市政道路造價(jià)的影響要素與控制對策探討

楊梅

（商洛市市政園林管理處陜西商洛　726000）

市政道路造價(jià)的影響要素與控制對策探討

楊梅

（商洛市市政園林管理處陜西商洛726000）

隨著城市化的發(fā)展，市政道路的重要性不言而喻，由于市政道路建設(shè)具有工期緊、建設(shè)范圍廣、受周邊環(huán)境影響大等特點(diǎn)，且對工程的建筑質(zhì)量要求相對較高，因此工程的實(shí)際造價(jià)高出預(yù)期造價(jià)的情況時(shí)有發(fā)生，為保證市政道路工程造價(jià)的穩(wěn)定性，需要采取有效的措施對其進(jìn)行控制，從而實(shí)現(xiàn)提高國民經(jīng)濟(jì)的目的。本文將通過對當(dāng)前影響市政道路工程造價(jià)的原因進(jìn)行分析，進(jìn)一步探討進(jìn)行造價(jià)控制的措施。

市政道路；影響要素；應(yīng)對措施

隨著國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人口的不斷增加，城市交通所面臨的問題也日益增大，為緩解巨大的交通壓力，政府部門積極進(jìn)行市政道路投資，使新修建的路能分擔(dān)一部分的壓力，市政道路建設(shè)作為當(dāng)前公共基礎(chǔ)設(shè)施中的一部分，雖然不能帶來直接的經(jīng)濟(jì)效益，但是長此以往，能產(chǎn)生較強(qiáng)的社會(huì)效益，因此市政道路建設(shè)一直是城市建設(shè)中的重要組成部分，但是在實(shí)際的建設(shè)過程中工程的價(jià)格因?yàn)榈缆方ㄔO(shè)的特殊性，不斷的發(fā)生著變化，為此，如何在保證施工質(zhì)量的前提下，使工程造價(jià)得到合理的控制，是當(dāng)前相關(guān)人員共同探討的重要課題。

1　市政道路建設(shè)的特點(diǎn)

市政道路工程建設(shè)作為城市公共基礎(chǔ)設(shè)施中的重要工程項(xiàng)目，是城市總體形象的代表，和城市化的進(jìn)程以及發(fā)展有著密切的關(guān)系，同時(shí)和人們的日常生活也息息相關(guān)；市政道路建設(shè)相比其他的工程建設(shè)項(xiàng)目來說，屬于大型的建設(shè)項(xiàng)目，其次工程的建設(shè)時(shí)間較為緊湊且建筑的范圍較廣，因此在進(jìn)行建設(shè)的過程中，遇到的問題也相對較多且復(fù)雜，如受地上地下管線及周邊環(huán)境影響，使施工難度增大、措施增多，需多部門配合，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量工程變更。市政道路相較于其他的建設(shè)項(xiàng)目來說，具備多項(xiàng)職能，例如用于城市運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)亦是城市管線的鋪設(shè)地，同時(shí)還需要和城市景觀相一致，對其整體的環(huán)境和管理有著更高的要求；在進(jìn)行市政道路的建設(shè)過程中，因?yàn)槠浣ㄔO(shè)需要采取封路或者限制通行的方式對施工路段進(jìn)行控制，使城市的交通壓力也隨之增大，尤其是對于城市中的繁華地段，影響更為巨大[1]。

2　對市政道路工程造價(jià)產(chǎn)生影響的要素

在市政道路的建設(shè)過程中，會(huì)對其工程造價(jià)產(chǎn)生直接影響的因素包括施工方案的擬定、施工現(xiàn)場的管理情況以及質(zhì)量的控制情況、施工的安全風(fēng)險(xiǎn)管理控制和施工周期的控制等幾個(gè)方面，本文下面將對其進(jìn)行具體分析：

2.1施工方案的擬定

在市政道路工程造價(jià)管理中，施工方案的擬定是對其產(chǎn)生影響的第一要素，通過對施工方案中的工程造價(jià)進(jìn)行合理的控制，是使市政道路工程造價(jià)得到合理控制的必要前提。道路施工方案和建筑工程成本之間存在一定的關(guān)系，即相互依存又相互制約，一般情況下，一個(gè)優(yōu)秀的施工方案是保證施工質(zhì)量和加快施工進(jìn)程以及節(jié)約施工建筑成本的必要保障，因此在一份具備科學(xué)性和合理性的施工方案中，需要包含對施工人員的組織優(yōu)化方面以及施工設(shè)備的選擇方面[2]。

2.2施工現(xiàn)場的管理以及質(zhì)量控制的情況

市政道路施工現(xiàn)場的管理情況對該工程中的工程造價(jià)有著直接的影響，在進(jìn)行管理的過程中，采取科學(xué)合理的措施能使施工成本在最大程度上得到控制，并且避免了不必要資金的支出。同時(shí)對建筑工程施工現(xiàn)場的平面管理和編排也是對其造價(jià)產(chǎn)生影響的重要因素之一，例如在施工建設(shè)中搭建臨時(shí)設(shè)備的編排和道路的永久性建設(shè)等進(jìn)行合理配置，使市政道路的建設(shè)得到合理控制。另外在市政道路建設(shè)過程中的質(zhì)量控制，對于工程造價(jià)會(huì)產(chǎn)生一定的影響，其施工質(zhì)量的控制包括使工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)且完成建設(shè)產(chǎn)生的費(fèi)用和沒有達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生的費(fèi)用消耗兩個(gè)部分的內(nèi)容，因此對工程質(zhì)量控制的要點(diǎn)在于對效益和損失兩個(gè)方面的內(nèi)容，在工程建設(shè)中只有保證了工程的質(zhì)量才能有效的控制成本，從而使造價(jià)得到控制。

