路橋施工中鉆孔灌注樁技術(shù)研究

饒忠全

（福建路信交通建設(shè)監(jiān)理有限公司　福建　福州　350002）

路橋施工中鉆孔灌注樁技術(shù)研究

饒忠全

（福建路信交通建設(shè)監(jiān)理有限公司福建福州350002）

隨著我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展，在橋梁結(jié)構(gòu)中，鉆孔灌注樁將被廣泛地應(yīng)用于公路橋梁及其他領(lǐng)域。鉆孔灌注樁技術(shù)作為路橋施工的主要技術(shù)直接影響了整個(gè)工程的質(zhì)量。為了保證交通發(fā)展的順利和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)運(yùn)行，鉆孔灌注樁技術(shù)需要不斷的改進(jìn)和完善。路橋施工工程是我國(guó)基礎(chǔ)性建設(shè)的重要部分，而基于鉆孔灌注樁技術(shù)的抗震能力強(qiáng)、承載能力較強(qiáng)、對(duì)環(huán)境影響較小等優(yōu)點(diǎn)，使得鉆孔灌注樁技術(shù)廣泛應(yīng)用于公路等路橋施工中，并且取得了顯著的效果。通過(guò)闡述鉆孔灌注樁技術(shù)的特點(diǎn)、主要技術(shù)、在路橋施工中存在的問(wèn)題及其技術(shù)問(wèn)題的解決措施，以供參考。

路橋施工；鉆孔灌注樁；技術(shù)研究

1　鉆孔灌注樁技術(shù)的特點(diǎn)

1.1鉆孔灌注樁抗震效果好

由于鉆孔灌注樁灌注樁系是指在工程現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)機(jī)械鉆孔、鋼管擠土或人力挖掘等手段在地基土中形成樁孔，并在其內(nèi)放置鋼筋籠，灌注混凝土而做成的樁。鉆孔灌注樁結(jié)構(gòu)具有很好的穩(wěn)定性，在遇到地震災(zāi)害時(shí)能夠有較強(qiáng)的抗震效果。

1.2鉆孔灌注樁較強(qiáng)的承載力

鉆孔灌注樁具有很強(qiáng)的塑造性，在構(gòu)造的時(shí)候能夠根據(jù)實(shí)際需求增大灌注樁的直徑，其次灌注樁的制作采用鋼筋籠具有穩(wěn)定性，從而能夠承載較強(qiáng)的負(fù)荷。

1.3鉆孔灌注樁具有實(shí)用性的特點(diǎn)

實(shí)用性主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：①能夠在工業(yè)建筑、橋梁道路等各方面都能夠廣泛應(yīng)用；②能夠有效的運(yùn)用于這些工程的施工，從而保證工程的質(zhì)量。

1.4工程質(zhì)量的控制具有一定的難度

鉆孔灌注樁的施工需在泥水中用混凝土進(jìn)行灌注，灌注的質(zhì)量受到多方面的影響，從而導(dǎo)致整個(gè)工程的質(zhì)量具有不確定因素，增加了控制的難度。

2　鉆孔灌注樁常見(jiàn)的技術(shù)問(wèn)題

2.1鋼筋籠上浮問(wèn)題

鋼筋籠上浮問(wèn)題是鉆孔灌注技術(shù)中的常見(jiàn)問(wèn)題，引起鋼筋籠上浮的主要原因是混凝土注入的問(wèn)題和導(dǎo)管不正的問(wèn)題。在鉆孔完成，將鋼筋籠放入成孔中，然后用混凝土進(jìn)行灌注，從而達(dá)到穩(wěn)固鋼筋籠的目的，但是在混凝土灌注前要對(duì)鋼筋籠的情況進(jìn)行檢查，避免因?yàn)殇摻罨\的偏移而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)不固定的情況，一旦鋼筋籠出現(xiàn)不固定的情況，在灌注混凝土的時(shí)候鋼筋籠就會(huì)因?yàn)榈撞炕炷恋母×Τ霈F(xiàn)上浮現(xiàn)象；導(dǎo)管的作用一方面是為了清理鉆孔，另一方面是進(jìn)行地下泥漿的灌注，導(dǎo)管不正在提升的過(guò)程中就會(huì)導(dǎo)致法蘭盤(pán)鉤掛在鋼筋籠上，從而導(dǎo)致鋼筋籠隨導(dǎo)管的提升而呈現(xiàn)上浮狀態(tài)。

