張夼源
上市時(shí)間:10月26日
指導(dǎo)價(jià)格:10.59萬-14.39萬元
在經(jīng)過了Friend-Me、藍(lán)鳥·印象兩個(gè)先期概念車之后,新一代日產(chǎn)的產(chǎn)品幾乎顛覆了消費(fèi)者對(duì)這家曾經(jīng)以舒適、居家為特征的日系品牌的認(rèn)知。全新藍(lán)鳥是一款定位更偏向于運(yùn)動(dòng)化和個(gè)性化的緊湊型車型,是東風(fēng)日產(chǎn)全力沖擊年輕市場(chǎng)的重要布局。新車前衛(wèi)的外觀造型,非常具有視覺沖擊力。雙色車身和仿懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì),也更加符合當(dāng)下國(guó)內(nèi)年輕一代消費(fèi)群體對(duì)于未來感的喜好。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)則以“運(yùn)動(dòng)”為設(shè)計(jì)主題,紅色裝飾紋理的加入和配備的三輻平底方向盤都為車內(nèi)帶來強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。在動(dòng)力方面,全新藍(lán)鳥提供一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配全新XTRONIC CVT變速器。
雄獅覺醒 斯巴魯全新力獅
上市時(shí)間:11月5日
指導(dǎo)價(jià)格:21.98萬-29.28萬元
作為斯巴魯品牌最具歷史性的品牌車型,斯巴魯力獅憑借全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)備受年輕一族青睞。全新力獅在繼承了前輩車型一貫的優(yōu)秀品質(zhì)的同時(shí),采用了新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,外觀更加富有力量感。尺寸上,全新力獅的車身長(zhǎng)度在老款車型的基礎(chǔ)上增加了50mm,達(dá)到了4795mm。全新力獅內(nèi)飾設(shè)計(jì)規(guī)整,保持斯巴魯車型一貫的風(fēng)格,布局清晰明了,中控臺(tái)同時(shí)配備了大尺寸液晶屏。動(dòng)力方面,全新力獅將提供2.5L和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率129kW,最大扭矩235N·m;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率176kW,最大扭矩350N·m。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT變速器。
了然于心 BMW全新7系
上市時(shí)間:10月24日
指導(dǎo)價(jià)格:118.8萬-198.8萬元
作為BMW的頂級(jí)旗艦轎車,全新BMW 7系的出現(xiàn)不僅傳承了BMW一貫的經(jīng)典理念,同時(shí)也對(duì)“未來奢華”這一定義展示出了優(yōu)秀的解讀。BMW將碳纖維強(qiáng)化復(fù)合材料與鋼鋁材料以混合結(jié)構(gòu)形式應(yīng)用于全新7系上,相比上一代車型,全新7系最大減重達(dá)130kg。內(nèi)飾方面,除了普通旋鈕控制外,全新7系配備的第4代iDrive在保留了原有操作習(xí)慣之余,增加了觸控、手勢(shì)控制兩種全新操作方式。在動(dòng)力方面,現(xiàn)款搭載的N55830系列單渦輪雙渦管發(fā)動(dòng)機(jī)將被BMW代號(hào)為B58B30的新一代3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)所取代,最新Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和連續(xù)可變氣門升程技術(shù)Valvetronic使得進(jìn)排氣效率均有提升。750i xDrive與750Li xDrive搭載4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為331kW,最大扭矩則為650N·m。
速度玩伴 一汽-大眾全新高爾夫GTI
上市時(shí)間:11 月4日
指導(dǎo)價(jià)格:23.99萬元
經(jīng)過多年的市場(chǎng)沉淀,出色的性能讓高爾夫GTI成了“小鋼炮”的代名詞。全新高爾夫GTI延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)語言,前進(jìn)氣格柵采用黑色蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì),中間貫穿有紅色裝飾線條至兩側(cè)前大燈處。尾部方面,該車運(yùn)用了雙邊共兩出排氣布局。內(nèi)飾部分,新車整體為黑色的內(nèi)飾風(fēng)格。中控采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)理念,以駕駛員為中心,中控面板區(qū)偏向駕駛員側(cè)。同時(shí)車內(nèi)加上貫穿在全新高爾夫GTI內(nèi)飾各個(gè)細(xì)節(jié)的紅色線縫,突出了新車的運(yùn)動(dòng)屬性。動(dòng)力系統(tǒng)方面,全新高爾夫GTI搭載的是第三代EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為162kW,峰值扭矩為350N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是代號(hào)為DQ380的7速DSG濕式雙離合變速器。