我國汽車模具技術(shù)發(fā)展的戰(zhàn)略思考

邢東　王立鶴

摘要：隨著當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷向前發(fā)展，人民生活水平不斷提高，汽車已經(jīng)成為人類生活中必不可少的代步產(chǎn)品。由于汽車的需求量日益增大，汽車已成為當(dāng)今模具制造業(yè)的最大受眾群體。但是隨著人們思想水平的提高，在對(duì)保護(hù)環(huán)境和節(jié)約資源的事情上也越來越重視，所以對(duì)汽車模具制造業(yè)的技術(shù)要求也越來越高。本文就汽車模具技術(shù)存在的問題和發(fā)展方向做出一定的闡述和分析，以便于讀者借鑒采納。

關(guān)鍵詞：汽車模具 技術(shù)發(fā)展 發(fā)展趨勢

1.汽車模具技術(shù)的發(fā)展

1.1 汽車模具的含義

從狹義的角度來看，汽車模具就是全部汽車沖壓件的統(tǒng)稱，也就是展示在人們眼前的汽車的車身。汽車模具可以分為兩大類，一是汽車覆蓋件模具，二是汽車輪胎模具。汽車覆蓋件模具是汽車車身的主要組成部分，而汽車輪胎模具主要是通過硫化原理制作的輪胎的模具。

汽車制造中的基礎(chǔ)裝備就是模具，在汽車生產(chǎn)工藝中，有八九成的零件都需要模具塑形。在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)背景下，我國汽車制造業(yè)面臨著極大的國際競爭，要想在眾多汽車模具制造業(yè)中脫穎而出，就必須提高其模具制造的工作效率，市場競爭力等一系列軟，硬實(shí)力。

1.2 汽車沖壓技術(shù)

汽車沖壓工藝技術(shù)是汽車模具技術(shù)的核心部分。在汽車制造的過程中，很大一部分零部件需要經(jīng)過加工才可以成型。而這種加工成型的方法就是沖壓工藝技術(shù)。沖壓工藝技術(shù)是目前在重金屬加工領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的一種基礎(chǔ)加工技術(shù)，

汽車沖壓工藝技術(shù)之所以能夠廣泛應(yīng)用于當(dāng)前的重金屬加工，是因?yàn)樗梢院芫珳?zhǔn)的去制造所需要的部件，無論是外形，尺寸還是結(jié)構(gòu)等方面，都能夠有很好的調(diào)試性，是汽車模具制造的關(guān)鍵技術(shù)與核心技術(shù)。

1.3 汽車模具制造業(yè)發(fā)展的重要意義

汽車模具制造業(yè)的不斷向前發(fā)展，刷新著汽車模具制造的技術(shù)。由于高強(qiáng)度板以及變截面板等模具的出現(xiàn)于應(yīng)用，使得汽車逐漸走向輕量化的方向。同時(shí)，許多飾件由原來的重金屬變?yōu)樗芰现破?，而在今后，汽車中的?dòng)力系統(tǒng)，電子系用等也可以逐漸由重金屬轉(zhuǎn)變?yōu)樗芰?，這種趨勢將會(huì)在今后不斷盛行并最終由塑料制品實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一。這在很大一定程度上節(jié)約了模具的制造成本，同時(shí)也為汽車模具向輕量化方向發(fā)展提供了智力支持。

2.汽車模具技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀

2.1 汽車模具的專業(yè)化程度不高

由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的結(jié)構(gòu)的問題，模具產(chǎn)業(yè)已經(jīng)定式為汽車產(chǎn)業(yè)旗下的一個(gè)子部門，有針對(duì)性的為汽車企業(yè)服務(wù)，使得模具產(chǎn)業(yè)難以從現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)狀態(tài)中分化出來，嚴(yán)重阻礙了汽車模具產(chǎn)業(yè)的專業(yè)化發(fā)展，是汽車模具產(chǎn)業(yè)滯后不前的一個(gè)重要原因。

2.2 精細(xì)化程度不高

汽車模具的設(shè)計(jì)最重要落在“精細(xì)”一詞上面。因?yàn)殡S著人們的經(jīng)濟(jì)水平不斷提高，汽車企業(yè)市場不斷擴(kuò)大，汽車產(chǎn)業(yè)之間的競爭也越發(fā)激烈。要想在眾多汽車產(chǎn)業(yè)中占有一席之地，就必須使自己的產(chǎn)品有足夠的吸引力，足夠的魅力與實(shí)用性。這就要求汽車模具企業(yè)的制造要越來越精細(xì)，但是由于目前汽車模具制造技術(shù)的限制，對(duì)于技術(shù)的精細(xì)程度還有待提高，模具的外觀與實(shí)用性的精細(xì)設(shè)計(jì)都無法滿足日益膨脹的受眾群體，所以提高制造水平的精細(xì)化程度，是當(dāng)前模具發(fā)展的一個(gè)而重要問題。

