論高等級公路施工質(zhì)量控制與管理

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摘要：施工質(zhì)量控制是保證高等級公路施工質(zhì)量的重要措施，從施工質(zhì)量控制特點，施工質(zhì)量控制依據(jù)，施工質(zhì)量控制內(nèi)容探討高等級公路施工質(zhì)量控制的對策。

關鍵詞：高等級公路；質(zhì)量；控制

隨著公路建設的發(fā)展和經(jīng)濟制改革形勢的深化，各種經(jīng)濟承包責任制擴大了施工管理的內(nèi)容，同時也使數(shù)量、成本與質(zhì)量的矛盾愈顯突出。因此，現(xiàn)代公路建設施工質(zhì)量管理的內(nèi)涵比過去更為豐富，它不僅受到思想、技術(shù)、組織、經(jīng)濟等方面的制約，并兼有咨詢、顧問、參謀、控制的涵義，還涉及到工程法規(guī)、行為科學及技術(shù)美學等諸多因素。探索適合我國國情和時代特點的施工質(zhì)量管理方式和質(zhì)量保證體系就顯得更為重要。

1、高等級公路施工質(zhì)量控制內(nèi)容

高等級公路施工質(zhì)量控制內(nèi)容分成三大部分，具體工作內(nèi)容如下。

1.1 事前控制

審查施工承包單位的技術(shù)資質(zhì)和參加承包項目的人員資質(zhì)及施工質(zhì)量控制管理系統(tǒng)機構(gòu)；對工程項目所需的原材料、半成品混合料、預制構(gòu)件等進行質(zhì)量檢查與控制；審查施工單位提交的施工方案和施工組織設計，并從工程項目整體角度對其實行協(xié)調(diào)控制，保證工程質(zhì)量具有可靠的技術(shù)措施；審核施工單位提交的有關施工控制參數(shù)及施工配合比，并進行復校試驗；檢查施工現(xiàn)場的測量標高，結(jié)構(gòu)物的定位放線及控制水準點；組織設計技術(shù)交底和施工圖紙會審；對工程質(zhì)量有重大影響的施工機構(gòu)和施工設備應審核施工單位提供的技術(shù)性能參數(shù)；審查工地檢測試驗室的儀器設備、人員配備及試驗工作環(huán)境；開工報告審核。

1.2 事中控制

協(xié)助施工單位完善工序質(zhì)量控制，把影響工序質(zhì)量的因素都納入控制狀態(tài)；嚴格工序間交接檢查，對主要工序應按有關質(zhì)量驗收規(guī)定需經(jīng)過監(jiān)理人員檢查驗收，否則不予進入下道工序；重要工程部位或施工環(huán)節(jié)，監(jiān)理工程師應親自組織抽查。對于重要工程材料可自己組織檢測或直接參與檢測；對完成的分項工程且經(jīng)自檢合格后，監(jiān)理工程師可參照《公路工程質(zhì)量評定標準》和有關驗收辦法進行檢查驗收；審核設計變更方案和變更施工圖紙；可定期或不定期組織現(xiàn)場質(zhì)量會議，及時分析并通報工程質(zhì)量、施工進度及有關工程動態(tài)；按工程項目合同條款中有關規(guī)定行使工程質(zhì)量監(jiān)理控制權(quán)、工程數(shù)量認可簽證權(quán)、工程投資計量支付權(quán)，使整個工程項目始終在監(jiān)理工程師的控制狀態(tài)。

1.3 事后控制

組織有關人員按照承包合同文件中規(guī)定的有關質(zhì)量驗收評定標準和辦法，對所完成的單位工程或單項工程進行檢查驗收；審核施工單位提交的質(zhì)量檢驗評定報告及其它有關技術(shù)資料文件，審核施工單位提交的竣工圖表；組織整理工程項目有關質(zhì)量技術(shù)資料文件，并編目、匯總、裝訂、建檔。

2、高等級公路施工質(zhì)量控制對策

2.1加強質(zhì)監(jiān)基礎工作

基礎工作是有計劃、有目的、有步驟地實現(xiàn)質(zhì)量管理總目標，也是為質(zhì)量管理創(chuàng)造前提條件的最基本的工作。只有重視基礎工作，才能堅持做到施工中的“四有”、“五化”，即：有方案、有標準、有制度、有目標；施工規(guī)范化、操作規(guī)程化、技術(shù)標準化、管理制度化、數(shù)據(jù)科學化，才能確保建設總目標最合理地實現(xiàn)。

2.1.1明確技術(shù)標準、強化標準工作。（1）各項工程的設計資料、施工規(guī)范、操作規(guī)程、工藝要點，質(zhì)量檢驗方法和評定標準，以及工程監(jiān)理辦法和實施細則等文件資料，統(tǒng)一印發(fā)至建設單位和施工單位，使其人人目標明確，有章可循、有法可依。（2）現(xiàn)代工程建設要注意技術(shù)美學，強調(diào)審美功能和實用功能的統(tǒng)籌考慮。（3）各施工單位編制的施工組織設計和施工方案等文件，在開工前送交建設單位和監(jiān)理工程師。

2.1.2強化檢測手段，做好計量工作。計量檢測工作的加強與否，直接影響著工程質(zhì)量和質(zhì)量檢驗評定的準確性。為強化檢測手段，要求各地、市公路部門和施工單位建立健全試驗室，配備專職人員負責常規(guī)試驗和抽驗工作，省公路局對各地、市撥發(fā)?？钆渲脙x具。

