鄧世良
摘要:將先進(jìn)的計(jì)算機(jī)信息技術(shù)應(yīng)用到汽車修理中,通過維修過程的信息化管理、故障智能診斷以及遠(yuǎn)程化的專家指導(dǎo)作業(yè)等,可以有效提升故障汽車的維修質(zhì)量和效率,這對(duì)汽車故障的及時(shí)排除以及汽車維修企業(yè)的發(fā)展等方面都具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文對(duì)信息技術(shù)在汽車修理中的應(yīng)用的必要性進(jìn)行了分析,并就其主要應(yīng)用方式和發(fā)展前景進(jìn)行了探討。
關(guān)鍵詞:信息技術(shù);汽車修理;應(yīng)用
引言
隨著技術(shù)的進(jìn)步,當(dāng)代汽車性能逐漸提高,汽車結(jié)構(gòu)也日趨復(fù)雜,這在給汽車用戶營(yíng)造一個(gè)良好的使用環(huán)境的同時(shí),也給汽車的故障診斷和維修工作增加了難度。在這種背景下,將先進(jìn)的計(jì)算機(jī)信息技術(shù)應(yīng)用到汽車修理中,通過維修過程的信息化管理、故障智能診斷以及遠(yuǎn)程化的專家指導(dǎo)作業(yè)等,可以有效提升故障汽車的維修質(zhì)量和效率,這對(duì)汽車故障的及時(shí)排除以及汽車維修企業(yè)的發(fā)展等方面都具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
1.將信息技術(shù)應(yīng)用到汽車修理中的必要性
1.1傳統(tǒng)汽車修理業(yè)在信息技術(shù)方面的局限性
傳統(tǒng)的汽車修理資料主要以紙質(zhì)媒介存在,如圖紙、修理說明書等,這種資料承載的信息量小,查詢效率低,并且每遇技術(shù)更新就要重新排版印刷,不僅造成了大量失效紙質(zhì)資源的浪費(fèi),而且也給資料的整理和管理帶來了不便。當(dāng)前INTERNET的發(fā)展打破了以往信息傳播在空間和時(shí)間上的局限,它能在一個(gè)極短的時(shí)間內(nèi)就將特定的信息傳播到全球的每一個(gè)角落,這對(duì)汽車修理資料的更新和傳播具有重要意義。
1.2現(xiàn)代汽車修理業(yè)對(duì)信息技術(shù)的需求
從國(guó)際汽車修理行業(yè)的發(fā)展來看,將計(jì)算機(jī)信息技術(shù)應(yīng)用到汽車修理中已經(jīng)成為了汽車修理行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。將信息技術(shù)引入到現(xiàn)代汽車修理業(yè)中具有以下優(yōu)勢(shì):①企業(yè)管理部門可以通過建立汽車修理管理信息系統(tǒng)以及時(shí)了解當(dāng)前承接的修理業(yè)務(wù)數(shù)量以及這些業(yè)務(wù)的工作進(jìn)度,從而可以對(duì)修理工作進(jìn)行統(tǒng)籌安排;②使用計(jì)算機(jī)對(duì)修理業(yè)務(wù)進(jìn)行記錄,使用信息網(wǎng)絡(luò)和傳感器技術(shù)對(duì)修理進(jìn)度進(jìn)行跟蹤,使得汽車修理企業(yè)的工作模式發(fā)生了質(zhì)的飛躍;③因?yàn)樾畔⒐芾硐到y(tǒng)的輔助,使得企業(yè)管理層可以從繁瑣的統(tǒng)籌安排、生產(chǎn)調(diào)度和統(tǒng)計(jì)報(bào)表中解脫出來,從而可以根據(jù)企業(yè)當(dāng)前承擔(dān)業(yè)務(wù)的能力去爭(zhēng)取更多的客戶,這可以使企業(yè)的得到最有效地利用,增加了經(jīng)濟(jì)效益;④信息化管理還可以為每一個(gè)客戶建立車輛檔案,這為長(zhǎng)期、靈活的客戶服務(wù)奠定了基礎(chǔ),例如到期提醒客戶進(jìn)行車輛維修、保養(yǎng)以及更換零件,從而有效地改善了服務(wù)質(zhì)量。⑤對(duì)于客戶提出的問題可以通過信息化管理系統(tǒng)進(jìn)行快速查詢和展示,提高了客戶的滿意度;⑥根據(jù)承接的修理業(yè)務(wù)類型對(duì)維修人員和備件進(jìn)行合理調(diào)配,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)資源的最優(yōu)化配置。
2.信息技術(shù)在汽車修理中的主要應(yīng)用形式
2.1 汽車修理管理信息系統(tǒng)
