張黎明
摘要:卷煙工業(yè)企業(yè)通過制定設(shè)備點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)行三級點(diǎn)檢、完善管理制度、搭建信息平臺,逐步建立健全設(shè)備點(diǎn)檢管理模式。利用信息平臺數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)運(yùn)行狀況監(jiān)控和規(guī)律統(tǒng)計,對預(yù)知故障進(jìn)行分析判斷,促進(jìn)維修準(zhǔn)確性和計劃性,提高設(shè)備有效作業(yè)率,降低設(shè)備維修成本。
關(guān)鍵詞:設(shè)備點(diǎn)檢;點(diǎn)檢策略;三級點(diǎn)檢;故障預(yù)防
概述
圍繞“卷煙上水平”的行業(yè)目標(biāo)要求,結(jié)合企業(yè)管理精益化的現(xiàn)實(shí)狀況,南陽卷煙廠以強(qiáng)化設(shè)備點(diǎn)檢管理、提升設(shè)備運(yùn)行和過程質(zhì)量精準(zhǔn)控制能力為目標(biāo),努力探索設(shè)備狀態(tài)可控、管理過程可控、維修成本可控,推進(jìn)了設(shè)備維修由傳統(tǒng)的周期性計劃維修和事后檢修,向設(shè)備狀態(tài)維修、標(biāo)準(zhǔn)化維修的轉(zhuǎn)變,突出故障預(yù)防維修機(jī)制,探索了一條建立卷煙工業(yè)企業(yè)設(shè)備點(diǎn)檢管理新模式的道路。
1.卷煙工業(yè)企業(yè)設(shè)備特點(diǎn)及適宜點(diǎn)檢策略
1.1制絲設(shè)備
1.1.1特點(diǎn):工序多,工藝流程長、設(shè)備數(shù)量多,設(shè)備機(jī)械結(jié)構(gòu)相對簡單,傳動級別少,環(huán)境條件及工藝參數(shù)對制絲質(zhì)量的影響較大。
1.1.2策略:建立以精密點(diǎn)檢、專業(yè)點(diǎn)檢為主、從事設(shè)備性能及狀態(tài)的點(diǎn)檢;強(qiáng)化操作工對環(huán)境條件、工藝參數(shù)、開機(jī)條件的點(diǎn)檢。
1.2卷包設(shè)備
1.2.1特點(diǎn):機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造精度及自動化程度高、傳動形式和級別相對較多,傳動機(jī)構(gòu)多隱藏在防護(hù)體內(nèi),監(jiān)測點(diǎn)振動疊加較多, 判斷難度大,管控和提高設(shè)備維保水平是關(guān)鍵。
1.2.2策略:采用以輪保、輪修時的專業(yè)點(diǎn)檢為主,精密點(diǎn)檢和日常點(diǎn)檢為輔的定標(biāo)原則。其中,重點(diǎn)制定卷接包機(jī)組核心模塊的維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),以高質(zhì)量的維保機(jī)組在生產(chǎn)周期內(nèi)的穩(wěn)定運(yùn)行。
1.3動力設(shè)備
1.3.1特點(diǎn):設(shè)備種類多,一般通用設(shè)備,功率大且多為單機(jī)傳動,與“寶鋼點(diǎn)檢模式”類同。
1.3.2策略:以精密點(diǎn)檢為主,重視振動、溫度等精密診斷手段的應(yīng)用,培養(yǎng)技術(shù)人員對常見故障的預(yù)防判斷能力,及時消除隱患。日常點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)主要針對設(shè)備完好及保供相關(guān)參數(shù)的點(diǎn)檢。
2.制定設(shè)備點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)
2.1確定點(diǎn)檢部位和點(diǎn)檢項目
在點(diǎn)檢部位的確定上,通過設(shè)備集中排查、歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、特殊控制環(huán)節(jié)研究等方式,將關(guān)乎設(shè)備運(yùn)行和過程工藝質(zhì)量控制能力的關(guān)鍵部位、隱患部位、及個別特殊環(huán)節(jié)、薄弱環(huán)節(jié)列為點(diǎn)檢部位。確定檢查項目時,除依據(jù)必要性外,還要考慮點(diǎn)檢人員的技能水平和檢測工具的配套情況。
2.2制定點(diǎn)檢判定標(biāo)準(zhǔn)和點(diǎn)檢周期
根據(jù)技術(shù)要求和實(shí)踐經(jīng)驗,首先制定各檢查項目的技木狀態(tài)是否正常的判定標(biāo)準(zhǔn)。而后,根據(jù)點(diǎn)檢部位在保證生產(chǎn)或安全上的作用,生產(chǎn)工藝特點(diǎn)和設(shè)備說明書的要求,并結(jié)合故障與磨損傾向、維修經(jīng)驗等來確定點(diǎn)檢周期。
2.5確定點(diǎn)檢方法和條件
根據(jù)點(diǎn)檢的目的和要求,規(guī)定各檢查項目所采用的檢查方法和作業(yè)條件,使之成為規(guī)范化的作業(yè)程序。
2.6確定點(diǎn)檢人員
所有檢查任務(wù)必須落實(shí)到人,也就是明確各類點(diǎn)檢的執(zhí)行人員。確定點(diǎn)檢人員時,要與一定形式的責(zé)任制度相結(jié)合,力求做到責(zé)任明確,要求具體,任務(wù)落實(shí)。
2.7設(shè)備點(diǎn)檢可視化看板
為了指導(dǎo)設(shè)備點(diǎn)檢工作,需要將各點(diǎn)檢部位(配以圖片)、檢查項目、檢查周期、檢查方法、判定標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容編制成規(guī)范的看板,作為點(diǎn)檢人員進(jìn)行檢查作業(yè)的依據(jù)。這種可視性看板簡明規(guī)范、以便于掌握和使用。
3.實(shí)行三級設(shè)備點(diǎn)檢
3.1日常點(diǎn)檢
