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    一種電力巡視車(chē)恒溫智能座墊的設(shè)計(jì)

    2015-05-15 08:59:06郭文峰
    機(jī)電工程技術(shù) 2015年8期
    關(guān)鍵詞:座墊管腳中斷

    郭文峰,唐 明

    (長(zhǎng)園共創(chuàng)電力安全技術(shù)股份有限公司,廣東珠海 519000)

    0 前言

    目前國(guó)內(nèi)電力巡視車(chē)座墊調(diào)溫型的大多是功能單一的,采用加熱絲加熱及單片機(jī)控制,駕駛員根據(jù)需要由開(kāi)關(guān)設(shè)定加熱的溫度檔位,單片機(jī)對(duì)外部感溫信號(hào)經(jīng)過(guò)處理后產(chǎn)生不同的控制輸出,達(dá)到設(shè)置不同加熱溫度的功能[1]。這種座墊存在既不安全也不利于在夏天調(diào)溫的缺點(diǎn)。

    溫差半導(dǎo)體熱電制冷會(huì)產(chǎn)生珀?duì)柼?yīng),即當(dāng)電流流經(jīng)兩個(gè)不同導(dǎo)體形成的接點(diǎn)時(shí),接點(diǎn)處會(huì)產(chǎn)生放熱和吸熱現(xiàn)象,放熱或吸熱大小由電流的大小來(lái)決定[2]。本文就是利用這個(gè)效應(yīng),采用單片機(jī)智能控制,通過(guò)汽車(chē)的點(diǎn)煙頭取蓄電池的電源,根據(jù)座墊溫度傳感器的數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算判斷進(jìn)而控制,達(dá)到恒溫的目的。

    1 總體設(shè)計(jì)方案

    1.1 設(shè)計(jì)思想

    (1)高安全性設(shè)計(jì)

    本論文所述的產(chǎn)品是用于電力巡視車(chē),這是載人高速行駛交通工具,安全是首位的,所以附件的使用不能影響載體的安全,供電的蓄電池在低于10.5 V和高于16 V時(shí)就必須進(jìn)行保護(hù),否則有可能影響汽車(chē)的啟動(dòng)和車(chē)載電子設(shè)備的使用,加熱部件的過(guò)熱和過(guò)流保護(hù)也是必須的。

    (2)高可靠性設(shè)計(jì)

    汽車(chē)供電常有浪涌電壓沖擊,溫差半導(dǎo)體工作時(shí)熱端溫度短時(shí)間的迅速上升易產(chǎn)生火災(zāi),循環(huán)中缺少液體損壞元器件,芯片的掉電記憶等缺陷防范在設(shè)計(jì)中都應(yīng)加以考慮。

    (3)高性?xún)r(jià)比設(shè)計(jì)

    本設(shè)計(jì)中不能盲目追求精度高、價(jià)格高的元器件和復(fù)雜的設(shè)計(jì)方案,帶來(lái)成本上升,而采用的性?xún)r(jià)比合適的單片機(jī)STC12C2052AD及相應(yīng)的外圍電路則在設(shè)計(jì)中既滿(mǎn)足使用壽命和功能的要求,又有方案簡(jiǎn)單、容易實(shí)施的優(yōu)點(diǎn),從而可獲得最好的經(jīng)濟(jì)效益。

    1.2 工作原理

    恒溫循環(huán)原理:如圖1整體布局結(jié)構(gòu)圖,由座墊、水泵、散熱器、水箱、風(fēng)扇、控制板等組成,虛線(xiàn)框內(nèi)為散熱系統(tǒng)。

    座墊內(nèi)布置充滿(mǎn)導(dǎo)熱液的銅管,銅管一端伸出并夾于鋁塊中,其上附著兩塊溫差半導(dǎo)體進(jìn)行一面制冷或加熱,并傳導(dǎo)到鋁塊上進(jìn)行恒溫的能量轉(zhuǎn)換,而其另一面的轉(zhuǎn)換能量則通過(guò)一套液冷循環(huán)系統(tǒng)向外散發(fā),即導(dǎo)熱液流到散熱塊,利用風(fēng)扇向外強(qiáng)制對(duì)流,常溫后導(dǎo)熱液流回到水箱,水泵則作為驅(qū)動(dòng)力,將導(dǎo)熱液泵回半導(dǎo)體,實(shí)現(xiàn)整體循環(huán)[3]。

