【摘 要】天津新金融蘇伊士環(huán)能投資管理有限公司是天津濱海新區(qū)于家堡金融區(qū)集中供冷的開發(fā)商和運營商,通過利用電網(wǎng)峰谷差異,夜間制冰、蓄冰,白天融冰放冷實現(xiàn)制冷目的。冰蓄冷利用電力清潔能源,減少環(huán)境污染,平衡電力峰谷負荷,降低系統(tǒng)運行費用,提高區(qū)域能源效率并提升城市區(qū)域品質。
【關鍵詞】冰蓄冷;集中供冷;于家堡金融區(qū)
1.冰蓄冷技術的發(fā)展
冰蓄冷技術于上世紀初在美國研制,但直到八十年代世界性的能源危機,冰蓄冷的節(jié)能優(yōu)勢才被世人所矚目,并得到廣泛的推廣使用。冰蓄冷利用電網(wǎng)峰谷之間的差異來平衡電網(wǎng)使用效率,使用戶投入較低的費用,保證白天的供冷需求。我國從九十年代開始引進冰蓄冷技術。所謂冰蓄冷區(qū)別于傳統(tǒng)制冷系統(tǒng)就是多了蓄冷功能,一般制冷系統(tǒng)在夏季開啟后制冷便轉換成冷風走中央空調送入各區(qū)域,而冰蓄冷則是在晚上開啟,通過制冰、蓄冰,在白天融冰放冷,達到不開或者少開制冷系統(tǒng)依然能實現(xiàn)供冷的作用,這樣一來,利用白天和晚間的電價差實現(xiàn)節(jié)省資金、達到供冷要求。
我國任何一個電力緊張的城市,夜間的電力都是過剩的,而電能的發(fā)、供、用是同時同步的,發(fā)出來的電是不能儲存的,晚上沒有用戶用電,發(fā)出來的電就白白浪費了。為此國家和各地區(qū)就采取了峰谷電價政策,即削峰添谷;核心就是白天用電價格高,晚上用電價格低。冰蓄冷系統(tǒng)可以減小附屬設備的容量或者功率,減少了設備投資費用。2010年11月,國家發(fā)改委等六部委聯(lián)合發(fā)文,針對電力需求提出了管理和激勵措施,其中就有“將推動并完善峰谷電價制度,鼓勵低谷蓄能”等要求。這樣看來峰谷電價差價越大,經濟效益越顯著。2011年9月8日國務院正式出臺《“十二五”節(jié)能減排綜合性工作方案》中已經明確將“冰蓄冷”作為重點推廣應用的節(jié)能減排技術。
2.天津濱海新區(qū)于家堡金融區(qū)集中供冷市場概覽
天津濱海新區(qū)于家堡金融區(qū)位于天津濱海新區(qū)中心商務區(qū)的核心地段,占地3.86平方公里,總建筑面積950萬平方米。于家堡金融區(qū)將建成集120個市場會展、現(xiàn)代金融、傳統(tǒng)金融、教育培訓和商業(yè)商住項目,成為迄今為止全球規(guī)模最大的金融區(qū),為高級商務人士提供人文親和、生態(tài)宜居的低碳城市。作為首個APEC低碳示范城鎮(zhèn),于家堡金融區(qū)以“打造綠色生態(tài)區(qū)域”為目標,以綠色建筑優(yōu)化設計與低碳先進適用技術集成為支撐,通過優(yōu)良的城市環(huán)境規(guī)劃和綠色建筑設計,實現(xiàn)綜合體內的全面低碳排放,甚至是局部區(qū)域的“零碳排放”。
