佴曉珣 袁海環(huán)
摘 要:濕式多片離合器作為雙離合變速器的關(guān)鍵部件,對(duì)整車傳動(dòng)效率、換擋品質(zhì)有著重要的作用,文章闡述了濕式多片離合器設(shè)計(jì)分析方法,并且結(jié)合工程實(shí)際,提出簡(jiǎn)化的摩擦片當(dāng)量半徑和油壓推算公式,為工程設(shè)計(jì)提供了理論依據(jù)。
關(guān)鍵詞:離合器;設(shè)計(jì);分析
中圖分類號(hào):U463.211 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1006-8937(2015)24-0027-01
雙離合變速器(Dual Clutch Transmission)DCT有別于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng),它基于手動(dòng)變速器而又不是自動(dòng)變速器,除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外,還能提供無間斷的動(dòng)力輸出。目前國外汽車工業(yè)強(qiáng)國已經(jīng)開始量產(chǎn),在一些高檔車型上開始普及,可見離合器作為重要的傳動(dòng)接合部件對(duì)整車性能的重要。本文以某型雙離合變速的輸入來研究濕式多片離合器的設(shè)計(jì)分析。
1 模 型
通常設(shè)計(jì)人員依據(jù)整車廠提供的技術(shù)要求和變速器的布局來設(shè)計(jì)離合器,在保證滿足技術(shù)的前提下竟可能降低成本,整體結(jié)構(gòu)如圖1所示。
[圖1 濕式多片離合器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖]
離合器的結(jié)構(gòu)中,摩擦片對(duì)離合器工作性能影響很大。離合器摩擦副元件由摩擦元件及對(duì)偶元件兩部分組成。其特點(diǎn)是:可在主、從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速差較大的狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)、柔順的結(jié)合。因?yàn)樽畲髠鬏斉ぞ剌^小,使用金屬摩擦材料,如銅基粉末冶金就可以滿足轎車、貨車等機(jī)械的制動(dòng)上的需求。
2 傳遞扭矩關(guān)系的確定
濕式多片摩擦離合器的摩擦轉(zhuǎn)矩 與摩擦副數(shù)、摩擦系數(shù)、壓緊力和作用半徑有關(guān)。其關(guān)系式為:
T=βμFrez
式中,T為摩擦轉(zhuǎn)矩;μ為摩擦系數(shù),從動(dòng)力換檔傳遞扭矩出發(fā),取動(dòng)摩擦系數(shù)0.1;F為摩擦片壓緊力;z為摩擦副數(shù),采用4對(duì)摩擦副;re為摩擦副當(dāng)量半徑;β為儲(chǔ)備系數(shù), 乘用車β選擇:1.20~1.75摩擦片單元結(jié)構(gòu),如圖2所示。