兒童自行車敘利亞移民逃難新寶貝

●尼克·荷蘭德

兒童自行車敘利亞移民逃難新寶貝

●尼克·荷蘭德

數(shù)以百計的非法移民找到了一條前往歐洲的新路線，就是騎自行車從俄羅斯進入挪威，因為挪威方面不準徒步入境。這條路線可以避開地中海的危險路線，而當?shù)氐淖孕熊嚿庖惨虼送蝗换鹌饋怼?/p>

被難民拋棄的自行車堆積如山

非法移民法希德就是騎著自行車從俄羅斯越境進入挪威，他向我用手比劃著他當時騎的自行車的高度——大約只及他膝蓋。

我問法希德：“難道你騎的是兒童自行車？”

他回答說：“是的，是兒童自行車?！?/p>

他說完大笑起來，接著又抽了一口煙。

“不得徒步越境”

法希德來自阿爾及利亞，他只能說一點英語。近來，越來越多的非法移民從陸地進入俄羅斯，然后向北進入與挪威接壤的邊境地區(qū)，法希德也是其中之一。

根據(jù)統(tǒng)計，2014年全年只有七名尋求庇護者越過史托斯戈邊境通道，而在2015年10月，就有1100名尋求庇護者經(jīng)過這里。他們其中一些人來自伊拉克、阿富汗和黎巴嫩，但絕大多數(shù)來自敘利亞。

他們需要騎自行車越過邊境是因為俄羅斯當局不準任何人徒步從俄羅斯出境，而根據(jù)挪威法律，任何司機不得在沒有適當文件的情況下運載任何人入境，但兩國的法律都沒有禁止騎自行車人士越境。

接受邊境警察盤問

騎兒童自行車穿越國境的難民

越境套餐

法希德告訴我，當他抵達莫曼斯克時，他花了200美金買自行車。而且他還告訴我，這個價格是一個“套餐價”，其中還包括了從莫曼斯克坐車至俄羅斯與挪威接壤邊境的出租車費，對此他還顯得沾沾自喜。

事實上，他乘車抵達邊境后要做的唯一一件事，就是騎著新買來的自行車走120米，穿越無人的邊境地帶，從俄羅斯進入挪威境內(nèi)。

這么一算的話，如果不包括出租車費，這意味著法希德每米距離要花費1.6美元，或許是世界上收費最貴的一段路。雖然如此，法希德對此一點不后悔，他說，這是進入北歐地區(qū)的“一點小小代價”。

目前，所有進入挪威的非法移民都暫時住在邊境附近的小鎮(zhèn)希爾科內(nèi)斯，當?shù)嘏R時建立了一個接收中心，安置500多名尋求庇護者。

棄置自行車

挪威當局用汽車把這些非法移民從邊境送到希爾科內(nèi)斯鎮(zhèn)，而他們把自行車全都扔在邊境了。

其實這些自行車中的絕大多數(shù)都是兒童自行車。我在挪威邊境警察辦事處的后墻邊看到了多達100輛兒童自行車，據(jù)稱這些自行車都是在過去兩天里收集起來的，其中不少還是全新的，有些就連出廠時的保護包裝還沒有完全拆掉。

據(jù)了解，挪威邊境警察曾經(jīng)每隔兩天就在邊境收集一次棄置的自行車，然后拉到垃圾處理場壓扁了后當廢鐵回收。

不過，后來挪威邊境警察主管不想這么浪費，希望能夠繼續(xù)使用這些棄置的兒童自行車，但后來他發(fā)現(xiàn)，根據(jù)挪威的安全標準，這些自行車根本就不適宜在公路上使用。

事實上，看到一些高大的非法移民騎在非常小巧的自行車上，整個場景也充滿喜劇感。

漸受歡迎的路線

他們一旦越過紅綠色間隔的界碑后，就等于正式離開俄羅斯境內(nèi)了，然后再騎幾米路，越過黃色的欄桿，他們就進入挪威了。

當我正在挪威邊境觀看時，一個家庭出現(xiàn)了，年青的父母各自推著一輛自行車，帶著行李和一個嬰兒。不過，看來“不能步行越境”的規(guī)定也可以有例外的，因為這對年輕夫婦就是推著自行車穿越邊境的。或許是因為他們兩個人都分別推著一輛自行車，因此并非法律意義上的“行人”。

這就是目前的情況，而且沒有人理會“不能步行越境”這項規(guī)定的荒謬和奇怪。

而挪威當局相信，采用這種方式越境的人數(shù)只會越來越多。

雖然這條路沿途天氣寒冷、潮濕，但即使在冬天也仍然會開放。況且地中海路線的風會更大，而且從來都不安全。

（編輯/唐馨）