基于醫(yī)院電梯自動(dòng)化故障預(yù)防措施

侯昌銘

摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各個(gè)城市的高層建筑如雨后春筍般不斷增多，電梯的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，電梯行業(yè)的迅猛發(fā)展，隨之而來(lái)的是各種電梯事故的頻繁發(fā)生。所以，加強(qiáng)電梯故障的預(yù)防，確保電梯的安全運(yùn)行是電梯工作人員的重中之重。本文對(duì)電梯基本原理及電氣控制系統(tǒng)和電梯常見(jiàn)故障及原因進(jìn)行了介紹，并詳細(xì)討論了電梯故障預(yù)防措施。

關(guān)鍵詞：電氣系統(tǒng);電梯故障;預(yù)防措施;原因分析

引言

電梯作為一種重要的垂直運(yùn)輸工具，在現(xiàn)代社會(huì)得到了廣泛的應(yīng)用，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，電梯技術(shù)日趨成熟，電梯的安全性、可靠性和舒適性也得到了很大的提高。但是，隨著電梯的普及率不斷提高，電梯事故的發(fā)生也在不斷增多，為了保證電梯的安全穩(wěn)定運(yùn)行，必須對(duì)電梯故障進(jìn)行研究，從技術(shù)層面、管理層面以及維修保養(yǎng)層面加強(qiáng)對(duì)電梯故障的預(yù)防，確保電梯的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

1.電梯的基本運(yùn)行原理及電氣控制系統(tǒng)介紹

電梯是一種機(jī)電結(jié)合的運(yùn)輸設(shè)備，目前大多數(shù)電梯是電力拖動(dòng)鋼絲繩拽引式結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)由于鋼絲繩兩端的拉力，使得鋼絲繩對(duì)拽引輪產(chǎn)生了壓力，這就形成了靜摩擦力。電梯在運(yùn)行過(guò)程中，由電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力帶動(dòng)拽引輪，鋼絲繩與拽引輪之間的靜摩擦力使鋼絲繩提升電梯和負(fù)載完成上升和下降。電梯的電氣控制系統(tǒng)主要的功能是管理電梯運(yùn)行中接收到的各種指令信號(hào)、速度信號(hào)以及位置信號(hào)和發(fā)出指示信號(hào)，保證電梯的安全穩(wěn)定運(yùn)行。目前，我國(guó)電梯電氣系統(tǒng)主要是由微計(jì)算機(jī)控制的可編程控制系統(tǒng)，這種系統(tǒng)具有可靠性高、操作簡(jiǎn)單、運(yùn)行穩(wěn)定以及占地面積小等優(yōu)點(diǎn)。

2.電梯常見(jiàn)故障及形成原因

2.1電梯常見(jiàn)機(jī)械故障及形成原因

自然磨損引發(fā)的故障。機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中不可避免會(huì)產(chǎn)生自然磨損，電梯在運(yùn)行一段時(shí)間后，要定期對(duì)電梯進(jìn)行檢查，對(duì)磨損件進(jìn)行更換，防止機(jī)械部件過(guò)度磨損造成報(bào)廢;連接件松脫引起的故障，電梯在運(yùn)行過(guò)程中，由于震動(dòng)等原因會(huì)發(fā)生零部件松動(dòng)狀況，使機(jī)械部位發(fā)生位移甚至部件脫落;潤(rùn)滑系統(tǒng)引起的故障，電梯機(jī)械部件中潤(rùn)滑劑的存在減少了部件之間的摩擦力，減少了磨損，起到了潤(rùn)滑、冷卻、防銹、緩沖以及延長(zhǎng)部件使用壽命的作用。若潤(rùn)滑油不足或者使用不當(dāng)會(huì)使機(jī)械部件過(guò)熱、燒傷甚至損壞;機(jī)械疲勞造成的故障，電梯機(jī)械部件在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)受到各種應(yīng)力產(chǎn)生機(jī)械疲勞現(xiàn)象，使部件的機(jī)械強(qiáng)度和塑形變小，一些部件由于機(jī)械疲勞而產(chǎn)生斷裂、彎曲等，從而使電梯產(chǎn)生機(jī)械故障。

