淺談農(nóng)機具常見排煙顏色不正常的排除方法

隨著農(nóng)業(yè)機械的普及和農(nóng)機化水平不斷提高，現(xiàn)在的新型職業(yè)農(nóng)民都離不開農(nóng)機具，如何使用好拖拉機及其它機具，發(fā)揮其機械優(yōu)勢，既保證機械技術(shù)狀態(tài)良好，確保各種機械不帶病作業(yè)，又減少不必要的損失。經(jīng)常觀察發(fā)動機消音器排除煙的顏色，來判斷發(fā)動機故障和原因并及時修理、排除故障，是不錯的常見方法，現(xiàn)筆者根據(jù)實際經(jīng)驗將發(fā)動機常見排煙顏色不正常的排除方法介紹如下。

一、發(fā)動機冒白煙

1、常見原因

（1）發(fā)動機過冷，在天氣溫度較低時起動易出現(xiàn)。

（2）柴油中有水，油路中有氣泡。

（3）缸墊或氣缸套接觸面損壞。產(chǎn)生白煙的原因比較少，都是因為柴油中有水造成的。

（4）噴油器滴油，噴油壓力不穩(wěn)所致。

2、巧排除

（1）運行一段時間（預(yù)熱）后自動清除。

（2）排除油箱或油管中的水分，曬干為止。

（3）更換氣缸墊或氣缸蓋與缸體接觸面不平所致，可更換氣缸蓋和汽缸墊。

（4）滴油造成部分柴油在燃燒室不霧化，方法是修理或更換噴油器；

二、 發(fā)動機冒黑煙

1、常見原因

（1）供油時間過晚。

（2）超負(fù)荷工作；不是短時超載。

（3）噴油器噴油的壓力不穩(wěn)。

（4）供油量過大。

（5）氣門缸套活塞部件磨損嚴(yán)重。

（6）柴油質(zhì)量差。

（7）進、排氣管不暢通。

2、巧排除

（1）調(diào)整供油提前角，單缸通過增減墊片實現(xiàn)，多缸可在試驗臺上調(diào)整。

（2）減少負(fù)荷作業(yè)，減少到核定范圍。

（3）清理油孔，調(diào)整供油壓力，多缸可在實驗臺上操作。

（4）調(diào)整供油量，改變調(diào)速器拉線長度可實現(xiàn)。

（5）氣缸壓縮不夠，是由缸筒、活塞、氣門等部件磨損造成的，必要時及時更換。

（6）清理柴油箱和輸油管，選用符合規(guī)定的柴油。

（7）檢查空氣濾清器和消音器部分，必要時更換空氣濾芯，清除積碳。

三、 發(fā)動機冒藍煙

1、原因

（1）油底殼機油面過高，機油加多了。

（2）空氣濾清器油盤面機油過高。

（3）活塞環(huán)中的油環(huán)咬死在環(huán)槽內(nèi)。

（4）氣門桿與氣門導(dǎo)管間隙磨損過大。

（5）活塞環(huán)的邊間隙磨損嚴(yán)重或幾個環(huán)口在一條線上。

（6）活塞與氣缸筒的間隙過大。

2、巧排除

（1） 放出發(fā)動機油底殼多余的機油，保持在刻線以內(nèi)清潔無雜物。

（2）空氣濾清器中的機油，被吸入氣缸燃燒，解決方法是倒出一部分，減少空氣濾清器的機油高度。

（3）活塞環(huán)中的油環(huán)在環(huán)槽中膠合，油環(huán)失去刮油能力，將環(huán)槽中的積碳清洗干凈，必要時更換；

（4）機油從氣門導(dǎo)管間隙竄入氣缸燃燒室，修復(fù)或更換氣門導(dǎo)管；

（5）易造成機油竄入氣缸頂部燃燒，更換活塞環(huán)；

（6） 更換或修復(fù)活塞和氣缸。

四、發(fā)動機保養(yǎng)

1、做到三不漏：

（1）不漏氣。空氣濾清器的連接管的連接處不能漏氣，保持封閉狀態(tài)。

（2）即不漏油，低壓油管和高壓油管的油墊處不能有油污，達到清潔狀態(tài)

（3）不漏水。水箱，汽缸墊和水堵處不能有漏水現(xiàn)象發(fā)生，保證良好的循環(huán)水狀態(tài)

2、做到四凈：

（1）空氣凈。保證空氣的暢通必須清洗濾清器中的濾芯，更換濾清器中機油不能加多了，保證正常使用，在環(huán)境惡劣的情況下工作，可使用三級濾清器或加高濾清器的方法減少灰塵的進入，達到良好的濾清效果。

（2）柴油凈。每次添加柴油，最好要添加經(jīng)過沉淀的48小時以上的柴油，沒有顆粒狀的雜物，清洗柴油濾清器，減少油路中的三大精密偶件的磨損，而延長其使用壽命。

（3）機油凈。勤換機油，使用適合季節(jié)的機油來保證潤滑效果，勤更換機油濾芯，達到有效的潤滑效果減少各部件的麼損。

（4）水凈。保證水凈，要加自來水或經(jīng)過沉淀井水，水箱在工作狀態(tài)不能缺水，以免散熱不良造成發(fā)動機功率下降。

總之，做到以上“三不漏，四凈”了，才能達到技術(shù)狀態(tài)良好，形成良好的發(fā)動機工作狀態(tài)發(fā)揮著額定功。這就需要農(nóng)機手有良好的工作習(xí)慣和班次保養(yǎng)，在作業(yè)期結(jié)束后要進行必要一號保養(yǎng)和二號保養(yǎng)，對年限較長的發(fā)動機要進行三號保養(yǎng)，才能達到良好的工作狀態(tài)和生產(chǎn)效率。近幾年購買的大型拖拉機和聯(lián)合收獲機使用1—2年由于保養(yǎng)不當(dāng)而提前進入大修，增加了投資和作業(yè)成本。新機手每年參加駕駛員復(fù)訓(xùn)班是有必要的。

柴油發(fā)動機正常工作時，排出的煙是淺灰色或無色，如果發(fā)動機經(jīng)過使用一段時間或磨合階段沒有按合理方法磨合，也會出現(xiàn)以上幾種情況，發(fā)動機有部件磨損或間隙變化，導(dǎo)致發(fā)動機功率有所下降，使用壽命縮短，如果不及時排除，損壞程度就會加劇，磨損過重時，也會造成農(nóng)機事故的發(fā)生，而影響拖拉機使用性能，所以觀察排煙情況十分必要，出現(xiàn)冒煙情況應(yīng)當(dāng)及時分析，采取措施排除異常情況，恢復(fù)動力，才能達到節(jié)本增效，創(chuàng)造更多經(jīng)濟效益。

（作者單位：166500 黑龍江省肇源縣農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)理站）