公路工程施工中機(jī)械設(shè)備的管理方法研究

李學(xué)科

摘要：文章選取公路工程中，施工中機(jī)械設(shè)備的配置和管理，作為主要的研究對(duì)象，詳細(xì)的闡述了公路工程中，機(jī)械設(shè)備的選配原則。進(jìn)一步的詳細(xì)的闡述了公路工程施工中，機(jī)械設(shè)備的配置管理方法，提出了要根據(jù)施工機(jī)械的規(guī)格、公路工程施工作業(yè)內(nèi)容、公路工程現(xiàn)場(chǎng)的氣候、公路工程施工機(jī)械的技術(shù)性能。工程施工管理要求以及外部環(huán)境等合理的配置施工機(jī)械。在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步的分析，提出了符合公路管理的完善的規(guī)章制度、做好公路工程設(shè)施機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng)工作，完善公路工程，施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械管理，重視故障的維修管理。

關(guān)鍵詞：公路工程 配置；施工機(jī)械設(shè)備；管理

改革開放以來，我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)有了很大的發(fā)展，各行各業(yè)都取得了不錯(cuò)的發(fā)展和成績(jī)，現(xiàn)代公路行業(yè)發(fā)展迅猛，公路工程施工的規(guī)模、設(shè)備水平、技術(shù)早已經(jīng)有了質(zhì)的變化，特別是在引進(jìn)新材料、新技術(shù)和新設(shè)備、新工藝以后，不僅提高了施工的速度，還是國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的保障，因此，要加大對(duì)現(xiàn)代工程建設(shè)的安全管理，不僅僅是對(duì)人的管理，還要對(duì)設(shè)備，環(huán)境以及人員等綜合因素的，系統(tǒng)的管理工程。只有做到科學(xué)管理，統(tǒng)籌兼顧和合理安排才能真正有效的，最大限度的發(fā)揮出設(shè)備的，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

1.目前工程建設(shè)項(xiàng)目中，機(jī)械設(shè)備的使用管理現(xiàn)狀分析

隨著經(jīng)濟(jì)和科技的不斷發(fā)展，目前我國(guó)公路建設(shè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大，各種機(jī)械設(shè)備普遍的使用到公路建設(shè)的過程中，成為了公路建設(shè)的主要生產(chǎn)方法。并且作用越來越重要，甚至到了“無設(shè)備不工程”的地步，而且機(jī)械設(shè)備的大量使用，不僅創(chuàng)造了相當(dāng)?shù)纳鐣?huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，還大大的加快了工程的施工速度。但是，世間萬物都是相對(duì)的，有好的一面，就有不好的一面，公路工程施工中，一旦機(jī)械設(shè)備使用不當(dāng)，管理不善，仍然會(huì)給我們帶來很大的損失。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年來機(jī)械設(shè)備造成的事故已經(jīng)高達(dá)80%，是工程事故的主要類型。所以，面對(duì)如此高的事故風(fēng)險(xiǎn)，我們要加強(qiáng)設(shè)備的管理，提高警覺。

2.設(shè)備管理目前存在的問題及原因

（1）施工設(shè)備完好率差，設(shè)備很少是配套的。工程中標(biāo)后，施工方為了趕進(jìn)度，往往從其他項(xiàng)目和地方租賃、抽調(diào)設(shè)備以確保設(shè)備到位，但是，這樣得來的設(shè)備往往存在很多問題，有的技術(shù)狀況較差，而大型或者特殊設(shè)備，因?yàn)楹芏嘣虿荒馨磿r(shí)到位，甚至有的以次充好，以低充高，嚴(yán)重的影響了施工的進(jìn)度。安全也沒有保障。比如說，要求2000型以上的瀝青混凝土，拌和樓，實(shí)際上到的卻是1500型的。這樣就導(dǎo)致了設(shè)備不配套，性能跟著降低，不利于新投入的公路工程的施工，質(zhì)量和進(jìn)度都受到影響。