    電氣控制原理見(jiàn)圖2,貼在座墊的溫濕度傳感器感受人體的溫度及濕度傳給單片機(jī),同時(shí)貼在半導(dǎo)體的過(guò)熱溫度保護(hù)傳感器將散熱面溫度情況和水箱的干簧管檢測(cè)水位情況傳給單片機(jī),單片機(jī)根據(jù)設(shè)定的要求判斷并將溫濕度或故障點(diǎn)顯示在液晶上,危險(xiǎn)情況則通過(guò)蜂鳴器報(bào)警,如正常就驅(qū)動(dòng)繼電器吸合,半導(dǎo)體、風(fēng)扇和水泵工作。

    圖2 系統(tǒng)功能流程圖

    2 單片機(jī)及外圍電路設(shè)計(jì)

    2.1 主控制系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)

    (1)單片機(jī)選型

    目前市面上有很多芯片,高低檔次不同,公司都各有不同,現(xiàn)國(guó)際品牌有INTEL、ATMEL、PHILIPS等,價(jià)格偏低有華邦,宏晶等廠(chǎng)家。這款恒溫座墊是屬于大眾消費(fèi)類(lèi)的產(chǎn)品,定位偏低,有模擬量輸入,最好集成A/D轉(zhuǎn)換,運(yùn)行速度在20 MHz以下,功耗要低,方便操作的在線(xiàn)的ISP等。經(jīng)綜合考慮,確定采用芯片STC12C2052AD,價(jià)格和技術(shù)支持上特別有優(yōu)勢(shì)。

    (2)單片機(jī)特點(diǎn)

    采用的宏晶科技芯片STC12C2052AD具有主要優(yōu)點(diǎn)是:1個(gè)時(shí)鐘周期只有1/12μs,速度快;5.5 V~3.5 V寬電壓;8位ADC,可省去中間的模數(shù)轉(zhuǎn)換芯片;ISP在線(xiàn)可編程,試驗(yàn)階段調(diào)整比較方便等。

    (3)單片機(jī)應(yīng)用

    STC12C2052AD的引腳布置說(shuō)明見(jiàn)圖3。

    管腳1:RST復(fù)位角,通過(guò)C8和R3的R/C復(fù)位電路,按下開(kāi)關(guān)SW-1對(duì)電容的充放電向RST引腳施加一定寬度的復(fù)位脈沖,從而實(shí)現(xiàn)單片機(jī)的復(fù)位。將RST復(fù)位管腳至于高電平,至少保持12μs左右,單片機(jī)會(huì)進(jìn)入復(fù)位狀態(tài),將RST復(fù)位管腳拉低電平后,單片機(jī)結(jié)束復(fù)位狀態(tài)并從程序區(qū)的起始點(diǎn)(即0000H)開(kāi)始工作。

    管腳2:P3.0接入三極管Q1的基極,控制其導(dǎo)通,進(jìn)而控制CON1、CON2、CON3、CON4散熱塊風(fēng)扇、水泵及半導(dǎo)體。

    管腳3:P3.1接入三極管Q2的基極,控制其導(dǎo)通,進(jìn)而控制CON1、CON2、CON3、CON4散熱塊風(fēng)扇、水泵及半導(dǎo)體。

