剎車小技巧，踩得又穩(wěn)又好

看駕駛員的技術(shù)是否嫻熟，不是看他能把車開多快，而是看他使用剎車的頻率以及剎車后乘坐者的感受。剎車的最高境界就是車輛平穩(wěn)地減速或停止，車內(nèi)的乘客自然安坐，感覺不到頓挫感。當(dāng)然，想達(dá)到如此境界并非一朝一夕，有很多技巧在里面。

防“點(diǎn)頭”剎車技巧

很多新手掌握不好剎車時(shí)機(jī)和剎車的力度，往往剎車會(huì)比較生硬。

在剎車距離足夠的前提下，要盡量緩慢而持續(xù)地踩下剎車踏板，均勻減速，當(dāng)車身趨于停下的時(shí)候，要緩慢抬升剎車踏板，直到停穩(wěn)時(shí)完全松開。在簡單的一踏一抬間，要克服“怕車停不住，撞到前車或障礙物”的心理，再就是要控制好右腳的力度。

跟車防追尾技巧

跟車時(shí)剎車要確保與前車的安全距離，此時(shí)，剎車技巧的關(guān)鍵是：緩踩剎車踏板，保持剎車力，再根據(jù)前車速度增大或減小力度。

具體操作方法：當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車開始剎車（剎車燈亮起）就將腳放在剎車踏板上，均勻加力，平穩(wěn)減速至與前車速度基本一致，保持剎車踏板位置，然后再觀察前車的速度變化，調(diào)整剎車力度。如果前車的速度不再下降，此時(shí)可以緩慢松開剎車踏板，加速前行，繼續(xù)與前車保持同樣的車速平穩(wěn)跟車。

坡路剎車技巧

上坡剎車的技巧與平路上差不多，但由于車身質(zhì)量帶來的減速作用，上坡剎車要比平路行車更緩一些，但松開剎車踏板的速度要比平路快，這樣才能保證車速不會(huì)過度下降。手動(dòng)檔的車型由于車速過快下降很容易導(dǎo)致檔位不合適的情況，過低的檔位會(huì)使車身抖動(dòng)，因此上坡剎車后要注意及時(shí)換檔。

下坡剎車就復(fù)雜一些了，不但要用剎車系統(tǒng)，還要利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力來減慢車速。下坡時(shí)特別是長坡，不要長時(shí)間使用剎車，這樣容易導(dǎo)致剎車摩擦片過熱，致使剎車效能下降，為了防止這一點(diǎn)，手動(dòng)檔車型可采用低檔位下坡。對于自動(dòng)擋的車，下坡初期不能加油，一定要保持車速緩慢增加，必要時(shí)采用點(diǎn)剎車控制一下車速。

彎路剎車技巧

彎路要遵循入彎前剎車，減速緩慢入彎，之后加速出彎的原則。彎路上剎車的同時(shí)要打方向，順著彎路的弧度隨時(shí)調(diào)整車身姿態(tài)。不能猛踩剎車，特別是外側(cè)車道的車輛，以免車身失控。

長距離輕剎車

長距離輕剎車的技巧是最優(yōu)雅的剎車技巧，這種技術(shù)是國賓館司機(jī)的一項(xiàng)必修功課。要求不給乘車人有沖擊的感覺，其前提條件是正確把握前方的道路及交通狀況。首先是松開油門踏板，然后根據(jù)距離、車速等進(jìn)行剎車操作，讓乘坐者覺得，車輛停止不是因?yàn)閯x車，而是自然停止。

兩步剎車法

如果踩剎車的目的是停止車輛行駛的話，一直踩著剎車直至車輛停止行駛前，會(huì)瞬間產(chǎn)生比較大的沖擊，對車輛的避震與懸掛系統(tǒng)傷害較大。正確的剎車方法是在車輛完全停止前踩一次剎車，以降低車輛行駛的速度，然后再輕點(diǎn)剎車直至車輛停止行駛。

編輯 鐘健 "2497681@163.com