探討瀝青混凝土路面施工中注意的問題

趙菊年

瀝青混凝土路面施工過(guò)程中注意的問題有很多，包括機(jī)具設(shè)備的選用，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，攤鋪過(guò)程中常見的質(zhì)量缺陷，環(huán)境，職業(yè)健康安全管理措施等問題。

引言

瀝青混凝土路面施工過(guò)程中注意的問題有很多，包括機(jī)具設(shè)備的選用，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，攤鋪過(guò)程中常見的質(zhì)量缺陷，環(huán)境，職業(yè)健康安全管理措施等問題；必須要重視這些問題帶來(lái)的后果，只有提前進(jìn)行預(yù)防和準(zhǔn)備，才能順利的進(jìn)行路面施工，做到有的放矢，把一些質(zhì)量缺陷提前在進(jìn)行施工過(guò)程中進(jìn)行預(yù)防，按照規(guī)范要求施工，才能從根本上解決存在多年的質(zhì)量弊病。

機(jī)具設(shè)備

1.主要機(jī)械設(shè)備：機(jī)械設(shè)備是瀝青混凝土路面施工過(guò)程中最重要的媒介，配套的施工機(jī)械設(shè)備是完成瀝青混凝土路面施工的重要保證，一般來(lái)說(shuō)我們?cè)谶M(jìn)行路面施工中要配備以下機(jī)械設(shè)備。

①攤鋪機(jī)是必須要配備的，市場(chǎng)上現(xiàn)在有履帶式瀝青混凝土攤鋪機(jī)、輪胎式瀝青混凝土攤鋪機(jī)，我們?cè)谂鋫鋾r(shí)根據(jù)工程量大小進(jìn)行配備。②壓路機(jī)是不可缺少的機(jī)械，最好的壓實(shí)機(jī)械組合是6～14t雙輪鋼筒振動(dòng)壓路機(jī)，16～20t輪胎式壓路機(jī)，1～2t手扶式小型振動(dòng)壓路機(jī)。③除上述攤鋪機(jī)和壓實(shí)機(jī)械外銑刨機(jī)、運(yùn)輸車、鏟車、水車、加油車、路面切縫機(jī)等等都是不可或缺的部分。

2.施工及檢測(cè)工具：施工過(guò)程中的工具，檢測(cè)用的工具都是必不可少的施工媒介，以下是必須要配備的。

①工具類有平鐵锨、繞線支架、耙子、緊線器、手錘、小火車、墩錘、測(cè)墩、浮動(dòng)機(jī)準(zhǔn)梁、篩子、烙鐵、鋁合金導(dǎo)梁、釬子、噴燈等等都是必須要配備的。②質(zhì)量自檢工具有3m直尺、數(shù)顯測(cè)溫計(jì)、經(jīng)緯儀、測(cè)平車、取芯機(jī)、核子儀、鋼尺、水準(zhǔn)儀、小線等 。

3.施工作業(yè)條件：①我們?cè)谶M(jìn)行瀝青混凝土下面層施工前首先必須對(duì)基層進(jìn)行驗(yàn)收并合格后把基層頂面清掃干凈、完成路緣石的安裝工作，然后要進(jìn)行驗(yàn)收后，在路緣石與瀝青混合料接觸面噴灑粘接油，在基層頂面均勻噴灑乳化瀝青經(jīng)過(guò)24h后方可進(jìn)行施工。②瀝青混凝土上面層施工前，先必須進(jìn)行下面層的檢測(cè)及中間交工，對(duì)在施工過(guò)程中由于汽車輪胎造成的下面層表面泥濘，污染等清理干凈，及時(shí)對(duì)下面層存在的缺陷進(jìn)行必要的處理才能進(jìn)行上面層施工。

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1.基本要求：①瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。②嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度，瀝青材料及混合料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。瀝青混合料的生產(chǎn)，每日應(yīng)做抽提試驗(yàn)、馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)。礦料級(jí)配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等結(jié)果的合格率不小于90%。③拌和后的瀝青混合料均勻一致，無(wú)花白，無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。④基層必須碾壓密實(shí)，表面干燥、清潔、無(wú)浮土，其平整度和路拱度符合要求。⑤攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實(shí)度。

2.外觀鑒定：①表面應(yīng)平整密實(shí)，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象。②半剛性基層的反射裂縫可不計(jì)作施工缺陷，但應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灌縫處理。③搭接處應(yīng)緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦。④面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順，不得有積水或漏水現(xiàn)象。

