美國(guó):增長(zhǎng)乏力
統(tǒng)計(jì)顯示,3月美國(guó)汽車市場(chǎng)的銷量為154.57萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)0.5%。1-3月份,美國(guó)汽車市場(chǎng)的銷量395.49萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.6%。市場(chǎng)分析人士認(rèn)為,3月美國(guó)汽車銷售增長(zhǎng)乏力,主要是受到2014年同期消費(fèi)者在嚴(yán)寒天氣過(guò)后重返汽車市場(chǎng),推高了當(dāng)月同比銷售基數(shù)的影響。
美國(guó)三大汽車生產(chǎn)商4月1日發(fā)布的消息顯示,3月份僅菲亞特克萊斯勒在美國(guó)市場(chǎng)銷量實(shí)現(xiàn)了2%的同比增長(zhǎng),通用汽車和福特則出現(xiàn)了不同程度下降:菲亞特克萊斯勒公司以約19.7萬(wàn)輛的銷售成績(jī)創(chuàng)下其2007年以來(lái)最佳3月銷量,并連續(xù)60個(gè)月實(shí)現(xiàn)汽車銷售同比增長(zhǎng)。包括吉普品牌在內(nèi)的8款車型均在3月創(chuàng)下銷售紀(jì)錄,其中道奇Dart和克萊斯勒200銷量同比增幅分別高達(dá)56%和155%。福特公司3月份銷售汽車近23.6萬(wàn)輛,同比下降3.4%,其中轎車和SUV系列分別下降了11.6%和2.1%,卡車銷量則在福特新型F-150皮卡市場(chǎng)需求旺盛的帶動(dòng)下,實(shí)現(xiàn)了3.8%的增長(zhǎng)。此外,福特商用貨車銷售大增,創(chuàng)下了自1994年以來(lái)的銷售紀(jì)錄。通用汽車公司當(dāng)天發(fā)布的報(bào)告顯示,其3月汽車銷量約25萬(wàn)輛,同比下降2.4%,其中轎車銷售同比大降21%,雪佛蘭、GMC、別克和卡迪拉客品牌均出現(xiàn)下降。
3月,大眾汽車發(fā)布數(shù)據(jù)稱其在美國(guó)市場(chǎng)銷量同比下跌18%,第一季度累計(jì)銷量滑坡9%。捷達(dá)(新車對(duì)應(yīng)中國(guó)速騰)、途觀和帕薩特等主力車型當(dāng)月銷量都呈現(xiàn)下降態(tài)勢(shì),尤其是捷達(dá)和帕薩特跌幅接近三成。近幾年來(lái)大眾品牌在美國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)整體疲軟,2013年4月至2014年9月,連續(xù)18個(gè)月在美國(guó)市場(chǎng)銷量同比下行。盡管從2014年10月開(kāi)始,到2015年1月接連4個(gè)月增長(zhǎng),但增幅居低。
據(jù)日本媒體報(bào)道,豐田汽車3月份在美國(guó)市場(chǎng)的銷量依然保持增長(zhǎng),旗下豐田事業(yè)部及雷克薩斯事業(yè)部的銷量都較去年同期有所提升。3月份豐田汽車在美國(guó)的整體銷量為22.6萬(wàn)輛,同比提升4.9%。其中豐田事業(yè)部銷量為19.5輛,較去年同期上漲了4.4%;雷克薩斯事業(yè)部3月在美銷量為3.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.6%。從前三個(gè)月累計(jì)銷量來(lái)看,豐田在美國(guó)市場(chǎng)總計(jì)售出57萬(wàn)5620輛汽車,同比攀升10.5%。
