淺析路橋施工中GPS測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用

任占貝（河南省路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司,河南商丘476000）

淺析路橋施工中GPS測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用

任占貝
（河南省路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司,河南商丘476000）

路橋工程施工測(cè)量的重要施工技術(shù)，GPS技術(shù)在路橋測(cè)量放樣施工中得到了廣泛地應(yīng)用。遵循設(shè)計(jì)圖，在了解GPS測(cè)量技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，對(duì)其特點(diǎn)進(jìn)行分析，并加大GPS測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用力度，才能提高路橋施工測(cè)量的精確度，才能確保工程建設(shè)的整體質(zhì)量。

路橋工程；GPS測(cè)量技術(shù)；現(xiàn)狀；特點(diǎn)；應(yīng)用

因施工速度快、精準(zhǔn)度高，GPS測(cè)量技術(shù)在路橋施工中得到了廣泛的應(yīng)用。GPS測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用，不僅可以起到施工質(zhì)量提升的作用，還能對(duì)施工成本進(jìn)行有效降低，并縮短施工周期，加快工程進(jìn)度。路橋工程施工測(cè)量放樣選用GPS技術(shù)是提升路橋測(cè)量精確度的有效措施。為此，施工單位應(yīng)根據(jù)相關(guān)施工規(guī)定，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工情況，合理選擇GPS測(cè)量技術(shù)，在提高測(cè)量技術(shù)水平的基礎(chǔ)，規(guī)范施工工藝，以此提升路橋施工的整體質(zhì)量。

1　路橋工程中GPS測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀

全球定位系統(tǒng)（GPS），又稱全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，是一個(gè)中距離圓型軌道衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。它可以為地球表面絕大部分地區(qū)提供準(zhǔn)確的定位、測(cè)速和高精度的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。系統(tǒng)由美國(guó)國(guó)防部研制和維護(hù)，可滿足位于全球任何地方或近地空間的軍事用戶連續(xù)精確的確定三維位置、三維運(yùn)動(dòng)和時(shí)間的需要。全球定位系統(tǒng)進(jìn)入實(shí)用網(wǎng)階段之后就逐漸向各個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行使用，并進(jìn)行了相應(yīng)的實(shí)用開發(fā)研究。上個(gè)世紀(jì)八十年代后期，我國(guó)各大機(jī)關(guān)單位開始進(jìn)行GPS研究工作。90年代后，伴隨衛(wèi)星的不斷增加，越來越的單位開始進(jìn)行GPS接收機(jī)購買，并將向?qū)Ш叫巫儽O(jiān)測(cè)城市及工程控制等方面擴(kuò)展。

隨著道路等級(jí)不斷提升及規(guī)模的不斷擴(kuò)大，要求路線勘測(cè)具有較高的精確度。但路橋工程具有較長(zhǎng)的線路，如選用一般測(cè)量方式，則無法有效進(jìn)行布網(wǎng)施工，為此，GPS技術(shù)得到了廣泛地應(yīng)用與推廣?，F(xiàn)階段我國(guó)通過GPS技術(shù)已經(jīng)進(jìn)行了線路首級(jí)控制網(wǎng)的建立，如滬杭、滬寧等高速公路，這種測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用，可以有效施工的精密度及縮短工期。

2　GPS測(cè)量技術(shù)的特點(diǎn)

2.1精確定位

通常情況下，GPS測(cè)量精度與紅外儀測(cè)量精度相同，為5mm+5ppm。遠(yuǎn)距離測(cè)量是GPS測(cè)量技術(shù)的的優(yōu)勢(shì)，也就是說距離越遠(yuǎn)，其具有越高的精度。

2.2操作簡(jiǎn)便

GPS測(cè)量技術(shù)具有較高的自動(dòng)化水平，便于操作。操作人員僅需要安裝開關(guān)儀器、量取儀器高度及監(jiān)視儀器工作狀態(tài)，其他工作都可以由GPS接收機(jī)自動(dòng)完成。

2.3自動(dòng)化

隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷提升，現(xiàn)階段GPS測(cè)量技術(shù)也得到了極大的發(fā)展。數(shù)據(jù)信號(hào)接收機(jī)類型也趨向于簡(jiǎn)便化，在路橋施工具體測(cè)量中，數(shù)據(jù)信號(hào)接收機(jī)體積的縮小，便于測(cè)量人員使用。在測(cè)量前，應(yīng)對(duì)儀器工作情況進(jìn)行檢測(cè)，確保能夠正常運(yùn)行。實(shí)現(xiàn)儀器觀測(cè)的自動(dòng)化，可以對(duì)三維坐標(biāo)進(jìn)行自動(dòng)計(jì)算，并達(dá)到良好的數(shù)據(jù)處理效果。

