乾隆二十年(1755年)四月二十二日,浙江舟山群島。
清晨,定海知縣莊綸渭像往常一樣,端坐縣衙后廳,喝杯濃茶,靜心定神,準(zhǔn)備步入前廳,升堂斷案。忽然,定??偙I(lǐng)著幾個士兵急匆匆跑進(jìn)來,報告了一件急事:
港口外,來了一艘掛著米字旗的大船,官兵將其逼停,問明來由,獲悉這艘來自英國的商船,不是打仗的,是買生絲茶葉的。船主名叫哈咧生,持有粵海關(guān)頒發(fā)的商照。
莊綸渭是個文人,工于詩文,出了兩卷《問義軒詩抄》。不過,對于跟洋人打交道,他可沒什么經(jīng)驗。有三個問題縈繞在他的心頭,忐忑不安:一個持有粵海關(guān)批文的外國商船,為什么要來舟山做生意?是拒之門外,還是好禮相迎,怎么跟他們打交道?洋人這趟舟山行,究竟意味著什么,會給舟山帶來什么呢?
為什么是舟山
康熙二十四年(1685年),伴隨著平定三藩和統(tǒng)一臺灣兩件大事的完成,清王朝結(jié)束了“遷界禁海”政策,開放四口通商,有限度地放開了對外貿(mào)易。然而,真正面對歐洲商船的港口,只有廣州。這樣別無選擇的貿(mào)易格局,令英國商人很不舒服。
進(jìn)入18世紀(jì),中英貿(mào)易呈現(xiàn)一邊倒的態(tài)勢。英國對華出口的貨物主要是毛紡織品,廣州天熱,嚴(yán)重滯銷。到頭來,只能用白銀來償付從中國進(jìn)口的茶葉、生絲和南京布貨值,彌補(bǔ)貿(mào)易赤字??滴跛氖拍曛燎《哪觊g(1710-1759年),英國出口到東方的白銀多達(dá)2683萬英鎊,而貨物僅有925萬英鎊,貿(mào)易逆差巨大。英國人認(rèn)為,要想扭轉(zhuǎn)被動局面,最好把毛紡織品賣到中國北方,因為那里氣候冷些,或許銷路會打開。
乾隆十五年(1750年),英國將中國生絲的進(jìn)口稅率降到與意大利等同的水平。由于中國生絲質(zhì)地好,在國際上享有盛譽(yù)。英國東印度公司立即大量購進(jìn),導(dǎo)致廣州生絲市場的存貨一掃而空,需要從內(nèi)地采購。然而,內(nèi)地生絲運(yùn)到廣州出口,需要翻山越嶺,經(jīng)過多個內(nèi)關(guān),運(yùn)費(fèi)和關(guān)稅增加不少。而且必須通過廣州的十三行采購,沒有選擇余地。無疑又增加了一道中間環(huán)節(jié)。
茶葉出口也面臨同樣的問題,而且耗時太久,茶葉質(zhì)量會下降。為了壓縮這塊成本,東印度公司很希望從靠近生絲和茶葉產(chǎn)地的口岸直接進(jìn)口。
在廣州通商,面臨的最大尷尬還不是貨物銷路和運(yùn)輸成本,而是當(dāng)?shù)毓俑目辆桦s稅。粵海關(guān)對外國商船征收的船鈔和貨稅并不高,但附加的雜稅種類繁雜,數(shù)量眾多,超出正稅數(shù)倍,每艘船都要繳納1950兩規(guī)禮銀。雍正十年(1732年),廣州的各國大班聯(lián)名上書,要求豁免這筆規(guī)禮銀,但被粵海關(guān)監(jiān)督駁回。因此,東印度公司很想另找一個能夠規(guī)避這類盤剝的商埠。
舟山群島,似乎最符合英國商人的上述需求。它比廣州離北方更近,而且冬季濕冷,毛紡織品或許好賣些。它毗鄰生絲產(chǎn)地江浙和茶葉產(chǎn)地福建,可以就近采購,節(jié)約大量運(yùn)費(fèi)。設(shè)在這里的浙海關(guān),沒有明確制訂針對外國商船征收關(guān)稅的則例,這就意味著,附加稅費(fèi)有可能少得多。
舟山和英國的貿(mào)易史
舟山具有的這些優(yōu)勢,當(dāng)?shù)毓賳T也意識到了。閩浙總督喀爾吉善就奏陳:“如向來由浙赴粵之貨,今就浙置買,稅晌腳費(fèi)俱輕,而外洋進(jìn)口之貨,分發(fā)蘇杭亦易,獲利加多?!?/p>
因此,英國人一眼就看中了這里。