另外,3月份,現(xiàn)代汽車美國(guó)銷量達(dá)到75019輛,同比增長(zhǎng)12.0%;第一季度中,現(xiàn)代累計(jì)銷量達(dá)172029輛,較去年同期增長(zhǎng)7.5%。起亞3月份美國(guó)銷量為58771輛,較去年同期增長(zhǎng)7.35%;今年第一季度中,起亞累計(jì)在美國(guó)售出141100輛新車,與去年同期相比提升了6.1%。日產(chǎn)汽車日前公布其3月份美國(guó)銷量,上個(gè)月其銷量雖遭遇小幅下滑,但仍實(shí)現(xiàn)歷年第二高單月銷量,僅次于去年同期。3月份,日產(chǎn)汽車在美國(guó)市場(chǎng)共售出145085輛汽車,較去年同期下滑2.7%。今年第一季度,日產(chǎn)汽車在美國(guó)累計(jì)售出367628輛新車,同比仍漲3.6%。本田3月份在美國(guó)共售出126293輛新車,較去年下滑5.3%,第一季度累計(jì)達(dá)到333943輛,同比上漲2.6%。
美國(guó)機(jī)構(gòu)呼吁政府出臺(tái)新措施扶持電動(dòng)車
據(jù)《底特律新聞》報(bào)道,近日美國(guó)研究機(jī)構(gòu)公布報(bào)告稱,美國(guó)市場(chǎng)目前電動(dòng)車銷量萎靡不振,因此呼吁政府出臺(tái)新的激勵(lì)政策。過(guò)去四年中,美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬曾多次呼吁將電動(dòng)車的稅收優(yōu)惠從7500美元提升至1萬(wàn)美元,并且允許消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)可即時(shí)享受這一優(yōu)惠,而無(wú)需等待購(gòu)車后返款,但國(guó)會(huì)一直未予行動(dòng)。美國(guó)能源部長(zhǎng)Ernest Moniz今年1月份曾表示,奧巴馬今年使電動(dòng)車保有量達(dá)到100萬(wàn)輛的目標(biāo)難以達(dá)成,達(dá)到這一目標(biāo)至少還需要幾年時(shí)間。
雖然銷量并不樂(lè)觀,但車企依然在加快電動(dòng)車的研發(fā),以求能夠滿足政府制定的排放標(biāo)準(zhǔn)。目前美國(guó)電動(dòng)車的銷量非常低,且主要集中在加利福尼亞州(California),盡管政府已經(jīng)提供了補(bǔ)貼,車企還必須提供額外的優(yōu)惠以提振銷量。去年美國(guó)插電式混動(dòng)車與純電動(dòng)車的銷量上漲了25%,達(dá)到12.3萬(wàn)輛,今年第一季度得益于特斯拉Model S的推動(dòng),銷量同比提升了3%。
歐洲:英國(guó)領(lǐng)漲
根據(jù)德國(guó)交通部(KBA)公布的數(shù)字,3月份德國(guó)乘用車注冊(cè)量323039輛,同比增長(zhǎng)9.00%,至此該國(guó)車市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)四個(gè)月增長(zhǎng)。1-3月累計(jì)注冊(cè)量757630輛,同比增長(zhǎng)6.40%;客車注冊(cè)量524輛,同比增長(zhǎng)20.70%,卡車銷量25507輛,同比增長(zhǎng)14.30%。3月份大眾汽車依然是德國(guó)銷量最高的車企,銷量達(dá)到67223輛,同比提升14.3%,在德國(guó)市場(chǎng)中的份額達(dá)到20.8%。
法國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(CCFA)公布,法國(guó)3月份乘用車新車注冊(cè)量196572輛,同比增長(zhǎng)9.3%;1-3月累計(jì)銷量477326輛,同比增長(zhǎng)6.9%。3月份法國(guó)商用車也開(kāi)始強(qiáng)勁增長(zhǎng),其中輕型商用車注冊(cè)量36909輛,同比增長(zhǎng)10.5%;重型商用車(5t以上)銷量3776輛,同比增長(zhǎng)16.5%。從乘用車分整車廠銷量來(lái)看,3月份法國(guó)品牌銷量107896輛,同比增長(zhǎng)7.8%,占市場(chǎng)份額54.9%。其中PSA銷量56479輛,同比增長(zhǎng)7.9% ;雷諾集團(tuán)銷量51362輛,同比增長(zhǎng)8.1%。3月份法國(guó)外資品牌銷量88676輛,同比增長(zhǎng)11.1%,占市場(chǎng)份額45.1%。
