瀝青混凝土的道路施工技術研究

方曉云

（福建省誠毅工程建造有限公司）

瀝青混凝土的道路施工技術研究

方曉云

（福建省誠毅工程建造有限公司）

隨著我國的城市化進程不斷加深，人們對瀝青混凝土道路等基礎建設的需求呈現出爆炸式的增長，雖然目前我國的建設技術已經逐漸規(guī)范化，與國際水平已逐漸拉近距離，但具體的施工中仍然存在許多安全隱患，調查研究表明，改善道路施工技術有利于提高工程的質量，對人們的生活質量與建設單位的投資效益有著重大現實意義。本文通過對瀝青混凝土道路施工技術的進行概述，分析影響瀝青混凝土路面不平整的原因，針對性的提出瀝青路面的平整度的控制措施，希望本文對相關同行業(yè)者有一定的啟發(fā)。

瀝青混凝土；混合料；道路施工技術；措施

隨著我國經濟的高速發(fā)展，人們生活水平也不斷提高，瀝青混凝土的道路施工技術所涉及的基礎建設與建設過程的重要性逐漸引起人們的關注，瀝青混凝土作為道路結構的重要結構層，其在世界各國的道路建設中被廣泛應用，其作為道路建設中的一種基本材料，是完成城市建設的基礎構建材料，雖然我國的建設水平相較原來有了一定的提高，但我國的瀝青混凝土在施工環(huán)節(jié)中仍然會出現許多問題，造成工程質量的缺陷，嚴重者甚至造成國家人民的生命財產損失。良好的施工技術可以提高施工質量、縮短施工時間、降低投入成本、提高經濟效益[1]。

1　瀝青混凝土道路施工技術的概述

瀝青混凝土路面是目前我國各種道路面層采用的主要結構形式，從結構的角度來分，其一共有三層，分別為中間層、底層與防滑層，隨著我國對民生建設的逐漸重視，對基礎建設的投入資金也逐漸增加，我國開始采用具有分等級的路面施工方式，我國的施工技術不斷提高與進步，相關人員還組織一起去國外學習先進的施工理念與方式，結合我國的道路特色，逐漸建立出一套符合我國道路使用實情的技術標準與質量標準，道路的施工過程中可以適當的采用管理方式來保證施工的質量，目前的施工過程中主要對整個施工環(huán)節(jié)進行控制與研究，促使施工管理變?yōu)榭刹僮骰岣呤┕さ陌踩訹2]。

我國的城市道路施工主要根據規(guī)范科學的施工與養(yǎng)護來保證工程建設的質量，由于道路建設是一項系統性的集成工作，具體的實施過程中，施工人員應該盡量避免容易造成工程質量不穩(wěn)定的因素，從廣泛意義的角度來說，施工過程中最大的不穩(wěn)定因素來自瀝青混凝土路基與路面的不穩(wěn)定及表面的不平整，而大量的研究表明，這些問題均可以通過從混合料的質量及施工工藝來控制施工質量[3]。

2　影響瀝青混凝土路面不平整的原因

2.1路基的不均勻沉降引起的瀝青混凝土不平整度問題

一般的路基屬于一種地基施工技術，地基顧名思義則是針對軟地基進行換土、超載預壓、降低附加應力進行施工的工程，當地基建設出現問題時，行駛車輛容易出現橋頭跳車現象，不少地基的結構承重會具有很多層面，部分地基下的軟土會在荷載較大的情況下出現沉降、偏移，造成瀝青混凝土道路的地基出現結構受力的損壞，一般的控制施工中，施工人員需要對軟土及路段進行處理，一般是采用粉體攪拌樁、減少回填材料重量來進行軟基土的塑造，當基土與基底進行接合時，施工人員需要對支柱進行加固處理。部分地基出現問題則是路基的結合部位沒能采用規(guī)范的填料進行處理，造成其承載力無法達到工程的需要，后期的壓實技術也對整個地基沉降問題有一定的影響[4]。

2.2基層不平整對路面平整度的影響

瀝青混凝土路面進行下層結構的基層處理時，施工人員需要先對瀝青混凝土進行攤平處理，由于工序過多、操作的失誤等原因，造成混凝土路面基層沒有壓實，基層不平整便會在后期的路面成形中造成底層材料分布不均勻出現凹凸不平，當過往車輛通過時，道路會因為壓力過大而出現塌陷與跳車，加速道路出現高低不平的現象[5]。

2.3攤鋪機械對道路平整度的影響

由于攤鋪機的張拉力與支撐間距的參數設定在一定的程度上促使攤鋪機無法穩(wěn)定良好的進行工作，管線高程的測量不準或樁體的移動會在攤鋪過程中促使道路發(fā)生高低不平的情況，攤鋪機的速度會造成其表面呈出現粗糙現象，其預壓力無法均衡的到達每個部位。

2.4接縫處理不當對平整度的影響

接縫處理一致是施工過程中的難點之一，從接縫的方向角度來看，其分為橫向接縫與縱向接縫兩種，一般的瀝青混凝土道路施工過程中，施工單位會在兩個部分的交接出給予接縫處理，攤鋪機的參數設定造成不同層面的施工放樣線高程存在區(qū)別，采用一個不同的放樣線會造成接縫位置出現不平整的情況[6]。