早在康熙三十年(1691年),浙海關(guān)就在定海城南建了紅毛館,接待西方商人。 十年后,紅毛館終于迎來了第一艘造訪的英國客人。船長卡奇普爾(Allen Catchpoole)兩度來到舟山,受到熱情接待。不過,他打算在這里設(shè)立長期商館,維持經(jīng)常性貿(mào)易的提議,卻沒有得到清朝官府的正面回應(yīng)。于是,此后半個世紀(jì),英國東印度公司沒再造訪。沒了客人,紅毛館也就逐漸荒廢了。舟山暫時淡出了商人們的視野。
可是,英國商人并沒有放棄舟山。乾隆十八年(1753年),東印度公司派出洪任輝(James Flint)和貝文(Thomas Bevan)一道,住在江寧(今南京),一邊學(xué)習(xí)漢語,一邊收集當(dāng)?shù)厣z的商業(yè)情報,為的就是有朝一日,能夠在這里開辟新的商埠。兩年后,哈咧生這艘船抵達(dá)舟山,打破了這里半個世紀(jì)的沉寂。船上的翻譯,正是洪任輝。
洪任輝告訴知縣,“因祖上曾到此做過生意”,“聞得寧波交易公平”,希望在此購買絲茶。莊綸渭向省里請示,得到了三點指示:熱情接待,公平貿(mào)易,照章納稅。于是,哈咧生及其船員被安置在寧波船王李元祚的商行里。而洪任輝還攬了點茶葉生意。
哈咧生的舟山之行可謂三贏。各界官民搶購洋貨,一掃而空;洪任輝買到了更便宜的茶葉,轉(zhuǎn)運(yùn)到歐洲發(fā)了小財;浙海關(guān)賺了幾千兩稅銀,荷包鼓了不少。
乾隆二十一年(1756年),嘗到了甜頭的東印度公司,又派了兩艘英國商船放棄廣州,北上舟山貿(mào)易。這樣,中西貿(mào)易在浙江似有經(jīng)?;厔???墒牵}浙總督喀爾吉善等人卻有些糾結(jié):這些不速之客,既帶來了白花花的銀子,也帶來了安全隱患。因此,在奏折里,他時而主張“加意體恤”,時而強(qiáng)調(diào)“嚴(yán)加防范”,決策思路陷入錯亂。
浙江的官員陷入了“幸福的煩惱”,幾千里之外的廣東,高層更是非常窩火。
誰動了廣東的奶酪
多年以來,中西貿(mào)易主要集中于粵海關(guān),逐漸形成了廣東督撫、粵海關(guān)監(jiān)督以及內(nèi)務(wù)府官員三位一體的利益集團(tuán),他們從陋規(guī)中分潤,賺得盆滿缽滿。沿海各省雖也有陋規(guī),但比起粵海關(guān)還是小巫見大巫。當(dāng)然,這些既得利益是建立在商埠壟斷的基礎(chǔ)上的。一旦有了競爭者,資源分配就會重置。顯然,舟山就是潛在的變量。
舟山的熱鬧,對廣東的最大改變,就是來廣州做生意的英國商船逐年減少。乾隆十九年至二十二年(1754-1757年)依次為27艘、22艘、15艘、7艘?;浐jP(guān)的稅銀盈余也相應(yīng)遞減。因此,“當(dāng)英國船只動身前往寧波時,廣州官吏和商人們唯恐失去這有利的貿(mào)易……便發(fā)送一份呈請及一大筆錢到北京,要求將貿(mào)易限制在廣州”。
廣東官商的“不高興”,與浙江官員的“煩惱”不謀而合。于是,閩浙總督喀爾吉善與兼管粵海關(guān)的兩廣總督楊應(yīng)琚聯(lián)名奏請,建議加重浙海關(guān)稅率。乾隆帝批準(zhǔn)了。于是,即將離開寧波的英船,得到了浙江官府的正式通知:自翌年起,浙海關(guān)加稅一倍。
朝廷這么做,是要用經(jīng)濟(jì)手段迫使英船回粵貿(mào)易,避免外來勢力對江浙重地的影響,從而達(dá)到“不禁之禁”的目的。
可是,加稅并沒有澆滅英船來浙貿(mào)易的熱情。
乾隆二十二年(1757年)八月,仍有一艘英船來到舟山,稱“廣東洋行包買包賣,把持刁難,故不愿去”,寧愿按照新稅則在浙貿(mào)易。浙江巡撫楊廷璋如實奏報,并謹(jǐn)慎提出,與其任由英船逗留惹事,不如“此次應(yīng)準(zhǔn)其仍留貿(mào)易”。這份奏折,反映了浙江多數(shù)地方官的期待,即歡迎英船來浙貿(mào)易,為浙江帶來豐厚的海關(guān)和陋規(guī)收入。
這件事讓乾隆意識到,經(jīng)濟(jì)手段似乎失靈了,洋人并非“總在圖利”。于是,他一面同意了楊廷璋所請,一方面派楊應(yīng)琚“赴浙親往該關(guān)察勘情形,并酌定則例,報部議定”。乾隆希望了解,究竟用什么辦法,能把英商請回廣東呢?
