8月新車前瞻

劉月

八月的城市道路上又將熱鬧，新車扎堆上市，車型級(jí)別也很豐富。我們?yōu)榇蠹冶P點(diǎn)下八月份亮相及上市的新車，看看哪一款才是你的菜？

邁凱倫P14

亮點(diǎn)：取代650S

這款新超跑預(yù)計(jì)將采用邁凱倫的碳纖維底盤和3.8升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過其動(dòng)力輸出將超越650S超跑車641 bhp的馬力數(shù)據(jù)。

660 bhp的峰值馬力將使得P14能夠匹敵其現(xiàn)有的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手法拉利488 GTB，并且依然允許675LT作為邁凱倫Super Series系列的旗艦車型。不過，由于675LT限量投產(chǎn)僅500臺(tái)，因此邁凱倫也可能會(huì)選擇讓P14的最大馬力超過675LT超跑666 bhp的馬力水平。

雷克薩斯新ES

亮點(diǎn)：配置多達(dá)60項(xiàng)升級(jí)

作為現(xiàn)款第六代車型的中期改款，新增了搭載2.0升D-4S雙燃油噴射系統(tǒng)高效發(fā)動(dòng)機(jī)車型，并配備最新的雷克薩斯智能安全系統(tǒng)，這也是該系統(tǒng)第一次應(yīng)用在雷克薩斯量產(chǎn)車型上。

前臉采用全新設(shè)計(jì)，家族式紡錘形格柵進(jìn)一步擴(kuò)大，新雷克薩斯ES全系標(biāo)配LED頭燈和日間行車燈，尾燈組同樣應(yīng)用LED光源。新款ES采用竹內(nèi)飾，為同級(jí)唯一；與上代車型相比，新款ES的竹內(nèi)飾升級(jí)成啞光效果。經(jīng)38天67道工序打造的Shimamoku內(nèi)飾也首次應(yīng)用在新ES上。

路特斯Exige S AT

亮點(diǎn)：家族史上最輕的一款車型

Exige S AT與其手動(dòng)擋車型基本保持一致。依據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)打造的流線型車身，配以前后擾流器，尾翼等，無不彰顯出路特斯所推崇的“賽車”基因。內(nèi)飾部分，新車中控臺(tái)下方取消了傳統(tǒng)的換擋擋把設(shè)計(jì)，取而代之的則是按鈕式換擋機(jī)構(gòu)。

Exige S AT搭載一臺(tái)3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率345馬力，最大扭矩400N·m。百公里加速達(dá)到3.9秒。與之匹配的為6速手自一體變速箱。

全新一代林肯領(lǐng)航員

亮點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸變小

此次的大幅改良，令外型和內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)耳目一新，同時(shí)搭載了新的V6.3.5L Eco-boost發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，可變控制阻尼懸掛系統(tǒng)等也采用了最新的技術(shù)。

新采用的V6 3.5L Eco-boost發(fā)動(dòng)機(jī)相比以往的V8 5.4L發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸大幅縮小，最高輸出385ps、最大扭矩624N·m。從1700rpm開始可以達(dá)到最大扭矩的90%，從而在任何速度領(lǐng)域都能實(shí)現(xiàn)快速提速。

特斯拉Model S P90D

亮點(diǎn)：2.9秒破百

最新旗艦版Model S P90D選配“極速”套件即成為全世界加速最快的量產(chǎn)轎跑車，從0到100km/h加速僅需2.9秒，刷新了由特斯拉Model S P85D保持的3.3秒原世界紀(jì)錄。

高性能的Model S P90D配備雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)數(shù)字化控制前軸和后軸，在毫秒間將動(dòng)力分配給前后軸。這種實(shí)時(shí)精確控制使Model S的牽引力、穩(wěn)定性、操控性和安全性產(chǎn)生革命性提升。

攬勝極光NW8 Brit限量版

亮點(diǎn)：全球范圍內(nèi)限量1000臺(tái)

新車采用了獨(dú)特的黑白紅三色配色方案，其中車頂、外后視鏡和前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的“Range Rover”英文字母采用紅色涂裝，視覺效果非常突顯時(shí)尚感。

