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    芻議瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制與病害防治策略

    2015-04-16 23:50:57夏川
    建材與裝飾 2015年23期
    關(guān)鍵詞:瀝青路面病害瀝青

    夏川

    (重慶交通建設(shè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 重慶市 渝北區(qū) 401120)

    芻議瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制與病害防治策略

    夏川

    (重慶交通建設(shè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司重慶市渝北區(qū)401120)

    隨著社會(huì)的發(fā)展,交通量也開始逐漸加大,這就對道路的質(zhì)量提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。很多瀝青路面出現(xiàn)了不同程度的破壞,例如路面波浪、車轍、裂縫等。這些都屬于路面的病害。這些病害不僅影響了行車的順利,同時(shí)還加大了養(yǎng)護(hù)資金的投入。所以對瀝青混凝土路面的病害防治工作時(shí)非常急迫的。本文重點(diǎn)就瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制與病害防治進(jìn)行了研究。

    瀝青混凝土;路面施工;質(zhì)量控制;病害防治

    引言

    我國部分道路瀝青路面出現(xiàn)問題的原因主要在于施工材料的選擇及搭配、混合料的輸送、瀝青材料的攤鋪與壓實(shí)等方面操作不規(guī)范。這也客觀上顯示出,在道路建設(shè)過程中,我國相關(guān)部門并沒有做好質(zhì)量監(jiān)管工作,導(dǎo)致施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題沒有得到及時(shí)地發(fā)現(xiàn)和解決。那些不合規(guī)范的行為,監(jiān)管人員必須及時(shí)指出并幫助他們順利解決,確保道路施工科學(xué)、規(guī)范進(jìn)行。相信未來,我國的道路建設(shè)的路面質(zhì)量能得到進(jìn)一步地提高,道路交通事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展與完善。

    1 緊抓瀝青路面施工質(zhì)量控制的必要性

    (1)道路是交通運(yùn)輸?shù)妮d體,是人民群眾生產(chǎn)和生活的基礎(chǔ)。人民群眾要進(jìn)行生產(chǎn)生活活動(dòng),不能拘于一處,必須每天出行。公路是人們出行的載體,它是我國交通運(yùn)輸中最重要的一環(huán)。人們要出行,就必須行走或者驅(qū)車行駛在公路上,而現(xiàn)今公路路面多采用瀝青鋪設(shè)。它的最基本的作用是保護(hù)路基,它直接與車輛接觸,所以它需要非常高的穩(wěn)定性。瀝青路面質(zhì)量出現(xiàn)問題,輕則毀壞道路,重則造成人員傷亡,所以必須要在施工階段就做好質(zhì)量控制。

    (2)加強(qiáng)瀝青路面施工質(zhì)量控制,是政府提升服務(wù)質(zhì)量的重要手段,也是最直觀體現(xiàn)人民服務(wù)理念的載體。公路是基礎(chǔ)設(shè)施,基礎(chǔ)設(shè)施是否齊全,基礎(chǔ)設(shè)施的質(zhì)量會(huì)受到各方面尤其是人民群眾的廣泛關(guān)注。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,車輛越來越多,對道路的穩(wěn)定性和承載力的要求也越來越高。優(yōu)秀的路面是優(yōu)秀的道路的臉面,也是優(yōu)秀的道路的基礎(chǔ)。交通運(yùn)輸業(yè)平穩(wěn)發(fā)展,才能保障社會(huì)民生其他各個(gè)方面的發(fā)展,才能保障我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展。

    2 瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制

    2.1選擇合適的施工材料,并進(jìn)行合理搭配

    ①道路施工人員應(yīng)該充分考察原材料的性能,盡量選擇與瀝青粘性較好的材料。一般來說,堿性石料是最常見的施工原材料。但是,工作人員必須注意堿性石料的耐磨性并不高。因此,施工單位要盡可能選用石灰石材料,提高原材料與瀝青的粘合性,同時(shí)盡量減少混合料中骨料分散的趨向??傊?,工作人員必須對各種材料的性質(zhì)進(jìn)行試驗(yàn),選擇各項(xiàng)指標(biāo)都符合規(guī)范的原材料,提高路面結(jié)構(gòu)的總體性能。②施工人員要按照一定的比例對施工材料進(jìn)行合理搭配。工作人員可以通過多次試驗(yàn)來確定瀝青混合材料的種類、各種礦物的搭配及瀝青的使用量等等。

