淺談高職汽車類專業(yè)機械制圖教學改革

摘 要：機械制圖是高職汽車類專業(yè)一門專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)課。本文在分析該課程教學現(xiàn)狀和存在問題的基礎(chǔ)上，提出了對于這門課程教學改革的幾點建議。

關(guān)鍵詞：機械制圖 高職 汽車類專業(yè) 教學改革

機械制圖是高職高專汽車類專業(yè)必修的一門專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)課。該課程與后續(xù)相關(guān)課程及金工實習、汽車維修實訓有著緊密的聯(lián)系。該課程理論與實踐并重，主要培養(yǎng)學生的看圖能力、識圖能力以及空間思維能力，同時培養(yǎng)學生對工作嚴肅認真的態(tài)度、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L以及良好的團隊協(xié)作能力，提升學生的綜合職業(yè)素養(yǎng)。

一、高職汽車類專業(yè)機械制圖教學現(xiàn)狀

1.教學目標脫離實際社會需求

高等職業(yè)教育的課程教學目標要以就業(yè)為導向，要與企業(yè)實際需求接軌。近年來，用人單位招工難和學生就業(yè)難的矛盾現(xiàn)象非常突出，其中學校脫離企業(yè)實際是其原因之一，因此必須針對當前實際的需要調(diào)整課程的教學目標。而目前，筆者所在學院該課程的教學目標和教學大綱十幾年來幾乎一成不變，培養(yǎng)出來的學生缺乏將工程理論知識轉(zhuǎn)化成工程實際應用的能力，缺乏實際操作能力和職業(yè)道德素養(yǎng)。

2.教材內(nèi)容設(shè)置不合理，不能滿足企業(yè)需求

目前，學院仍采用機械類通用的機械制圖高職高專課本，理論知識偏多，缺少實踐環(huán)節(jié)，培養(yǎng)出來的學生雖然可以看懂圖樣，但也都是“紙上談兵”，不能滿足汽車制造、維修與維護崗位的職業(yè)能力需要。

3.教學方法單一、手段落后，不能調(diào)動學生的積極性

目前，學院的機械制圖仍是以課堂講授為主，忽視了理論與實際的聯(lián)系，嚴重阻礙了學生自我表現(xiàn)欲望和創(chuàng)新意識的激發(fā)。另外，缺乏案例教學、現(xiàn)場教學和討論教學，使得學生的主體性和主動性不能得到充分的發(fā)揮。老師教學觀念的落后，加上教學設(shè)備更新不及時，導致了教師只能照本宣科，使得學生在學習中的積極性不高，達不到良好的教學效果。

二、對高職汽車類專業(yè)機械制圖的幾點建議

1.正確進行課程目標定位

汽車類高職教育是為汽車制造企業(yè)培養(yǎng)汽車制造、生產(chǎn)、加工及維修一線的高等應用型和技能操作型人才。作為汽車類專業(yè)的主要基礎(chǔ)課程，機械制圖也須服從和服務于培養(yǎng)生產(chǎn)一線所需的汽車制造、維修與維護崗位人才的目標。對于汽車制造、維修與維護的工作過程而言，其主要任務是“識讀圖樣”。因此，高職汽車類專業(yè)機械制圖課程的主要任務應該是為汽車制造、維修與維護一線職業(yè)崗位人員培養(yǎng)識圖能力。

2.編寫適合汽車類專業(yè)的特色教材

從高職汽車類專業(yè)的培養(yǎng)目標出發(fā)，根據(jù)專業(yè)教學需要，以理論知識夠用突出專業(yè)實踐能力為特色編寫高職汽車類專業(yè)特色教材。精簡教材內(nèi)容體系，堅持理論知識夠用為度；看圖識圖實踐應多舉汽車類專業(yè)實例；為培養(yǎng)學生初步查閱標準手冊的能力，合理組織附錄內(nèi)容。如果條件允許，和企業(yè)聯(lián)合開發(fā)校本教材是最好的方法。

3.切實創(chuàng)新教學方法，改善教學手段

高職汽車類專業(yè)機械制圖課程實踐性很強，需要有良好的抽象思維和空間想象能力。傳統(tǒng)的課堂講授教學方法和教學手段已不能適應該課程改革和發(fā)展的要求。在教學實施過程中，我們要不斷地創(chuàng)新教學方法并改善教學手段。教師明確學生的主體性地位，將實踐引入課堂，讓學生主動參與，提高其積極性和主動性。利用學院的金工實習車間，采用現(xiàn)場教學，激發(fā)學生的學習興趣。發(fā)揮現(xiàn)代教育技術(shù)的優(yōu)勢，采用多媒體教學方式，再輔以AutoCAD課堂演示，使學生在有限的課堂時間里掌握更多的知識。并在課堂中增加分組討論環(huán)節(jié)，讓學生在輕松愉快的課堂環(huán)境中掌握知識，提高自身素質(zhì)。

4.進行過程評價，增強學生自信心

對于實踐性很強的機械制圖課程，學生的學習成績尤其是期末考試成績，往往不能客觀真實地反映學生對所學內(nèi)容的掌握情況。把學生的課堂表現(xiàn)、團隊協(xié)作意識、職業(yè)素養(yǎng)、完成任務所用時間及完成任務積極性等方面納入學生的學習評價體系，采用以教師評價為主，學生互評、自評為輔的過程評價方式，對學生進行客觀、全程、全面的評價，旨在培養(yǎng)與提高學生的綜合職業(yè)能力素養(yǎng)，增強學生學習的自信心和成就感。

三、小結(jié)

總之，要提高高職汽車類專業(yè)機械制圖課程的教學質(zhì)量，必須從汽車制造、維修與維護崗位的實際需求出發(fā)，改革專業(yè)培養(yǎng)目標重新定位課程教學目標；改革教學內(nèi)容，與企業(yè)合作開發(fā)校本教材；改革落后單一教學方法與手段，采用多媒體教學結(jié)合CAD計算機教學的方法，提高學生的學習興趣；改革傳統(tǒng)的學習評價方式，采用過程性評價，注重學生的個體發(fā)展與全面發(fā)展。這樣才能切實提高該課程的教學質(zhì)量。

參考文獻：

[1]李芬.高職《機械制圖》教學現(xiàn)狀及對策分析[J].考試周刊，2010（20）.

[2]王瑞利.《機械制圖》課程教學改革[J].輕工科技， 2015（4）.

（作者單位：百色職業(yè)學院）