基于電商購物環(huán)境下的快遞包裝

李霞

相信很多人都對雙11時馬云現(xiàn)場督戰(zhàn)天貓商城一分鐘破億的銷售盛況印象深刻。不可否認，電商已經(jīng)成為現(xiàn)代社會經(jīng)濟發(fā)展迅猛的生力軍。但是，作為設計專業(yè)的教師，我想從自己的專業(yè)角度來談一下基于電商購物環(huán)境下快遞包裝的現(xiàn)狀，為了這個行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展亟待做出的調(diào)整和規(guī)范。

一、電商購物環(huán)境下催生的快遞包裝的現(xiàn)狀

據(jù)不完全統(tǒng)計，2014年全國電商物流包裹超過了140億件，預示著“快遞時代”的正式到來。這些快遞包裝通常作為一次性包裝使用，不能重復利用。而電商們?yōu)榱耸棺约旱呢浳锬馨踩竭_消費者手中也是層層包裹，無形中又增加了廢棄包裝的量。

我國對快遞封裝用品的強度、材質(zhì)等問題尚無明確標準，包裝多由生活垃圾、化工材料再加工而成。對于快遞包裝中的塑料袋等包裝，主要是由塑料和化纖材質(zhì)制成，可能會引起過敏或者潛在的、慢性的危害。另一方面，基于成本最小化原則的快遞包裝對環(huán)境的巨大污染是不可估量的，大多數(shù)快遞塑料袋并不能完全降解掉，為了加固而大量使用的廉價膠帶更是對環(huán)境產(chǎn)生了雙重污染。快遞業(yè)的“安全包裝”，除了對貨品的運輸安全負責之外，還應該對消費者、對我們的環(huán)境的安全負責。

二、快遞包裝的種類和材質(zhì)

作為一個已經(jīng)形成極大規(guī)模的新興行業(yè)，快遞在行業(yè)標準建設上留有太多短板，存在大量的空白地帶。國家郵政局制定的《快遞業(yè)務操作指導規(guī)范》只是指向快遞的服務，而不是包裝；國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國家標準化管理委員會發(fā)布的《快遞封裝用品國家標準》，盡管也對包裝袋的種類規(guī)格、技術(shù)要求、包裝、標志等方面提出要求，但因為制度級別太低，僅僅作為推薦性行業(yè)標準，并不具備法律的剛性。

快遞包裝作為物流包裝的一種，現(xiàn)有的快遞包裝的種類有包裝袋、包裝箱、包裝盒、飛機盒、麻袋、各式各樣的緩沖材料如紙殼、瓦楞紙、泡沫、塑料膜等等。材質(zhì)一般是紙類和塑料類。目前人們最常使用的快遞包裝袋是黑色或者灰色的塑料袋，多為生活垃圾、化工材料等再加工而成，其中殘留了大量的有害物質(zhì)，如塑化劑、阻燃劑等，埋在地下200年也不會自然降解，對環(huán)境的危害是巨大的。使用的紙箱結(jié)構(gòu)簡單、抗壓抗震能力一般的情況下，需要纏繞大量的膠帶來加固，這些膠帶更是增加了環(huán)境的雙重負擔。

三、應該采取的措施

為了保證現(xiàn)代物流包裝的快速、可持續(xù)發(fā)展，亟待建立快遞包裝的行業(yè)規(guī)范。這個行業(yè)規(guī)范除了包括對基于電商背景下快遞包裝分類細化之外，還有更深層次的反復利用、回收利用、廢舊生活材料的再利用以及快遞包裝的分類回收等基于環(huán)保意義的考慮。

快遞包裝分類細化，促進快遞包裝的標準化?？爝f包裝分類細化是促進物流包裝的標準化的最重要的途徑?，F(xiàn)在很多電商并非專職賣家，并且也沒有經(jīng)過任何物流包裝的培訓。怎么樣包裹商品都是隨機而來?？爝f包裝標準化的開展目前只能在一些大的電商企業(yè)中進行。

