市政橋梁下部結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)研究

陳劍俠　談旭強(qiáng)

（華煜建設(shè)集團(tuán)有限公司　浙江省　湖州市　313000）

市政橋梁下部結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)研究

陳劍俠談旭強(qiáng)

（華煜建設(shè)集團(tuán)有限公司浙江省湖州市313000）

橋梁建筑已經(jīng)成為當(dāng)下城建工作中必不可少的項(xiàng)目之一，但是市政橋梁施工作為一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，其中橋梁下部結(jié)構(gòu)施工尤為重要，對施工的技術(shù)要求甚高，為此，基于橋梁的重要性以及推進(jìn)我國橋梁建筑領(lǐng)域發(fā)展，本文將以市政橋梁為對象，對橋梁下部結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵技術(shù)及要點(diǎn)進(jìn)行分析，同時(shí)提出對應(yīng)的解決策略。

市政橋梁；下部結(jié)構(gòu)；施工技術(shù)

在整個(gè)市政橋梁施工過程中，橋梁下部結(jié)構(gòu)的施工最為重要，它決定著橋梁的承載力、使用壽命以及人身安全，可以說橋梁下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的好壞直接影響著整個(gè)橋梁建筑質(zhì)量，因此對橋梁下部結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)進(jìn)行研究，使其質(zhì)量得到提高是非常有必要的。

1　市政橋梁下部結(jié)構(gòu)施工前需要哪些準(zhǔn)備工作

1.1根據(jù)實(shí)際情況制定科學(xué)有效的施工方案

在進(jìn)行市政橋梁工程建筑之前，首先要先做好一系列的準(zhǔn)備工作，如果前期準(zhǔn)備工作不夠充分或者在一些重要環(huán)節(jié)有所缺失，不僅會(huì)影響后續(xù)橋梁建筑工程的進(jìn)行，還會(huì)對經(jīng)濟(jì)與人力支出形成一筆不小的開銷，甚至?xí)驗(yàn)橘|(zhì)量問題發(fā)生安全隱患。

具體的準(zhǔn)備工作包括：有可行性的施工圖紙、設(shè)計(jì)文案、施工場地環(huán)境勘測報(bào)告等。這一系列準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備好后，要以此為依據(jù)，嚴(yán)格按照事先安排好的工作流程及計(jì)劃進(jìn)行施工，沒有特殊原因不可私自竄改橋梁建筑設(shè)計(jì)方案，否則不僅會(huì)對打亂之前安排，為后續(xù)工程帶來諸多不確定因素的困擾，更會(huì)降低設(shè)計(jì)方案的威嚴(yán)性，使之失去硬性約束功能。

在進(jìn)行橋梁下部結(jié)構(gòu)施工前，提前結(jié)合施工場地情況和自身建筑企業(yè)實(shí)力以及合同方設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案的規(guī)劃。在規(guī)劃過程中還要將安全因素融入其中，不能只考慮橋梁竣工后的安全質(zhì)量，更要保障施工人員施工過程中的安全性。針對施工技術(shù)的選擇，盡可能選用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，盡管一些傳統(tǒng)的技術(shù)在實(shí)踐中發(fā)揮了不小的作用，但是為了滿足新時(shí)代發(fā)展要求，施工技術(shù)與工藝技術(shù)以及建材都要滿足時(shí)代發(fā)展需求，選用最先進(jìn)最合理的。

1.2對施工現(xiàn)場進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟贾?/p>

針對市政橋梁下部結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場的布置，要從對比中進(jìn)行分析，不能與其它橋梁的施工布置相混淆，即便同屬橋梁現(xiàn)場布置，但會(huì)因其性質(zhì)區(qū)別存在一定的差異性，就拿普通的公路橋梁施工現(xiàn)場布置來說，它的所處位置與市政橋梁截然不同。市政橋梁處于城市當(dāng)中，城市人口密集，交通量繁多，因此，對待市政橋梁下部結(jié)構(gòu)施工時(shí)現(xiàn)場的布置一定要先結(jié)合城市實(shí)際情況制定一個(gè)合理的規(guī)劃，確保市政橋梁施工現(xiàn)場布置的合理性，如果布置規(guī)劃不夠完善，欠缺對一些因素的考慮，就會(huì)使規(guī)劃過程難以進(jìn)行，其中比較常見的是阻礙城市交通、與周圍已存建筑物在地理位置上相沖突、影響橋梁建筑施工后續(xù)工程進(jìn)展、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量無法得到保障等等。

