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    中遠海盾:打造壓載水設備世界品牌

    2015-05-30 09:12:02
    中國船檢 2015年10期
    關鍵詞:遠海中遠船級社

    本刊記者 邢 丹

    繼日本批準加入《壓載水公約》,成為第41個宣布批準該公約的國際海事組織成員國,土耳其、意大利和比利時等國也暗示在年底之前批準該公約,目前已有44個國家簽署并對其批準、接受、核準無保留,且批準國合計商船噸位已達到32.89%,離不少于世界商船總噸位35%的條件只有一步之遙。期盼多年的《壓載水公約》很可能在短期內生效。在這漫長的等待中,威海中遠造船科技有限公司潛心研究,不斷完善,沿著打造壓載水行業(yè)精品的目標奮力前行。

    八年潛心研究

    威海中遠造船科技有限公司成立于2011年10月,隸屬于中遠集團??此瞥闪r間比較晚,但是對于壓載水行業(yè)的技術研發(fā)卻是“老資歷”。據(jù)威海中遠造船科技有限公司一位高管介紹,企業(yè)本身脫胎于科研項目。2006年,中遠造船工業(yè)公司與清華大學合作,在“十一五”期間率先在國內承接了國家支撐科技計劃課題——“遠洋船舶及壓載水物理凈化處理技術”的研發(fā)工作。在這個基礎上,中遠海盾壓載水處理系統(tǒng)誕生,它采用過濾+紫外的處理方式,過濾系統(tǒng)位于紫外線系統(tǒng)之前,其作用是去除顆粒物等雜質,同時去除50μm以上的微生物。過濾系統(tǒng)運行和反沖洗不影響紫外的處理過程,反沖洗液排放到采水海域中,紫外線系統(tǒng)產(chǎn)生適合劑量的紫外線,能夠有效滅活被處理水體中的藻類和細菌等微生物。據(jù)介紹,中遠和清華大學選擇紫外線技術作為主要處理方式,是經(jīng)過深思熟慮的。首先,紫外技術用于水處理領域已有100多年的歷史,是目前最有效、最節(jié)能、最安全、最穩(wěn)定的水處理技術,已廣泛應用于飲用水、污水處理等多個水處理領域。其次,處理過程中無需添加任何藥劑,整個處理過程在設備中完成,處理過程中不會產(chǎn)生任何有害物質,沒有二次污染,同時不會對船舶鋼板造成腐蝕。再有,從實用性來說,紫外線壓載水處理系統(tǒng)分為過濾單元、滅殺單元、控制單元,系統(tǒng)構成非常簡單,因此結構緊湊、體積小、安裝簡便、易維護,適合在不同內部結構的各種大小船舶安裝。

    中遠造船科技有限公司非常注重與各科研院所的合作,分別與清華大學、大連海事大學、哈爾濱工業(yè)大學、青島CFD設計公司、國家海洋局第一研究所及南通中遠川崎船舶工程有限公司等進行合作,借助各方的支持與智慧,一起對中遠海盾壓載水處理系統(tǒng)進行持續(xù)地深入研究,努力將中遠海盾產(chǎn)品優(yōu)化升級成最優(yōu)秀的產(chǎn)品。不但如此,中遠造船科技有限公司也非常重視人才隊伍的建設,研發(fā)、設計、調試和售后員工40多名,研發(fā)設計與調試安裝人才互補。擁有生物環(huán)境博士一名,電子、自動化控制、機械等相關專業(yè)碩士6名,以高科技人才引領企業(yè)科技船型取得明顯成效。

    為了配合研發(fā),2008年,中遠造船科技有限公司在威海建立亞洲首家全模擬壓載水處理技術岸基實驗室,為此后的產(chǎn)品實驗,以及持續(xù)的產(chǎn)品優(yōu)化改進提供了巨大的幫助。2009年8月,中遠海盾在這里完成G8岸基實驗,并于同年11月15日開始試船。2011年2月,國家四部委聯(lián)合頒發(fā)“十一五國家科技計劃執(zhí)行優(yōu)秀團隊獎”,中遠海盾壓載水處理系統(tǒng)被列為“十一五國家重大科技成果”、“國家重點新產(chǎn)品”,擁有12項國家級發(fā)明專利。同時,該系統(tǒng)率先通過了中國政府主管機關的認可、中國船級社型式認可及國際海事組織(IMO)的認可。

