張忠義,龔 正,錢 進
(蚌埠汽車士官學校運輸勤務(wù)系,安徽蚌埠233011)
隨著教育科學技術(shù)的不斷發(fā)展,特別是MOOC的發(fā)展和推廣,使得學習變得更加多元、主動、便捷,更加充滿特色性,教育觀念、教育體制、教學方式、教育環(huán)境也隨之發(fā)生重大變革。
MOOC是2011年末從美國硅谷發(fā)端起來的在線學習浪潮,是 Massive(大規(guī)模)、Open(開放)、Online(在線)、Course(課程)4個詞的縮寫,指大規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)開放課程。它是由很多愿意分享和協(xié)作以便增強知識的學習者所組成的。有人稱之為“慕課”,其實質(zhì)就是通過網(wǎng)絡(luò)課程實施教學全過程,是一個全新的在線學習生態(tài)鏈,允許全世界有學習需求的人都能通過網(wǎng)絡(luò)來進行學習,即向廣大社會公眾免費開放的網(wǎng)絡(luò)課程[1]。這種不受時空限制的靈活多樣的形式,是近年來教育領(lǐng)域出現(xiàn)的一種全新課程教學模式,影響了全球教育界。
MOOC的主要特點是靈活、共享、自主、開放、高效等,與傳統(tǒng)教學相比,具有易于使用、免費使用、工具和資源多元化、自主學習、社會性建構(gòu)的優(yōu)勢。學員可以在這些平臺上隨時與教授和其他學習者實現(xiàn)在線交流,并且依據(jù)平臺提供的數(shù)據(jù)支持為自己定制個性化的學習內(nèi)容。
隨著軍事教育改革的不斷深入推進,MOOC在軍事教育領(lǐng)域的發(fā)展十分迅速。國防科技大學整合吸納全軍優(yōu)勢教育資源,以先進的理念、扎實的硬件、豐富的理論實踐知識構(gòu)筑了MOOC學習平臺,目前已有23萬官兵注冊學習。裝備學院也基于這個平臺,開設(shè)了4門MOOC課程并于2014年9月1日正式上線。全軍多所院校依托國防科技大學的MOOC平臺和自身獨立開發(fā)的學習平臺,開設(shè)了形式多樣的MOOC課程。但研究發(fā)現(xiàn),這些課程與汽車專業(yè)士官相關(guān)的寥寥無幾,所以開展汽車士官遠程教育MOOC的研究和實踐勢在必行。
傳統(tǒng)教育手段存在時空層面的局限性,使汽車士官不能足不出戶完成學習提高;傳統(tǒng)教育方式信息容量往往也十分有限,僅憑書本資料上的知識滿足不了車輛裝備更新?lián)Q代對汽車士官理論和技能的新要求,阻礙了汽車士官整體素質(zhì)的提高。開展汽車士官遠程教育,開發(fā)符合其學習特色的MOOC平臺,既體現(xiàn)了現(xiàn)代軍事教育理念的最新要求,也完全符合總部關(guān)于士官管理的最新規(guī)定。
高強度運輸保障任務(wù)使汽車士官常規(guī)時間開展專題培訓(xùn)的時間有限,部隊訓(xùn)練計劃的系統(tǒng)性不能保證汽車士官個性學習的特殊性,特種車輛專業(yè)士官離崗學習后產(chǎn)生的空缺影響部隊正常運轉(zhuǎn),重點崗位或?qū)B汃{駛員的崗位特殊性使其不能完全脫崗學習,解決這些學習充電時間與工作訓(xùn)練的矛盾需要提高教育時間的隨機性,使開展MOOC學習成為新的需求。
汽車專業(yè)知識和技術(shù)的發(fā)展進步要求汽車士官知識儲備不斷增加,訓(xùn)練大綱中一專多能的新要求使汽車士官必須拓展現(xiàn)有的知識和技能,汽車士官長周期學習機會的缺失使其學歷層次提升受到限制,汽車士官轉(zhuǎn)業(yè)復(fù)員二次就業(yè)所需知識技術(shù)要求其進行不斷學習充電,這些不斷發(fā)展進步的車輛技術(shù)和日益緊迫的學習就業(yè)需求,使得開展基于MOOC平臺的汽車士官多元化學習迫在眉睫。
車輛裝備的更新?lián)Q代要求汽車士官駕馭能力不斷提升,而更新?lián)Q代專題培訓(xùn)的時間過長會影響戰(zhàn)斗力生成效率?;贛OOC平臺的遠程教育所提供的豐富資源和共享經(jīng)驗,及其學習的隨機性和知識傳遞的迅速性,彌補了車輛裝備更新?lián)Q代急需的新知識。