（2）項(xiàng)目部沒有足夠的重視設(shè)備的管理工作。為了追求工程進(jìn)度，效益，以及工程質(zhì)量，項(xiàng)目部希望對(duì)機(jī)械的投入使用，是越快越好，燃油費(fèi)越少越好，維修費(fèi)越少越好。但是，在這樣的情況下，以及外部環(huán)境等多種因素的影響之下，很多時(shí)候施工需要加班加點(diǎn)，機(jī)械長(zhǎng)期處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，直接影響到機(jī)械的使用性能和使用壽命，而在施工過程中，項(xiàng)目部卻不愿意承擔(dān)施工工程中發(fā)生故障，特別是大型機(jī)械的維修費(fèi)。

（3）生產(chǎn)管理和機(jī)械管理之間存在矛盾。由于生產(chǎn)管理人員，不懂正確使用機(jī)械設(shè)備，定期保養(yǎng)的知識(shí)，而項(xiàng)目部的人主要以路橋技術(shù)人員構(gòu)成，機(jī)械管理的人員不專業(yè)，不能很好的管理機(jī)械設(shè)備。

3.加強(qiáng)設(shè)備管理的措施

（1）嚴(yán)格按照公路工程施工的，作業(yè)內(nèi)容配置施工機(jī)械，這是公路施工機(jī)械選配的基本方法。在路基施工的時(shí)候，要施工的主要內(nèi)容包括土石方的填筑，挖除和壓實(shí)以及裝運(yùn)。因此配套的主要機(jī)械就有推土機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)以及自卸汽車等。對(duì)于有的時(shí)候還要進(jìn)行爆破施工的時(shí)候，還要準(zhǔn)備空氣壓縮機(jī)以及鑿巖機(jī)等。在路面工程施工中，由于施工的內(nèi)容，主要是在基層和面層的施工，因此要根據(jù)路面類型配備攤鋪機(jī)和壓路機(jī)，以及滑模攤鋪機(jī)和平地機(jī)等施工機(jī)械。

（2）合理選擇施工機(jī)械的規(guī)格以及整體配套的數(shù)量。要綜合的考慮施工項(xiàng)目的工程項(xiàng)目的施工需求，施工質(zhì)量要求和成本控制要求來合理的選擇配套的機(jī)械設(shè)備的型號(hào)和整體數(shù)量，盡可能的減少公路施工中停工現(xiàn)象的出現(xiàn)。

（3）加強(qiáng)對(duì)操作人員的安全教育，以及安全培訓(xùn)，并且在每次施工前，對(duì)操作人員，進(jìn)行安全技術(shù)交底，讓他們了解當(dāng)天的主要工作內(nèi)容，熟悉工作環(huán)境，以及存在的安全隱患和防范措施。掌握必要的逃生手段和安全防范知識(shí)。減少施工中操作人員的傷亡。還要加強(qiáng)對(duì)操作人員的資格審查，確保他們的證件符合相關(guān)機(jī)械的操作資格，是否有效等安全要求。同時(shí)，在安排操作人員工作的時(shí)候，也要合理安排他們的工作時(shí)間，避免超時(shí)工作，在很多公路施工的項(xiàng)目中，為了趕施工進(jìn)度，追求經(jīng)濟(jì)效益的最大化，經(jīng)常讓操作人員加班加點(diǎn)的工作，操作人員和機(jī)械沒有得到好的休息容易引發(fā)安全事故。大型設(shè)備在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)以后要及時(shí)的組織相關(guān)專業(yè)的操作人員和機(jī)構(gòu)，進(jìn)行全面的檢查和驗(yàn)收。檢查合格以后才可以真的投入使用。最后還要跟上現(xiàn)代科技發(fā)展的腳步，不斷提高管理人員的業(yè)務(wù)水平，才能充分適應(yīng)不斷更新?lián)Q代的機(jī)械設(shè)備。滿足現(xiàn)代工程施工的需要。

4.結(jié)束語

隨著甘肅公路建設(shè)以后，經(jīng)過不斷的發(fā)展，對(duì)筑路的機(jī)械要求越來越高，機(jī)械設(shè)備的管理關(guān)系到工程的質(zhì)量和工程的效益，因此對(duì)工程機(jī)械的管理必須做到合理科學(xué)，定時(shí)維護(hù)，經(jīng)濟(jì)核算，合理科學(xué)的使用，為公路工程施工提供保障。

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