    管腳4管腳5:如圖3為通用晶振電路的接法,均為內(nèi)部反相放大器的輸出端。選取11.059 2 MHz晶振和22 pF電容組成一個(gè)外部振蕩。

    管腳6:做外部中斷0,采用低電平中斷,接入水位開(kāi)關(guān),作為外部中斷源。

    管腳7:P3.3,暫時(shí)空置。

    管腳8:P3.4接三極管Q3基極,控制蜂鳴器,發(fā)光二極管導(dǎo)通。

    圖3 座墊電路原理圖

    管腳9:P3.5接三極管Q4基極,進(jìn)而控制CON5座墊的風(fēng)扇。

    管腳10:Gnd電源負(fù)極接地。

    管腳11:P3.7,暫時(shí)空置。

    管腳12:P1.0(ADC0),按鍵3、按鍵4的輸入口,同時(shí)進(jìn)行AD轉(zhuǎn)換,根據(jù)阻值判斷具體按鍵信號(hào)。

    管腳13:P1.1(ADC1),接入電壓檢測(cè)點(diǎn)信號(hào),判斷是否超過(guò)范圍。

    管腳14:P1.2接LCD的數(shù)據(jù)輸入腳。

    管腳15:P1.3接LCD的同步數(shù)據(jù)輸入腳。

    管腳16:P1.4接LCD的數(shù)據(jù)、信號(hào)控制腳。

    管腳17:P1.5接LCD的芯片選擇腳。

    管腳18:P1.5接LCD控制驅(qū)動(dòng)電源復(fù)位腳。

    管腳19:P1.5接溫濕度傳感器的數(shù)據(jù)傳輸。

    管腳20:電源正極,接入5 V。按按鍵SW-2連接電源啟動(dòng)電路。

    2.2 制冷加熱切換電路設(shè)計(jì)

    選取兩片12706半導(dǎo)體片,最大電流達(dá)6 A/片,最大溫差67℃,最大制冷量51.4 W/片,可滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,在電路中并聯(lián)連接。汽車(chē)車(chē)載的點(diǎn)煙頭類(lèi)型有12 V/24 V,全部轉(zhuǎn)為12 V供電,單片機(jī)在P3.0處,輸出高電平,三極管Q2導(dǎo)通,繼電器JDQ1吸合,半導(dǎo)體制冷;單片機(jī)在P3.1處,輸出高電平,三極管Q3導(dǎo)通,繼電器JDQ2吸合,半導(dǎo)體制熱。直流風(fēng)扇和水泵電機(jī)則是通過(guò)半波整流,始終保證電流方向不變。

    濕度傳感器則選取相對(duì)濕度合適值,超出范圍后,則由單片機(jī)在P3.5輸出高電平,三極管Q4導(dǎo)通,繼電器JDQ3吸合,驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)座墊下風(fēng)扇運(yùn)行。

    2.3 供電電路和電壓檢測(cè)電路設(shè)計(jì)

    (1)供電電路

    Vin和GNDin接入電源DC12V,為防止浪涌電壓的沖擊,并聯(lián)了TVS管,將貼附在半導(dǎo)體側(cè)的過(guò)熱保險(xiǎn)管串聯(lián),防止熱面異常,造成產(chǎn)品燃燒。當(dāng)工作溫度超過(guò)60°,切斷整個(gè)電路。電源模塊則采用寬電壓1.2~37 V的LM2596-5.0降壓型電源管理芯片,能夠輸出3 A的驅(qū)動(dòng)電流,提供5 V電源,供單片機(jī)等供電,7130輸出3.3 V升壓13 V后給LCD供電[4]。

    (2)電壓檢測(cè)電路

    在A點(diǎn)采樣輸入電壓,經(jīng)過(guò)R2、R3分壓以及比較器,輸入單片機(jī)P1.0這是一個(gè)帶AD轉(zhuǎn)換口,經(jīng)單片機(jī)計(jì)算,如果輸入點(diǎn)小于10.5 V,大于16 V切斷溫差半導(dǎo)體供電,以保護(hù)蓄電池以免耗電過(guò)度影響汽車(chē)啟動(dòng)和器件的壽命。

    2.4 溫濕度檢測(cè)和水位檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    (1)溫濕度檢測(cè)

    本論文采用的是一款經(jīng)過(guò)校準(zhǔn)的數(shù)字信號(hào)輸出的溫濕度復(fù)合傳感器,具有較好的可靠性和穩(wěn)定性含有一個(gè)電阻式感濕元件和一個(gè)NTC測(cè)溫元件,測(cè)溫范圍20%~90%RH,0~50℃,測(cè)濕精度±5%RH,測(cè)溫精度±2℃,1腳5 V供電,2腳將測(cè)試數(shù)據(jù)傳送到單片機(jī)P1.7,經(jīng)內(nèi)部AD轉(zhuǎn)化數(shù)字化分析,控制風(fēng)扇和溫差半導(dǎo)體的動(dòng)作。

    (2)水位檢測(cè)

    檢測(cè)方法是在水箱內(nèi),將磁鋼預(yù)埋在浮子里,中空穿一根有干簧管的塑料桿,當(dāng)發(fā)生散熱的水量不夠時(shí),浮子下沉觸發(fā)干簧管斷開(kāi),產(chǎn)生一個(gè)緊急情況,溫差半導(dǎo)體工作停止,當(dāng)水箱的水位足夠時(shí),浮子上升,干簧管吸合,溫差半導(dǎo)體恢復(fù)工作,水位點(diǎn)接入是P3.2外部中端口INT0,低電平啟動(dòng)中斷程序。

