邊坡綠化技術(shù)及其施工方法的選擇研究

中國建筑材料工業(yè)地質(zhì)勘查中心浙江總隊(duì) 杭州 310022

摘要：隨著工業(yè)革命的推進(jìn)，人類生活條件得到了極大改善，然而自然環(huán)境卻受到了極大的破壞。尤其隨著城市化的發(fā)展，以工業(yè)為主導(dǎo)的城市中綠化面積少得可憐，人們生活在充滿廢氣、尾氣的環(huán)境中。隨著人們思想觀念的革新，環(huán)境保護(hù)工程逐漸提上日程，每個(gè)地方的自然環(huán)境存在差異，環(huán)境保護(hù)工程的難易程度顯然也不盡相同。本文結(jié)合作者工作經(jīng)驗(yàn)，主要針對(duì)邊坡綠化技術(shù)在環(huán)境保護(hù)工程中的應(yīng)用進(jìn)行探討。

關(guān)鍵詞：環(huán)境工程；環(huán)境保護(hù)；邊坡；綠化

前言

隨著時(shí)代的發(fā)展，現(xiàn)代社會(huì)里，人們提倡可持續(xù)發(fā)展，提倡保護(hù)環(huán)境，要為子孫后代留下生存資源，并提倡可再生資源的開發(fā)利用。良好的自然環(huán)境是人們賴以生存的基礎(chǔ)，而人們?yōu)榱烁玫纳睿枰F(xiàn)代化建設(shè)，而這些建設(shè)不同程度的給環(huán)境帶來了污染和危害。隨著人們思想觀念的變化，人們?cè)谙硎墁F(xiàn)代化成果的同時(shí)開始注重自然環(huán)境的保護(hù)和優(yōu)化。人們?cè)谶x擇居住的地方的時(shí)候也會(huì)考慮到當(dāng)?shù)氐木G化環(huán)境，優(yōu)質(zhì)的自然環(huán)境能夠促進(jìn)人身心健康。在環(huán)境保護(hù)工程大行其道的今天，環(huán)境保護(hù)工程取得了一定的成果，城市的綠化面積逐漸擴(kuò)大，對(duì)于綠化工程中采用的各種技術(shù)也在不斷的發(fā)展革新，在邊坡綠化上，常用的邊坡綠化技術(shù)就有：點(diǎn)植式邊坡綠化技術(shù)、鋪掛式邊坡綠化技術(shù)、噴射基材式邊坡綠化技術(shù)、客土噴播邊坡綠化技術(shù)等等。

1、邊坡綠化的作用

邊坡綠化是一種新興的能有效防護(hù)裸露坡面的生態(tài)護(hù)坡方式，它與傳統(tǒng)的工程護(hù)坡相結(jié)合，可有效實(shí)現(xiàn)坡面的生態(tài)植被恢復(fù)，不僅具有保持水土的功能，還可以改善環(huán)境和景觀。

1.1保持水土

邊坡綠化技術(shù)就是對(duì)邊坡進(jìn)行保護(hù)，種植植被。植被的作用很多，植被可以有效的攔截雨水、固結(jié)土壤，起到保持水土的作用。綠色植物通過進(jìn)行光合作用，自己養(yǎng)活自己；植物進(jìn)行光合作用時(shí)吸收二氧化碳，呼出氧氣，還能對(duì)周圍的環(huán)境起到凈化空氣的作用。

1.2形成成熟的生態(tài)系統(tǒng)

在邊坡上種植植物，在植物長大成熟之后還能促進(jìn)周圍其他微小動(dòng)、植物的生長，譬如各種草、灌木的成長，這樣使得植物品種更加豐富，也為蜜蜂、蝴蝶等昆蟲類小動(dòng)物提供了良好的生存環(huán)境，從而健全了當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)系統(tǒng)。

2、幾種邊坡綠化技術(shù)

2.1客土噴播邊坡綠化技術(shù)

客土噴播技術(shù)是從國外引進(jìn)的一種先進(jìn)的植被建植技術(shù)，現(xiàn)已成為高速公路邊坡植被保護(hù)，河堤生物防護(hù)以及規(guī)模綠地建植的一種行之有效的植被建植方法?？屯羾姴C(jī)是一種高效，多用途的噴播機(jī)，可用于巖石，砂粒等無土表面或無有機(jī)質(zhì)土壤表面的綠化噴播，也可用于由土壤、種子、水、肥料和其他外加劑組成的混合料或類似物料的輸送噴播。

首先植物種子的確定，以灌木群落為目標(biāo)群落是公路邊坡生態(tài)防護(hù)設(shè)計(jì)原則。采用當(dāng)?shù)卦械泥l(xiāng)土植物種類，結(jié)合一年四季常綠的外來植物種子，配以適合在斜坡上生長的深根型、葡萄型、耐旱、耐貧瘠、抗逆性強(qiáng)的草種和目標(biāo)樹種的種子進(jìn)行混合噴播。

其次，邊坡坡面的基本要求。第一，修整坡面。清理、鑿除坡面雜物、危石、浮土，使坡面基本保持平整，對(duì)淺層不穩(wěn)定的坡面，須先保證坡體穩(wěn)定后方可進(jìn)行綠化。不穩(wěn)定部位可以采取削方，錨桿、SNS主動(dòng)柔性網(wǎng)加固等措施消除地質(zhì)災(zāi)害隱患。第二，處理坡頂、坡面排水。對(duì)坡頂匯水宜采用截水溝進(jìn)行截流引至坡底；對(duì)坡面徑流、涌水進(jìn)行處理，可通過設(shè)置瀉水管，將涌水引至坡底，設(shè)置好坡面平臺(tái)排水設(shè)施，使平臺(tái)水從坡面兩頭排出，引至坡底。第三，對(duì)過于平滑的坡面，應(yīng)建造一定的凹凸粗糙面，以營造植物的生存空間，防止基材流失，如魚鱗坑等。第四，對(duì)原始坡面存留的植被可進(jìn)行保留與保護(hù)。

