高速動車組檢修技術(shù)專業(yè)課程項(xiàng)目化教學(xué)設(shè)計初探

李健 王小剛

摘 要：課程項(xiàng)目化教學(xué)就是將課程教學(xué)內(nèi)容與具體的崗位項(xiàng)目相融合，以此實(shí)現(xiàn)工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式。本文結(jié)合筆者教學(xué)工作經(jīng)驗(yàn)，對高速動車組檢修技術(shù)專業(yè)課程項(xiàng)目化教學(xué)進(jìn)行設(shè)計，實(shí)現(xiàn)高職教育的本質(zhì)要求。

關(guān)鍵詞：高速動車組；項(xiàng)目化教學(xué)；工學(xué)結(jié)合；實(shí)用型

項(xiàng)目化教學(xué)就是將課程的教學(xué)內(nèi)容與具體崗位工作中的項(xiàng)目進(jìn)行融合，通過具體的項(xiàng)目制作與教學(xué)，實(shí)現(xiàn)學(xué)生對具體項(xiàng)目過程的了解，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)理論知識與實(shí)踐技能融合的一種教學(xué)方法。隨著高職教育的不斷發(fā)展，社會對高職教育要求越來越嚴(yán)格，尤其是“校企合作”模式的實(shí)施，要求高職院校將培養(yǎng)社會實(shí)用型專業(yè)人才作為第一目標(biāo)，因此為了適應(yīng)社會需求，高職院校要立足于工學(xué)結(jié)合模式，將課程改革作為重點(diǎn)，進(jìn)行課程項(xiàng)目化教學(xué)設(shè)計。

1 實(shí)施課程項(xiàng)目化教學(xué)

選擇課程項(xiàng)目化教學(xué)有著必要的內(nèi)在要求：首先當(dāng)前高職教育的不斷發(fā)展要求高職院校要以培養(yǎng)社會實(shí)用型專業(yè)人才為主，因此在高職教育的過程中，依靠傳統(tǒng)的教學(xué)模式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)社會實(shí)用型專業(yè)人才培養(yǎng)的需要，尤其是高速動車檢修技術(shù)專業(yè)需要學(xué)生掌握熟練的檢修技能才能在以后的工作崗位中快速的適應(yīng)環(huán)境，因此需要高職院校在教學(xué)過程中要以實(shí)際工作崗位情境為主，根據(jù)具體工作環(huán)境流程去進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)；其次目前高職院校所培養(yǎng)出來的學(xué)生已經(jīng)不能滿足企業(yè)工作崗位的要求。根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)學(xué)生畢業(yè)進(jìn)入用人單位后，需要用人單位消耗大量的時間與金錢對學(xué)生進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)，造成此種現(xiàn)象的根本原因就是現(xiàn)有高職教育培養(yǎng)模式出來的學(xué)生不能完全適應(yīng)實(shí)際工作崗位對職業(yè)技能的需求，而實(shí)施項(xiàng)目化教學(xué)則可以解決此問題，因?yàn)轫?xiàng)目化教學(xué)是以用人單位工作崗位的具體要求為準(zhǔn)，這樣就可以大大提高用人單位與學(xué)生之間的差距，進(jìn)而提高學(xué)生的上崗能力。

2 項(xiàng)目化教學(xué)設(shè)計的過程

2.1 課程設(shè)計的思路 《動車組制動系統(tǒng)檢修與調(diào)試》課程是以培養(yǎng)高速動車組檢修專業(yè)技術(shù)人才的核心課程，因此在進(jìn)行項(xiàng)目化教學(xué)時需要對課程進(jìn)行整體設(shè)計，設(shè)計理念為：以用人單位的實(shí)際需求為主，將工作實(shí)際中的檢修案例作為典型，將檢修過程作為教學(xué)指導(dǎo)，將真實(shí)的案例作為教學(xué)載體，發(fā)揮高職教師與企業(yè)兼職教師的優(yōu)勢，將行動導(dǎo)向組織教學(xué)理念融入到具體的課程教學(xué)過程中。另外也要對具體的工作崗位進(jìn)行分析，根據(jù)不同的崗位對課程內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整，實(shí)現(xiàn)課程目標(biāo)與實(shí)際工作崗位能力的無縫對接。

2.2 項(xiàng)目化教學(xué)設(shè)計的原則 一是職業(yè)能力需求的原則。專業(yè)課程要實(shí)現(xiàn)的教學(xué)目標(biāo)需要以相應(yīng)職業(yè)領(lǐng)域中的職業(yè)活動需求為依據(jù)，因此，教師在進(jìn)行課程設(shè)計之初，應(yīng)深入相應(yīng)的職業(yè)領(lǐng)域，對其職業(yè)活動進(jìn)行全面考察，認(rèn)真做好職業(yè)能力的需求分析，這樣才會找出課程教學(xué)與工作實(shí)際脫節(jié)問題的癥結(jié)所在。二是職業(yè)能力訓(xùn)練為中心的原則。高等職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)技能型人才，其指導(dǎo)思想是讓學(xué)生獲得職業(yè)技能及職業(yè)素養(yǎng)。因此，課程教學(xué)的整體設(shè)計應(yīng)圍繞能力目標(biāo)進(jìn)行，圍繞職業(yè)能力的訓(xùn)練和職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)來組織教學(xué)。知識目標(biāo)必須服務(wù)于能力目標(biāo)，以“必需、夠用”為尺度。

