近幾年,“本土零部件企業(yè)面臨邊緣化境地”的言論不絕于耳。無可否認,在研發(fā)、技術等諸多方面,中國企業(yè)與外資零部件巨頭相比還有不小的差距。但峰回路轉(zhuǎn),我們必須看到,如今無論是為了實現(xiàn)全球化采購,還是出于降成本、提高國產(chǎn)化率,亦或為了增加供應商的憂患意識考慮,發(fā)展本地供應商成為各整車企業(yè)完善配套采購體系的必然之選,這無疑為中國零部件企業(yè)帶來了重要的發(fā)展機遇。
在近日舉辦的2015年中國汽車論壇中,與會專家和整車企業(yè)配套采購部門負責人一致認為,未來那些技術領先、能夠配合整零協(xié)同管理,以及擁有得當營銷推廣的零部件企業(yè),便能在汽車行業(yè)如魚得水,左右逢源。
欲取之,先悉之。新形勢下,整車企業(yè)的采購策略有哪些變化?整車技術發(fā)展對零部件企業(yè)有哪些新的要求?如何成為合格供應商……本刊記者采集了論壇部分重要觀點,對以上問題予以解答,供汽車行業(yè)各界人士,特別是零部件企業(yè)管理者參考。