而這時就對電梯檢測人員在攀爬時會產(chǎn)生威脅,稍有不小心就會從爬梯上跌落;②如果機房內(nèi)存在較大高低差的作業(yè)平臺,檢驗人員如不小心也容易從作業(yè)平臺邊緣跌落;③機房內(nèi)井道上方的地板孔洞過大,檢驗人員在機房內(nèi)行走時如若不注意,便會從機房孔洞跌入井道,造成嚴重的墜落傷害甚至死亡。
1.1.2 上轎頂檢驗
①在上橋頂層打開層門時,這時的橋廂很有可能不在此處放置,如若在工作人員在開門的動作不標準的話很有可能會出現(xiàn)意外滑倒,嚴重的現(xiàn)象是跌入井道里,無論是在上面還是在底部,檢測電梯的工作人員受傷這時難免的,輕者可能就只是一些簡單的皮外傷,則嚴重的會出現(xiàn)骨折、重傷等可能更嚴重的現(xiàn)象;②當檢測人員站在上橋頂部進行檢修時,由于頂部的組成結(jié)構(gòu)并不是一個平整的平面,而是一個凹凸的平面且有很多的部件,稍有不慎就會被絆倒,即使沒有被跌倒井道的底部,工作人員的身體或是頭部都會受到或多或少的傷害。
1.2 機械傷害事故
機械在依靠電力的強行行駛下進行轉(zhuǎn)動,其自身就具備機械的性能,當人或物體與它們發(fā)生正面接觸時會導致機械的性能下降,從而發(fā)生機械傷害事故的可能性會比較大。一下詳細的分析在檢測過程中最容易出現(xiàn)的機械傷害事故的常見情況:
①在電梯機房中轉(zhuǎn)動的零件有太多種,包括一些各種型號的輪子以及電機上方的車輪等,這些轉(zhuǎn)動的機器很有能對電梯檢測人員造成一定的夾傷、刮傷等現(xiàn)象。如果機房中的通風設備不是很通暢的話,轉(zhuǎn)動的片也在外面轉(zhuǎn)動,檢測人員要是不小心刮在上面也會造成不小的傷害;②對盤車進行操作時,要是因為操作失誤而造成的橋廂的速度加快,隨之盤車的輪子也會加快,然而要是有一點操作不標準,很容易會是檢測人員的手指絞傷;③檢測人員在轎頂電梯檢修運行時,一定要避免檢驗人員的頭部、手等身體的某個部分不小心向護欄外面伸出去,這樣現(xiàn)象下很容易與井道底部里的部件如對重、井道燈罩、導軌支架物體或者平層感應器相碰撞現(xiàn)狀,致使人體受傷。
1.3 電氣傷害事故
電氣傷害是所有傷害事故中最嚴重的現(xiàn)象,其事故的主要因素有很多種,最為主要的是電流經(jīng)過人體的某個部位造成的傷害,常常會被工作人員稱之觸電傷害,而通常來說觸電傷害還分為以下幾種情況:
①機房內(nèi)部的電線由于使用的年限過長太舊,外皮表層都有一些摩擦破損,金屬部分有時會露在外面,但是這很容易和別的機械設備發(fā)生連電的現(xiàn)象;②由于雨天的原因溫度和濕度總在不同的變化,導致安全電壓的性能降低,在原本的干燥的情況下出現(xiàn)的安全電路都會變得危險,也有機械設備出現(xiàn)滲水的現(xiàn)象,因此,造成了原本不聯(lián)電的設備都會因為絕緣的失效而出現(xiàn)漏電的現(xiàn)狀;③如果是在還沒完工的施工現(xiàn)場進行檢測時,由于臨時性的電線電路會比較多,而且交接的比較復雜,會常常出現(xiàn)短路的現(xiàn)象,很有可能會使物品引爆從而導致火災。
2 電梯檢驗中的安全保護措施
2.1 對高空墜落的預防