2.2斷樁問(wèn)題

斷樁是成樁后經(jīng)探測(cè)，樁身局部沒(méi)有混凝土，存在泥夾層，或截面斷裂的現(xiàn)象，是最嚴(yán)重的一種成樁缺陷，直接影響結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的承載力。斷樁的形成原因有：混凝土坍落度太小、混凝土和易性差、運(yùn)輸距離過(guò)長(zhǎng)；計(jì)算導(dǎo)管埋深時(shí)出錯(cuò)；導(dǎo)管接頭處滲漏，泥漿進(jìn)入管內(nèi)，混入混凝土中；混凝土供應(yīng)中斷，不能連續(xù)澆筑等原因，從而導(dǎo)致鉆孔灌注樁的施工工程的質(zhì)量受到很大影響。

2.3樁身混凝土質(zhì)量差問(wèn)題

樁身混凝土質(zhì)量差是指樁身出現(xiàn)蜂窩、空洞、夾泥層或級(jí)配不均的現(xiàn)象。澆注筑混凝土?xí)r或上部放鋼筋籠時(shí)，孔壁土坍落在混凝土中，造成樁身夾泥?；炷撂涠日莆詹粐?yán)，下料高度太大，導(dǎo)致混凝土離析，造成樁身級(jí)配和強(qiáng)度不均勻。

2.4灌注出現(xiàn)卡管問(wèn)題

灌注出現(xiàn)卡管情況是指在灌注混凝土的過(guò)程中出現(xiàn)堵塞、流通不暢的問(wèn)題導(dǎo)致導(dǎo)管卡住，引起卡管的原因一方面是混凝土過(guò)大引起的，另一方面是機(jī)械設(shè)備故障引起的?；炷猎跀嚢璧臅r(shí)候沒(méi)有充分的拌合，造成大量的粗料相結(jié)合，還有混凝土中含有較大的泥塊、石塊等，這些都會(huì)造成管道出現(xiàn)卡管情況；機(jī)械設(shè)備的故障導(dǎo)致導(dǎo)致混凝土字注入的過(guò)程中速度較慢，大量的混凝土出現(xiàn)凝結(jié)現(xiàn)象，從而造成了管道的卡管。

2.5埋管問(wèn)題

在灌注混凝土的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)凝結(jié)情況，管道受到混凝土凝結(jié)的影響產(chǎn)生很大的摩擦阻力，從而導(dǎo)致在摩擦阻力的影響下無(wú)法撥出管道，如果強(qiáng)行拔出管道會(huì)引發(fā)管道破裂、混凝土沉積等一些列問(wèn)題，從而影響整個(gè)工程的質(zhì)量，在沒(méi)有強(qiáng)行拔出管道的情況下，施工會(huì)受到嚴(yán)重的阻礙，這些都會(huì)導(dǎo)致埋管問(wèn)題的出現(xiàn)，造成巨大的工程損失。

3　解決鉆孔灌注樁技術(shù)問(wèn)題的措施

3.1防止鋼筋籠上浮

防止鋼筋籠上浮主要解決的問(wèn)題就是混凝土的灌注和導(dǎo)管的位置。①要精確的測(cè)量鉆孔的深度，從而計(jì)算混凝土的灌注量，避免因?yàn)榛炷吝^(guò)快而產(chǎn)生較大浮力促使鋼筋籠上浮，或者因?yàn)榛炷吝^(guò)少而影響鋼筋籠的穩(wěn)固性；②當(dāng)鋼筋籠被埋入混凝土中有一定深度時(shí)，再提升導(dǎo)管，減少導(dǎo)管埋入深度，使導(dǎo)管下端有相當(dāng)距離時(shí)再按正常速度澆筑，可防止鋼筋籠上?。虎垡_保鋼筋籠的位置，并將其固定在孔位護(hù)筒上，避免出現(xiàn)偏移的情況。導(dǎo)管的位置要與中心孔的位置呈現(xiàn)一致?tīng)顟B(tài)，在保證導(dǎo)管位置正確的前提下在進(jìn)行導(dǎo)管的提升，從而避免法蘭盤(pán)對(duì)鋼筋籠的鉤掛。

3.2防止斷樁措施

混凝土配合比應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)水下混凝土的規(guī)范配制，并經(jīng)常測(cè)試坍落度，防止導(dǎo)管堵塞；嚴(yán)禁不經(jīng)測(cè)算盲目提拔導(dǎo)管，防止導(dǎo)管脫離混凝土面；澆筑混凝土前應(yīng)經(jīng)過(guò)檢漏和耐壓試驗(yàn)；澆筑混凝土前應(yīng)保證混凝土攪拌機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必要時(shí)應(yīng)有一臺(tái)備用攪拌機(jī)應(yīng)急之用，避免混凝土澆注中斷時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，造成混凝土的凝結(jié)已過(guò)了初凝，并失去可塑性。