現(xiàn)有的汽車士官培訓(xùn)機構(gòu)硬件條件與培訓(xùn)需求發(fā)展還不夠平衡,生活保障、教學保障等方面的硬件建設(shè)與培訓(xùn)需求還有一定差距;現(xiàn)有的汽車士官培訓(xùn)機構(gòu)人力資源與培訓(xùn)需求發(fā)展不夠平衡,教員隊伍、教輔力量等方面建設(shè)還不能滿足大批量、多崗位培訓(xùn)需要?,F(xiàn)有的汽車士官培訓(xùn)機構(gòu)軟件條件與培訓(xùn)需求發(fā)展也不夠平衡,特別是網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、信息資源等方面建設(shè)的相對滯后,導(dǎo)致了實體資源容量與汽車士官培訓(xùn)數(shù)量的矛盾,迫使教育空間必須拓展。
隨著大規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)開放課程(MOOC)在軍內(nèi)教育不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)課程制作、管理方法已經(jīng)不能滿足個性化學習的需要,網(wǎng)絡(luò)課程已經(jīng)朝著社會化、大規(guī)?;?、自組織化的方向發(fā)展。在這種趨勢下,汽車士官遠程教育的MOOC平臺設(shè)計必須拓展新思路,既要充分吸納軍內(nèi)外遠程教育的先進理念,又要充分結(jié)合汽車士官教育自身的專業(yè)和崗位需求。
項目組根據(jù)調(diào)研論證,認真分析了汽車士官學歷教育和專業(yè)培訓(xùn)的具體流程,詳細闡述了平臺的基本框架,其主要功能及流程包括登錄注冊、課程選擇、消息公告、學習統(tǒng)計、使用指南、查詢管理、課程學習、結(jié)業(yè)考試、電子認證等模塊,其具體的關(guān)系和過程如圖1所示。
圖1 汽車士官MOOC平臺基本框架
要使汽車士官遠程教育的內(nèi)容體系科學合理,具備足夠的崗位針對性和學習吸引力,內(nèi)容填充者應(yīng)在對汽車士官崗位需求和能力生成充分理解的基礎(chǔ)上,制訂正確的教學目標,并緊扣教學目標選擇教學內(nèi)容,將教學內(nèi)容設(shè)計成開放式的召喚結(jié)構(gòu),使學員受到強烈的吸引,激發(fā)思維,產(chǎn)生豐富、高質(zhì)的生成。具體而言,可以在理清內(nèi)容架構(gòu)方面,有機地融入以下設(shè)計元素。
(1)引發(fā)猜想的元素[2]。學習的起點是發(fā)現(xiàn)與猜想,對汽車士官崗位一些理論性的問題,教員可以告訴學員院?;虿筷犚堰_成的某些共識或列舉不同的觀點、自己對問題的看法,但要揭示猜想的路徑,起到“示范”作用。而針對諸如車輛管理、運輸勤務(wù)等崗位具體工作問題,教員則可以增大開放度,提出問題后,強調(diào)問題的探究價值以及難度,但不告訴學員結(jié)論,讓學員憑借自己的經(jīng)驗探究解決問題的方法。無論是第1種方式,還是第2種方式,都將觸發(fā)學員猜想,猜想將引發(fā)學習興趣。這種“引發(fā)猜想的元素”最好添加在教學內(nèi)容的開始部分,這樣可以刺激學員對知識和技能需求的迫切性,同時給學員留下強烈的印象,產(chǎn)生有話可說、欲罷不能的心理效應(yīng),更好地過渡到在線交流階段或?qū)W習反饋階段。
(2)在場感的制造。基于MOOC平臺的遠程教育課程授課缺乏真實互動的現(xiàn)場,缺乏即時的教學調(diào)控和思維碰撞,在一定程度上抑制了學員的內(nèi)在生成。所以,教學內(nèi)容設(shè)計時要關(guān)注制造在場感,促進學員的內(nèi)在生成。教員在“虛擬課堂”教學時盡管眼中無學員,但心中要有對象,要用心靈與學員交流。教學內(nèi)容中語言的設(shè)計既要達到把理論說清楚、把技能講明白的效果,還要有“談話風”,結(jié)合汽車士官崗位,色彩親切自然;動作要有“部隊性”,貼近汽車士官工作,舉止張弛有道,這樣能夠縮短師生心理距離,易使學員產(chǎn)生現(xiàn)場感。