汽車修理管理信息系統(tǒng)主要由維修業(yè)務(wù)錄入、維修人員管理、維修備件管理、客戶車輛檔案管理、汽車修理進(jìn)度跟蹤和售后服務(wù)等模塊組成。汽車維修業(yè)務(wù)錄入主要負(fù)責(zé)企業(yè)承接業(yè)務(wù)的記錄功能,它是后續(xù)汽車修理進(jìn)度管理和售后服務(wù)的基礎(chǔ),記錄對(duì)象主要包括汽車類型、故障類型以及完成修理作業(yè)的價(jià)格預(yù)估等;維修人員和備件管理主要負(fù)責(zé)修理企業(yè)的資源配置和調(diào)度管理,根據(jù)承接修理業(yè)務(wù)的汽車故障類型,調(diào)派最合適的維修人員和進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)所需要的備件;客戶車輛管理可以為客戶的故障車輛建立完整準(zhǔn)確的檔案,為長(zhǎng)期、靈活的客戶服務(wù)奠定基礎(chǔ),例如定期提醒客戶進(jìn)行車輛檢修、保養(yǎng)以及更換零件等;汽車修理進(jìn)度跟蹤可以對(duì)被維修車輛的維修作業(yè)進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)控,一方面便于客戶查詢,另一方面也可以為企業(yè)管理部位進(jìn)行統(tǒng)籌安排時(shí)提供依據(jù);售后服務(wù)主要負(fù)責(zé)對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行跟蹤和反饋,及時(shí)處理修理作業(yè)中可能存在的一些失誤,提高客戶的滿意度。
2.2汽車修理專家系統(tǒng)
將企業(yè)承接的維修業(yè)務(wù)整理成案例,并記錄入汽車修理專家系統(tǒng)。在遇到汽車故障時(shí),可以根據(jù)故障類型在案例庫(kù)中進(jìn)行檢索,提取出相同故障類型案例中的維修處理方案,以輔助維修人員進(jìn)行維修方案制定。此外,如果案例庫(kù)中沒有類似的案例或已檢索出的案例的維修處理方案不適合,則還可以將汽車故障的表現(xiàn)特征以及各種儀器設(shè)備檢測(cè)出來的數(shù)據(jù)輸入到專家系統(tǒng)中,通過專家系統(tǒng)的模糊推理或缺省推理等智能模塊生成維修處理方案,一方面應(yīng)用到對(duì)汽車的維修實(shí)施以檢驗(yàn)方案的正確性,另一方面則可以作為新案例加載到案例庫(kù)中成為新案例,供以后使用。
2.3汽車故障遠(yuǎn)程診斷
信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展給汽車故障的遠(yuǎn)程診斷奠定了基礎(chǔ),通過將本地監(jiān)測(cè)設(shè)備讀取到的故障信息通過有線或無線的方式傳送到廠家的故障診斷中心的服務(wù)器上,而故障診斷中心則會(huì)將分析結(jié)果反饋回現(xiàn)場(chǎng)以指導(dǎo)維修作業(yè)。尤其是隨著當(dāng)前可視化網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,使得遠(yuǎn)在千里之外的專家也能夠在現(xiàn)場(chǎng)一樣對(duì)汽車的故障特征進(jìn)行觀察,并一步一步地指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)維修人員進(jìn)行維修作業(yè)。
3.發(fā)展前景
盡管因?yàn)橐恍┛陀^上的技術(shù)限制,信息技術(shù)在我國(guó)汽車修理中的應(yīng)用還存在一系列的問題,但筆者堅(jiān)信,隨著技術(shù)的不斷完善,信息技術(shù)在汽車修理業(yè)的應(yīng)用前景必將十分廣闊。
3.1故障診斷的智能化程度會(huì)更高
智能信息處理技術(shù)的進(jìn)步會(huì)使其在故障診斷領(lǐng)域的應(yīng)用水平和應(yīng)用質(zhì)量獲得提高,汽車修理行業(yè)也不例外。隨著專家系統(tǒng)的智能診斷水平越來越高,未來的汽車修理專家系統(tǒng)生成的維修方案的適用性和有效性也會(huì)隨之提高,這對(duì)迅速排除故障、減少車輛維修時(shí)間意義重大。
3.2故障案例和維修資料必將得到充分共享
隨著互聯(lián)網(wǎng)的深入發(fā)展,未來的汽車修理行業(yè)必將形成跨企業(yè)的資源共享平臺(tái)。屆時(shí),每一個(gè)汽車維修人員都可以在平臺(tái)上發(fā)布自己遇到的難題,而每一個(gè)難題也可能會(huì)由多位同行從不同角度給出解決建議,通過這種網(wǎng)絡(luò)協(xié)作的方式必將使汽車的故障診斷和排除效率得到顯著提升。
4.結(jié)束語
總之,信息技術(shù)在汽車修理中的應(yīng)用不僅提高了汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)管理水平,節(jié)省了大量的人力、物力等資源,還方便了維修資料和案例的共享,提高了汽車的故障診斷水平和排除效率,應(yīng)給予充分重視。
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