2.2電梯常見(jiàn)電氣故障及形成原因

保險(xiǎn)絲事故，保險(xiǎn)絲事故主要是由于緩沖器和斷繩開(kāi)關(guān)短路、井道積水導(dǎo)致回路產(chǎn)生短路、控制線圈燒毀導(dǎo)致元件內(nèi)部短路以及有線破裂短路等;接觸和斷路器事故，這種事故主要表現(xiàn)為接觸器或繼電器停止工作。事故產(chǎn)生的原因主要是接觸器或繼電器內(nèi)部線圈燒毀、控制線路保險(xiǎn)絲燒斷以及線路有斷點(diǎn)等;緩沖器開(kāi)關(guān)或地坑急停開(kāi)關(guān)事故，這種事故主要原因是緩沖器不到位、接觸不良或者緩沖器開(kāi)關(guān)損壞等;轎門(mén)及廳門(mén)連鎖開(kāi)關(guān)事故，這種事故能夠?qū)е码娞轃o(wú)法移動(dòng)，事故原因主要是開(kāi)關(guān)接觸不良或者線路斷路等;蹾底或沖頂事故，這種事故的主要原因包括接觸器有剩磁、制動(dòng)器阻滯以及慢車(chē)接觸器不吸合等。

3.電梯故障預(yù)防措施

加強(qiáng)設(shè)備管理工作。首先要對(duì)電梯進(jìn)行安全檢驗(yàn)，要按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格檢測(cè)，對(duì)不符合要求的電梯進(jìn)行產(chǎn)品更換。在電梯的使用中，使用單位要對(duì)電梯制定運(yùn)行管理規(guī)章制度，并嚴(yán)格執(zhí)行電梯的相關(guān)法律規(guī)定和技術(shù)規(guī)范。為電梯分配專職安全管理人員，定期對(duì)電梯進(jìn)行安全檢查，對(duì)電梯的每一個(gè)操作步驟和程序進(jìn)行檢查，這樣就能明確故障發(fā)生的具體位置，然后針對(duì)故障及時(shí)進(jìn)行處理。

對(duì)電梯電氣控制系統(tǒng)的電位和靜態(tài)電阻進(jìn)行定期測(cè)量，防止電氣故障的發(fā)生。電梯在正常運(yùn)行情況下，電梯電氣控制系統(tǒng)閉環(huán)電路上電流由高電位流向低電位，所以，可以沿著電流方向?qū)﹄娮釉碾娢贿M(jìn)行測(cè)量，查看電位是否符合對(duì)應(yīng)值，就可以判定故障發(fā)生點(diǎn)。再次，對(duì)電梯電氣控制系統(tǒng)的靜態(tài)電阻進(jìn)行測(cè)量。這種方法操作簡(jiǎn)便，能夠很明顯的發(fā)現(xiàn)電子元件是否存在問(wèn)題。

加強(qiáng)電梯監(jiān)督管理工作。要對(duì)電梯安裝遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，這樣電腦就可以通過(guò)專業(yè)軟件可以對(duì)電梯進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。電梯運(yùn)行過(guò)程中一旦發(fā)生故障，系統(tǒng)會(huì)馬上發(fā)出警報(bào)，可以使維修管理人員第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)解決電梯故障，減少電梯癱瘓時(shí)間，能最大程度減輕電梯故障帶來(lái)的損失。工作人員要對(duì)電梯運(yùn)行監(jiān)督管理做到常態(tài)化，要充分考慮電梯的使用關(guān)系到人們的生命安全，從這一高度來(lái)加強(qiáng)電梯的監(jiān)督管理工作。

加強(qiáng)對(duì)電梯從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)力度。電梯的安全運(yùn)行除了機(jī)械和電氣系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性，很大程度上還由電梯工作人員的專業(yè)素質(zhì)決定。作為電梯工作人員，不僅需要高度的責(zé)任心，還要熟練掌握電梯的基本構(gòu)造，對(duì)電梯各種故障的發(fā)生原因以及解決方式以及維護(hù)保養(yǎng)熟練掌握。要定期對(duì)電梯從業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)，包括理論知識(shí)、專業(yè)技能以及心理素質(zhì)等，全方位提高電梯工作人員的業(yè)務(wù)水平，確保電梯的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

4.結(jié)語(yǔ)

隨著高層建筑的不斷增多，電梯成為了現(xiàn)代人生活中不可或缺的運(yùn)輸工具。

電梯的投入使用，一方面給人們生活帶來(lái)的便利，另一方面電梯受各種因素作用，電梯機(jī)械故障和電氣故障依然存在。因此，這就要求我們不僅要從技術(shù)層面，還要從設(shè)備管理以及維修保養(yǎng)等方面加強(qiáng)對(duì)電梯故障的預(yù)防工作，調(diào)動(dòng)一切可能的積極因素，最大限度的避免電梯機(jī)械故障和電氣故障的發(fā)生，保證電梯的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

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