市政橋梁下部結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場布置工作主要由幾個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)構(gòu)成：測量放樣、安全防護(hù)、充沛的水電支撐等。在進(jìn)行測量放樣時(shí)，要嚴(yán)格按照圖紙內(nèi)容測量水準(zhǔn)點(diǎn)與導(dǎo)線的控制點(diǎn)，通過測量控制來保障水準(zhǔn)點(diǎn)的準(zhǔn)確性。橋梁施工必然需要機(jī)械設(shè)備的支撐，為了使機(jī)械設(shè)備可以順利運(yùn)行，水電供能是必不可少的，通常情況下，可通過施工現(xiàn)場周圍的水電系統(tǒng)來供應(yīng)施工需求。為了保障水電供應(yīng)的持續(xù)性，施工團(tuán)隊(duì)可以自備發(fā)電機(jī)與蓄水池，以備不時(shí)之需。安全防范工作主要是針對施工過程中傷及非施工人員，所以要對施工場地進(jìn)行隔絕劃分，如用警示帶和醒目標(biāo)牌來隔離非工作人員，為了進(jìn)一步加強(qiáng)施工安全，可以調(diào)配監(jiān)護(hù)人員，對施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)施監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)誤闖施工現(xiàn)場的非工作人員，立即給予疏散隔離，并保障該過程的人生安全。

2　市政橋梁下部結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)探討

先測量水準(zhǔn)幾點(diǎn)與軸線控制點(diǎn)，為保障測量的準(zhǔn)確性要多次測量，取平均值，確保測量結(jié)果符合施工要求后，再測量橋墩樁基，測量橋墩樁基時(shí)，可以采用十字樁的方式進(jìn)行測量，把十字樁安置在橋墩樁基上，這樣可以便于橋墩樁基的測量，為使其測量結(jié)果更準(zhǔn)確，需多次測量后將測量結(jié)果上交給專業(yè)監(jiān)理，由監(jiān)理過目滿意簽字后，再進(jìn)行后續(xù)工作。如果在放線定位時(shí)，橋墩位于曲線處，這時(shí)要使橋墩的縱向中心線與切線保持一致，橫向中心線與法線保持一致的方向，在進(jìn)行放線工作時(shí)，要在每個(gè)橋墩側(cè)面安置兩個(gè)裝，其間距不得小于30cm。同樣，在縱軸線操作時(shí)，也要用同樣的方法，埋置兩個(gè)樁體，使其距離保持在100m以上。另外，在進(jìn)行放樣工作時(shí)，要對所有的樁進(jìn)行標(biāo)注，給其編號，同時(shí)，在標(biāo)注中要明示該樁的作用，為了使不同作用的樁方便辨別，可以根據(jù)樁的功能刷上不同的顏色，這樣會(huì)減輕復(fù)合工作的壓力，方便復(fù)核工作進(jìn)行。

