淺談改性瀝青混凝土路面面層施工工藝

何海　邢岳

（西安市市政工程質(zhì)量監(jiān)督站 陜西西安　710003）

淺談改性瀝青混凝土路面面層施工工藝

何海邢岳

（西安市市政工程質(zhì)量監(jiān)督站 陜西西安710003）

改性瀝青混凝土路面在針對高溫時防車轍、低溫下抗裂縫、下雨時防水損害等方面具有一定的效果，其在城市市政道路建設(shè)中獲得較為廣泛的應(yīng)用。

市政道路；改性瀝青；施工工藝

隨著機動車數(shù)量的快速增長，道路交通通行壓力的增大，瀝青混凝土路面施工質(zhì)量與使用壽命逐漸成為城市市政道路建設(shè)中所急需解決的最為重要的技術(shù)問題之一，而改性后的瀝青，與原瀝青相比，其高溫粘度增大，軟化點升高，在良好的設(shè)計配合比和施工條件下，瀝青路面的耐久性和高溫穩(wěn)定性明顯提高。本文重點介紹改性瀝青的相關(guān)施工工藝和工法，力求為提升市政道路工程整體工程質(zhì)量提供一定的參考意義。

1　施工前的材料備置

1.1改性瀝青采用SBS改性瀝青，針入度為40～60，延度不小于20，軟化點不小于60。儲存時廠內(nèi)應(yīng)該把不同渠道、不同標(biāo)號的瀝青分開存放且應(yīng)該有防水措施。改性瀝青拌和時加熱溫度不大于

175℃。

1.2碎石

碎石壓實度及級配應(yīng)滿足規(guī)范要求，最好采用開山碎石。

1.3石屑

石屑應(yīng)該選用堅硬、干凈、無風(fēng)化石的石屑，且應(yīng)該沒有雜質(zhì)，含土量小于3%，其質(zhì)量還應(yīng)符合規(guī)范的其它要求。

2　施工工藝

2.1粘層油施工

粘層瀝青應(yīng)采用灑布車噴灑，灑布時應(yīng)保持穩(wěn)定的速度和噴灑量。瀝青混凝土灑布車在整個灑布寬度內(nèi)必須噴灑均勻。邊角部位由人工補灑，噴灑必須由具有熟練噴灑技術(shù)的工人操作，均勻灑布，在路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等局部應(yīng)用刷。粘層瀝青澆灑過量處應(yīng)予刮除。

2.2高程控制

改性瀝青混合料通常攤鋪高程控制采用非接觸式平衡梁。對于有些特殊要求的路段，采用基準(zhǔn)高程線導(dǎo)引方式，即固定板兩側(cè)按設(shè)計高程每10m設(shè)一個測墩，在測墩（頂盤上）放置經(jīng)校驗合格的鋁梁作為高程基準(zhǔn)面并設(shè)專人看護(hù)。當(dāng)路面較寬時，應(yīng)采用多臺攤鋪機成梯隊聯(lián)合攤鋪方式。當(dāng)采用聯(lián)合攤鋪時，內(nèi)側(cè)宜設(shè)置一臺固定熨平板的攤鋪機超前行駛，外側(cè)攤鋪機緊隨其后。后方攤鋪機靠前方攤鋪機外側(cè)宜以前一臺攤鋪機已鋪的面層為基準(zhǔn)面，采用滑靴方式控制攤鋪高程。

2.3混合料的運輸

應(yīng)采用15t以上自卸車輛運輸，車輛的數(shù)量應(yīng)與攤鋪機數(shù)量、攤鋪能力、運輸距離相適應(yīng)，在攤鋪機前應(yīng)形成一個不間斷的供料車流。開始攤鋪時每臺攤鋪機前方等候的運料車不少于5臺，攤鋪過程中保證攤鋪機前方始終有運料車在等候卸料。為便于卸料，運輸車車廂的底板和側(cè)板應(yīng)涂一層隔離劑，一般采用油水混合物（柴油：水=1∶3），并擦凈積存的余液。運輸車裝料時，應(yīng)通過前后移動分層裝料的方式消除離析現(xiàn)象。每車混合料應(yīng)進(jìn)行溫度檢測（出廠溫度為170～185℃）。裝好混合料的車輛為避免溫度下降和塵土污染和防止雨水淋濕應(yīng)用蓬布覆蓋廂體。運料車在卸料前檢測混合料溫度和外觀質(zhì)量。卸料由專人指揮，運料車緩慢倒向攤鋪機，停在攤鋪機前10～30cm處并掛空檔，由攤鋪機推動運料車向前行駛。嚴(yán)禁車輛撞擊攤鋪機。