英國(guó)汽車制造商協(xié)會(huì)(SMMT)公布數(shù)據(jù)顯示,今年3月份該國(guó)新車銷量延續(xù)37個(gè)月的連續(xù)增長(zhǎng),達(dá)到近50萬(wàn)輛,創(chuàng)下本世紀(jì)以來(lái)單月銷量新高。今年3月份,英國(guó)市場(chǎng)乘用車注冊(cè)量達(dá)492774輛,同比增長(zhǎng)6.0%。第一季度中,英國(guó)累計(jì)乘用車注冊(cè)量為734588輛,較去年同期增長(zhǎng)6.8%。
意大利汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布,意大利3月乘用車注冊(cè)量161303輛,同比增長(zhǎng)15.1%。去年意大利銷量迎來(lái)了6年來(lái)的首次正增長(zhǎng),今年,意大利銷量連續(xù)三個(gè)月同比增長(zhǎng)突破兩位數(shù)。1-3月意大利乘用車?yán)塾?jì)注冊(cè)量428464輛,同比增長(zhǎng)13.5%。
西班牙汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布,西班牙3月新車注冊(cè)量112299輛,同比增長(zhǎng)40.5%,連漲態(tài)勢(shì)已延續(xù)19個(gè)月。1-3月累計(jì)注冊(cè)量267137輛,同比增長(zhǎng)32.2%。據(jù)分析,是西班牙政府實(shí)施的低燃耗車換購(gòu)促進(jìn)政策PIVE(高效汽車刺激計(jì)劃:西班牙于2012年出臺(tái)了高效汽車刺激計(jì)劃用于激勵(lì)消費(fèi)者以舊換新的方式購(gòu)買新車。通過(guò)該補(bǔ)貼計(jì)劃,將舊車進(jìn)行報(bào)廢的車主們?cè)谫?gòu)買新車時(shí),將可以享受到2000歐元的補(bǔ)貼,車企與西班牙政府將各自分擔(dān)這一計(jì)劃的一半資金。)發(fā)揮功效,2月27日,西班牙政府再次宣布將第7次延長(zhǎng)實(shí)施PIVE政策。
根據(jù)AEB歐洲商會(huì)數(shù)據(jù), 3月份俄羅斯市場(chǎng)總計(jì)銷售了139850輛輕型車新車,同比大幅滑坡42.5%。俄羅斯車市自2015年來(lái)3個(gè)月的跌幅創(chuàng)近兩年來(lái)最高紀(jì)錄。
日本:2014財(cái)年為五年來(lái)首降
日本八家汽車生產(chǎn)商在4月23日公布的數(shù)字顯示,截至今年3月31日的2014財(cái)年,日本本土汽車產(chǎn)量較前一財(cái)年下降3.7%,至903.19萬(wàn)輛,為五年來(lái)首次下降。數(shù)字顯示,2014財(cái)年,日本最大汽車生產(chǎn)商豐田汽車公司本土產(chǎn)量比上財(cái)年減少5.7%至318.55萬(wàn)輛;本土銷量也大幅縮減11%至146.63萬(wàn)輛。同期,日產(chǎn)汽車公司本土產(chǎn)量下降13%至87.06萬(wàn)輛,為該公司47年來(lái)產(chǎn)量首次降至100萬(wàn)輛以下;本土銷量減少13.3%至62.33萬(wàn)輛。本田汽車公司本土產(chǎn)量下滑7.4%至86.76萬(wàn)輛;本土銷量減少7.1%至78.82萬(wàn)輛。與此同時(shí),在美國(guó)等海外市場(chǎng)汽車需求旺盛的刺激下,2014財(cái)年,包括豐田、日產(chǎn)、本田、馬自達(dá)、鈴木、三菱、大發(fā)、富士重工在內(nèi)的八家日本汽車生產(chǎn)商海外產(chǎn)量增長(zhǎng)4.3%至1728.49萬(wàn)輛。
