“韓松洞”冒險之旅

當我得知《早安美國》節(jié)目組準備做一期韓松洞節(jié)目時，我非常興奮，此行一定會讓我大開眼界。我不知道，一大波挑戰(zhàn)正向我襲來，這一趟旅程會成為我終身難忘的回憶。

今年4月，我與來自《早安美國》的團隊在香港匯合，一起前往越南河內(nèi)。此行的主要目的是探路，了解韓松洞內(nèi)直播是否可行，能否在一個特定的地點獲得衛(wèi)星信號。同時也要了解運送如此多設備到韓松洞的困難有多大，需要付出多少努力才能實現(xiàn)。

韓松洞在叢林深處，增加了進入的難度，挑戰(zhàn)加劇，讓我們放棄了直接潛入洞內(nèi)的最初想法。

此次探路，我?guī)Я薉JI Inspire 1。大疆還從總部寄來一臺Phantom 3 Professional到越南，但被困海關，最終沒能趕上這次探路計劃。更糟糕的是，我自己的那臺Inspire 1在香港丟了。當?shù)匾患掖蠼砩毯臀胰〉寐?lián)系，二話不說就寄來一臺Inspire 1和幾塊電池，供我免費使用，給了我很大支持。

我們繼續(xù)前行，驅(qū)車一小時抵達設在Oxalis Adventure的大本營。我開始安裝Inspire 1，測試設備，為第二天的行程做準備。

雖然前往韓松洞探路的只是一支小分隊，卻離不開一群幕后人員的大力支持。我們找來搬運工人協(xié)助搬運設備、食物、帳篷和其他必備物品。就在最后打包的時候，我得知我的行李找到了，正在運往當?shù)貦C場。于是，安排一組搬運工留在營地，等我的行李到了再追趕我們。一到韓英洞的營地（韓英洞是越南饒同河穿越的一個洞穴，旱季時，饒同河會萎縮成一系列小水塘，洪水季節(jié)時，河水水位幾乎可上漲91米，離著名的韓松洞僅有數(shù)公里。），就看到一個大大的溶洞，里面有沙灘，藍綠色的水。我很快收拾好行李，準備好我的小悟。最初幾次試飛讓我覺得自己很像新手。洞口的風很大，小悟的飛行方向被打亂了。我用了好幾塊電池才讓小悟?qū)崿F(xiàn)懸停。洞口有500尺大，我試著接近洞口。洞口的風讓人不能隨便打桿，機器隨時可能會被風吹跑。我只記得，剛開始飛的時候，我的手在抖，整個人很緊張。

洞內(nèi)還有很多挑戰(zhàn)等著我們?nèi)タ朔?。首先是身體上的挑戰(zhàn)。這個地方還處于原始狀態(tài)，我們必須自己徒步穿越叢林到達洞口，然后再爬進洞內(nèi)。其次是精神上的挑戰(zhàn)，比如疲勞、脫水、悶熱和潮濕，還要面對復雜多變的地形，這些都會影響到人的精神狀態(tài)。經(jīng)過數(shù)小時的跋涉，我們終于小心翼翼地抵達黑暗而危險的洞內(nèi)，衣鞋濕透，渾身都是灰塵，還要安裝好設備并準備飛行，這與平常任何一次飛行都不一樣。

