Uber：除了飛的，還能送餐

一鍵叫車已經(jīng)習(xí)以為常了，那么一鍵叫直升機(jī)呢？近日Uber打飛的服務(wù)UberChopper正式進(jìn)入上海，定價(jià)為每次2999元。直接進(jìn)入U(xiǎn)ber的客戶端，就可以任性地打一次飛的了，每天開(kāi)放20個(gè)名額，每次限一個(gè)人登機(jī)。直升機(jī)由Uber的合作伙伴啟德航空提供，每個(gè)顧客還可獲得200萬(wàn)的意外險(xiǎn)。

不得不說(shuō)這種高價(jià)位只有土豪才能消費(fèi)得起，然而，Uber不只是要討土豪歡心，還要讓大家都開(kāi)心一把。如今又新推出UberEATS送餐服務(wù)（國(guó)內(nèi)尚未上線）。使用方式就是在車上裝載現(xiàn)成的餐品，用戶可以像正常使用Uber叫車一樣約司機(jī)到最近的路邊取餐，號(hào)稱送達(dá)時(shí)間在10分鐘左右。聽(tīng)起來(lái)還不錯(cuò)，不知道被國(guó)內(nèi)各大外賣送餐不準(zhǔn)點(diǎn)坑哭的小伙伴們會(huì)不會(huì)很期待。由于前期試點(diǎn)效果不錯(cuò)，該項(xiàng)服務(wù)或許會(huì)進(jìn)行大面積推廣。

不管是飛的，還是送餐，Uber在全球都展現(xiàn)出極大的野心。這既是一種對(duì)行業(yè)的新探索，也是一種變相的炒作宣傳，時(shí)時(shí)吸引著用戶的注意力。不過(guò)，Uber在公共安全領(lǐng)域到處吃官司的現(xiàn)狀卻并沒(méi)因此得到改善，或許其還是應(yīng)該花更多心思在服務(wù)安全性的管理，以及如何與政府協(xié)商達(dá)成一致上。