    2.2嚴(yán)格控制混合材料的拌制過程,同時(shí)做好材料保存工作

    在進(jìn)行瀝青材料的拌制時(shí),施工人員要盡可能做到混合材料的搭配比例合格,拌制過程勻速進(jìn)行。①施工單位可以引進(jìn)一些先進(jìn)的材料拌制設(shè)備,待材料放入之后自動(dòng)、勻速進(jìn)行拌制工作。②工作人員要合理控制混合材料的拌制時(shí)間。為了確定最佳的拌制時(shí)間,工作人員可以進(jìn)行少量材料的實(shí)驗(yàn)工作,根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果合理控制時(shí)間。③施工人員要根據(jù)原材料的配合比例,嚴(yán)格控制各種施工混合材料與瀝青等的用量,盡可能將誤差控制在3%以內(nèi)。另外,工作人員要嚴(yán)格控制瀝青溫度、混合熱料的溫度以及出料溫度等,避免出現(xiàn)瀝青過于老化的現(xiàn)象。瀝青混合料的攪拌一定要均勻,所有的材料要拌制得當(dāng),避免花白料現(xiàn)象、粗細(xì)料現(xiàn)象以及材料接團(tuán)現(xiàn)象的出現(xiàn)。另一方面,施工人員必須做好施工材料的保護(hù)工作,盡量不要讓其暴露在各種惡劣天氣之中。例如,工作人員可以將不同的材料進(jìn)行分別存放,并用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋。

    2.3做好瀝青混合料的運(yùn)輸與卸載工作

    ①工作人員要根據(jù)路面建設(shè)的工程量來選擇運(yùn)輸車輛,盡量選擇15t以上的自卸貨車,提高運(yùn)輸效率;在進(jìn)行裝料之前,工作人員要將車廂打掃干凈,防止瀝青材料與車廂粘合在一起。②在運(yùn)輸過程中,車輛駕駛員應(yīng)盡可能平穩(wěn)駕駛,避免避免急剎車或者急轉(zhuǎn)彎。③在卸載施工材料時(shí),運(yùn)料車駕駛員應(yīng)盡可能將車停放在攤鋪機(jī)旁邊,保證攤鋪工作順利進(jìn)行。施工材料卸載以后,工作人員應(yīng)該根據(jù)溫度變化在混合料上加蓋保溫布,保證材料的性能。④混合料的運(yùn)輸必須及時(shí),與攤鋪機(jī)的工作效率應(yīng)該相契合。

    2.4做好瀝青混合料的攤鋪和碾壓工作

    攤鋪機(jī)和碾壓機(jī)的工作效率和設(shè)備性能會(huì)對瀝青混凝土路面的施工過程產(chǎn)生十分重要的影響。因此,在施工過程中,施工單位要盡可能引進(jìn)直徑較大、配備低轉(zhuǎn)速螺旋布料器的攤鋪機(jī)器設(shè)備。在攤鋪機(jī)運(yùn)行之前,要先進(jìn)行預(yù)熱,將攤鋪機(jī)熨平板的激振力調(diào)整到適當(dāng)程度。同時(shí),攤鋪機(jī)應(yīng)該勻速攤鋪,降低混合料的離析程度。另一方面,工作人員要根據(jù)瀝青路面施工的具體情況選擇合理的碾壓機(jī)。同時(shí),要盡可能使使瀝青路面壓實(shí)工作在較高的溫度環(huán)境下進(jìn)行。相關(guān)工作人員必須注意,低溫狀態(tài)下,最好不要進(jìn)行瀝青路面的壓實(shí)工作,以免使石料的棱角受到磨損,甚至被壓碎,影響道路質(zhì)量。除此之外,施工人員還要做好瀝青路面的接縫處理工作。在進(jìn)行繼續(xù)攤鋪時(shí),工作人員要確保兩次攤鋪過程中使用的混合料性能一致。