為了打造低碳經濟,于家堡金融區(qū)規(guī)劃建設八座供冷中心,分別位于八個地塊的地下空間,而地面部分均為城市綠地,該八座供冷中心服務面積約690.7萬平方米,占規(guī)劃建筑面積的72.9%,主要為商務辦公樓宇提供集中供冷,可大大節(jié)省企業(yè)的投資。該區(qū)域采用冰蓄冷的方式進行“集中供冷”,利用城市綠地的地下空間建設“供冷中心”,為區(qū)域內大廈進行“集中供冷”,這種新的供冷方式,不僅可以為企業(yè)節(jié)約資金,更能節(jié)能30%-35%。能源中心通過冷機和蓄冰設備在夜晚進行制冰,在日間利用冰進行制冷,然后通過供冷管網(wǎng)將冷水輸送至換能站,換能站送冷給樓宇,同時交換樓宇內的熱量,通過以上步驟,客戶樓宇可以享受舒適的供冷服務,既可以節(jié)約成本,又充分利用電網(wǎng)能源,達到節(jié)能減排的目的。
于家堡金融區(qū)由天津新金融蘇伊士環(huán)能投資管理有限公司承擔設計、投資和建設該區(qū)域集中供冷項目,公司致力于為客戶提供高品質的供冷服務,包括建設區(qū)域供冷網(wǎng)絡,并以承諾的價格和能效,確保合資期達23年的可靠供冷服務。
冰蓄冷技術不僅僅是應對當前電力供應緊張形勢的有效手段,即便在電力供求平衡時期,仍然是電力需求側管理重要的移峰填谷技術措施。冰蓄冷技術可以移峰填谷和減少制冷裝機負荷,是緩解電力建設和新增用電矛盾的有效解決途徑之一。各地區(qū)也出臺了各項有關促進蓄冷空調工程發(fā)展的政策,推動了蓄冷空調技術的發(fā)展和應用。利用電力清潔能源,減少環(huán)境污染;削峰填谷,平衡電網(wǎng)峰谷負荷,優(yōu)化電力資源配置;利用電網(wǎng)峰谷電力差價,降低系統(tǒng)運行費用;蓄冰時主機滿負荷運轉,系統(tǒng)效率高;易于實現(xiàn)低溫送風,提高室內空氣品質;系統(tǒng)更加靈活,負荷減少時,可以由冰槽供冷,系統(tǒng)運行更經濟;提高區(qū)域能源效率,降低對原始化石能源的利用和依賴,保持建筑外觀的整齊美感,提升區(qū)域品質,提升城市建筑風貌。另外,集中供冷設備占地面積小,節(jié)省樓宇空間,提升樓宇空間效益,而且智能化設計,客戶可根據(jù)需要調節(jié)冷量。
供冷中心投入使用后,將促進區(qū)域低碳經濟的發(fā)展,實現(xiàn)濱海新區(qū)于家堡金融區(qū)起步區(qū)內全面低碳排放,降低區(qū)域人均和單位GDP的碳排放量,并為全球大規(guī)模低碳型商務中心的開發(fā)做出示范以及為低碳技術的普及提供實踐意義。
3.天津濱海新區(qū)于家堡金融區(qū)集中供冷冷費定價
在對冷費定價時,天津新金融蘇伊士環(huán)能投資管理有限公司對北京中關村西區(qū)、廣州大學城、珠江新城、紹興開發(fā)區(qū)、天津市文化中心等大廈進行了調研,通過調研發(fā)現(xiàn),目前國內集中供冷價格在0.6元/kwh-0.9元/kwh之間,其差異主要是由投資額決定。除了供冷費之外,有些供冷單位會按照平米收取配套費,即建設單位在建設供冷站時投入的管網(wǎng)、設備等資金的償付,有些開發(fā)商在建設大廈投入了供冷站建設的資金,后期集中供冷第三方運營公司在收取費用時便不再收取配套費。因于家堡金融區(qū)集中供冷站所有建設資金均有天津新金融蘇伊士環(huán)能投資管理有限公司投入,在后期收取費用時,除了供冷費外,還要按照平米收取配套費。
4.供冷費收取市場面臨的問題和解決方案