①在遇到高空墜落的現(xiàn)象時,檢測人員要在工作前做好前期的準備,做好底部鞋子的防滑,穿戴好手套和安全頭盔等一系列的預防措施。檢測人員在進行高空操作時要注意,確保各個方面安全后才能進行攀爬,在機房內(nèi)部,對于高低差的平臺,要按照要求進行裝置護欄,如若為安裝護欄時,檢測人員要盡可能的避開平臺的邊緣。對機房孔洞過大應及時叫電梯管理單位盡快封堵孔洞,檢驗員在機房行走時一定要留心腳下,避免才空墜落井道;②檢驗人員要上轎頂前應提前打開井道燈,以便能清楚的看清井道內(nèi)的具體情況,站在層門前用三角鑰匙來開啟層門時,切記要時刻注意整個身體不可倚靠在電梯層門上,要保持正確的、不傾向于井道底部方向的姿勢,在完全打開層門前應該先開一個小縫觀察電梯位置,確定電梯位置停在檢驗人員能上轎頂?shù)奈恢迷诖蜷_層門,防止檢驗人員從層門跌入井道。檢驗人員在轎頂檢驗時,應站在轎頂護欄內(nèi)工作嚴禁依靠轎頂護欄,護欄不可以使用質(zhì)地較輕薄的材料以保證護欄的堅實牢固。在電梯運行時,禁止走動,避免因電梯運行時突然的抖動使檢驗人員站不穩(wěn)跌入井道。
2.2 對機械事故的預防
①檢測人員在機房進行檢測時,要細心觀察機房內(nèi)部的具體情況,看清各種轉(zhuǎn)動設備所在的位置,預防在機房進行檢驗時發(fā)生危險;②盤車操作時,需要戴上手套。盤車人員最好有兩個,保證不會因人員失誤導致盤車操作失控;③檢驗人員在轎頂檢修運行時進行檢驗,應與開梯人員做好溝通工作,防止因溝通不好造成轎頂檢驗人員受傷。當確有必要將人體伸到轎頂護欄外時,應停梯拍下轎頂急停開關(guān),確保電梯不能意外啟動造成人員受傷;④在底坑內(nèi)進行檢測的時,要仔細觀察轎廂以及底坑各部件的位置,選好站立或蹲的位置,當轎廂轉(zhuǎn)動到底層,護腳板、補償鏈或者電纜等部件便不會與身體有任何接觸了。當電梯在底層平層時,應拍下底坑急停開關(guān),確保電梯不能意外啟動造成人員受傷。
3 防止電梯檢驗中電氣傷害的方法
①檢驗人員在對電氣部分進行檢驗時,應帶好穿戴絕緣用具。檢驗人員在進行帶電作業(yè)時嚴禁違規(guī)操作,使用驗電筆對電氣元件的漏電情況進行檢測,以免發(fā)生電擊危險。檢驗電氣絕緣和接地進行檢測,檢驗設備是否存在著漏電、絕緣表層損壞等危險因素,若發(fā)現(xiàn)漏電和絕緣損壞現(xiàn)象應立即停止檢測;②在檢驗電路及儀表的工作中,檢驗人員要親自對儀表裝置進行安全檢測,一定要確保電源處于斷開情況。如果必須將在通電的電路上及儀表裝置上進行操作時,必須要求有嚴格的管理制度。為確保降低檢驗人員存在風險之中,要使用周邊圍欄紅色警示牌的通告。所有的使用操作工具及設備裝置,切記一定都是絕緣性質(zhì)的;③盡量不要使用臨時性的電源電路,不能出現(xiàn)亂拉亂接電氣線路的現(xiàn)象,這樣就能有效的避免因臨時電引起的漏電起火事故。
4 結(jié) 語
綜合上述所闡述的幾個重點,電梯的檢驗人員在對電梯檢驗的過程中應當對電梯的危險源充分的了解認識,做好自我保護防范意識,并且應該嚴格按照檢規(guī)和院標等規(guī)章制度進行檢驗,以確保電梯檢驗工作的順利安全進行。
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