內(nèi)部采用黑色皮革包裹，并配備有銀色裝飾條，此外在新車內(nèi)部部分配置上還采用了紅色裝飾，例如換擋撥片、換擋旋鈕以及車內(nèi)氛圍燈等。

蘭博基尼Huracan敞篷版

亮點(diǎn)：引入可手動(dòng)拆卸的頂棚

敞篷版和普通版在車身線條棱角上沒有太突出的變化，依然借鑒Aventador的設(shè)計(jì)語言，同樣大量運(yùn)用直線設(shè)計(jì)，延續(xù)一如既往的力量感和鋒利感。通過兩塊完全碳纖維制作的硬頂伸縮到行李艙內(nèi)完成敞篷動(dòng)作，后立柱也重新做了優(yōu)化設(shè)計(jì)，為伸縮頂提供更好的支撐。

與普通版本基本相同，同樣搭載5.2升V10發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠迸發(fā)出448kW（8250rpm）的最大功率，并能夠提供560N·m（6500rpm）的峰值扭矩。

雖然兩款車型都還沒有上市，但以蘭博基尼一貫的純粹和個(gè)性，Huracan將會(huì)是未來超級(jí)跑車的又一新星。

凱迪拉克新款A(yù)TS-L

亮點(diǎn)：采用8速自動(dòng)變速箱

新款基本延續(xù)了現(xiàn)款的造型設(shè)計(jì)，但其進(jìn)氣格柵當(dāng)中換上了全新更為簡(jiǎn)單的LOGO（相比老標(biāo)取消了花環(huán)設(shè)計(jì)）。此外，尾部的“上海通用”字樣挪至了右下角，且換用了“數(shù)字+字母”動(dòng)力型號(hào)標(biāo)識(shí)。

新車依舊搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別將推出25T/28T的低/高功率版本，最大功率分別為169kW（230Ps）、205kW（279Ps）。

紅旗H7 PHEV插電混動(dòng)版

亮點(diǎn)：純電開30公里

紅旗H7 PHEV整體上相比現(xiàn)款車型沒有進(jìn)行大幅度改動(dòng)，只是在車側(cè)加入了充電口。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高還將保持5095/1875/1485mm，2970mm的軸距也保持不變。由于電動(dòng)機(jī)和鎳鋰離子電池的加入，新車重量從1800公斤增加至2020公斤。

紅旗H7 PHEV將搭載的是現(xiàn)款車型的2.0L直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150kW，最大扭矩為260N·m，電動(dòng)機(jī)最大功率為45kW。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是自主研發(fā)的7速雙離合變速箱。最高車速達(dá)到210公里，百公里加速僅為8.6秒。紅旗H7 PHEV綜合油耗僅為3.6L，在純電動(dòng)行駛情況下可行駛30公里。

國(guó)產(chǎn)JEEP自由光

亮點(diǎn)：Jeep首款國(guó)產(chǎn)SUV

國(guó)產(chǎn)Jeep自由光預(yù)計(jì)將搭載2.4L+9AT的動(dòng)力組合，更高動(dòng)力的3.2L車型是否會(huì)搭載暫時(shí)不能確定。目前進(jìn)口的Jeep自由光配備了18英寸合金輪圈、全景天窗、帶加熱及通風(fēng)功能的電動(dòng)調(diào)節(jié)前座椅、座椅記憶功能、7英寸儀表盤液晶顯示屏、8.4英寸中控臺(tái)顯示屏、中文語音識(shí)別系統(tǒng)、車內(nèi)環(huán)境控制系統(tǒng)、Alpine音響系統(tǒng)（9喇叭+1低音揚(yáng)聲器）和電動(dòng)尾門等配置，國(guó)產(chǎn)后是否簡(jiǎn)配只能等時(shí)間去驗(yàn)證。

東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿MAX版

亮點(diǎn)：新增5英寸觸控屏

新車加裝的運(yùn)動(dòng)套件包括前保護(hù)罩、前下護(hù)板、側(cè)下護(hù)板、側(cè)門護(hù)板、后下護(hù)板、LED霧燈、LED迎賓踏板。相比普通版車型，新奇駿MAX版造型上更加運(yùn)動(dòng)，同時(shí)車輛底盤防護(hù)能力也有所增強(qiáng)，LED霧燈也提高了安全性。

