關于電子商務的物流配送問題分析

李小東（蘭州資源環(huán)境職業(yè)技術學院,蘭州730021）

關于電子商務的物流配送問題分析

李小東
（蘭州資源環(huán)境職業(yè)技術學院,蘭州730021）

電子信息技術日益發(fā)展、網絡環(huán)境日益優(yōu)化，電子商務的競爭優(yōu)勢逐漸顯現出來，成為企業(yè)占領市場的必要手段之一。然而隨著電子商務的發(fā)展狀況，與此相關的物流配送問題也日益突出。本文從電子商務與物流配送的發(fā)展現狀入手，就我國電子商務中物流配送存在的問題進行詳細的分析，并提出針對性的物流配送發(fā)展對策，以期為我國電子商務行業(yè)的發(fā)展做出貢獻。

電子商務；物流配送；問題；分析；對策

1　電子商務與物流配送

電子商務特指那些以信息技術的發(fā)展為基礎，以網絡為信息傳播媒介，以商品交換和獲取經濟利益為目標的商務活動。由此可見，電子商務就是電子化的傳統(tǒng)商業(yè)活動，需要具備以下幾個要素：網絡媒介（Internet）、電子支付手段（Electronicmeansofpayment）、商品（Commodity）、交換（Exchange）和利潤（Profit）。鑒于電子商務所依托的網絡環(huán)境的自由開放性，電子商務具有方便、快捷、突破時間空間限制的特點。正是憑借這些優(yōu)勢使得電子商務迅速在全世界范圍內快速興起，并加速了國際間經濟活動的交流與合作。電腦設備和網絡成為網上購物、網上支付等電子商務活動得以實現的基礎。伴隨著電子商務的發(fā)展和壯大，其物流配送問題成為制約電子商務發(fā)展的重要因素。據調查，現階段我國的物流配送系統(tǒng)還不夠科學和完善，存在著運行成本高、服務質量參差不齊、運行效率低下等問題。這些物流配送相關問題都嚴重阻礙了電子商務的發(fā)展。所以為了促進電子商務的規(guī)范、快速、可持續(xù)發(fā)展，對電子商務的物流配送問題進行深入分析，并探討針對性的對策十分重要。

2　我國電子商務中物流配送存在的問題

2.1電子商務的物流配送管理不夠規(guī)范

我國電子商務的發(fā)展距今為止僅有幾十年的歷史，與其相關的物流配送服務發(fā)展更晚。雖然其發(fā)展速度十分迅速，但與西方等發(fā)達國家相比，仍存在較大的差距。其中突出的問題是電子商務的物流配送管理不夠規(guī)范。這可能與我國的管理模式有關，沒有統(tǒng)一的管理責任部門，對物流配送的規(guī)劃缺乏系統(tǒng)性、科學性、全面性和協(xié)調性，以致不能充分發(fā)揮各職能部門的優(yōu)勢，經常出現各部門各管一塊的局面，致使雙重標準、缺乏明確管理規(guī)范等問題層出不窮。

2.2電子商務的物流配送基礎設施不到位

由于受到電子商務物流配送管理制度和模式等方面的限制，我國電子商務的物流配送基礎設施不到位。物流配送基礎設施包括存儲商品的庫房、運輸商品的車輛等。現階段，在我國，達到一流物流配送標準的企業(yè)并不多見。由于缺乏相應的信息交流平臺，很多企業(yè)會因為資金等方面的問題而缺乏足夠的大型運輸車輛，在遇到銷售高峰期無法及時得到其他企業(yè)的幫助；有些企業(yè)缺少完善的商品存儲空間，致使商品不能夠得以很好地保存，因為天氣冷熱變化或者雨雪天氣的變換而影響到商品的質量。還有些企業(yè)因重復購置物流配送相關基礎設施而沒有充分發(fā)揮其作用，造成了資源上的極大浪費。

2.3電子商務的物流配送模式不夠科學

我國電子商務的物流配送模式主要有以下兩種：第一，企業(yè)建立自己的物流配送機構，如京東。但這樣的物流配送模式需要企業(yè)投入較多的人力、物力、財力，對企業(yè)經營規(guī)模的要求比較高；第二，企業(yè)把商品配送服務轉給第三方企業(yè)，主要參考第三方企業(yè)的報價進行選擇，這樣可以減少企業(yè)在物流配送上所需投入的資金成本。但這種物流配送模式會因為第三方企業(yè)服務水平和服務質量的不同而影響客戶對商品的滿意度。比較常見的配送問題就是配送延時、送錯商品、送錯客戶等。所以這種物流配送選擇模式對企業(yè)的發(fā)展形成了較多的限制，不夠科學。

3　我國電子商務中物流配送發(fā)展的對策

3.1健全電子商務的物流配送管理規(guī)范

由制定的政府職能部門對電子商務的物流配送工作進行統(tǒng)籌管理，負責健全電子商務的物流配送管理規(guī)范，使管理更加透明和標準化，切實做到有法可依、有法必依。

3.2完善電子商務的物流配送基礎設施建設

完善電子商務的物流配送基礎設施建設，對物流配送的硬件設施和軟件設施進行合理規(guī)劃，以實現企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。具體措施如下：第一，設置物流配送信息平臺，促進企業(yè)間資源的充分利用，最大限度發(fā)揮其作用；第二，加大對運輸所需交通工具和運輸網絡的建設，比如大型運輸車輛，公路、鐵路、航空等運輸網絡的建設，就需要政府的大力扶持。政府加大對支柱電子商務企業(yè)的支持力度，可以采用對其給予資金支持和政策支持兩種方式，以方便企業(yè)購置物流配送所需的設備，改善存儲和運輸條件及整個交通環(huán)境，以給客戶提供高質量的配送服務。

3.3綜合電子商務企業(yè)自身特點選擇合適的物流配送模式

電子商務企業(yè)應該結合企業(yè)的特點，選擇合適的物流配送模式，以控制成本獲得剩余價值的最大化為目標，保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。因為第三方運輸公司比較專業(yè)，可以有效控制運輸成本，減少車輛閑置和車輛空跑等資源浪費問題，有助于資源的最大利用。電子商務企業(yè)為了保證客戶獲得較高質量的配送服務，需要對第三方運輸公司的服務能力、行業(yè)水平和綜合能力進行全面考量，慎重選擇戰(zhàn)略合作伙伴，促進企業(yè)快速發(fā)展。

4　結論

我國電子商務的物流配送問題已經成為制約電子商務發(fā)展的關鍵因素之一。所以針對我國現階段電子商務物流配送出現的基礎設施不到位、管理不規(guī)范、配送模式不科學等問題需要進行針對性的改善。政府、企業(yè)和社會組織互相配合，以提高電子商務物流配送服務質量和效率，促進電子商務企業(yè)的快速、可持續(xù)發(fā)展。

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