摘 要:本文介紹了調(diào)速回路特點(diǎn)與FluidSIM的應(yīng)用。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)作為精密制動(dòng)系統(tǒng),具有結(jié)構(gòu)鮮明、體積和重量適中、能夠快速準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速、頻繁換向以及自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn)。液壓傳動(dòng)中調(diào)速回路的實(shí)用性很強(qiáng),在教學(xué)過(guò)程中應(yīng)注意理論知識(shí)和實(shí)際應(yīng)用結(jié)合,通過(guò)FluidSIM仿真分析,讓學(xué)生直觀感受到回路的走向。在受力、受壓、流速上的仿真分析可以幫助學(xué)生在改進(jìn)回路連接上起到很大作用,也為學(xué)生在生產(chǎn)實(shí)習(xí)時(shí)節(jié)約時(shí)間和成本。
關(guān)鍵詞:液壓傳動(dòng)系統(tǒng) 調(diào)速回路分析 FluidSIM分析
一、調(diào)速回路介紹
為使學(xué)生對(duì)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的調(diào)速回路有所了解,筆者首先帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)入液壓實(shí)驗(yàn)室和機(jī)床車間,觀看液壓回路實(shí)物,讓學(xué)生在腦海中有直觀概念,這樣學(xué)生在學(xué)習(xí)中可以把回路元件對(duì)號(hào)入座,學(xué)習(xí)起來(lái)也能夠記憶牢固。
在對(duì)調(diào)速回路進(jìn)行分析時(shí),筆者以定量泵節(jié)流調(diào)速回路作為基礎(chǔ)進(jìn)行講解。由于采用定量泵供油,所以回路中的流量q始終保持不變,為了把系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié)在某一范圍之內(nèi),需要在回路中串聯(lián)節(jié)流閥進(jìn)行流量調(diào)控。
所以在一般情況下,定量泵節(jié)流調(diào)速回路由定量泵、執(zhí)行元件、流量控制閥(節(jié)流閥、調(diào)速閥等)和溢流閥等組成,其中流量控制閥起流量調(diào)節(jié)作用,溢流閥起壓力補(bǔ)償作用。
二、進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路的計(jì)算與分析
在教學(xué)的過(guò)程中,節(jié)流閥流量的計(jì)算和分析是基礎(chǔ)也是重點(diǎn)。為了使學(xué)生能夠牢記知識(shí)點(diǎn),教師在計(jì)算分析的環(huán)節(jié)需要注意兩點(diǎn):一是節(jié)流閥(調(diào)速閥)在液壓回路系統(tǒng)中的位置,節(jié)流閥在主油路中串聯(lián)或在支路中與主油路并聯(lián)都是需要考慮的;二是公式q=KLAT中△p的值,△p的值是主油路壓力與節(jié)流閥(調(diào)速閥)調(diào)節(jié)壓力的壓差,這兩點(diǎn)在計(jì)算的時(shí)候需要重點(diǎn)記憶。
三、FliudSIM在液壓系統(tǒng)中的重要性
在調(diào)速回路中加入FluidSIM仿真分析十分重要。FluidSIM軟件是電氣—液壓(氣壓)仿真的綜合軟件,其中FluidSIM-H是一款專業(yè)的液壓仿真軟件,在回路連接和相關(guān)性能測(cè)試上表現(xiàn)十分突出。在回路分析基礎(chǔ)上的繪圖過(guò)程中,F(xiàn)luidSIM軟件將檢查各元件之間連接是否可行。其可對(duì)基于元件物理模型的回路圖進(jìn)行實(shí)際仿真,并有元件的狀態(tài)圖顯示,這樣就使回路圖繪制和相應(yīng)液壓(氣壓)系統(tǒng)仿真相一致,從而能夠在設(shè)計(jì)完回路后,驗(yàn)證設(shè)計(jì)的正確性,并演示回路動(dòng)作過(guò)程。通過(guò)FluidSIM軟件可直接設(shè)計(jì)液壓回路,提高學(xué)生對(duì)液壓的認(rèn)識(shí)和實(shí)際應(yīng)用能力。