2.4三維坐標(biāo)的提供

傳統(tǒng)測(cè)量控制是分別選用不同的方式對(duì)平面及高程進(jìn)行測(cè)量，GPS測(cè)量在對(duì)觀測(cè)站平面位置進(jìn)行精確測(cè)量時(shí)，也可以對(duì)觀測(cè)站的大地高程進(jìn)行精確測(cè)定。

3　路橋施工中GPS測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用

3.1GPS技術(shù)在路橋施工中的平面測(cè)量

一般情況下，路橋施工多為較大地勢(shì)起伏、高差的地形條件，這種情況將直接影響到實(shí)際工程的測(cè)量精度。在路橋工程平面測(cè)量中，要求測(cè)量數(shù)據(jù)必須具有較高的精準(zhǔn)度。在施工平面測(cè)量中通過GPS技術(shù)的應(yīng)用，可以有效提升測(cè)量的準(zhǔn)確性。在平面測(cè)量中首先在GPS施工控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)，將地形中相對(duì)較高的不同分布點(diǎn)找出，才能確保設(shè)備能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控與測(cè)量。如施工單位可以先進(jìn)行施工控制點(diǎn)的選取，通過設(shè)備觀測(cè)控制點(diǎn)的實(shí)際情況，獲取數(shù)據(jù)后，應(yīng)進(jìn)行實(shí)際測(cè)算，確保測(cè)量數(shù)據(jù)在偏差允許范圍內(nèi)。

3.2GPS技術(shù)在路橋施工中的放樣測(cè)量

RTK―GPS測(cè)量技術(shù)的利用是路橋施工中GPS技術(shù)應(yīng)用的重要組成部分，這種技術(shù)的應(yīng)用可以對(duì)橋位進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量放樣。在路橋施工中，通過GPS技術(shù)進(jìn)行測(cè)量放樣施工，可以準(zhǔn)確標(biāo)記施工的位置，降低施工數(shù)據(jù)偏差的大量產(chǎn)生。如將GPS參考站建立在路橋施工控制網(wǎng)絡(luò)中心控制點(diǎn)內(nèi)，并進(jìn)行2臺(tái)操作站的設(shè)置，隨后進(jìn)行測(cè)量放樣作業(yè)。通過控制器適當(dāng)調(diào)整施工位置，以此增加施工的準(zhǔn)確性。通過這種方式的應(yīng)用，可以降低施工偏差的出現(xiàn)，并對(duì)施工精確度進(jìn)行有效提升。

3.3GPS技術(shù)在路橋施工中的線路橫斷面與縱斷面測(cè)量

在路橋施工中，在路橋中線確定后，路線橫斷面與各樁點(diǎn)縱斷面可以通過中線樁點(diǎn)坐標(biāo)及繪圖軟件進(jìn)行確定。在地形圖測(cè)繪中因全部數(shù)據(jù)都可以通過實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)GPS技術(shù)獲取，不僅可以降低外業(yè)定位測(cè)量的工作量，如無需到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行橫、縱斷面的測(cè)量，同時(shí)還起到工作效率提升的作用。相比一般測(cè)量技術(shù)，GPS測(cè)量技術(shù)具有高效、精度高級(jí)經(jīng)濟(jì)性等特點(diǎn)。

3.4GPS技術(shù)在路橋施工中的高程控制測(cè)量

路橋施工中通過GPS測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用，可以有效提升工作效率。因GPS測(cè)量技術(shù)高度差較大，可以在無法進(jìn)行人工測(cè)量的路段，選用GPS技術(shù)高度差進(jìn)行有效測(cè)量。與此同時(shí)，因GPS技術(shù)測(cè)量數(shù)據(jù)具有較高的精準(zhǔn)度，施工方式極為便捷，在路橋測(cè)量施工中得到了廣泛地應(yīng)用。GPS具有較為廣泛的分布，可以全方位測(cè)量路橋施工的具體地形，并能調(diào)整其存在的誤差，提高路橋建設(shè)整體質(zhì)量。進(jìn)而達(dá)到高程控制測(cè)量地目的。

4　結(jié)束語

綜上所述，路橋工程是關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要工程，隨著我國(guó)路橋事業(yè)發(fā)展建設(shè)要求的不斷地提高，GPS技術(shù)作為路橋工程測(cè)量放樣施工的重要技術(shù)之一，其施工工藝選擇的科學(xué)性、合理性將直接關(guān)系著整個(gè)工程的質(zhì)量，關(guān)系到人們的生命安全?；诖?，施工單位必須提高其測(cè)量技術(shù)水平，才能有效提升路橋工程的整體質(zhì)量。

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