3　瀝青路面平整度的控制措施

3.1對路基與路面的下承層的施工質量進行控制

對于路基，施工人員應該先將路基內部的填土進行均勻的處理，一般的路基結構整體性、密度、輕度均與路面的攤鋪回填材料有關，施工人員先對施工路面的雜質進行清除，針對塌陷的地方給予回填材料的處理，確保路面的平整性，根據國家規(guī)定的施工工序開始攤鋪，針對需要進行補救的位置給予新材料進行補救，避免出現不均勻的情況發(fā)生，控制攤鋪密度，設置好攤鋪機的參數，使用碾壓機對路面進行處理，針對路面的接縫處進行修復與處理，促使其符合工程的需要標準。

3.2確保基層的平整，降低其對路面平整度的影響

一般的瀝青混凝土路面的平整度對誤差有著嚴格的要求，當進行下層結構的基層處理時，施工人員需要先對瀝青混凝土進行攤平處理，采用具有自動調節(jié)、找平裝置、振動熨平板功能的攤鋪機，對攤平處理的瀝青混凝土進行分析，計算其強度，設置相應的碾壓力度，碾壓完畢后還必須保證材料的壓實程度，當碾壓出現不平整時，需要人工對具體的情況進行修復?；鶎邮┕ね瓿珊髴摬捎靡?guī)定的方式檢測其平整度，確保符合工程需要后方能進行后續(xù)的工作。施工人員需要對影響基層平整度的因素進行探討，主動與設計人員溝通，對攤鋪機的參數設定進行計算。然后有計劃的逐一降低與祛除影響基層平整度的因素。

3.3控制攤鋪機械的速度、壓力

攤鋪機結構需要根據道路施工的需要進行參數的設定，部分碾壓層下的表層出現不同程度的損壞，機器的左右不對稱會造成機身出現偏移，在混合料的作用下促使平板出現傾斜，一般的攤鋪機基準線是衡量攤鋪碾壓的重要精確完成任務的指標，采用具有自動調節(jié)功能與找平設置的攤鋪機進行施工，一般的碾壓機采用雙輪鋼桶式壓路機，施工人員應該先檢查路面的基層的施工質量，確保其強度，如發(fā)現松散與損壞的地方，必須立即進行處理，采用鋼絲繩引導進行高程的控制，安裝平衡梁避免出現重心偏移，控制厚度的設置，進行壓實工作，保證路面的平整性[7]。

3.4良好的進行接縫處理，控制道路的平整度

對道路的接縫處進行觀察，分析引起其發(fā)生的原因，預先對鋪攤機的參數進行設定，確保攤鋪工作的完整性及精確性，降低路面不平整的幾率與高度差，針對不同的接縫位置針對性的采用不同的高程放樣線進行處理，由于施工中斷與施工段落中的橫向容易出現失誤，施工人員應該設置專人于施工現場進行指揮，對接縫處進行清理，涂刷一層粘層油，將舊的層面與新層面進行有效地連接，采用比例合適的材料進行填充，并由專人進行承載力的檢測。反復驗證道路的平整度及強度后方能投入使用。

4　結束語

綜上所述，瀝青混凝土道路施工技術需要從施工理念與施工技術，結合我國的道路特色，逐漸建立出一套符合我國道路使用實情的技術標準與質量標準。目前我國影響瀝青混凝土路面不平整的原因包括路基的不均勻沉降引起的瀝青混凝土不平整度問題、基層不平整對路面平整度的影響、攤鋪機械對道路平整度的影響、接縫處理不當對平整度的影響幾個方面，這經過筆者的研究分析提出對路基與路面的下承層的施工質量進行控制、確?；鶎拥钠秸?，降低其對路面平整度的影響、控制攤鋪機械的速度、壓力、良好的進行接縫處理，控制道路的平整度等相應的解決措施，希望本文能對相關學者有一定的參考作用。

[1]郭國芳.瀝青混凝土的道路施工技術研究[J].中國房地產業(yè)，2012，11（6）：226～227.

[2]金衛(wèi)東，金偉軍.基于瀝青混凝土道路施工技術研究[J].城市建設理論研究（電子版），2013，451（36）：25～27.

[6]曹曉東，鹿瑞睿，郝莉，等.基于瀝青混凝土道路施工技術研究[J].城市建設理論研究（電子版），2012，97（33）：126～128.

[4]趙紅旗.基于瀝青混凝土道路施工技術研究[J].城市建設理論研究（電子版），2014，142（18）：1024～1025.

[5]王鐵英.基于瀝青混凝土道路施工技術研究[J].科技信息，2012，69（23）：352，391.

[6]韋賢森，馬錦恒，陳石楊，等.瀝青混凝土攤鋪施工技術研究[J].建筑工程技術與設計，2014，87（23）：254.

[7]韓學峰，黎正道.基于瀝青混凝土道路的施工技術研究[J].投資與創(chuàng)業(yè)，2012，154（7）：104～105.

U416.217

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1673-0038（2015）40-0282-02

2015-9-16