機電設備安裝試運行異?，F(xiàn)象分析

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摘要：本文著重對機電設備的安裝與試運行進行系統(tǒng)地分析，分析其運行異常時可能出現(xiàn)的一些現(xiàn)象，同時還對導致這些異常問題發(fā)生的原因及解決對策進行探討。

關鍵詞：機電設備；安裝運行；異常現(xiàn)象；原因對策

在工程施工當中，當機電設備的安裝工序完成之后，一般來講都要對電動機，還有與其相關的機械進行調試。其中，在對設備進行調試的時候，都是由施工人員親自進行的，而且必須嚴格按照相應的說明進行調試，讓設備進行較長時間的運轉，從而滿足試運行的要求。而本文筆者以電動機為例，進而系統(tǒng)地分析機電設備安裝后并試運行過程中可能出現(xiàn)的一些異?，F(xiàn)象，以及發(fā)生問題的原因和解決辦法進行合理的分析.

1.電機起動前的檢查

（1）新安裝的或停用3 個月以上的電機，用兆歐表測量電機各項繞組之間及每項繞組與地（機殼）之間的絕緣電阻，測試前應拆除電機出線端子上的所有外部接線。通常對500V 以下的電機用SOOVMO 表測量，對500-3000V 電機用1000VMQ 表測量其絕緣電阻。按要求，電機每1kV 工作電壓，絕緣電阻不得低于IMQ，電壓在，1kV 以下、容量≤1000KW 的電機，其絕緣電阻應不低于0.5MQ。若絕緣電阻較低，則應先將電機進行烘干處理，然后再測其絕緣電阻，合格后才可通電使用。（2）檢查二次回路接線是否正確，二次回路接線檢查可以在未接電機時先模擬動作一次，確認各環(huán)節(jié)動作無誤，包括信號燈顯示正確。檢查電機引出線的連接是否正確，相序和旋轉方向是否符合要求，接地或接零是否良好，導線截面積是否符合要求。（3）檢查電機內部有無雜物，用干燥、清潔的200～300kPa 的壓縮空氣吹凈內部，但不能碰壞繞組。

2 電動機發(fā)生故障的原因

電動機發(fā)生故障的原因可分為內因和外因兩類：

2.1 故障外因

電源電壓過高或過低；起動和控制設備出現(xiàn)缺陷；電動機過載；饋電導線斷線，包括三相中的一相斷線或全部饋電導線斷線；周圍環(huán)境溫度過高，有粉塵、潮氣及對電機有害的蒸氣和其它腐蝕性氣體。

2.2 故障內因

機械部分損壞，如軸承和軸頸磨損，轉軸彎曲或斷裂，支架和端蓋出現(xiàn)裂縫。所傳動的機械發(fā)生故障（有摩擦或卡澀現(xiàn)象），引起電動機過電流發(fā)熱，甚至造成電動機卡住不轉，使電動機溫度急劇上升，繞組燒毀。旋轉部分不平衡或聯(lián)軸器中心線不一致；繞組損壞，如繞組對外殼和繞組之間的絕緣擊穿，匝間或繞組間短路，繞組各部分之間以及換向器之間的接線發(fā)生差錯，焊接不良，繞組斷線等；鐵芯損壞，如鐵芯松散和疊片間短路?；蚪壘€損壞，如綁線松散、滑脫、斷開等；集流裝置損壞，如電刷、換向器和滑環(huán)損壞，絕緣擊穿。震擺和刷握損壞等。

3、電動機起動失敗的原因分析與對策

3.1 電動機的控制與保護

3.1.1 電動機一起動立即跳閘，即瞬動跳閘：

（1）熔斷器的瞬時熔斷與短延時分斷如果一次回路是用熔斷器作保護電器，一般而言，凡是新設備且熔斷器規(guī)格選擇合理的，在故障時不會發(fā)生瞬時熔斷的現(xiàn)象。但下列情況，應予以重視。熔斷器熔斷體嚴重受傷，但還維持著薄弱的電氣導通性能，一旦起動電流通過時，該熔斷體立即熔斷。如果正好是控制回路所接的一相，那么接觸器線圈失電，即造成接觸器失壓跳閘，合閘失敗。

（2）接觸器K 瞬動跳閘K 起動時瞬動跳閘有兩個原因：

3.1.2 降壓起動失敗跳閘

降壓起動失敗跳閘有兩種情況。兩種情況成因是不同的。當合至電網(wǎng)時由于相位不一致，有時會造成大的沖擊，其電流甚至會超過全電壓起動的情況，出現(xiàn)意料不到的斷路器過流動作，或接觸器失壓跳閘。這種狀況往往是有時起動能成功，有時起動要失敗，有很大的偶然性。成功的原因是兩個相位接近或完全相同，相位差就很小，二次起運沖擊電流很小，起動便能成功。這種情況，100kw 以上的電動機發(fā)生的較多，因為其乘磁能量大。遇到這種情況應使用電抗器降壓，用短接電抗來達到全電壓起動目的。其過程中間沒有供電間隙，就不會產(chǎn)生上述情況。