初期養(yǎng)護(hù)工作

（1）必須要對(duì)剛成型的路面設(shè)專人指揮，限制車輛在剛壓實(shí)成型的瀝青混凝土路面上行走，如果交通量大的情況下要設(shè)置圍擋，只有在路面完全冷卻后（一般不少于24h）才能開放交通。（2）瀝青混合料施工過(guò)程對(duì)路緣石、綠化帶等附屬工程的污染是很厲害的，我們必須在施工過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)路緣石、綠化等附屬工程的保護(hù)，個(gè)別彎道等路邊緣要采取必要措施進(jìn)行處理，避免漏壓。

應(yīng)注意的質(zhì)量問題

路面施工常見的質(zhì)量缺陷及應(yīng)對(duì)措施：

我們?cè)阡佒^(guò)程中常見的質(zhì)量缺陷有厚度不準(zhǔn)、混合料離析、裂紋、平整度差（小波浪、臺(tái)階）、拉溝等一系列質(zhì)量缺陷。所以必須進(jìn)行應(yīng)對(duì)措施：

（1）基層質(zhì)量直接反映到路面上，如果基層是波浪型的情況下，首先要對(duì)基層波浪進(jìn)行處理，一般不能用基層料進(jìn)行處理，必須用瀝青混合料對(duì)波浪凹陷處進(jìn)行填補(bǔ)并予以壓實(shí)。在平整度較差的地段攤鋪聯(lián)結(jié)層和面層時(shí)，應(yīng)采用自動(dòng)調(diào)平裝置。（2）為了保持恒定的攤鋪厚度，除了用厚度調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)整外，應(yīng)盡可能利用燙平裝置的自動(dòng)調(diào)平能力予以調(diào)整。（3）瀝青混合料配合比是否準(zhǔn)確對(duì)路面質(zhì)量有著非常重要的作用，必須要嚴(yán)格控制瀝青混合料的質(zhì)量，這樣可以減少裂紋、拉溝等質(zhì)量缺陷，提高瀝青路面的承載能力。（4）應(yīng)嚴(yán)格控制輪胎攤鋪機(jī)的輪胎氣壓（一般為0.5～0. 55MPa），防止因輪胎氣壓超限，攤鋪機(jī)打滑；或因氣壓過(guò)低，機(jī)體隨受料重量變化而上下變動(dòng)，造成鋪層出現(xiàn)波浪。應(yīng)防止履帶式攤鋪機(jī)履帶松緊度超限而導(dǎo)致攤鋪機(jī)速度發(fā)生脈沖，而使鋪層面形成搓板。（5）壓實(shí)與溫度控制。壓實(shí)是瀝青混凝土路面施工的最后一道工序，路面質(zhì)量最終要通過(guò)碾壓來(lái)體現(xiàn)，必須在試驗(yàn)的基礎(chǔ)上結(jié)合工程實(shí)際，考慮攤鋪機(jī)的生產(chǎn)率、混合料特性通過(guò)試驗(yàn)段的施工確定攤鋪厚度，碾壓遍數(shù)等施工現(xiàn)場(chǎng)的具體條件等因素，合理選擇壓實(shí)機(jī)種類、噸位、數(shù)量及組合方式。

現(xiàn)場(chǎng)管理

現(xiàn)場(chǎng)管理主要包括環(huán)境管理，人員健康與施工安全管理，而大型機(jī)械施工作業(yè)造成的噪聲污染，擾民問題就要求我們盡量控制不要在夜間機(jī)械施工作業(yè)；環(huán)境保護(hù)方面主要是施工過(guò)程中廢渣不得隨意扔棄，要集中外運(yùn)道規(guī)定的棄土場(chǎng)處理，乳化瀝青噴灑過(guò)程中要對(duì)路緣石等周圍的東西進(jìn)行保護(hù)以免污染環(huán)境，揚(yáng)塵也是要進(jìn)行預(yù)防的。

由于瀝青混凝土路面施工機(jī)械化程度較高，所以安全問題尤為重要，各類人員必須持證上崗，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械。日常的維修保養(yǎng)是杜絕事故發(fā)生的前提，同時(shí)必須嚴(yán)禁故障機(jī)械施工作業(yè)，相關(guān)人員要配備相應(yīng)的勞保用品，做好職業(yè)防護(hù)。

（作者單位：青海天智公路檢測(cè)有限公司）