    3 瀝青混凝土路面病害防治

    由于瀝青混凝土路面病害是無法徹底消除的,所以防治病害就非常重要了。工作人員可以優(yōu)化設(shè)計(jì),加強(qiáng)道路的監(jiān)管,提高施工的質(zhì)量。從而把瀝青混凝土路面的病害降到最低,延長路面的使用年限。根據(jù)不同的路面所表現(xiàn)的病害形式,就要采取不同的方法進(jìn)行科學(xué)的防治。

    (1)在設(shè)計(jì)之初,嚴(yán)格的遵從實(shí)際情況所表現(xiàn)出的各項(xiàng)特征而進(jìn)行路面的設(shè)計(jì)、研究各項(xiàng)施工的指標(biāo),嚴(yán)格把守質(zhì)量關(guān)。是瀝青混凝土路面的科研工作緊密的與實(shí)際生活相結(jié)合,避免科研工作與實(shí)際的施工工作脫節(jié),從而防止出現(xiàn)早期施工上的不合理,造成路面的病害產(chǎn)生。在施工過程中,要嚴(yán)格的根據(jù)各種實(shí)驗(yàn)所的出的綜合結(jié)果進(jìn)行路面的鋪設(shè)工作。

    (2)當(dāng)路面投入使用時(shí),加大路面養(yǎng)護(hù)力度,提高科學(xué)的路面養(yǎng)護(hù)水平??茖W(xué)的進(jìn)行路面的養(yǎng)護(hù)工作不僅可以使路面的壽命增加,減少病害的發(fā)生,還可以大大的減少所投入的資金。

    (3)在路面的施工過程中嚴(yán)格的控制施工的質(zhì)量,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。建立健全的質(zhì)量管理體系,是瀝青混凝土路面能減少病害發(fā)生的重中之重。施工中,每道工序都要有嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)督制度,以確保質(zhì)量達(dá)到國家的標(biāo)準(zhǔn)。在拌合過程中,如果發(fā)現(xiàn)“糊漿”或者“離析”等現(xiàn)象,都要及時(shí)的進(jìn)行處理;在施工過程中,加大馬歇爾試驗(yàn)的次數(shù)。保證瀝青混和料的配比指標(biāo),使混合物的配比符合實(shí)際的設(shè)計(jì)要求。

    (4)瀝青混凝土路面的病害嚴(yán)重影響了道路使用情況,并且?guī)砹藰O大的經(jīng)濟(jì)損失,在這種情況下,公路養(yǎng)護(hù)工作者們應(yīng)該加大對路面病害防治的科研力度,用科學(xué)手段來解決病害問題,保證路面的使用情況,提高路面的使用壽命。

    4 結(jié)束語

    道路是一個(gè)城市的門面,所以道路整體情況對一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r也有著一定的體現(xiàn)。實(shí)際生活中瀝青混凝土路面的使用率是非常大的,保證瀝青混凝土路面的使用質(zhì)量,減少路面的病害就成為了當(dāng)今社會(huì)所要研究的重大課題。

    [1]李振河.瀝青路面施工工藝與質(zhì)量控制措施分析[J].山西建筑,2013(3):84~85.

    [2]羅霄,崔麗.公路瀝青路面施工的質(zhì)量控制措施分析[J].科技致富向?qū)В?013(15):94~95.

    [3]晏峰偉,劉參軍.路面瀝青施工質(zhì)量控制措施分析[J].技術(shù)與市場,2014(7):61~62.

    U418.6

    A

    1673-0038(2015)23-0260-02

    2015-5-20

    夏川(1986-),男,助理工程師,本科,主要從事公路工程方面的工作。

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