2.3汽車覆蓋件的問題

汽車覆蓋件按照結(jié)構(gòu)可以分為內(nèi)覆蓋件和外覆蓋件。

通常來講，在外覆蓋件中，一般都會(huì)有劃痕，擦痕，毛刺等瑕疵問題；而在內(nèi)覆蓋件中，一般都會(huì)有扭曲，回彈等毛病。

內(nèi)外覆蓋件的制造非?？简?yàn)一個(gè)企業(yè)制造模具的能力。在我國。模具制造企業(yè)已經(jīng)擁有了獨(dú)立制造完整車身模具的技術(shù)水平與資格。但是由于模具本身的精細(xì)化要求，就使得模具不能走向規(guī)?；罅炕姆荷a(chǎn)模式，就需要模具制造人員的潛心努力，需要他們的精細(xì)設(shè)計(jì)與調(diào)試，才可以保證每個(gè)磨具的精準(zhǔn)制造。

3.汽車模具制造業(yè)的發(fā)展方向及發(fā)展建議

3.1 提高設(shè)計(jì)和制造的標(biāo)準(zhǔn)化程度

標(biāo)準(zhǔn)化是進(jìn)行之后一切工作的前提與要求，若是產(chǎn)品與設(shè)計(jì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的尺寸與規(guī)格，那就不能更好的進(jìn)行后續(xù)工作。所以進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)與創(chuàng)造是必不可少的前提條件。數(shù)據(jù)是計(jì)算與創(chuàng)造的前提，若是想建立標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)創(chuàng)造，首先也是必要的前提就是建立標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)庫。這種數(shù)據(jù)庫不僅要有標(biāo)準(zhǔn)部件結(jié)構(gòu)，典型部件結(jié)構(gòu)，同時(shí)還要有單個(gè)的標(biāo)準(zhǔn)部件結(jié)構(gòu)。這種標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫建立的意義在于，專業(yè)人員在進(jìn)行模具的設(shè)計(jì)時(shí)方便調(diào)用這些數(shù)據(jù)，并拷貝這些數(shù)據(jù)，以便于進(jìn)行模具設(shè)計(jì)工作，有效的提高了工作效率，同時(shí)也提高了模具設(shè)計(jì)的規(guī)劃化與標(biāo)準(zhǔn)化，在很大程度上解決了設(shè)計(jì)規(guī)格尺寸不標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量不合格等一些亟待解決的問題。

3.2 精細(xì)化設(shè)計(jì)的提高

模具制造在走向標(biāo)準(zhǔn)化的同時(shí)也要不斷提高精細(xì)化設(shè)計(jì)的水平。精細(xì)化設(shè)計(jì)意味著一次性就設(shè)計(jì)出成品，減少模具的后期加工與修補(bǔ)，促使模具生產(chǎn)朝著現(xiàn)代化的方向發(fā)展。

精細(xì)化的提高有需要注意兩點(diǎn)。第一是模具的設(shè)計(jì)，模具設(shè)計(jì)的精細(xì)化是指要提高制造的精準(zhǔn)度，這不僅要從模具制造的器材入手，也要從加工人員的素質(zhì)入手。第二是數(shù)控的編程，對(duì)于數(shù)據(jù)的完善與更新是制造模具的一大基本條件，只有熟悉控制不斷更新完善，模具的設(shè)計(jì)與制造才會(huì)愈加現(xiàn)代化。

4.結(jié)語

中國模具企業(yè)的發(fā)展隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展而壯大，到現(xiàn)在已經(jīng)成為一個(gè)具有非常潛力的大規(guī)模企業(yè)。隨著汽車市場的不斷擴(kuò)大，模具技術(shù)的發(fā)展也越來越走向成熟化與高效化。盡管汽車模具的制造結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，工序較為繁多，要求的技術(shù)水平也較高。但是我們相信，在不久的將來，中國模具制造業(yè)肯定憑借汽車制造這一大市場在一個(gè)大的空間上有所提升，走出國門，與國外知名模具制造業(yè)一較高下。

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