2.3施工的安全風(fēng)險(xiǎn)管理控制

在市政道路建設(shè)的過程中，保證施工的安全對于確保工程的質(zhì)量有著重要的影響，如果不注重對安全風(fēng)險(xiǎn)的管理，當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，不但會(huì)對施工人員的生命安全造成威脅，還會(huì)讓工程的工期被延誤，進(jìn)而使施工的費(fèi)用得到增加。因此需要加強(qiáng)對施工安全風(fēng)險(xiǎn)的管理，避免出現(xiàn)重大安全事故[3]。

2.4施工周期的控制

對施工周期的合理控制，能使施工費(fèi)用得到有效的降低，從而使市政道路工程造價(jià)得到合理的控制，合理的對施工周期的縮減，能使工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益得到有效的增加，同時(shí)對于施工過程中因?yàn)樽匀辉蛟斐傻牟牧虾驮O(shè)備的消耗情況得到有效的控制，但是施工周期的縮短就需要增加更多的人力和物力到工程建設(shè)中，而延誤工期同樣會(huì)使相應(yīng)的費(fèi)用得到增加，因此需要采取合理的措施從而使工程造價(jià)得到合理的控制。

3　市政道路工程造價(jià)控制的有效措施

3.1施工前期的控制

在對市政道路工程造價(jià)控制的前期，需要根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行施工方案的擬定，例如通過綜合考察以及深入調(diào)查和方案對比的方式，使最終的工程設(shè)計(jì)方案能夠滿足建筑需求的同時(shí)節(jié)約了一定的成本。另外工程項(xiàng)目的最終標(biāo)準(zhǔn)以及必要參數(shù)等都是在施工方案設(shè)計(jì)過程中需要考慮到的因素，因?yàn)閷κ姓缆方ㄔO(shè)的標(biāo)準(zhǔn)要求過高或過低，均會(huì)對最終的工程造價(jià)產(chǎn)生較大的影響，因此只有制定符合實(shí)際市政道路要求的標(biāo)準(zhǔn)和參數(shù)才能使道路在保證質(zhì)量的同時(shí)讓其工程造價(jià)得到合理的控制[4]。

3.2施工期間的控制

市政道路的實(shí)際施工階段，就是將設(shè)計(jì)方案利用工程建設(shè)所需的原材料轉(zhuǎn)換為實(shí)際建筑物的過程，在此過程中，需要對材料的多樣化以及設(shè)備的效率等方面進(jìn)行綜合考慮，選擇適合該項(xiàng)目中進(jìn)行生產(chǎn)的原材料。一般情況下施工期間對市政道路進(jìn)行工程造價(jià)的控制包括對工程預(yù)算的控制和原材料價(jià)格的控制以及相關(guān)機(jī)械設(shè)備的費(fèi)用控制，其中工程的預(yù)算控制是使最終工程造價(jià)得到合理且有效控制的重要方式，要求相關(guān)的策劃人員能夠根據(jù)設(shè)計(jì)方案中的要求以及實(shí)際的施工情況對工程預(yù)算進(jìn)行策劃，并保證該方案的全面化和詳細(xì)化，使建筑資金得到合理的使用；對原材料價(jià)格的控制是使工程預(yù)算受到影響因素之一，為使施工原材料得到合理的控制，需要相關(guān)的采購人員能夠?qū)Σ牧蟽r(jià)格的走向?qū)崟r(shí)關(guān)注，并對各地相同原材料的價(jià)格進(jìn)行調(diào)查，同時(shí)將政府部門提出的市場材料均價(jià)當(dāng)做參考，以實(shí)現(xiàn)選取物美價(jià)廉原材料的目的，使工程造價(jià)得到有效的控制；因?yàn)槭姓缆方ㄔO(shè)屬于較為大型的施工項(xiàng)目，因此在建設(shè)的過程中，需要消耗大量的資金用于設(shè)備的消耗，為此需要相關(guān)人員在對其選購的過程中，能進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，避免因?yàn)檫x進(jìn)劣質(zhì)設(shè)備造成的損失，同時(shí)還需要注重對設(shè)備的保養(yǎng)工作，使其使用壽命能夠延長，從而實(shí)現(xiàn)讓市政道路工程造價(jià)得到合理控制的目的。

4　結(jié)語

城市的發(fā)展，離不開政府部門的大力支持。市政道路作為公共基礎(chǔ)設(shè)施中的重要組成部分，要求相關(guān)的人員能夠?qū)ζ浣ㄔO(shè)加以重視，使其能夠在建設(shè)的過程中合理的控制工程造價(jià)，并為推動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展創(chuàng)造更多的價(jià)值。當(dāng)前我國的市政道路工程造價(jià)控制相對于發(fā)達(dá)國家來說相對落后，因此需要相關(guān)的工程造價(jià)人員和決策人員能夠根據(jù)原有的工程造價(jià)管理對其進(jìn)行創(chuàng)新和改革，使我國的市政道路工程造價(jià)能夠不斷的發(fā)展，讓其更好的為城市的建設(shè)提供動(dòng)力。

[1]高瑩.市政道路工程造價(jià)控制措施分析[J].中小企業(yè)管理與科技（上旬刊），2013，02：214～215.

[2]白玉斌.市政道路造價(jià)的影響要素與控制對策分析[J].城市道橋與防洪，2013，08：298～299.

[3]趙明亮.市政道路造價(jià)的影響因素及控制措施[J].技術(shù)與市場，2012，06：350.

[4]史智紅.市政道路工程造價(jià)確定與控制[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2011，20：64.

U415.13

A

1673-0038（2015）26-0240-02

2015-6-1