    2.5 顯示報(bào)警和按鍵系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    (1)緊急報(bào)警

    蜂鳴器報(bào)警電路,故障或緊急提示報(bào)警時(shí)P3.4高電平驅(qū)動(dòng)Q4,則蜂鳴器發(fā)出報(bào)警聲,同時(shí)發(fā)光二極管D4提示。

    (2)按鍵電路

    按鍵電路利用STC12C2052AD單片機(jī)的模數(shù)轉(zhuǎn)換功能,將2個(gè)加減按鍵按阻值的不同產(chǎn)生分壓變化傳給P1.1的ADC1腳,可判斷按鍵的不同。

    (3)液晶顯示驅(qū)動(dòng)

    產(chǎn)品顯示采用UG-6028GDEAF01彩色OLED液晶,不需用到背光板,同時(shí)視角比較廣,反應(yīng)速度快,用簡(jiǎn)單驅(qū)動(dòng)電路即可達(dá)到發(fā)光,亮度高,色彩豐富,分辨率高。要求的驅(qū)動(dòng)電壓低、低能耗。供電電壓有3.3 V和13 V,本電路采用GC-MP1541的升壓芯片提供13 V供電,芯片則通過(guò)P1.2~P1.6五個(gè)腳分別控制數(shù)據(jù)輸入,同步時(shí)鐘輸入,數(shù)據(jù)/指令控制,芯片選擇、控制和驅(qū)動(dòng)電源復(fù)位。顯屏內(nèi)容為實(shí)時(shí)/設(shè)定溫、濕度,制冷加熱狀態(tài),故障代碼等。

    3 軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    3.1 主控制程序流程圖介紹

    主程序流程圖見(jiàn)圖4,主程序是整個(gè)座墊控制系統(tǒng)軟件的主要脈絡(luò),通過(guò)主程序形成一根主線(xiàn),可有機(jī)地調(diào)用系統(tǒng)中各類(lèi)子程序及模塊,使它們形成一個(gè)相互配合和協(xié)同動(dòng)作的整體,可以有條理地完成各項(xiàng)編制的操作指令。本系統(tǒng)上電/復(fù)位后,系統(tǒng)開(kāi)始初始化并掃描,不正常則操作鎖定,恢復(fù)后重新進(jìn)入初始化;正常則分別進(jìn)入溫濕度設(shè)定及讀取;如濕度大于65%RH則座墊下風(fēng)機(jī)運(yùn)行,否則停止;感受座墊處溫度如果大于26℃,半導(dǎo)體制冷,水泵、風(fēng)機(jī)運(yùn)行;如果不是,判斷是否小于18℃,半導(dǎo)體制熱,水泵、風(fēng)機(jī)運(yùn)行。符合條件后,均轉(zhuǎn)為結(jié)束,然后又從初始化開(kāi)始。

    3.2 典型程序的處理

    STC12C2052AD單片機(jī)提供了9個(gè)外部中斷請(qǐng)求源,分別是外部中斷0(INT0)定時(shí)器0中斷、外部中斷(INT1)、定時(shí)器1中斷、串口(UART)、A/D轉(zhuǎn)換中斷和SPI中斷、PCA模塊中斷和低壓檢測(cè)(LVD)中斷。所有的中斷都有4個(gè)中斷優(yōu)先級(jí)[6]。而其中外部中斷0是最高級(jí),其他次之,有下降沿和低電壓兩種觸發(fā)方式,P3.2接入的是水位傳感器的信號(hào),采用低電平觸發(fā)方式。

    水位中斷程序如下:

    圖4 主程序流程圖

    4 調(diào)試

    4.1 軟硬件的準(zhǔn)備

    (1)硬件準(zhǔn)備

    ①焊接,先將元器件按功能的要求及原理圖及布板的標(biāo)識(shí)一一焊接,并檢測(cè)電路存在虛焊和短路情況;②檢查,用萬(wàn)用表和示波器檢測(cè)電路各端口電壓及波形并與預(yù)算值比較并分析。