3.3防止樁身混凝土質(zhì)量差措施

澆注混凝土?xí)r或上部下放鋼筋籠時(shí)，注意不要碰撞土壁，造成土體坍落。澆注混凝土?xí)r應(yīng)邊灌邊振搗，認(rèn)真控制混凝土的配合比和坍落度，澆灌時(shí)應(yīng)設(shè)置串筒下料，防止混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象，使混凝土強(qiáng)度均勻。

3.4解決卡管問(wèn)題

①要保證混凝土的攪拌均勻，材料中的各成分能夠有效結(jié)合，避免出現(xiàn)離析的混凝土堵塞導(dǎo)管；②在施工前要對(duì)機(jī)械設(shè)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，并且應(yīng)該對(duì)混凝土灌注的速度進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，避免因?yàn)樗俣冗^(guò)慢出現(xiàn)大量凝結(jié)堵塞情況，或者因?yàn)樗俣冗^(guò)快出現(xiàn)溢出情況，造成資源浪費(fèi)；如果導(dǎo)管出現(xiàn)了卡管現(xiàn)象，要停止混凝土的灌注，當(dāng)導(dǎo)管堵塞而混凝土尚未初凝時(shí)，可吊起導(dǎo)管，再吊起一節(jié)鋼軌或其他重物在導(dǎo)管內(nèi)沖擊，把堵管的混凝土沖散或迅速提出導(dǎo)管，用高壓水沖掉堵管混凝土后，重新放入導(dǎo)管澆筑混凝土。如果卡管情況嚴(yán)重，不能有效的疏通，需要將其鏟除更換，保證混凝土灌注的順利。

3.5解決埋管問(wèn)題

①預(yù)防埋管問(wèn)題；②埋管后的解決措施。首批灌注混凝土的數(shù)量須能滿(mǎn)足導(dǎo)管首次埋深在1m以上的需要。在進(jìn)行混凝土灌注時(shí)需對(duì)導(dǎo)管埋入的深度進(jìn)行有效控制，一般來(lái)說(shuō)埋深應(yīng)該控制在2～6m之間，并應(yīng)隨時(shí)探測(cè)樁孔內(nèi)混凝土面的位置。當(dāng)采用全護(hù)筒鉆機(jī)施工的樁在灌注水下混凝土?xí)r，護(hù)筒應(yīng)隨導(dǎo)管的提升而上拔，并且始終保證導(dǎo)管的埋深。如果小于這個(gè)深度會(huì)影響混凝土的灌注，如果高于這個(gè)深度很容易造成導(dǎo)管無(wú)法拔出的情況，所以要將深度控制在允許的范圍內(nèi)；在拔出導(dǎo)管的時(shí)候可以適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行振搗，減少與混凝土的摩擦阻力，順利的拔出導(dǎo)管；如果需要長(zhǎng)時(shí)間的停止混凝土的灌注，可以適當(dāng)?shù)募尤刖從齽档突炷恋哪Y(jié)速度等。混凝土如出現(xiàn)埋管問(wèn)題，如果強(qiáng)行拔出會(huì)造成導(dǎo)管破裂的情況，所以借助千斤頂?shù)裙ぞ邔?shí)驗(yàn)后仍然不能拔出就要采用插入護(hù)筒的方式，用吸泥機(jī)將殘?jiān)鼉?，將混凝土表面的?dǎo)管切斷，然后進(jìn)行補(bǔ)樁工作，從而最大可能的降低損失。

4　結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，隨著時(shí)代的發(fā)展與社會(huì)的進(jìn)步，人們對(duì)鉆孔灌注樁的施工技術(shù)在路橋施工工程中的應(yīng)用的關(guān)注度越來(lái)越高。但由于灌注樁的施工工序較為復(fù)雜，對(duì)施工企業(yè)的技術(shù)水平和施工管理水平的要求也越來(lái)起高。盡管影響鉆孔灌注樁施工質(zhì)量的因素很多，但只要從事鉆孔灌注樁的施工和監(jiān)管人員齊抓共管，提高質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格控制好施工過(guò)程中的每個(gè)環(huán)節(jié)，就能保證樁基的施工質(zhì)量，從而充分發(fā)揮鉆孔灌注樁的潛在優(yōu)勢(shì)。

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A

1673-0038（2015）23-0282-02

2015-5-20

饒忠全（1978-），男，路橋?qū)I(yè)工程師，本科，主要從事高速公路工作。