四、節(jié)流調(diào)速回路與FluidSIM結(jié)合應(yīng)用
節(jié)流調(diào)速回路在實(shí)際生產(chǎn)中應(yīng)用很廣泛,教師在教學(xué)過(guò)程中為學(xué)生講解回路在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用,結(jié)合FluidSIM進(jìn)行仿真操作,可以為學(xué)生日后生產(chǎn)實(shí)踐打下基礎(chǔ)。
對(duì)這一部分知識(shí)進(jìn)行講解是在仿真車間中進(jìn)行的。學(xué)生觀看車間中機(jī)床液壓系統(tǒng)的回路,通過(guò)對(duì)機(jī)床液壓系統(tǒng)元件的運(yùn)動(dòng)、調(diào)速的開始和結(jié)束的具體操作,提高動(dòng)手能力。
在實(shí)際操作時(shí),F(xiàn)luidSIM仿真的應(yīng)用尤為重要。教師配合FluidSIM原理圖進(jìn)行回路連接的講解,可以讓學(xué)生參與到實(shí)踐中來(lái),不但提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,讓學(xué)生更好地理解理論知識(shí),還為學(xué)生的日后生產(chǎn)實(shí)習(xí)提供了較好的條件。
FluidSIM提供的液壓系統(tǒng)連接可以讓“快進(jìn)—工進(jìn)(或含有二次或多次工進(jìn))—快退”得到充分體現(xiàn)?!翱爝M(jìn)”可以通過(guò)FluidSIM中回路的壓力顏色值體現(xiàn)(深色為壓力較大),也可以通過(guò)液壓缸的速度表示來(lái)判斷移動(dòng)方式;“工進(jìn)”可以通過(guò)液壓缸和壓力評(píng)估表來(lái)判斷是否運(yùn)行通暢;“快退”和“快進(jìn)”相同,但是需要注意換向閥的調(diào)節(jié)。FluidSIM軟件操作方便,可以實(shí)現(xiàn)元件之間的快速換接。
五、調(diào)速回路相關(guān)知識(shí)點(diǎn)的結(jié)合
在學(xué)習(xí)液壓系統(tǒng)調(diào)速回路時(shí),知識(shí)點(diǎn)的貫穿和結(jié)合十分重要。調(diào)速回路中,節(jié)流閥(調(diào)速閥)的結(jié)構(gòu)、作用以及它在整個(gè)回路中的位置要首先進(jìn)行分析和學(xué)習(xí),這是分析調(diào)速回路的基礎(chǔ);在此基礎(chǔ)上進(jìn)行回路中節(jié)流閥(調(diào)速閥)對(duì)流量和流速控制的計(jì)算,通過(guò)計(jì)算來(lái)分析回路中加入節(jié)流閥(調(diào)速閥)調(diào)節(jié)回路之后的相關(guān)指標(biāo)的變化情況;之后要做的就是通過(guò)FluidSIM進(jìn)行仿真,對(duì)理論知識(shí)進(jìn)行實(shí)踐。以上這些步驟是分析調(diào)速回路的完整環(huán)節(jié),環(huán)環(huán)相扣的知識(shí)體系以及知識(shí)點(diǎn)的結(jié)合與貫穿,能夠讓學(xué)生把相關(guān)知識(shí)掌握得更牢固。
六、小結(jié)
通過(guò)環(huán)環(huán)相扣的知識(shí)鏈接和實(shí)際應(yīng)用的介紹,把知識(shí)貫穿始終,把理論與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合,能夠最大限度地讓學(xué)生從學(xué)會(huì)到應(yīng)用;同時(shí)在實(shí)踐環(huán)節(jié)加入FluidSIM軟件進(jìn)行仿真操作,方便回路的設(shè)計(jì)與連接,為學(xué)生以后的學(xué)習(xí)和生產(chǎn)實(shí)踐打下基礎(chǔ)。
(作者單位:丹東市技師學(xué)院)