劉暢現(xiàn)任華龍航空SINO JET香港CEO兼大中華區(qū)副總裁。2011年成立中國(guó)商務(wù)航空管理有限公司擔(dān)任總裁,專責(zé)帶領(lǐng)及管理公司,積極定制公司發(fā)展計(jì)劃,致力開拓優(yōu)質(zhì)及多元化服務(wù),并透過(guò)與同業(yè)締結(jié)聯(lián)盟,不斷推進(jìn)業(yè)務(wù)。在加入中國(guó)商務(wù)航空之前,她曾于Morgan Stanley&Co.Incorporates任職財(cái)務(wù)顧問(wèn),負(fù)責(zé)私人銀行及財(cái)富管理工作,協(xié)助比弗利山客戶打理財(cái)富,從而開始接觸私人飛機(jī)業(yè)務(wù),綜合投資管理及私人飛機(jī)管理的經(jīng)驗(yàn),令她可以為客人提供專業(yè)及獨(dú)立的飛機(jī)采購(gòu)和融資建議。
Q:業(yè)內(nèi)人士大多認(rèn)為中國(guó)的通航產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)巨大,但是目前看來(lái)還不是很成熟,您覺(jué)得最大的制約因素有哪些?
A:前幾年市場(chǎng)進(jìn)入到一個(gè)自我調(diào)整期,我認(rèn)為這是一個(gè)行業(yè)在發(fā)展過(guò)程中不可避免的階段。中國(guó)公務(wù)機(jī)消費(fèi)市場(chǎng)其實(shí)擁有巨大的潛力,因此我們對(duì)其未來(lái)發(fā)展仍抱有非常樂(lè)觀積極的態(tài)度。比如最近股票市場(chǎng)很火,相應(yīng)的我們就收到不少關(guān)于公務(wù)機(jī)的詢問(wèn)需求。而且隨著空域開放等,國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)的一系列利好政策的不斷出臺(tái),公務(wù)航空產(chǎn)業(yè)也將迎來(lái)更加快速的發(fā)展態(tài)勢(shì),這對(duì)于市場(chǎng)絕對(duì)是利好。潛在客戶雖然觀望,但隨著政策與市場(chǎng)的逐漸放開,行業(yè)將趨于成熟,進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展的中后期階段,中國(guó)公務(wù)航空市場(chǎng)將會(huì)變得非常矚目。
Q:中國(guó)公務(wù)機(jī)開始向二代轉(zhuǎn)換,是否會(huì)帶來(lái)二手機(jī)的繁榮?您對(duì)購(gòu)買二手機(jī)有什么建議?
A:二手機(jī)市場(chǎng)一定非?;钴S,一代客人想調(diào)整出售,二代新進(jìn)入客人也很活躍。另外隨著目前二手機(jī)交易平臺(tái)的推出,這個(gè)市場(chǎng)信息更加透明,會(huì)促進(jìn)二手機(jī)的選擇。對(duì)于購(gòu)買二手機(jī),首先一定要看飛機(jī)的技術(shù)記錄手冊(cè),要非常認(rèn)真地做購(gòu)機(jī)前的檢查,看運(yùn)營(yíng)保養(yǎng)是否得當(dāng)。同樣機(jī)齡的飛機(jī),保養(yǎng)是否得當(dāng)會(huì)有幾百萬(wàn)美金的差距,這個(gè)需要專業(yè)的人士做精細(xì)評(píng)估。
Q:華龍航空如何布局中國(guó)二三線城市航空市場(chǎng)?
A:我們非??春枚€市場(chǎng),特別是江浙、廣東地區(qū)都還有待開發(fā)。這些市場(chǎng)上很多非常有實(shí)力的客人可能是近年才開始坐商務(wù)艙出行,這個(gè)需要培育、教育以及引導(dǎo)。我們的舉措之一就是未來(lái)將可以用作包機(jī)的飛機(jī)停在這些區(qū)域,讓客人可以很便利地親自體驗(yàn)。
另外,通過(guò)華龍航空SINO JET旗下全資子公司“GEOSTAR中國(guó)企業(yè)家飛行俱樂(lè)部”的公務(wù)機(jī)旅行產(chǎn)品, 讓更多的傳統(tǒng)大航班客人通過(guò)一次體驗(yàn)公務(wù)機(jī)出行,得到公務(wù)機(jī)的切身感受。這些產(chǎn)品價(jià)格非常有優(yōu)勢(shì),有些甚至于比頭等艙還便宜。過(guò)去一年我們做了十幾次出行都很成功,通過(guò)培育使客人看到原來(lái)還有這樣的出行方式。