2.4攤鋪

由于改性瀝青混合料粘度較高，攤鋪溫度較高，攤鋪阻力比較大，采用履帶式攤鋪機兩臺。相鄰兩幅的寬度應(yīng)重疊5～10cm，兩機宜相距5～15m。瀝青混合料攤鋪溫度不應(yīng)低于160℃，為保證平整度，攤鋪時要均勻、連續(xù)不間斷地進(jìn)行。開始攤鋪時，攤鋪速度應(yīng)緩慢，一般為1.5m/min的速度進(jìn)行攤鋪，當(dāng)攤鋪5～10m后，用刻度尺檢查攤鋪厚度、測量橫坡度，都滿足要求時再繼續(xù)攤鋪。一切正常后，攤鋪速度可適當(dāng)加快，但加快過程中應(yīng)隨時檢查松鋪厚度和壓實厚度。在攤鋪過程中一般要求攤鋪機前至少有3臺以上運料車等候，攤鋪機料斗內(nèi)應(yīng)保持1/3～1/2以上的混合料。在攤鋪時，攤鋪機振搗參數(shù)應(yīng)依據(jù)攤鋪速度、混合料厚度選定。攤鋪過程中，攤鋪機兩側(cè)螺旋送料器應(yīng)不停的勻速旋轉(zhuǎn)，使兩側(cè)混合料高度始終保持熨平板的2/3高度，以減少離析現(xiàn)象。一旦不能連續(xù)供料時，攤鋪機應(yīng)將剩余混合料攤鋪完，抬起熨平板，做好臨時接頭，將混合料壓實，避免出現(xiàn)等候時間長，混合料冷卻結(jié)硬。所有路段均應(yīng)采用攤鋪機攤鋪，但對于個別加寬、邊角等機械無法攤鋪的部位，則應(yīng)配備充足而熟練的人力進(jìn)行人工攤鋪。攤鋪時必須扣鍬布料，并用耙子找平2～3次，施工過程中，應(yīng)對鐵鍬、耙子等工具進(jìn)行加熱，涂抹少許油水混合液。找平應(yīng)迅速，應(yīng)在碾壓前找平完成，以免溫度下降過大，難以碾壓。性瀝青混合料攤鋪盡量減少人工處理，防止破壞表面紋理，混合料出現(xiàn)離析現(xiàn)象時必須采用人工篩料處理。處理時要隨用隨篩，篩孔不宜小于10mm。

2.5壓實

改性瀝青混合料的壓實應(yīng)根據(jù)路面寬度、厚度、混合料類型，混合料溫度、氣溫、拌和、運輸、攤鋪能力等條件綜合確定壓路機的數(shù)量、質(zhì)量、類型以及壓路機的組合、編隊等。改性瀝青混合料壓實應(yīng)在攤鋪以后緊跟著進(jìn)行，初壓壓路機與攤鋪機間最大未碾壓距離應(yīng)在20m以內(nèi)。在初壓和復(fù)壓過程中，宜采用同類壓路機并列呈梯隊壓實，初壓時溫度不應(yīng)低于150℃，復(fù)壓時溫度不應(yīng)低于130℃。壓路機碾壓的速度選擇應(yīng)根據(jù)壓路機本身的能力、壓實厚度、碾壓位置等確定。采用振動壓路機時，壓路機的振頻、振幅大小應(yīng)與路面鋪筑厚度協(xié)調(diào)，厚度較薄時應(yīng)采用高頻低振幅。

3　質(zhì)量要求

施工完畢的面層表面應(yīng)平整密實，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗細(xì)料明顯離析等現(xiàn)象；搭接處應(yīng)緊密、平整；面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象；瀝青混合料攤鋪初壓后，有粗料集中的情況，要及時人工找補，及時碾壓；振動碾壓往返應(yīng)提前停振，速度放緩，避免涌包；綠化帶之間人工攤鋪部位碾壓必須配置一臺小鋼輪；綠化帶之間人工攤鋪部位要注意及時找補，及時碾壓；未低于開放交通溫度不得上人通車；中午交班、晚上收班對碾壓工序應(yīng)善始善終，尤其做到終壓到位，不得有輪跡；做好細(xì)部施工處理，面層有檢查井、雨水口在車道上的必須提升與面層齊平，邊緣碾壓密實平整，綠化帶道口末端應(yīng)順直，雨水口邊緣應(yīng)順直，站石邊緣人工找平不能起波浪，尤其面層完成碾壓后與站石交接線應(yīng)順直；面層縱縫帶線設(shè)擋板留平接縫，確保面層厚度且順直，位于黃線區(qū)域；有效控制瀝青混合料調(diào)度，配合比，出廠溫度，出廠混合料質(zhì)量，嚴(yán)格規(guī)定改性瀝青混合料裝車，不能超重12m3，不覆蓋不得出廠，攤鋪溫度不低于160℃；作業(yè)層下層雜物清理干凈；橫縫、縱縫交接部位的乳化瀝青涂刷到位；灑布透層油、粘層油必須在攤鋪前3h內(nèi)完畢，確保乳化瀝青破乳后再開始攤鋪瀝青混合料。

如果能夠嚴(yán)格按照本文所提的施工工藝進(jìn)行施工，將有助于提升道路路面面層工程質(zhì)量，為市政設(shè)施更好的服務(wù)市民提供可靠的保證。

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