在對各樓宇溝通方面,天津新金融蘇伊士環(huán)能投資管理有限公司做了大量工作,除積極與供冷企業(yè)和各樓宇業(yè)主溝通外,政府方面也發(fā)紅頭文件力推該項目,并給予一定的政府津貼,但即使把冷價降低,依然不被普通商戶普遍接受,在對其他城市樓宇調研中發(fā)現(xiàn),有些超大超高建筑還是建起了自己的一套中央空調系統(tǒng),集中供冷企業(yè)在與樓宇業(yè)主進行談判與接觸時,也異常艱難。不過這種現(xiàn)象不難理解,從投資上看,投資方更關注投資額的多少,而不是能耗的多少,但政府希望區(qū)域內的企業(yè)能站在“環(huán)保節(jié)能”的角度考慮問題。
集中供冷系統(tǒng)是個復雜工程,需要根據(jù)建筑的具體情況進行經濟和環(huán)境分析,要考慮包括住房的入住率、能源的輸送效率、能源站的平均制冷效率、電價和調峰電價等多方因素。如果人少、輸送距離長基本不應考慮??梢哉f制約這種“冷資源”最大瓶頸是“規(guī)模經濟”因素,使用的人越多就越便宜,用的人越少就越貴。另外,電價也是決定冷氣成本的一大因素,如果夜晚的電費降下來,對無論是供冷企業(yè)還是對用冷客戶都將受益很多。作為金融商務中心,天津濱海新區(qū)于家堡金融區(qū)以京津城際鐵路的引入為發(fā)展契機,實現(xiàn)與天津中心城區(qū)、北京協(xié)調互動發(fā)展的格局,這對于家堡金融區(qū)的發(fā)展有極大的優(yōu)勢。于家堡京津城際鐵路將于2015年6月試運行,正式通車后,濱海新區(qū)商務核心區(qū)至北京僅需45分鐘,至天津市區(qū)僅需15分鐘。京津城際將大大縮短中心商務區(qū)通達京津的距離,另外除設有鐵路線外,于家堡站規(guī)劃建設的濱海B1、Z1、Z4三條地鐵線也將匯至于此。同時,于家堡金融區(qū)商業(yè)街也將于2015年6月開街,這將對于家堡金融區(qū)樓宇的租賃和銷售形成極其積極的影響,對推動了用冷量的“規(guī)模經濟”的形成。
5.冰蓄冷市場未來的發(fā)展
冰蓄冷運用廣泛,有較大的市場潛力,適合賓館飯店、候機、候車廳、體育館、影劇院等。更重要的是冰蓄冷比一般空調系統(tǒng)減少了二氧化碳和煙塵排放量,降低了全球溫室效應,對環(huán)保有重大意義。除了商務樓宇使用集中供冷,節(jié)能住宅的推進也越來越成為熱門話題。上海市約有兩成以上的開發(fā)商在新建樓盤時考慮施行集中供冷,通過采用集中供冷的“冰蓄冷”空調,一套100平方米的公寓月電費僅為400元左右,比普通住宅節(jié)電約三分之一。另外,業(yè)主還可附帶享受系統(tǒng)傳送的健康空氣、隱蔽的空調機體,恒溫的公共區(qū)域等好處。但比起商務樓宇集中供冷的實施,住宅集中供冷的發(fā)展還是面臨著困難:集中供冷建設資金的大量短缺,用戶沒有形成用冷習慣難以實現(xiàn)規(guī)模經濟,運行管理收費拖欠問題難以一時破解等。
蓄冷工程主要集中在城市建設和經濟發(fā)展迅速、白天高峰電力緊缺的北京、廣東和東南沿海地區(qū),預計今后蓄冷技術將會在我國更廣大的地區(qū)得到應用和推廣。天津新金融蘇伊士環(huán)能投資管理有限公司建設的一期供冷站將于2015年6月試運行,屆時將成為濱海新區(qū)于家堡金融區(qū)低碳綠色區(qū)域一大亮點。 [科]
【參考文獻】
[1]蘇汝鐸.冰蓄冷空調技術原理與市場前景.廣東建材,2009(7):277.