所謂的快遞包裝標準化，一方面是指可以選定一個標準化的包裝基礎尺寸及系列尺寸，按確定的標準模數(shù)包裝產(chǎn)品，使各種產(chǎn)品在集裝容器、運輸工具儲運倉庫等都按照模數(shù)關(guān)系進行隨意組合，以最大限度地利用運輸搬運工具和倉儲空間。 另一方面，要求一種包裝容器不僅能適應一種產(chǎn)品的需要，且要盡可能的使包裝能在不同產(chǎn)品之間通用，讓不同產(chǎn)品之間，產(chǎn)品內(nèi)外包裝之間，單件包裝和組合包裝之間規(guī)格模數(shù)協(xié)調(diào)一致，可以省去專門安排回收使用的步驟，使用后的物流包裝無論在何處，都可轉(zhuǎn)用于其他包裝。

快遞包裝綠色化，促進快遞包裝的環(huán)保化進程。目前國內(nèi)物流所用的快遞包裝有快遞封、快遞盒、快遞桶、快遞箱、塑膠袋等形式。其中以塑膠快遞袋的使用量為最大，而快遞袋是最不環(huán)保的一種包裝方式。中國的快遞袋幾乎沒有回收利用的價值，最終成為快遞垃圾，既造成社會資源的巨大浪費，又是對環(huán)境極大的潛在危害?？爝f封、快遞箱和快遞盒的使用量也很大。值得有一點欣慰的是，現(xiàn)在天貓商城、亞馬遜、唯品會等等知名電商都形成了自己以可回收利用為目的的箱、盒的包裝形式。雖然細分度還不夠，但總算走出了環(huán)保的第一步。

所謂包裝綠色化，就是在快遞包裝環(huán)節(jié)最大限度地節(jié)約資源、減少污染。而要實現(xiàn)“綠色包裝”，發(fā)展“綠色快遞”，始終離不開技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新這兩條途徑。目前對快遞行業(yè)的技術(shù)和管理創(chuàng)新的政策法規(guī)亟待補充完善。需要政府出面出臺政策規(guī)定鼓勵綠色包裝材料的研發(fā)和使用，通過法律法規(guī)對快遞企業(yè)使用綠色包裝做出規(guī)定，通過政策杠桿，市場之手引導快遞企業(yè)主動使用“綠色包裝”等。

四.現(xiàn)代快遞包裝的發(fā)展要素

根據(jù)以上三個方面的剖析，得出基于電商購物環(huán)境下現(xiàn)代快遞包裝的發(fā)展要素。

快遞包裝的反復使用和回收利用。根據(jù)快遞包裝細化標準，使快遞包裝本身可重復投入使用。這里包含兩個方面的含義。一是快遞包裝分類細化，質(zhì)量形成統(tǒng)一的標準，可量化考察。能夠適用不同商品的需求，自然而然的進行重復使用。二是快遞包裝是由可分解的材料制造的。在經(jīng)過反復使用之后，可以進行回收分解，制作新的重新投入流通。

逐步淘汰不能回收利用的、對環(huán)境危害巨大的快遞袋、快遞桶。加強塑膠快遞袋的監(jiān)管，避免使用不可回收的垃圾制造，對人和商品造成污染和傷害。使用可以細化標準的快遞封、快遞盒和快遞袋，

廢舊生活材料的再利用?？爝f包裝作為物流包裝的一種，要適應于運輸?shù)倪^程。必須要牢固、耐用，并且包裝內(nèi)部盡量避免大的空隙，以免對商品造成傷害。在填縫和加固的過程中，傳統(tǒng)的做法是使用一些不可回收的塑料膜、塑膠袋、泡沫等填縫，用膠帶來加固。這些對環(huán)境的傷害是巨大的，也不容易形成良好的回收利用的情況。建議可以用廢棄的報紙、雜志或者紙屑等生活廢棄物來制作加固的材料。

全民環(huán)保理念的建立。無論采取什么樣的方式來規(guī)范快遞包裝，這都是從硬性的政策法規(guī)來約束的，而人是快遞包裝的使用者、消費者，只有全民建立環(huán)保理念，有強力的自主意識去支持環(huán)保，才能使政策法規(guī)更加行之有效。人的因素必是不可或缺的，譬如有意識的減少退換貨，看好再購買。不盲目追求快遞包裝的結(jié)實和美觀等等。

（作者單位：山東工藝美術(shù)學院）