工業(yè)4.0時代下的信息化系統(tǒng)結構研究

雷燁

摘 要：工業(yè)4.0時代，作為新時代信息化建設代名詞，為現(xiàn)代信息化建設提供技術上的支持，為現(xiàn)代社會提供新的發(fā)展基礎，并通過對周邊工業(yè)的發(fā)展?jié)撡|進行調研，決定新的發(fā)展模式運動方向。

關鍵詞：工業(yè)4.0時代;信息化;系統(tǒng)結構

1 工業(yè)4.0的概念

首先在對工業(yè)4.0的研究中，我們需要了解其建設的根本在于哪里。所謂工業(yè)4.0即德國在應對高新科技發(fā)展提出的新的戰(zhàn)略計劃部署，并通過對聯(lián)邦經濟技術的物資調配，并對未來工業(yè)發(fā)展所下的一個方向定論。技術起源于物聯(lián)網的信息數據技術，在這一工業(yè)革命中，將傳統(tǒng)制造進行了智能化信息升級，并根據工業(yè)信息進行職能體系內的整體整合。定位為對現(xiàn)代工業(yè)的第四次改革創(chuàng)新，即工業(yè)4.0系統(tǒng)升級。而針對這一改革，改革的三個主題如下。

1.1 智能化工廠 重點研究智能化生產系統(tǒng)的生產流程，并對生產信息資源進行數字管理，通過網絡化實現(xiàn)現(xiàn)實生產的分布投產，根據智能化管理，進而完成最終的生產設備升級。

1.2 智能化生產 這一理念主要是針對生產過程的生產流程管理，通過人機互動來實現(xiàn)智能化生產，對小中生產企業(yè)進行生產能力整合，并對信息進行共享，根據采集所得信息進行系統(tǒng)優(yōu)化配置，并對生產資源進行有效控制，確保生產資源的配置可以實現(xiàn)最優(yōu)化處理，得到生產的統(tǒng)一標準。

1.3 智能化物流運輸 在新的生產消費一體化發(fā)展中，良好智能物流是需要建立在智能化互聯(lián)網和物聯(lián)網的基礎上的，在整合了務聯(lián)網以后，充分的發(fā)揮物流資源的供應效率，進一步提升需求的物流信息供應速度，并通過對速度的配置，確保服務速度的高效性，是對4.0時代的一大支持。

2 工業(yè)的革命性發(fā)展

在對工業(yè)的革命發(fā)展過程中，所體現(xiàn)出來的革新問題，個人認為主要集中在生產方式和資源的配置上，這些變革將導致人們在生產過程中的效率改變，從家庭、組織等方面進行調配，可為生產提供有力保障，并對現(xiàn)有的工業(yè)發(fā)展提供基礎。那么我們從過去的三次工業(yè)革命來進行第四次工業(yè)革命的探究。

2.1 第一次工業(yè)革命 時間起始于18世紀60年代，以瓦特改良蒸汽機為基準，將人類所使用的能源進行了更改，從人力時代跨越到了蒸汽時代，帶來了巨大的生產力，主要的發(fā)展方向就在對紡織業(yè)的發(fā)展上，且蒸汽機帶來了運輸行業(yè)的大力發(fā)展。為歐洲的社會經濟帶來了高速發(fā)展。

2.2 第二次工業(yè)革命 時間起始于19世紀下半葉，和第一次工業(yè)革命相比較，人們更注重的是實驗室發(fā)展，從蒸汽機向電動機的發(fā)展，使人類的生產方向進行了進一步的擴展，從大型代替手工業(yè)發(fā)展，朝著可移動性大型生產發(fā)展。且生產零件可進行更換，生產制造產生統(tǒng)一標準，將最低的手工成本置換成了完整的機械單位，實現(xiàn)了人們從燃料能源向電力能源的完美轉型。

2.3 第三次工業(yè)革命 起始時間在20世紀后半葉，以美國為首的西方發(fā)達國家開始著重于科學技術的研發(fā)，并通過對電子計算機的研究進行了模式的擴大，通過電子計算機實現(xiàn)了全球化的生產發(fā)展，并通過高新科技實現(xiàn)了航天、生物克隆等技術。并讓人們了解到了科學乃是世界第一生產力。

