試論通信工程項(xiàng)目的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)

孔令鵬

（福建恒富建設(shè)有限公司）

試論通信工程項(xiàng)目的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)

孔令鵬

（福建恒富建設(shè)有限公司）

通信工程是一種科技含量非常高的工程，同時(shí)也會(huì)受到多種因素的影響，如果單純通過傳統(tǒng)手段進(jìn)行進(jìn)度控制，成本降低和資源優(yōu)化的目的勢(shì)必很難實(shí)現(xiàn)，因此網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)得到了順利的發(fā)展，為工程建設(shè)帶來了無窮的便利。本文就是這種情況下，針對(duì)通信工程項(xiàng)目的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)展開了一系列的分析。

通信工程項(xiàng)目；網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃；技術(shù)

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)在機(jī)車上的應(yīng)用，通信網(wǎng)絡(luò)得到了發(fā)展，從20世紀(jì)70年代末開始，微處理器控制車輛的裝置已經(jīng)得到了應(yīng)用，開始僅限于在車輛單一設(shè)備的控制中使用，后來隨著微機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)服務(wù)對(duì)象的增多，計(jì)算機(jī)才在軌道交通中得到了廣泛的應(yīng)用。目前現(xiàn)代化通信工程已經(jīng)朝著自動(dòng)化、舒適化以及高速化的方向發(fā)展，與傳統(tǒng)通信工程相比，現(xiàn)代通信工程會(huì)產(chǎn)生更多的乘客服務(wù)信息、遠(yuǎn)程控制信息等。本文主要基于以上背景，針對(duì)通信工程項(xiàng)目中的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)進(jìn)行分析。

1 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的重要意義

現(xiàn)階段作為一種科學(xué)的計(jì)劃管理技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)已經(jīng)在國際上受到了很多國家的認(rèn)可，在很多工程項(xiàng)目計(jì)劃管理工作中發(fā)揮著非常大的應(yīng)用價(jià)值。它在使用過程中不僅可以降低能耗，促進(jìn)生產(chǎn)力的提高，同時(shí)對(duì)項(xiàng)目管理的加強(qiáng)也非常有利，是一種非常有效的項(xiàng)目管理技術(shù)。網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)作為一種有效的進(jìn)度控制方法，目前已經(jīng)在通信工程項(xiàng)目管理工作中發(fā)揮著非常重要的作用，在使用過程中不僅可以對(duì)通信工程管理中較為薄弱的環(huán)節(jié)進(jìn)行改善，同時(shí)還能克服以往工作中比較單一的施工進(jìn)度計(jì)劃管理的方式。通信網(wǎng)絡(luò)能力建設(shè)是整個(gè)通信工程建設(shè)的核心所在，網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的應(yīng)用為網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營的進(jìn)行打下了良好的基礎(chǔ)，不僅有效的保證了工程的整體進(jìn)度和質(zhì)量，同時(shí)客戶的感知度也得到了顯著提高，此外，在工程成本控制上也起到了非常重要的作用。

2 通信工程項(xiàng)目的進(jìn)度控制手段

在通信工程管理工作中，網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的主要作用在于對(duì)工程施工進(jìn)度進(jìn)行管理，與其他建設(shè)工程相比較，通信工程不僅擁有一般工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，同時(shí)也存在自身通信信息技術(shù)的一些特點(diǎn)，所以要想對(duì)通信工程進(jìn)行劃分也顯得非常復(fù)雜。

2.1 通信工程的特點(diǎn)2.1.1工期緊

通信工程本身的針對(duì)性和實(shí)效性比較強(qiáng)，工期的完整性不僅會(huì)對(duì)投資效益產(chǎn)生直接的影響，同時(shí)還會(huì)對(duì)市場(chǎng)拓展實(shí)際產(chǎn)生影響，甚至直接決定著企業(yè)在未來的發(fā)展，所以對(duì)工期的要求會(huì)相對(duì)較高。從整體上來看，通信工程建設(shè)涉及到很多施工單位，它是一個(gè)非常復(fù)雜的社會(huì)過程，同時(shí)在工作中還會(huì)和建設(shè)單位中的組織管理制度存在直接的關(guān)系，一般會(huì)要求全體員工都參與，系統(tǒng)建設(shè)完成以后還需要讓用戶進(jìn)行使用與維護(hù)，所以通信工程維護(hù)的周期也會(huì)被拉長。

