重振中國制造雄風深化改革才是突破口
——中國制造如何熬過2015

● 段丹峰

重振中國制造雄風深化改革才是突破口
——中國制造如何熬過2015

● 段丹峰

讓國人引以為豪的“Made in china”曾帶領中國走在世界前沿，中國制造一度曾是中國經濟發(fā)展引擎巨擘。而如今，一方面，一些東南亞國家正在中低端制造業(yè)上發(fā)力，搶奪中國成本優(yōu)勢地位；另一方面，原本在華生產的外資高端制造業(yè)回流發(fā)達國家，投資優(yōu)勢正在消失，“前后夾擊”成為了當前中國制造的無奈現(xiàn)狀。對此，有業(yè)內人士甚至表示， “中國制造業(yè)熬過了2008 ，卻熬不過2015？”

中國制造業(yè)構造性改革顯現(xiàn)

春節(jié)前夕，知名鐘表企業(yè)西鐵城在華生產基地—西鐵城精密（廣州）有限公司宣布清算解散，千余名員工被解除勞動合同，限期離廠。公司表示這是總部“構造改革”的全球戰(zhàn)略收縮性調整的需要，“終止解散”行為已向相關政府部門報備并得到批復。

同樣在2015年2月，微軟計劃春節(jié)前關停諾基亞東莞工廠，該工廠近期正加快速度將生產設備運往越南工廠。同時，位于北京的微軟諾基亞工廠也將同步關停。據(jù)傳聞，此次諾基亞東莞和北京工廠裁員共計9000人。

事實上，制造業(yè)的倒閉潮早已開始。據(jù)了解，2014年12月5日，知名手機零部件代工廠蘇州聯(lián)建科技宣布倒閉，隨后聯(lián)建的兄弟公司，位于東莞的萬事達公司和聯(lián)勝公司相繼倒閉，三家公司累計員工人數(shù)近萬人。此外，幾乎是同時期，位于蘇州的諾基亞手機零部件供應商閎暉科技也宣布關門停產。1月，手機零件制造商東莞市奧思睿德世浦電子科技老板欠債1.35億元跑路，400員工失業(yè)。從事雜牌手機制造的東莞兆信通訊因資金鏈斷裂倒閉，1000多名員工失業(yè)，董事長高民自殺。

業(yè)內人士估計，近期東莞至少還有上百家大型工廠倒閉或停產。此外，被稱為制造業(yè)之都，以生產制造眼鏡、鞋子、打火機聞名世界的溫州，目前正在經歷著制造產業(yè)空心化，鞋子、打火機等引以為傲的產業(yè)正在逐漸失去光環(huán)。

據(jù)筆者了解，目前，松下、日本大金、夏普、TDK均計劃進一步推進制造基地回遷日本本土。優(yōu)衣庫、耐克、富士康、船井電機、歌樂、三星等世界知名企業(yè)也紛紛在東南亞和印度開設新廠，加快了撤離中國的步伐。

制造業(yè)拖累中國經濟指標滑入警惕區(qū)域

數(shù)據(jù)顯示，中國今年1月份的制造業(yè)PMI為49.7，與去年12月份的49.6相比幾乎持平。截至1月份的三個月平均值為49.8，與截至2014年10月份的三個月平均值50.6以及截至2014年1月份的50.3相比均降幅明顯。

此外，海關總署發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，1月份我國進出口總值同比下降10.8%。進口和出口增速均遜于預期。1月份我國進出口總值2.09萬億元人民幣，比去年同期下降10.8%。其中，出口為1.23萬億元，同比下降3.2%。進口為0.86萬億元，同比下降19.7%。貿易順差3，669億元，擴大 87.5%。進出口雙雙下跌，且進口跌幅更大，不是國際訂單減少可以解釋的，只能說，中國經濟進入了值得警惕的時期。而制造業(yè)倒閉潮與PMI指數(shù)低迷，更是佐證。

2月10日，中國國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)，CPI環(huán)比上漲0.3%，同比上漲0.8%；PPI環(huán)比下降1.1%，同比下降4.3%。國務院參事室特約研究員姚景源對媒體表示，從目前的數(shù)據(jù)看，“我們還沒有陷入通縮。”不過，2012年下半年以來PPI持續(xù)下降，2015年CPI有可能出現(xiàn)負增長，“我們確實要高度警惕通縮壓力”。

曾幾何時，“中國制造”憑借成本低廉等優(yōu)勢，吸引了不少外商投資中國制造業(yè)，人口紅利也曾一度支撐了中國經濟發(fā)展。但目前，種種數(shù)據(jù)表明，“倒閉潮”需要重視，中國經濟進入了值得警惕的時期。

小型化、專業(yè)化將成為制造企業(yè)發(fā)展新特征

著名品牌戰(zhàn)略專家李光斗日前撰文指出，市場是在不斷的供給與需求的循環(huán)中發(fā)展，對制造業(yè)也是如此。從供給角度來講，支撐制造業(yè)發(fā)展的是勞動、資本和全要素生產率；從需求角度來講，支撐制造業(yè)發(fā)展的是投資、消費和凈出口拉動?，F(xiàn)在制造業(yè)出現(xiàn)危機，很大情況就是供給與需求發(fā)生了變化。

在姚景源看來，中國制造的問題在于大而不強。“我們的機床占到世界的產量38%，但是我們高檔的數(shù)控機床基本得靠進口。我們鋼鐵產量世界第一，但是港口碼頭上高噸位起重機的鋼絲繩得進口。我們的鋁產量是世界第一，但是飛機上用的鋁我們得進口。我們給每人每年平均做3套半衣服，但是這么大的出口服裝基本上都是貼牌。 ”

對此，有專家表示，事實上中國制造產業(yè)發(fā)展了這么多年，大部分仍然停留在產業(yè)鏈的最低端，利潤微薄不說，產品技術還跟不上市場發(fā)展。國內外有很多的現(xiàn)象表明，制造業(yè)企業(yè)不肯花資本去轉型升級，就得面對倒閉的惡夢。

壓力雖大，但是并不是沒有出路。姚景源認為，在新常態(tài)的經濟態(tài)勢下，創(chuàng)新才是經濟結構改革的動力。據(jù)IDC去年預測，制造業(yè)互聯(lián)網化將滲透到企業(yè)研發(fā)、生產、物流、銷售、售后等價值鏈環(huán)節(jié)，2015年，制造業(yè)互聯(lián)網化趨勢將進一步向產品延伸。此外，工業(yè)4.0將成為傳統(tǒng)制造企業(yè)打造智能工廠的標桿，制造業(yè)服務化將成為企業(yè)轉型升級的主流趨勢，小型化、專業(yè)化將成為制造企業(yè)發(fā)展新特征。

南京財經大學中國區(qū)域研究中心首席研究員陳志龍此前撰文表示，隨著人口紅利消失和要素成本的全面上升，“中國制造”所面臨的危機和挑戰(zhàn)是揮之不去的。如何通過全面深化改革，消除實體經濟在體制機制層面與市場經濟不匹配的障礙，為中國經濟未來的增長定基礎，實現(xiàn)從中國制造向中國創(chuàng)造的轉型升級，才能重振中國制造業(yè)的雄風。如果處之失當，中國制造業(yè)可能面臨的空心化危機并非危言聳聽。

（據(jù)《新華網》）