2.4 第四次工業(yè)革命 就是我們現(xiàn)在所所說的“工業(yè)4.0”和前面的工業(yè)革命不同，最大的區(qū)別就在于對資源的整合管理，并實現(xiàn)資源最大化利用，在整體的工業(yè)革命制造過程中，通過對信息的整理，進一步實現(xiàn)了工業(yè)在三大主題基準下完成對現(xiàn)代科技的發(fā)展。其宗旨就在于對原有工業(yè)的基礎上，實現(xiàn)綠色化生產，同時實現(xiàn)自動化智能生產。

3 工業(yè)4.0的信息化生產系統(tǒng)的研究應用

工業(yè)4.0信息系統(tǒng)和我們的日常生活有哪些接觸？從生產和生活來說，其實就在于我們的日常生活之中，并通過改變基本的傳感器并通過物聯(lián)網形式連接了總數據，實現(xiàn)了生活的現(xiàn)代化生產。

3.1 家居結構中應用新系統(tǒng) 智能家居是本世紀提出的一個重要新型行業(yè)發(fā)展，基于物聯(lián)網技術的根本實現(xiàn)加用電器和生活用品的無線連接控制，并采集信息，將信息傳輸到管理云端，進而完成智能調控。其中最主要的控制系統(tǒng)則在于智能空調系統(tǒng)，人們可以通過手機客戶端來實現(xiàn)遠程控制，并通過手機來實現(xiàn)對家居生活的全面調控。

3.2 交通系統(tǒng)中對新系統(tǒng)的應用 智能化交通的發(fā)展，也是通過衛(wèi)星遙感實現(xiàn)的一種信息傳輸功能，通過提供空間信息來實現(xiàn)人們對交通信息的實時監(jiān)控，通過及早了解交通信息，來實現(xiàn)對臨場最佳交通使用的處理辦法。在我國實施地段主要在一線城市的地鐵使用上，通過傳感器信息來實現(xiàn)路面車輛控制，并通過對整體交通的總體布局來實現(xiàn)微觀調控。

3.3 物流系統(tǒng)的新應用發(fā)展 伴隨著現(xiàn)代網絡形式的大面積發(fā)展，其源頭就在于人們通過網上購物進而對實際事業(yè)的發(fā)展促進，在物流業(yè)的迅速發(fā)展過程中，通過對網上購物實現(xiàn)物流跟蹤，并通過對物流的追蹤來實現(xiàn)信息上的交流，根據收貨地址和貨物品類進行分類，并通過對客戶需求進行分類，最終實現(xiàn)物流的優(yōu)化配送，得到高效的智能化發(fā)貨。

3.4 工業(yè)4.0的結構研究 在這樣的結構中，工人和經理有了具體的分工，并沒有職權上的干預，通過工業(yè)機器人的逐漸普及，生產中，對人力勞力的需求也逐漸模糊，并沒有確實的管理人員，而生產線的工人和管理發(fā)貨人員，并沒有了確切的職能大小之分。在這一類的生產中，人們就通過高層管理人員和一線人員進行直接面對面的支配生產，不僅優(yōu)化了系統(tǒng)生產，同時也調整了生產動力?；鶎庸と耍梢愿敿毜刂雷约旱穆氊?，不會像以前那樣在領導的監(jiān)視之下才能有效完成工作。

4 結語

在現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展中，新的結構理念，成為了現(xiàn)代社會發(fā)展的重心。工業(yè)4.0革新，是現(xiàn)代世界革命的發(fā)展重心，通過這一發(fā)展趨勢，進行生產資料的統(tǒng)一部署，可以將信息完成進一步的統(tǒng)一，并通過合理的部署，實現(xiàn)信息技術一體化發(fā)展，完成經濟全球化的發(fā)展規(guī)模。在使用工業(yè)發(fā)展中，通過系統(tǒng)優(yōu)化，實現(xiàn)對整體工業(yè)生產的系統(tǒng)整理，取消過去不切合實際的生產模式。

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