    八年的潛心研究,為中遠造船科技有限公司打下非常牢靠的基礎,中遠海盾壓載水處理系統(tǒng)的技術成果逐漸顯現(xiàn)。2012年5月,兩套700立方米設備在南通中遠川崎船舶工程有限公司建造的58000噸新造散貨船“德航”輪上安裝,標志著海盾船舶壓載水處理系統(tǒng)首次安裝遠洋船獲得圓滿成功。兩個多月后,海盾船舶壓載水處理系統(tǒng)成功安裝在5400TEU集裝箱船上,這是國內首例在大型營運船上安裝壓載水處理系統(tǒng)。2015年4月14日,海盾壓載水處理系統(tǒng)30萬噸超大型油輪(VLCC)防爆項目交付,并于2015年6月,在寧波大榭實華碼頭進行了運行測試,運行試驗良好。

    技術引領創(chuàng)新

    《壓載水公約》生效前的這段時期,中遠造船科技有限公司依然專注于技術、研發(fā)的突破和產(chǎn)品的持續(xù)改進優(yōu)化。公司不間斷地進行了部件的實驗、研究和研發(fā),特別是在濾器的開發(fā)研究上投入了大量的人力、物力,結合當今壓載水市場主流濾器的特點,在舟山、長江水域進行了長達8個月的運行實驗。據(jù)了解,這是全球唯一對濾器在長江、舟山特殊水域進行實地、真實運行改進實驗的廠家。不僅如此,公司還在北海岸基基地不斷對濾器進行可靠性運行實驗,確保系統(tǒng)運行的可靠性和優(yōu)良表現(xiàn)。中遠造船科技有限公司還研發(fā)了新型紫外套管在線清洗機構,采用超聲波清洗技術,時清洗結構簡單可靠,清洗后潔凈如新。據(jù)悉,這也是全球第一個將超聲波清洗技術運用到紫外套管自清洗的產(chǎn)品,也是目前為止世界上壓載水產(chǎn)品最先進的紫外套管清洗技術,已獲得了國家發(fā)明專利。如今,紫外線壓載水處理系統(tǒng)的兩個核心部分,中遠造船科技有限公司都已經(jīng)攻關成功,并在世界處于領先水平。中遠海盾壓載水處理系統(tǒng)向著打造“精品”更近一步,

    中遠造船科技有限公司還在新造船、運營船改造方面擁有強大的實力,可實現(xiàn)全程無縫服務。從實船測繪、技術協(xié)議的制定、設計、生產(chǎn)輔助、安裝、調試和售后服務,均能給船東提供精準、快捷、高效的高質量服務。在新造船方面,對各種船型的需求提供了設計,并在國內和國外不同船廠完成安裝和調試工作;而運營船改造可謂是一個亮點,中遠造船科技有限公司根據(jù)船舶動態(tài)為船東設計了船廠塢修期的安裝調試和船舶靠泊港口短暫時間的分段式安裝調試模式,保證船舶的正常運營不受影響,公司還完成了“晉河”輪的塢修期安裝交付和“寧安城”、“都安城”兩輪靠港期間的安裝,積累了豐富的知識和經(jīng)驗。

    中遠岸基試驗基地實驗場景

    可以說,海盾技術起點高、基礎穩(wěn),不但從設計上精益求精,還從材料選擇上深入研究,嚴格把關,保證了設備的可靠性。同時,公司還特別注重設備的可操作性和維護簡易性,充分考慮到船舶的特殊性,實現(xiàn)人機對話,一鍵式操作,設備具有自檢功能,能對運行狀態(tài)做出判斷。專用工具的開發(fā)大大降低了船員維護檢修時的勞動強度,提高了工作效率。經(jīng)過多年的潛心研究和開發(fā),中遠海盾紫外技術在世界壓載水管理行業(yè)已處于領先地位,解決了行業(yè)內面臨的普遍難題。

    中遠海盾產(chǎn)品系列型號全,目前不但實船安裝交付了散貨船、集裝箱船、化學品船、大型油輪、高校教學船等船型,還設計生產(chǎn)了用于打撈船、半潛船、水泥專用船、瀝青專用船、牲畜運輸船等特殊船舶的管理系統(tǒng)。特別是高校教學實習船比其他類型的船舶對壓載水處理系統(tǒng)提出了更高的要求,不但要具備基礎功能,更要實現(xiàn)對學生教學實習過程中的演示、演練,參數(shù)要求復雜,操作頻率提高,對設備的可靠性也是一個考驗。中遠海盾產(chǎn)品設備在大型油輪和教學實習船的成功使用,標志著海盾產(chǎn)品已經(jīng)站在了行業(yè)的前列。根據(jù)船型的不同和壓載泵大小,中遠造船科技有限公司還可提供不同型號的“海盾”壓載水管理系統(tǒng)以及靈活的安裝方案,獲得了客戶的廣泛認可。