3　橋梁下部結(jié)構(gòu)各層施工質(zhì)量控制策略

3.1控制橋梁下部結(jié)構(gòu)鋼筋施工質(zhì)量方法

鋼筋作為市政橋梁施工的重要建筑材料，其質(zhì)量對施工質(zhì)量有著直接的影響，因此，在采用鋼筋進(jìn)行施工之前，一定要確保鋼筋的質(zhì)量符合制定標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)建材質(zhì)量的監(jiān)督，所有剛才在流入施工場地之前，都有先通過負(fù)責(zé)人員進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z查，確保鋼筋質(zhì)量符合施工標(biāo)準(zhǔn)后才允許使用，這樣可以避免劣質(zhì)鋼筋流入施工現(xiàn)場，最終影響到橋梁施工質(zhì)量。另外，用于市政橋梁施工的鋼筋基本都是批量引進(jìn)，數(shù)量較多，在使用之前，有大部分鋼筋需要被儲(chǔ)備，這時(shí)就需要儲(chǔ)備技巧，為了防止鋼筋生銹和腐蝕，鋼筋在入庫儲(chǔ)存前必須進(jìn)行防腐防銹工序處理。另外鋼筋的擺放也是有講究的，要使其擺放呈均勻性，這樣可以提高鋼筋的保護(hù)力度。

3.2控制橋梁下部結(jié)構(gòu)混凝土施工質(zhì)量方法

混凝土也是市政橋梁施工中一項(xiàng)重要的建筑材料，所以對于混凝土的質(zhì)量也一定要通過一定的程序給予保障，首先是選材，通過對樣品進(jìn)行選擇，一旦確定后就要全部使用該類型的混凝土，如果條件允許的話，最后連混凝土的牌子與出產(chǎn)廠家都要求統(tǒng)一。準(zhǔn)備流入施工場地的混凝土要由監(jiān)理人員進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)證，符合施工標(biāo)準(zhǔn)的混凝土?xí)玫奖O(jiān)理人員的憑證，如簽字或蓋章，而沒有獲得憑證的混凝土是堅(jiān)決不能使其流入施工現(xiàn)場的。在進(jìn)行混凝土澆筑之前，要先對混凝土進(jìn)行坍落實(shí)驗(yàn)，滿足坍落實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的混凝土才能用來澆筑，這樣可以最大化保障混凝土的施工質(zhì)量。

3.3如何控制橋梁下部其它環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量

首先處理樁頭，處理方式主要是保證樁頭的清潔，清理好樁頭后，將樁頭內(nèi)部的雜物清除，如積水和混凝土等。確保承臺(tái)混凝土的密實(shí)度，承臺(tái)環(huán)節(jié)的施工完成后對其進(jìn)行漏水檢測。在安裝模板時(shí)，首先要處理好拼裝測試，確保其編號的正確與清晰，同時(shí)要檢查模板的密實(shí)度，不要有裂縫現(xiàn)象存在。安裝模板時(shí)要參照編號進(jìn)行，同時(shí)要注意安裝模板時(shí)，不要讓模板存在銹跡，因?yàn)樗鼤?huì)對混凝土造成一定的負(fù)面影響，使其發(fā)生破壞或存在不同程度的缺陷。有些建筑施工團(tuán)隊(duì)在橋梁下部結(jié)構(gòu)施工中會(huì)運(yùn)用到落地支架，如果采用落地支架一定要先對其進(jìn)行預(yù)壓處理，保障落地支架不會(huì)發(fā)生形變，否則會(huì)對工作人員的生命造成致命威脅。

4　結(jié)束語

橋梁工程質(zhì)量對橋梁下部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的依賴性非常之高，只有下部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，才能保障市政橋梁的安全性與使用性，為此，需要對市政橋梁下部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量進(jìn)行進(jìn)一步的探討，通過本文提出的對應(yīng)策略和相關(guān)建議，可以有效解決目前市政橋梁下部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量所涉及的問題。相信隨著該技術(shù)的實(shí)踐應(yīng)用，在不遠(yuǎn)的將來又會(huì)衍生出更為科學(xué)有效的市政橋梁下部施工技術(shù)方案，為此，現(xiàn)在一定要重視起質(zhì)量的控制，為以后市政橋梁建筑打下穩(wěn)固基礎(chǔ)。

[1]呂芊諭.市政橋梁下部結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)研究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2014（19）：621.

[2]王慶宏.關(guān)于市政橋梁下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的探索[J].新材料新裝飾，2014（13）：258.

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2015-5-23