2.1.3重視質(zhì)量信息，用數(shù)據(jù)指導施工。項目建設在開工前，由建設單位（指揮部）將各種原始記錄表、檢驗記錄表、測試報告表及統(tǒng)計表格等發(fā)至施工單位，并規(guī)定向建設單位和監(jiān)理單位（監(jiān)理工程師）定期報送各種資料。通過檢驗測試人員提供的資料掌握現(xiàn)場隨時發(fā)生的質(zhì)量情報和數(shù)據(jù)，以便及時分析質(zhì)量動態(tài)，采取應急措施。

2.1.4建立健全責任制。建立和健全質(zhì)量責任制，制定各級職責范圍，實行獎懲制，發(fā)揮經(jīng)濟杠桿的作用。

2.2加強質(zhì)量控制

加強施工質(zhì)量控制對工程質(zhì)量起著保證作用，其核心是貫徹“預防與把關相結(jié)合，以預防為主”的方針，其目的是控制影響工程質(zhì)量的各種因素，以保證工程質(zhì)量達到預定的目標。影響工程質(zhì)量的直接因素主要有設計、材料、施工、檢驗四個方面，并且要在全施工過程中進行有效的事先控制、中間控制和事后控制。當然，其它因素也是不可忽視的。

2.2.1.設計質(zhì)量的控制。對路基、路面、橋涵結(jié)構(gòu)設計的圖表、資料文件因未經(jīng)施工實踐，有很多不盡合理及遺漏的地方，這些錯誤部分往往不易暴露，除開工前通過設計文件會審控制外，在施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題應通過以下途徑解決：（1）重大變更應嚴格按設計變更報批手續(xù)，按規(guī)定程序辦理。（2）非重大變更由設計、施工、監(jiān)理三方現(xiàn)場會審處理，也可以由設計單位授權(quán)監(jiān)理工程師審處。（3）對設計中不詳、漏誤及容易引起誤解的問題，監(jiān)理工程師可以書面明確解釋或補充規(guī)定。

2.2.2材料質(zhì)量的控制。原材料是工程實體的組成部分，對工程質(zhì)量有著直接關系。因此，要求施工單位：一是把好材料采購關；二是對各種原材料進行測試鑒定；三是嚴禁使用不合格材料和半成品。

2.2.3施工質(zhì)量的控制。（1）抓好各施工階段的質(zhì)量控制，以防患于未然。對施工單位的各施工階段要通過定期檢查評比，有的放矢地對重點問題進行現(xiàn)場檢查、評比和交流，對存在的問題，如施工要點、注意事項等，質(zhì)監(jiān)部門以書面形式發(fā)至施工單位，目的是為了提高工程質(zhì)量。（2）對影響質(zhì)量的要害問題或普遍性問題，要堅持質(zhì)量第一，以保證工程質(zhì)量。（3）對雖未發(fā)生但根據(jù)質(zhì)量情報信息預測可能發(fā)生的問題，要及時采取預防控制措施，避免事故發(fā)生。

2.2.4對檢驗判斷準確性的控制。質(zhì)量檢驗屬于質(zhì)量管理中的把關環(huán)節(jié)，往往會因為檢驗人員的素質(zhì)不高及工作中的差誤和檢測儀具的精度不高而做出錯誤的判斷，影響和危害了工程質(zhì)量。

2.3加強質(zhì)量檢驗

質(zhì)量檢驗是評檢施工質(zhì)量能否保證工程質(zhì)量達到預定目標的重要手段，也葫；志著質(zhì)量好壞的程度，其關鍵在于做好下面幾點。

2.3.1.明確質(zhì)量檢臉標準、內(nèi)客和手段。檢驗標準包括主要技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量檢驗評定標準。檢驗內(nèi)容主要是對原材料、半成品或成品、結(jié)構(gòu)整體和部件進行物理、力學性能檢驗，使工程質(zhì)量符合規(guī)定的標準。檢驗手段是通過儀具測試和試驗數(shù)據(jù)結(jié)果反映出來。對技術(shù)標準高、工藝較復雜的項目，其檢驗標準另有設計規(guī)定的要求，并經(jīng)質(zhì)量監(jiān)理人員檢查后方可簽認。

2.3.2檢驗的組織形式。質(zhì)量檢驗應堅持專職檢驗和群眾自檢相結(jié)合，日常檢驗和重點抽驗相結(jié)合，定期和不定期的自檢、互檢和全面檢查相結(jié)合。專檢人員必須從施工準備、竣工交驗等各個環(huán)節(jié)進行嚴格檢驗。

2.3.3高標準、嚴要求、把好質(zhì)量關。無論管理制度、工藝措施、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定要求，還是從平時檢查到具體指導，從關鍵部位到每道工序，都必須強調(diào)一個“嚴”字，對出現(xiàn)的質(zhì)量問題，更要嚴肅認真，一絲不苛地進行妥善管理。

3、結(jié)語

為加強公路工程質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量，必須加強基礎工作、施工質(zhì)量控制和檢驗把關工作。當前，要想建立科學、嚴密的質(zhì)量保證體系，我們還受到許多條件的限制，仍有許多困難，需要逐步加強完善質(zhì)量管理工作。