2.2液力噴播邊坡綠化技術(shù)

該項(xiàng)技術(shù)是用專門的噴播機(jī)以水為載體將經(jīng)過處理的植物種子、粘合劑、保水劑、粉碎的植物纖維、植物營養(yǎng)基質(zhì)進(jìn)行攪拌均勻后噴灑到清理整平好的土（土石）邊坡面上，并根據(jù)氣候情況決定是否覆蓋保墑。噴播后3～5天萌芽長出真葉，15～20天郁閉成坪。該技術(shù)建坪快、成本低，只要植物種子配比適當(dāng)，養(yǎng)護(hù)合理就能過達(dá)到坪型好，滿足景觀、生態(tài)和水土保持功能。

2.3防沖刷生態(tài)護(hù)坡技術(shù)

防沖刷基材生態(tài)護(hù)坡技術(shù)是一種適用性廣、功能齊全、造價(jià)相對(duì)低廉的新型護(hù)坡綠化技術(shù)。其功能目標(biāo)主要用兩個(gè)功能層來實(shí)現(xiàn)，即基材層和防沖刷層。

基材層以土為主，添加其他為植物生長提供營養(yǎng)、水分的物質(zhì)形成混合基材，其有機(jī)質(zhì)含量較多、肥力水平較高、土壤微生物含量豐富、各類型孔隙比例恰當(dāng)、土壤結(jié)構(gòu)為團(tuán)粒結(jié)構(gòu)，這樣的基材層不僅為植被的初期生長提供良好的生長環(huán)境，也為植被的后期生長提供足夠的養(yǎng)分，而且涵養(yǎng)水分能力非常高。

防沖刷層采用植被混凝土，其有一定強(qiáng)度（達(dá)到0.4MPa），具有防沖刷能力，并且不產(chǎn)生龜裂，其中還含有混合冷暖季相結(jié)合、先鋒植物和本地植物相結(jié)合、草本植物和藤本灌木植物相結(jié)合的植綠種子。防沖刷層也為良好的植被生長基材，在初期灑水養(yǎng)護(hù)后，混在其中的植綠種子能迅速出芽生長。植物根系的生長又把基材層、加筋層和防沖刷層全面連結(jié)在一起，形成了更穩(wěn)定、更嚴(yán)密的生態(tài)護(hù)坡系統(tǒng)。

2.4高次團(tuán)粒邊坡綠化技術(shù)

這種技術(shù)是利用專用噴播設(shè)備將植物種子及生長基質(zhì)噴附在巖石、高砌坡、礦山等坡面，種子在團(tuán)粒促進(jìn)劑的營養(yǎng)條件下迅速發(fā)芽，形成根系網(wǎng)，加之客土、肥料的支撐，又促進(jìn)了植物健康地生長發(fā)育。

這種技術(shù)更加注重的是自然的植物群落，反對(duì)過多的人工痕跡。在噴播后形成的土壤培養(yǎng)基具有優(yōu)良的、穩(wěn)定的團(tuán)粒結(jié)構(gòu)，能夠有效地抵抗雨水，防止水土流失。

這種技術(shù)適用的范圍非常廣，一是公路、隧道、鐵路、河道的各種高陡裸巖（土）質(zhì)邊坡；二是滑坡坡面；三是水利工程大壩邊坡；四是采石場(chǎng)、采礦場(chǎng)、廢渣堆場(chǎng)；五是混凝土噴錨坡面；六是工廠廢棄物的堆渣山、赤泥山和垃圾山；七是荒山、荒灘、荒漠、荒丘。

由于這種技術(shù)人工制造出具有最優(yōu)異性能的土壤培養(yǎng)基，能夠快速的取到效果，在后期的維護(hù)中也不需花費(fèi)過多的精力，主要是一種自然生長的形式，能夠防風(fēng)固沙、治理水土流失，涵養(yǎng)水源地，所以受到了大力的歡迎，廣泛的運(yùn)用于大規(guī)模的國土造林、城市綠化。

三、結(jié)束語

隨著環(huán)境保護(hù)工程的不斷發(fā)展壯大，各種技術(shù)工藝越來越多。在邊坡的綠化上，傳統(tǒng)的植樹造林無法適用，很多邊坡的環(huán)境非常惡劣，在使用先進(jìn)的邊坡綠化技術(shù)種植植被后，還需要對(duì)其進(jìn)行后期維護(hù)，防止植被在外界環(huán)境下受到二次破壞。

參考文獻(xiàn)：

[1]王占臣，龐軍.邊坡綠化防護(hù)技術(shù)的發(fā)展和植被護(hù)坡機(jī)理[J].吉林交通科技，2007，（02）.

[2]洪金祝.環(huán)境保護(hù)工程中邊坡綠化技術(shù)的應(yīng)用[J].現(xiàn)代園藝，2012，（16）.

[3]林永明.凱雷2級(jí)公路邊坡綠化技術(shù)研究[J].公路交通技術(shù)，2013，（01）.

[4]戴方喜，宋玲，汪婷，龍斌.邊坡綠化技術(shù)及應(yīng)用辨析[J].中國水土保持，2009，（11）.