    (2)軟件準(zhǔn)備

    匯編的源程序編好后使用KeilC51軟件來(lái)調(diào)試。

    ①建立工程文件:由于STC系列單片機(jī)是新發(fā)展的芯片,在Keil設(shè)備庫(kù)中沒(méi)有,可選已有的一家52系列單片機(jī)用匯編對(duì)STC12C2052AD新增特殊功能寄存器進(jìn)行定義再添加到設(shè)備庫(kù)中,生成擴(kuò)展名為.asm匯編文件;②調(diào)試程序,利用Target 1添加.asm文件進(jìn)行編譯,再用Debug運(yùn)行,檢查程序運(yùn)行結(jié)果;③程序加載使用“Out?put”中單擊“Create HEX File”選項(xiàng),使程序編譯后產(chǎn)生HEX代碼,通過(guò)STC-ISP下載編譯工具,把程序下載到STC12C2052AD單片機(jī)中。

    4.2 測(cè)試平臺(tái)搭建

    為了配合產(chǎn)品的試驗(yàn),需要準(zhǔn)備一個(gè)環(huán)境試驗(yàn)室,溫度在-10℃~50℃可調(diào),相對(duì)濕度90%RH可調(diào),可調(diào)穩(wěn)壓電源DC0~36 V,30 A以上,溫度測(cè)試儀,濕度測(cè)試儀,萬(wàn)用表,電烙鐵等儀器及工具。連接線(xiàn),鋁箔紙等輔助材料。

    (1)測(cè)試點(diǎn):將Vin和GNDin分別連接溫壓電源的正負(fù)端,溫度探頭分別貼于座墊導(dǎo)熱板,水箱內(nèi),兩個(gè)半導(dǎo)體的熱面端,散熱塊及環(huán)境點(diǎn)。濕度傳感器探測(cè)點(diǎn)則分別置在座墊內(nèi)和搭建的環(huán)境中。

    (2)測(cè)試內(nèi)容:①正常功能測(cè)試,通過(guò)正常的開(kāi)關(guān)機(jī)通電,按鍵設(shè)置,是否符合顯示要求,制冷,制熱工作是否正常等;②異常功能測(cè)試,通過(guò)設(shè)置電壓點(diǎn),DC9.5 V和DC16.5 V,電路能否進(jìn)行保護(hù),蜂鳴器報(bào)警,LCD故障顯示是否正常,半導(dǎo)體熱面高溫是否系統(tǒng)報(bào)警,水箱缺水是否報(bào)警等;③環(huán)境工作,設(shè)置三個(gè)環(huán)境溫度點(diǎn)-5℃,25℃,40℃;環(huán)境濕度點(diǎn)40%RH,70%RH系統(tǒng)是否工作正常,包括風(fēng)扇,半導(dǎo)體以及溫濕度的工作曲線(xiàn)及效率等。

    5 結(jié)束語(yǔ)

    通過(guò)對(duì)智能座墊的構(gòu)思和實(shí)現(xiàn)可以感受到,很多設(shè)計(jì)靈感都來(lái)源于工作和生活,通過(guò)解決自己周邊遇到的問(wèn)題,使之更加順暢、便捷和舒適,這樣的產(chǎn)品才有生命力,而如果想保持長(zhǎng)久,則需要不斷賦予新的內(nèi)涵。在智能座墊上也可以發(fā)現(xiàn)還有很多發(fā)展空間,如新的功能完善,增加按摩、防撞防護(hù)、GPS定位等;操作便捷完善,增加遙控啟動(dòng)和備用電池;以及增加座墊自身的舒適度[7]等,這些都將為產(chǎn)品不斷增加市場(chǎng)新賣(mài)點(diǎn),推出一代代新品指明了方向。

    [1]蘇景芳.半導(dǎo)體制冷及溫差發(fā)電器件的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)[D].武漢:華中科技大學(xué),2004.

    [2]張丹.基于PIC單片機(jī)的汽車(chē)座椅加熱系統(tǒng)[D].吉林:吉林大學(xué),2009.

    [3]繆亞芹.半導(dǎo)體調(diào)溫座椅用于電動(dòng)汽車(chē)的可行性分析[J].南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2013,13(4):16-18.

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    [6]高鋒.單片機(jī)微型計(jì)算機(jī)原理與接口技術(shù):第三版[M].北京:科技出版社,2013.

    [7]嚴(yán)龍.基于單片機(jī)的多用途舒適坐墊的模擬設(shè)計(jì)[J].科技信息,2012(27):23-24.

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