    如今,中遠造船科技有限公司的海盾壓載水處理系統(tǒng)已經(jīng)獲得中國船級社、英國勞氏船級社、法國船級社、日本船級社、意大利船級社型式認可證書以及美國海岸警衛(wèi)隊(USCG)的可替代壓載水處理系統(tǒng)(AMS)證書?,F(xiàn)正在積極備戰(zhàn)USCG,并與DNV GL船級社新加坡DHI實驗室達成USCG證書實驗申請的實驗協(xié)議,錄入了USCG官方網(wǎng)站列表清單,預計2016年進行實驗。

    厚積而薄發(fā)

    隨著《壓載水公約》的生效,所有跨海域航行的新造船和現(xiàn)有船舶均被要求安裝壓載水處理系統(tǒng),預熱多年的船舶壓載水處理市場將迎來獨特的時代。據(jù)了解,全世界大概有9萬艘遠洋船,需要安裝壓載水處理系統(tǒng)設備的大概5萬艘,假使全球有50家壓載水生產(chǎn)企業(yè),平均每家就有1000多艘船可以安裝。如果這些船舶要求在后續(xù)的5年內加裝完畢,那么每個廠家平均1年要安裝100多艘船,200多臺設備,可見對壓載水處理系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)是一次多么難得的機遇。

    為了滿足船東在公約生效后及時獲得產(chǎn)品,中遠造船科技有限公司早就開始進行準備。據(jù)了解,公司成立至今,就專注打造一個產(chǎn)品——中遠海盾壓載水處理系統(tǒng)。公司占地150畝,現(xiàn)已建成2個車間,8000多平米,各類加工設備、設施齊全。這兩個車間公司原來設計能力1年能生產(chǎn)4800套設備,為了能滿足市場的全面需求,后續(xù)計劃再建兩個車間,一旦《壓載水公約》生效,中遠造船科技有限公司生產(chǎn)優(yōu)勢將逐步體現(xiàn)。

    中遠造船科技有限公司也非常重視對客戶的售后服務,建立了覆蓋全球的售后服務網(wǎng)絡,公司內部設有專門的團隊負責全球的服務控制和調配,并已經(jīng)向海內外客戶提供了有效的服務支持。2014年,中遠造船科技有限公司安裝以及使用中遠海盾壓載水處理設備的已達數(shù)百條船。實現(xiàn)了對海外如日本、新加坡、德國、英國等國船東的安裝。另外,船機行業(yè)巨頭瓦錫蘭也與中遠造船科技有限公司進行全方位合作。可見,中遠造船科技有限公司不但用優(yōu)質的產(chǎn)品與服務獲得了客戶的信賴,也用實際行動贏得同行的認可。

    隨著《壓載水公約》即將生效,一場壓載水行業(yè)的盛宴即將開始。巨大的市場誘惑,吸引著越來越多的相關企業(yè)參與進來,但同時,也應該看到其所潛在的風險。特別是近些年,航運市場進入蕭條期,造船的需求非常少,2013年全世界新造船大概2000多艘,中國占40%,而今年上半年新造船訂單比同期減少70-80%。不但如此,目前市場競爭非常慘烈,低價競爭的現(xiàn)象已經(jīng)觸及底部,這將為剛剛興起的中國壓載水處理系統(tǒng)市場埋下巨大隱患。同時,壓載水各類認可證書,特別是USCG等證書巨額費用的持續(xù)投入,對參與此產(chǎn)業(yè)實力不足的公司將是巨大壓力,這些因素必須要清醒面對。

    中遠造船科技有限公司一位高管表示,對整個行業(yè)來說,壓載水處理系統(tǒng)完善的道路仍然任重而道遠。中遠造船科技有限公司會在任何情況下,始終堅持“中遠品質,高度責任”的企業(yè)理念,秉承中遠造船工業(yè)公司“精”、“誠”、“實”、“先”的企業(yè)精神,以及“客戶為先、品牌為尊、創(chuàng)新為魂、人才為本、安全為基”的企業(yè)核心價值觀,以客戶需要為己任,以對客戶高度負責的精神,不斷進取、提供精益求精的服務,努力將中遠海盾打造成世界一流的品牌。

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