乾隆二十二年(1757年)十月十四日,楊應(yīng)琚抵達(dá)浙海關(guān)。幾天后,他草擬了一份調(diào)研報告,向乾隆帝建議:不僅要繼續(xù)提高浙海關(guān)稅率,正稅“視粵關(guān)則例酌擬加征一倍”,而且即便在浙江就近采買貨物,也要把產(chǎn)地到廣州沿線陸路關(guān)卡的稅費(fèi)都補(bǔ)繳了。他還強(qiáng)調(diào),粵海關(guān)長期經(jīng)營外貿(mào),人員、裝備和地形都比舟山有優(yōu)勢。因此,上年限制浙海關(guān)貿(mào)易的諭旨“至明至當(dāng)”。
顯然,這位楊大人是“屁股決定腦袋”,處處站在維護(hù)廣東利益集團(tuán)的立場上??墒?,乾隆并未采納他的建議,反倒打算因勢利導(dǎo),將浙江的中西貿(mào)易納入制度化軌道。
乾隆的這番考慮,當(dāng)然是廣東官商不愿看到的結(jié)局。于是,楊應(yīng)琚又寫了一份名為“浙海關(guān)貿(mào)易番船應(yīng)仍令收泊粵東”的密折,既強(qiáng)調(diào)了十三行服務(wù)皇室“勞苦功高”,又表達(dá)了“設(shè)法限制”、“不便聽其兩省貿(mào)易”的態(tài)度,甚至擺出了一副家奴哭訴的嘴臉。
戲劇性的是,這份奏折不但贏得了“所奏甚是,前折竟不必交議”的高度評價,而且促使乾隆朝令夕改,決定收回允許浙海關(guān)開展中西貿(mào)易的成命。那么,乾隆的態(tài)度為何驟變呢?這與其關(guān)注的三項政治經(jīng)濟(jì)利益息息相關(guān)。
其一,粵海關(guān)通過具有特許貿(mào)易功能的十三行,可以低價購進(jìn)西洋奇珍,進(jìn)獻(xiàn)皇帝以邀寵,很合乾隆帝貪財好貨的口味,可謂投其所好。
其二,對于粵海關(guān)和十三行“包買包賣,把持刁難”的情形,乾隆有所耳聞,但他更看重粵海關(guān)對來華外商監(jiān)控的完備體系。這樣的體系,舟山短期內(nèi)很難健全成熟。
其三,在他看來,將英商趕回廣州,可以確?!罢闶『7赖靡悦C清”,避免江南士大夫深受西方影響,或與海外反清勢力勾結(jié),威脅清廷在江南的統(tǒng)治。
因此,在政治利益與經(jīng)濟(jì)利益發(fā)生沖突時,乾隆選擇了政治優(yōu)先,將帝國安全和個人政治權(quán)威,置于搞活經(jīng)濟(jì)之上。
乾隆二十二年(1757年)十一月十日,乾隆帝發(fā)布諭旨,決定“將來只許在廣東收泊交易,不得再赴寧波”。
就在這份諭旨發(fā)布之前,把浙江一通埋汰的楊應(yīng)琚,竟然調(diào)任閩浙總督。不過,他初衷不改,立即向新任兩廣總督李侍堯行文,并通知浙江官員遵旨照辦。而李侍堯和粵海關(guān)監(jiān)督李永標(biāo)一道,傳集外商,當(dāng)眾宣布:“嗣后商船都在廣東收泊,如果再到浙江,定然押回廣東?!睋?jù)說,幾乎所有西方商人都很恭順,表態(tài)支持。只有洪任輝提出異議,指出“該國貿(mào)易船只,往廣往浙,俱系王家分派。本年商船已于上年十月內(nèi)發(fā)行,其有無往浙船只,不能預(yù)知”。
對此,李侍堯也做了安排。他派中國商人前往噶喇吧(今雅加達(dá)),通知荷蘭駐東印度總督:如有英船寄碇荷屬東印度,即轉(zhuǎn)告其“番船口岸定于粵東,不得再赴浙江”。
自此,在地方利益集團(tuán)的干預(yù)下,清朝的外貿(mào)格局發(fā)生驟變。一口通商成為定局,浙粵外貿(mào)之爭以廣東的全勝告終。清王朝長達(dá)半個多世紀(jì)的閉關(guān),即將拉開帷幕。
(作者系中國人民大學(xué)清史研究所博士,現(xiàn)供職于國務(wù)院臺灣事務(wù)辦公室)