根據(jù)日本汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù),日本2015年3月份新車銷量695411輛,同比下滑11.2%。其中非微型車銷量418025輛,同比下降13.1%;微型車銷量277386輛,同比下降8.3%。1-3月份累計(jì)新車銷量1578,879輛,同比下滑14.4%。非微型車銷量中,今年前三強(qiáng)企業(yè)己連續(xù)三個(gè)月同比下滑。其中,豐田同比下滑14.5%至178779輛,占市場(chǎng)份額42.8%,同比下滑0.7個(gè)百分點(diǎn);日產(chǎn)同比下滑21.3%至53289輛,占市場(chǎng)份額12.7%,同比下滑1.4個(gè)百分點(diǎn);本田同比下滑22.8%至47040輛,占市場(chǎng)份額11.3%,同比下滑1.4個(gè)百分點(diǎn)。3月份馬自達(dá)和斯巴魯繼續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng),其中馬自達(dá)同比增長(zhǎng)9.5%至27410輛,斯巴魯同比增長(zhǎng)12.4%至22059輛,兩家企業(yè)市場(chǎng)份額同比去年分別增長(zhǎng)了1.4個(gè)百分點(diǎn)和1.2個(gè)百分點(diǎn)。
韓國(guó):五大車企止跌回升
3月份韓國(guó)生產(chǎn)汽車41.4352萬(wàn)輛,同比(下同)減少2.6%;出口汽車27.7874萬(wàn)輛,減少2.6%。同期,韓國(guó)汽車內(nèi)需銷量為15.0383萬(wàn)輛,增長(zhǎng)8.8%。其中韓國(guó)產(chǎn)車銷量為12.7163萬(wàn)輛,增長(zhǎng)4.4%;進(jìn)口車銷量為2.3220萬(wàn)輛,增長(zhǎng)41.3%。
據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,今年3月份韓國(guó)五大車企(現(xiàn)代、起亞、通用韓國(guó)、雷諾三星及雙龍)在全球的整體銷量止跌回升,同比上漲了1.5%。3月份,韓國(guó)五大車企在全球總計(jì)銷售了801997輛汽車,較去年同期增長(zhǎng)1.5%;其中五大車企在韓國(guó)本土銷量為127216輛,同比增長(zhǎng)4.8%;而在海外市場(chǎng)的銷量微增0.8%至674781輛。各車企中,現(xiàn)代汽車3月份全球銷量同比微增0.8%至436819輛;其中在韓國(guó)本土銷量及海外市場(chǎng)銷量分別為57965輛和378854輛,同比分別微增0.3%和0.9%。起亞汽車上個(gè)月全球銷量增至276,656輛,同比增幅為1.8%;該公司上個(gè)月在韓國(guó)本土售出42305輛汽車,同比下跌8.5%;在海外市場(chǎng)售出234351輛,同比微增0.7%。通用韓國(guó)公司3月份全球銷量下跌了11.6%,為54305輛;其中韓國(guó)本土銷量同比微增0.5%至13213輛;海外市場(chǎng)需求持續(xù)疲軟,銷量為41082輛,同比下降了14.9%。雙龍上個(gè)月全球銷量同比下滑2.2%至12870輛;韓國(guó)本土銷量驟跌29.5%至5151輛;海外市場(chǎng)銷量則同比驟增31.9%至7719輛。得益于QM5等車型的推動(dòng),雷諾三星3月份全球銷量達(dá)到21317輛,幾乎為去年同期的兩倍,去年3月份銷量為10782輛;其中韓國(guó)本土銷量同比提升7.4%至6004輛;海外市場(chǎng)銷量激增至15343輛,約為去年同期的3倍。