在中國(guó)高鐵建設(shè)中,有一支鮮為人們知曉的隊(duì)伍,他們專業(yè)、敬業(yè)、肯吃苦、能拼硬仗,他們是來自云南、西藏、新疆、河南、陜西以及東北祖國(guó)各地自由組合的農(nóng)民工群體。于宗濤,一位高鐵建設(shè)的政工干部,記錄了他們的生活。
目前,我國(guó)己建成世界最大規(guī)模、最高運(yùn)行速度的高速鐵路。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要先行,它正在悄然地改變著人們的生活方式。
但是,也許你并不知道中國(guó)高鐵建設(shè)中有一個(gè)需要我們永遠(yuǎn)銘記的群體,那就是農(nóng)民工兄弟。我有幸目睹了農(nóng)民工兄弟在中國(guó)高鐵建設(shè)中的重要作用,每當(dāng)我想起他們,心里升起的是一座座銅鑄的雕像。
作品所拍攝的是一項(xiàng)起始于2009年的快速鐵路建設(shè)項(xiàng)目——丹大快鐵。是連通東北高速鐵路網(wǎng)的一部分,它對(duì)這個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大,幾萬名農(nóng)民工就奮戰(zhàn)在這條建設(shè)中的鐵路線上,在隧道開挖的掌子面上、在橋樁基礎(chǔ)、軌道鋪設(shè)工地上。天寒地凍的夜晚,工期緊迫,疲憊的農(nóng)民工在施工間隙竟然以鋪軌石砟當(dāng)床席地而臥!
面對(duì)烈日下、風(fēng)雪中、泥水里等施工現(xiàn)場(chǎng)的農(nóng)民工身影,讓我聯(lián)想到了建國(guó)初期茫茫戈壁灘上研發(fā)原子彈的解放軍官兵;當(dāng)我看到隧道里農(nóng)民工揮汗如雨,用血肉之軀撐起工程機(jī)具時(shí),我想到了大慶油田的鐵人王進(jìn)喜;面對(duì)來到工地上探望丈夫的妻子和父母的孩子時(shí),我聯(lián)想到了解放戰(zhàn)爭(zhēng)中推著獨(dú)輪車支前的父老鄉(xiāng)親……
我是一名鐵路系統(tǒng)的普通政工干部,我有太多的機(jī)會(huì)走近他們,強(qiáng)烈的責(zé)任感推動(dòng)著我去記錄這些人物、事件和場(chǎng)面。照相機(jī)成了我的工具,工人們對(duì)它也習(xí)以為常,五年來,我拍攝了數(shù)以萬計(jì)的農(nóng)民工勞動(dòng)和生活的照片。每當(dāng)我整理這些工作記錄時(shí),有一些構(gòu)圖不夠完美,有一些用光欠妥當(dāng),但每一張都是飽含了感動(dòng)和汗水的,我發(fā)現(xiàn)我一張都不舍得刪除。
在一個(gè)7645米的重點(diǎn)隧道貫通后的慶功會(huì)上,我把我的感動(dòng)和敬佩告訴農(nóng)民工兄弟時(shí),他們熱淚盈眶,竟然不知所措,因?yàn)樵谒麄兛磥?,他們只是微不足道的普通勞?dòng)者,他們并不知道自己有這么重要。
中國(guó)高鐵被譽(yù)為中國(guó)速度并舉世矚目,但是中國(guó)速度離不開中國(guó)精神,中國(guó)的高鐵建設(shè)核心技術(shù)領(lǐng)先于世界,中國(guó)農(nóng)民工兄弟的堅(jiān)韌和素質(zhì)更是中國(guó)精神不可或缺的組成部分,我用相機(jī)最直接地表達(dá)了我面對(duì)這個(gè)群體最真切的愛和敬意。