(3)接受障礙的設(shè)置。接受理論認為,教學內(nèi)容對學習者而言,熟悉度與陌生度越高,則吸引力越大,學習者完全熟悉內(nèi)容,則學習興味盡失。而學習難度過大,學習者對它感到完全陌生,即學習障礙(接受障礙)太多,學習者也難以產(chǎn)生興趣。因此,教員要了解學情,對接受障礙數(shù)量、位置進行合理設(shè)置。如講到“車輛維修分工”時,教員可有意識地把定程保養(yǎng)和定時保養(yǎng)攪在一起,留給學員思考并在在線交流時探討。
(4)融入不確定性知識。知識分為相對穩(wěn)態(tài)的知識和相對不確定性知識,教學內(nèi)容要包括這兩種知識。融入不確定性知識可以激發(fā)學員自主建構(gòu)知識,產(chǎn)生豐富的內(nèi)在生成,比如對如何提高汽車士官管理指揮能力的理解是多種多樣的,有學者強調(diào)要不斷提升士官的專業(yè)技能,有學者則反對專業(yè)主義潮流。教員可以將自己的觀點告訴學員,但同時要告訴學員敢于質(zhì)疑教員的觀點,形成自己的看法,為在線交流作好鋪墊。
(5)教學要有留白。國畫中的留白能夠為作品平添意外之意、韻外之韻,給觀者留下遐想空間,汽車士官遠程教育的內(nèi)容體系構(gòu)成亦是如此。教員的講解和各類媒體資源可以是透徹豐富的,可以是“蜻蜓點水,點到為止”的,也可以是適度沉默和空白的,把思考的空間留給學員,把生成的機會給予學員。教員講什么、資源填充什么,要參照教學目標和學情取舍。
(1)基于MOOC的“靈境”教學。在開展汽車士官遠程教育的教學方法中,同屬于虛擬課堂技術(shù)原理,應(yīng)大膽采用基于MOOC的“靈境”教學,它是計算機生成的交互式人工世界,在這個人工世界中可以創(chuàng)造一種身臨其境的完全真實的感覺[3]。使用VRML三維技術(shù)教學,除具備常規(guī)教學的一般功能外,其最大優(yōu)點還在于動態(tài)教學和進行網(wǎng)上虛擬實驗技能訓(xùn)練,大大滿足了汽車士官對汽車結(jié)構(gòu)原理了解的需求。例如,學員可以利用MOOC平臺,使用虛擬工具做發(fā)動機解剖分解,細致地觀察發(fā)動機的內(nèi)部結(jié)構(gòu),還可調(diào)整查看角度、比例、方位,這樣的實驗可反復(fù)進行。整個“實習”過程中,教員能通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)監(jiān)控,實時指導(dǎo)學員進行每一步驟的實習操作,其結(jié)果可以利用計算機及時反饋。基于MOOC的“靈境”教學,改變了傳統(tǒng)教育中以教員講授為主的固有模式,既操作便捷、無環(huán)境污染,資源又能反復(fù)使用、降低實習成本。清晰的視頻效果、可控的實習步驟、理論與實踐的結(jié)合、手腦并舉的訓(xùn)練保證了教學質(zhì)量的提高。
(2)軍網(wǎng)在線和BBS系統(tǒng)的綜合運用。汽車士官遠程教育,要充分汲取大數(shù)據(jù)觀的新理念,在MOOC平臺廣泛搭建軍網(wǎng)在線BBS系統(tǒng),完成與教員和學習同伴的交互。學員可通過內(nèi)嵌在Web頁面中的表單輸入討論信息,然后再通過標準的瀏覽器來進行BBS討論。這種系統(tǒng)具有用戶管理、討論管理、課程討論、實時討論、用戶留言等功能,因而很容易實現(xiàn)與教員和學習同伴的交互。這種教學方式一般是由教員監(jiān)控,教員在MOOC平臺中的某一課程站點上建立相應(yīng)的主題討論組,學員可以在自己學習的特定主題區(qū)內(nèi)發(fā)言,并能針對別人的意見進行評論,每個人的發(fā)言或評論都能及時地被所有參與討論的學習者看到。與學習同伴的交互,能掃除學習的孤獨感,減少思維上“鉆牛角尖”的現(xiàn)象,進而增強學習的信心和勇氣。比如開展車場管理教學過程中,教員設(shè)置的車場消防處置討論區(qū),就能很好地激發(fā)學員的參與和討論熱情,小組學習形式的同伴交互對提高學習質(zhì)量有著積極的意義。