動(dòng)力上MAX版車型與普通版沒有區(qū)別，2.0XL舒適MAX版為兩驅(qū)車型，搭載了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩200N·m，搭配CVT變速箱。2.5XL領(lǐng)先MAX版為四驅(qū)車型，發(fā)動(dòng)機(jī)為2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137kW，最大扭矩233N·m。同樣搭配CVT變速箱

長(zhǎng)安福特全新福克斯

亮點(diǎn)：增加1.0T/1.5T兩款動(dòng)力

外觀方面，全新?？怂故褂昧烁Ｌ刈钚碌摹榜R丁式”家族式前臉設(shè)計(jì)。巨大的進(jìn)氣格柵有極高的辨識(shí)度，采用了密集的鍍鉻橫條幅。此外前大燈部分也變得更加凌厲細(xì)長(zhǎng)，前霧燈也有所改變。尾部變化相對(duì)較小一些，其主要改變?cè)谟谖矡舻脑煨陀兴{(diào)整。重新設(shè)計(jì)的鋁合金輪轂樣式新穎，運(yùn)動(dòng)車型更有17寸黑旋風(fēng)鋁合金運(yùn)動(dòng)輪圈。

全新?？怂乖诒Ａ?.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，還新增了1.0T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，而老款的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)將被取消。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 輸出為128Ps，扭矩159N·m，與老款相同，傳動(dòng)方面匹配5MT或者6速雙離合變速箱。

起亞新嘉華

亮點(diǎn)：打造最大空間

新一代嘉華基于起亞Grand VQ-R平臺(tái)打造，采用了起亞最新家族虎嘯式前臉設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵配有多幅條裝飾，車身線條飽滿，并采用了側(cè)滑門設(shè)計(jì)。新車將配備HID氙氣大燈、LED示位燈和18寸鋁合金輪轂，整體來看，新車體現(xiàn)出濃郁的商務(wù)風(fēng)格。

內(nèi)飾配置部分，新車也延續(xù)韓系車超值的傾向。新車配有三輻多功能方向盤，大尺寸液晶顯示屏，一鍵啟動(dòng)功能按鍵等。該車第二排和第三排都配置了空調(diào)出風(fēng)口，同時(shí)側(cè)面車窗都有隱藏式的隱私窗簾。此外第二排座位支持加熱功能，帶有單獨(dú)的USB充電口和220V電源插口。

2015款眾泰T600

亮點(diǎn)：26項(xiàng)品質(zhì)升級(jí)

眾泰2015款T600對(duì)進(jìn)氣格柵、品牌LOGO、迎賓踏板、行李架、車內(nèi)鍍鉻原件以及四門內(nèi)扣手的手感進(jìn)行了升級(jí)，增加了品質(zhì)感。還配備了全新風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)款座椅，且設(shè)計(jì)有老板鍵和椅加熱功能，進(jìn)一步提升了實(shí)用性。同時(shí)，新車前大燈上還增加了色彩光圈裝飾，外車門把手增加了投射照明燈裝置，車門內(nèi)扣手也點(diǎn)綴有燈光設(shè)計(jì)，日常使用更加方便。此外，眾泰2015款T600對(duì)前輪擋泥板內(nèi)側(cè)、車內(nèi)頂棚、整車NVH靜音技術(shù)等方面進(jìn)行了優(yōu)化和提升，優(yōu)化項(xiàng)目或超20項(xiàng)。

此外，眾泰2015款T600將延續(xù)搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選。傳動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱。

東風(fēng)日產(chǎn)新樓蘭

亮點(diǎn)：科技配置豐富

該車采用日產(chǎn)最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉造型非常科幻，而且頗具力量感。與此同時(shí)，車身側(cè)面的線條又相對(duì)柔美，整體風(fēng)格可謂是剛?cè)岵?jì)，與眾不同。

該車的配置豐富程度還是很令人滿意的。日間行車燈、LED尾燈、后窗除霧玻璃、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、車速感應(yīng)式前雨刮器、智能鑰匙、一鍵啟動(dòng)、藍(lán)牙電話、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航和雙邊共兩出的鍍鉻排氣系統(tǒng)等都屬于標(biāo)準(zhǔn)配置。