2.3 課程內(nèi)容來源 在選擇課程的教學(xué)內(nèi)容之前，首先要清楚到底要培養(yǎng)出什么樣的人才，培養(yǎng)出來的人才將要從事的何種工作崗位，只有清楚這些才能在以后的教學(xué)中選擇相應(yīng)的教學(xué)內(nèi)容。結(jié)合高速動車組檢修技術(shù)專業(yè)，其主要是以培養(yǎng)動車組地勤機(jī)械師和隨車機(jī)械師為主，因此在具體的教學(xué)中要培養(yǎng)學(xué)生具有系統(tǒng)的檢修技能和維修技術(shù)以及應(yīng)急的故障處理能力。根據(jù)當(dāng)前用人單位對高職學(xué)生的要求，教師在具體教學(xué)時可以將實(shí)際工作中的典型案例作為教學(xué)對象，以此將書中理論知識融入到具體檢修項(xiàng)目中。另外在選擇教學(xué)內(nèi)容時也要吸取與借鑒用人單位的意見，及時將學(xué)生反饋、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等融入到教學(xué)中，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目化教學(xué)的效果。

2.4 學(xué)習(xí)項(xiàng)目設(shè)計 根據(jù)高速動車組檢修技術(shù)專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)對空調(diào)系統(tǒng)、電機(jī)電器、機(jī)械裝置、制動系統(tǒng)和輔助電器檢修方面的要求，結(jié)合專業(yè)教學(xué)規(guī)律，整合5個項(xiàng)目，17 個任務(wù)，作為該專業(yè)課程主要解決的問題，把項(xiàng)目任務(wù)相關(guān)的專業(yè)基礎(chǔ)知識作為該課程的背景知識內(nèi)容。主要包括動車組基礎(chǔ)知識，動車組牽引、制動控制系統(tǒng)的組成、原理、主電路、控制電路，動車組輔助供電系統(tǒng)組成、供電方式、直交流供電回路、輔助電路的日常維護(hù)檢修、故障處理等內(nèi)容。

3 教學(xué)組織實(shí)施舉例

項(xiàng)目化教學(xué)主要是以學(xué)生為主體，教師為輔的教學(xué)模式，通過項(xiàng)目化教學(xué)可以大大提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高教學(xué)效果的實(shí)效性，因此筆者結(jié)合實(shí)踐教學(xué)工作經(jīng)驗(yàn)，對高速動車組檢修技術(shù)專業(yè)課程進(jìn)行具體的項(xiàng)目化教學(xué)設(shè)計：

3.1 學(xué)習(xí)項(xiàng)目任務(wù)背景知識 項(xiàng)目化教學(xué)的前提就是要求對相應(yīng)的項(xiàng)目理論知識進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，本文中的故障案例教學(xué)需要學(xué)生掌握基本的理論知識，以此提高學(xué)生實(shí)踐鍛煉能力與分析問題、解決問題的能力。

3.2 項(xiàng)目完成的任務(wù) 教師在確定具體的教學(xué)項(xiàng)目后，需要學(xué)生對具體的項(xiàng)目故障原因等進(jìn)行分析，并且確定具體的解決方法。綜合考慮學(xué)生的學(xué)習(xí)結(jié)構(gòu)，需要學(xué)生通過學(xué)習(xí)掌握基本的檢修技術(shù)與方法，能夠自主對相應(yīng)的設(shè)備故障進(jìn)行原因分析，并且在具體的教學(xué)過程中要分析故障的原因，并根據(jù)實(shí)際情況分析屬于哪種原因，然后在實(shí)踐訓(xùn)練中進(jìn)行自主的鍛煉，以此得到相應(yīng)的技能。

3.3 指導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí) 項(xiàng)目化教學(xué)的最大特點(diǎn)就是強(qiáng)調(diào)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)，因此教師要指導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)，通過自行學(xué)習(xí)獲得相應(yīng)的知識，例如教師可以引導(dǎo)學(xué)生通過圖書館、網(wǎng)絡(luò)等途徑獲取相應(yīng)的知識；另外學(xué)生通過自主學(xué)習(xí)可以獲得自主學(xué)習(xí)的技能，掌握學(xué)習(xí)方法，有利于學(xué)生在今后工作崗位中不斷學(xué)習(xí)與提高自身技能水平。當(dāng)然學(xué)生除了自主學(xué)習(xí)之外，還要學(xué)會與其他學(xué)生共同學(xué)習(xí)與交流的能力，這樣就能大大增強(qiáng)學(xué)生的交際能力，實(shí)現(xiàn)學(xué)生就業(yè)能力與崗位需求的零對接。

參考文獻(xiàn)：

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作者簡介：

李健（1979-），男，湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院講師，大學(xué)本科，工學(xué)學(xué)士，研究方向：鐵道車輛構(gòu)造、鐵道車輛制動、動車組構(gòu)造、動車組制動、地鐵車輛構(gòu)造及制動。