3.1.3 短延時跳閘

電動機起動過程中，跳閘時間不足1s 的為短延時跳閘。其異?，F(xiàn)象不多見，上述熔斷器不良是其中之一。另外，帶有接地保護的斷路器，其漏電動作整定值偏小，因電動機的饋贈電線路在鋪設中絕緣受傷，漏電流值偏大，有時會導致接地保護動作。為防止誤動作，接地保護通常有0.2～0.5s 的短延時，此時，便反映為短延時動作跳閘。這種情況在新線路上不易發(fā)生，在舊的線路上此類故障比較多，一般而言，通過絕緣檢查是能發(fā)現(xiàn)此故障的。

3.1.4 長延時跳閘

跳閘動作時間在5s 以上的為長延時跳閘。其原因多在電動機一端。機泵安裝有誤有一些風機，其葉輪角度是可調的。葉輪角度不同時，風機提供的風量是不同的，所需電動機功率也是不同的。原來需要的風量不大，而風機安裝時葉輪角度調節(jié)成了大風量時的角度，與所提供的電動機不協(xié)調，便造成長時期過載而導致熱保護動作，起動失敗。

3.2 電動機常見故障及排除方法

異步電動機的故障可分為機械故障和電氣故障兩類。機械故障如軸承、鐵心、風葉、機座、轉軸等故障，一般比較容易觀察與發(fā)現(xiàn)；電氣故障主要是定子繞組、電刷等導電部分出現(xiàn)的故障。由于電動機的結構型式、制造質量、使用和維護情況的不同，往往可能出現(xiàn)同一故障有不同外觀現(xiàn)象，或同一外觀現(xiàn)象引起不同的故障。因此要正確判斷故障，必須先進行認真細致的觀察、研究和分析。然后進行檢查與測量，找出故障所在，并采取相應的措施予以排除。

4 電動機常見故障及排除方法

異步電動機的故障可分為機械故障和電氣故障兩類。機械故障如軸承、鐵心、風葉、機座、轉軸等故障，一般比較容易觀察與發(fā)現(xiàn)；電氣故障主要是定子繞組、電刷等導電部分出現(xiàn)的故障。由于電動機的結構型式、制造質量、使用和維護情況的不同，往往可能出現(xiàn)同一故障有不同外觀現(xiàn)象，或同一外觀現(xiàn)象引起不同的故障。因此要正確判斷故障，必須先進行認真細致的觀察、研究和分析。然后進行檢查與測量，找出故障所在，并采取相應的措施予以排除。

4.1 調查

首先了解電機的型號、規(guī)格、使用條件及使用年限，以及電機在發(fā)生故障前的運行情況，如所帶負荷的大小、溫升的高低、有無不正常的聲音、操作情況等等，并認真聽取操作人員的反映。

4.2 察看故障現(xiàn)象

察看的方法要按電機故障情況靈活掌握，有時可以把電動機上電源進行短時運轉，直接觀察故障情況，再進行分析研究。有時電機不能上電源，通過儀表測量或觀察來進行分析判斷，然后再把電機拆開，測量并仔細觀察其內部情況，找出其故障所在。

4.3 電動機運行中的監(jiān)視與維護

電動機在運行時，要通過聽、看、聞等及時監(jiān)視電動機，以期當電動機出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時能及時切斷電源，排除故障。具體項目如下：聽電動機在運行時發(fā)出的聲音是否正常。電動機正常運行時，發(fā)出的聲音應該是平穩(wěn)、輕快、均勻、有節(jié)奏的。如果出現(xiàn)尖叫、沉悶、摩擦、撞擊、振動等異聲時，應立即停機檢查。觀察電動機有無振動、噪聲和異常氣味電動機若出現(xiàn)振動，會引起與之相連的負載部分不同心度增高，形成電動機負載增大，出現(xiàn)超負荷運行，就會燒毀電動機。

5 結束語

隨著電動機及控制設備的不斷發(fā)展，電動機及控制設備的技術性能也日益完善。電動機的保護往往與控制設備及其控制方式有一定關系，即保護中有控制，控制中有保護。因此，使用中往往與起動器串聯(lián)在主回路中一起使用，此時由起動器中的接觸器來承載接通起動電流的考核，而其他電器只承載通常運轉中出現(xiàn)的電動機過載電流分斷的考核，至于保護功能，由配套的保護裝置來完成。

參考文獻：

[1]陳主泉.電力變壓器的氣體繼電器保護.供電與用電.云南.1999.4.

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