由設(shè)備操作人員負(fù)責(zé),執(zhí)行日常點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn),以滿足設(shè)備開機(jī)條件、運(yùn)行安全、產(chǎn)品制造過程工藝參數(shù)為目的。該項工作是點(diǎn)檢的基礎(chǔ)。
3.2專業(yè)點(diǎn)檢
由維修工為主負(fù)責(zé),執(zhí)行定期點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn),通過五感、簡單器具、經(jīng)驗等傳統(tǒng)方法實(shí)施點(diǎn)檢,以及時發(fā)現(xiàn)和解決問題為目的。該項工作是點(diǎn)檢的核心。
3.3精密點(diǎn)檢
由具備專業(yè)知識的專職點(diǎn)檢員負(fù)責(zé),執(zhí)行精密點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn),利用測溫、測振、超聲測量等工具,對設(shè)備外表顯現(xiàn)不出來,設(shè)備內(nèi)部深層次,關(guān)鍵部位的劣化進(jìn)行離線、半在線、在線式狀態(tài)監(jiān)測,通過點(diǎn)檢信息平臺對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和判斷,以及早發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)部位的故障隱患趨勢,及時安排維修計劃和備品備件,進(jìn)行預(yù)知性維修為目的。該項工作是點(diǎn)檢不可缺少的部分。
4.完善設(shè)備點(diǎn)檢管理制度
4.1明確點(diǎn)檢人員的職責(zé)和權(quán)利
制度是設(shè)備點(diǎn)檢工作正常開展的保障,通過制度明確三級點(diǎn)檢人員的職責(zé)和權(quán)利,規(guī)范點(diǎn)檢員操作行為,依據(jù)點(diǎn)檢信息平臺中漏檢率、報警數(shù)量、缺陷數(shù)量、完整維修工單數(shù)量等對三級點(diǎn)檢人員進(jìn)行量化指標(biāo)考核,保證點(diǎn)檢數(shù)據(jù)的真實(shí)性,確保點(diǎn)檢工作落到實(shí)處。
4.2明確車間的點(diǎn)檢管理職責(zé)
從點(diǎn)檢工作重視程度、車間點(diǎn)檢管理機(jī)制的建立與完善、車間三級點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行、點(diǎn)檢結(jié)果與維修工單的差異性、點(diǎn)檢結(jié)果分析與應(yīng)用等方面對三級點(diǎn)檢情況進(jìn)行檢查,并實(shí)行逐級負(fù)責(zé)制,考核直接與相關(guān)責(zé)任人掛鉤。
4.3明確維修與點(diǎn)檢相互促進(jìn)的關(guān)系
維修與點(diǎn)檢對應(yīng)。通過維修工單,核對三級設(shè)備點(diǎn)檢情況,對因沒有點(diǎn)檢到位出現(xiàn)設(shè)備故障的(注:排除設(shè)備調(diào)整性故障)進(jìn)行考核。另一方面,通過維修完善點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。
5.搭建設(shè)備點(diǎn)檢信息平臺
南陽卷煙廠設(shè)備點(diǎn)檢信息平臺,利用廠局域網(wǎng)和信息化客戶端形成了覆蓋主體車間的點(diǎn)檢網(wǎng)絡(luò),具有自動生成點(diǎn)檢計劃、固定點(diǎn)檢路線、故障統(tǒng)計、漏檢統(tǒng)計、巡檢統(tǒng)計等功能,網(wǎng)絡(luò)替代了口頭敘述、紙質(zhì)記錄等傳統(tǒng)信息交流、存儲方式,采用電子信息存儲、分析,異常信息自動報警。
點(diǎn)檢員按照點(diǎn)檢計劃把設(shè)備點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)通過USB接口從軟件平臺下載到點(diǎn)檢儀。到現(xiàn)場的點(diǎn)檢區(qū)域接觸ID紐扣,ID鈕扣識別對應(yīng)設(shè)備點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn),點(diǎn)檢員在現(xiàn)場根據(jù)點(diǎn)檢儀上點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)信息,逐條對設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢,點(diǎn)檢內(nèi)容包括:測量設(shè)備振動、溫度、轉(zhuǎn)速,記錄設(shè)備的儀表參數(shù),輸入設(shè)備狀態(tài)信息。點(diǎn)檢完畢后,數(shù)據(jù)回傳系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)庫,系統(tǒng)平臺的模塊對點(diǎn)檢數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,形成點(diǎn)檢報表、報告;或者觸發(fā)缺陷或者工單,進(jìn)入相應(yīng)的設(shè)備管理流程。
6.總結(jié)
南陽卷煙廠通過構(gòu)建設(shè)備點(diǎn)檢管理新模式,建立健全了設(shè)備基本信息及“四大”標(biāo)準(zhǔn)(維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)、給油脂標(biāo)準(zhǔn)、維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)),形成了有效、閉環(huán)的設(shè)備管理流程,促進(jìn)維修工作由“經(jīng)驗維修”向“預(yù)知性維修”轉(zhuǎn)變,提升了點(diǎn)檢人員的全能綜合素質(zhì),提高了設(shè)備管理水平和設(shè)備預(yù)知性維修能力。2013年,設(shè)備有效作業(yè)率從89.9%提升至93.6%,主要生產(chǎn)設(shè)備故障停機(jī)率同比降低1.3~1.6%,設(shè)備維修費(fèi)用同比降低7.8%。