最慘的是，洞內(nèi)沒有GPS，也沒有一塊平坦的地方讓無人機起飛和降落。洞內(nèi)沒有光，非常潮濕，還有霧。我必須全神貫注操作飛機，這是對精神的巨大考驗。還要應對炎熱、潮濕、灰塵和霧氣對設備帶來的各種挑戰(zhàn)。最后還有來自地形的挑戰(zhàn)。在韓松洞內(nèi)飛行完全不同于我之前的任何一次飛行經(jīng)歷，我有過多次室內(nèi)飛行的經(jīng)驗，但溶洞是個完全不同的世界。接下來一個月，我學到：在小的洞內(nèi)飛行比在大洞內(nèi)飛更容易。聽起來會有些矛盾，但飛韓松洞這么大的洞極其困難。對于初到韓松洞的人來說，對洞的深度沒什么概念，尤其當設備飛到500到1000尺遠的時候。再加上沒有GPS信號，我需要飛姿態(tài)模式，這種模式會讓飛機漂移。洞內(nèi)的風也會影響飛機的漂移，眼睛必須死死盯緊屏幕，但每隔15-20秒，我都會抬頭看看，看我站在哪里。小悟的錄影FOV為94°，圖像無畸變，有助于查看障礙物，但有限的視角讓人無法看到設備的上方或側面的情況。有時，我會把飛機懸停在半空中，然后看看周圍的情況。

誰能想到穩(wěn)定的云臺會成為障礙呢？是的，當我們在這么大的洞內(nèi)飛行時，很難在屏幕上注意到向左或向右的漂移，直到差點撞墻為止。必須使自己保持肩膀放松，手部放松。我意識到，開腳站立是最佳站姿，因為根本沒有平地可以站立。偶爾我也會站直或蹲下一點點，避開水滴或者滑坡。有時也會讓搬運工頂住我的肩膀，以防我在抬頭看飛機時翻倒。

探路之行成功，證明在韓英洞外直播的計劃可行，可以用小悟錄好的視頻。直播時可以用HDMI把小悟連到ABC的直播設備上。于是，我們回家開始準備。

兩周后，我們又相聚河內(nèi)。這次隊伍更加壯大，幾位專家和技術人員加入我們。此行我邀請了在Skynamic的同事Ferdinand Wolf，他是我認為世界上最好的飛手。他的技術很強，我倆強強聯(lián)合后隊伍更加強大。這次，我們不用背著沉重的設備穿越叢林，而是乘坐Mi-17直升機，尤其是在天氣越來越熱，越來越潮濕的情況下，坐直升機直達叢林中節(jié)省很多體力。下了直升機再徒步一小時就到了韓英洞。我和Ferdinand開始航拍，從搬運工卸貨的上空通往洞口的河流上。我在隊伍的前面，F(xiàn)erdinand在隊尾，我們可以拍攝整個隊伍的狀況。

此行我們確保攜帶了足夠的備用設備。我們帶了4臺小悟+15塊電池，3臺Phantom 3 Professional+9塊電池，還帶了便攜式電力發(fā)電機，但我們充電的時間很有限。我們把主要精力放在小悟上，因為要用小悟直播，所以每臺設備都有一臺備用設備。Phantom 3用于與小悟協(xié)作，在韓松洞內(nèi)拍攝照片。本以為會在此次任務中丟失一兩臺設備，但最后我們的設備完好無損。我和Ferdinand各有一個搬運工協(xié)助運輸設備。備用設備在韓英洞，如果需要，搬運工就會幫忙拿來。

接下來幾天，我們每天在韓松洞內(nèi)飛12次。每天要早起工作。很多時候都是一到目的地就開始安裝調(diào)試設備，飛行拍攝，整個人都處于高度緊張中，最后我的身體和精神達到極限，飛行變得更加困難。

此行結束前，我們拍到了一些很好的片子，并提供給《早安美國》進行直播使用。休息了一下之后，我們開始為第二天的早晨直播做準備。直播的挑戰(zhàn)很大，我們需要和導播隨時溝通，我和Ferdinand配合，他操作無人機，我負責拍攝。

直播期間，由于雷云的影響，我們和導播短暫失聯(lián)，但必須隨時準備，讓小悟一直在空中飛著。換電池成了不小的挑戰(zhàn)，我們不希望直播接通時被觀眾看到我們正在地上換電池。最后，直播信號接通，我們成功完成了任務。

直播結束后，每個人都很開心。而我滿載故事、激動、高質(zhì)量的視頻圖片資料以及越南人民的熱情踏上返程的歸途。