(3)多媒體資源“超市”的開發(fā)和應(yīng)用。汽車士官遠程教育MOOC平臺存貯有大量教學資源,是名副其實的教育資源庫。這些資料由于具有形、聲、色的生動直觀性,有利于學員學習興趣的激發(fā)和調(diào)動,其范式可以啟發(fā)學員學習的靈感。多媒體教育資源便于資料提取和重新組合,有利于教員教學方法的創(chuàng)新。例如:在汽車構(gòu)造教學中,多媒體可以發(fā)揮圖像、聲音動感等方面的優(yōu)勢,有效彌補教員某些專業(yè)素質(zhì)不足、教學方法單一、教學情境營造困難等缺憾;在汽車士官實踐課目學習中,多媒體課件的優(yōu)勢更為突出,各種逼真的圖像、三維圖示、仿真情境,能讓學員通過視聽途徑進入真實崗位中,猶如身臨其境地去探索發(fā)現(xiàn)真實部隊、真實裝備的情況,達到最佳的學習效果。在多媒體營造的情景中學習,學員不僅不會產(chǎn)生孤單感,而且能激發(fā)其學習興趣,極大地增強學習的積極性。
(4)MOOC個性化平臺的巧妙運用。多樣化、個性化的合作式學習是汽車士官遠程教育的又一特點。相對于傳統(tǒng)教育中集體化、無個性的個體學習行為而言,MOOC平臺不僅擁有巨大的信息資料庫,而且有多種形式的教學方式,學員可以根據(jù)自己的個性特點選擇不同的網(wǎng)絡(luò)課程并得到所需的信息。例如,在軍用車輛管理MOOC系統(tǒng)資源庫里,存有多媒體課件、電視教材、直播課程、現(xiàn)場實做示范等。學員可視自己的實際情況決定學習進度,可以不必親臨院校教學現(xiàn)場,只須通過系統(tǒng)的直播和實況轉(zhuǎn)播功能,就可聆聽教員們的精彩講課。在學習過程中,還可通過系統(tǒng)對自己感興趣的問題向講課的專家教授提問,進行交流。這些教學手段,縮短了部隊和院校的距離,有效實現(xiàn)了教育資源共享。這種可根據(jù)自己的實際水平、興趣進行選擇,且多樣化、個性化的合作式學習,使MOOC平臺中的優(yōu)秀教育資源能夠得到充分有效的利用,這對于提高汽車士官個性化學習效率極為有利。
汽車士官遠程教育資源體系的構(gòu)建,應(yīng)按照專業(yè)要求做好資源體系的劃分,可設(shè)置為運輸勤務(wù)、車輛管理、裝備保障3個專業(yè)模塊和1個公共基礎(chǔ)模塊。各個資源模塊之間要互聯(lián)互通,每一個模塊都不能獨立存在,在專業(yè)模塊下設(shè)置視頻講座、通用資源、軟件系統(tǒng)等3個子模塊,這些子模塊又以圖片、音樂、錄像等多種媒體手段展示了微課程、講座教材、視頻公開課、網(wǎng)絡(luò)課程、電視教材等信息資源。這樣的資源體系構(gòu)建(如圖2所示)滿足了汽車士官學習探討和知識技能更新的需要。
圖2 汽車士官遠程教育資源體系
未來,我軍將進一步加大為邊海防、邊遠艱苦地區(qū)士官成才服務(wù)的力度,擬新建教學站點200個,力爭實現(xiàn)士官遠程教育對邊海防的全面覆蓋;進一步豐富教學手段,通過更為嚴密的衛(wèi)星雙向、軍網(wǎng)交互等多種教學形式,讓邊海防官兵享受更多的教育資源。目前,MOOC平臺的推廣和應(yīng)用已經(jīng)在我軍悄然興起,汽車士官教育者必須緊盯軍事教育變革的時代脈搏,將士官遠程教育發(fā)展期定位為汽車士官MOOC平臺發(fā)展的黃金機遇期,以時不我待的精神,從平臺建設(shè)、資源體系填充、云端互動等多個方面開展研究,力爭使我軍汽車士官教育邁上新的臺階。
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