2.1.2 技術(shù)復(fù)雜

實(shí)際上通信工程本身屬于知識(shí)密集型工程，信息技術(shù)作為它的基本依托，信息技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新必須和其他技術(shù)結(jié)合起來，同時(shí)還會(huì)有新的技術(shù)得到出現(xiàn)，然后對(duì)通信工程產(chǎn)生影響，這無疑為通信工程中的技術(shù)檢測(cè)和掌握加大了難度。

2.1.3 需求復(fù)雜

通信工程涉及到的專業(yè)是非常廣泛的，因?yàn)槠渲写嬖诤芏嗖话捕ㄒ蛩兀由掀錁?gòu)成目標(biāo)也呈現(xiàn)出多樣化的特點(diǎn)，所以最終不能得到簡單的說明或者解釋，需求不清晰，容易出現(xiàn)矛盾、爭(zhēng)議以及返工等相關(guān)問題，可以說管理和需求的變更會(huì)貫穿于整個(gè)通信工程建設(shè)過程中。

2.1.4 風(fēng)險(xiǎn)因素復(fù)雜

通信工程在建設(shè)的過程中會(huì)受到很多因素的影響和制約，還存在著非常大的風(fēng)險(xiǎn)，這些風(fēng)險(xiǎn)主要來自于技術(shù)因素和非技術(shù)因素兩個(gè)方向。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，其中，非技術(shù)因素在所有風(fēng)險(xiǎn)成分中占有大部分，究其原因可能是與建設(shè)單位、承建單位方面，或者二者之間配合的因素，最終導(dǎo)致工程失敗，不能達(dá)到預(yù)定的建設(shè)目標(biāo)。

2.1.5 環(huán)境復(fù)雜

在通信工程中，因?yàn)樵诰W(wǎng)絡(luò)規(guī)劃過程中的需要，工程地點(diǎn)較為分散，例如交通之后的郊區(qū)、環(huán)境惡劣的山區(qū)等。加上不同工程地點(diǎn)周圍的交通、地理等因素存在較大差異，工程建設(shè)的壓力可能是來自不同方面的，例如業(yè)主、天氣等。

2.1.6 存在較多不確定因素

在通信工程中存在大量的不可控因素，例如運(yùn)輸設(shè)備、選址、挖傳輸管道等，這些問題的解決都需要時(shí)間進(jìn)行協(xié)調(diào)與控制，做好項(xiàng)目預(yù)測(cè)管理、前期準(zhǔn)備等項(xiàng)工作。

2.2 通信工程進(jìn)度控制方法

通信工程進(jìn)度控制主要是指在項(xiàng)目的實(shí)施階段，對(duì)實(shí)施進(jìn)度進(jìn)行控制，控制的目的在于利用控制手段使決策控制實(shí)踐得到實(shí)現(xiàn)，制定出經(jīng)濟(jì)合理的進(jìn)度計(jì)劃，在進(jìn)度控制過程中，需要對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行不斷的調(diào)整，其控制的終極目標(biāo)就是保證在規(guī)劃時(shí)間、工期、投入內(nèi)完成工程建設(shè)。通信工程進(jìn)度控制方法主要有以下幾種：①甘特圖：是一種線形圖或者橫道圖，其主要作用在于對(duì)工程項(xiàng)目中各項(xiàng)工作的進(jìn)度進(jìn)行計(jì)劃、安排及確定，這種控制方法具有制作簡單、清洗、方便等特點(diǎn)。②網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)：是一種計(jì)劃管理和組織生產(chǎn)的技術(shù)，主要利用網(wǎng)絡(luò)圖將工程進(jìn)度安排與工作之間存在的邏輯關(guān)系表達(dá)出來，主要分成計(jì)劃評(píng)審技術(shù)和關(guān)鍵線路法兩種模式。③其他方法：主要包括時(shí)間距離圖、線形圖、時(shí)間效率圖等。

3 通信工程項(xiàng)目的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化手段

3.1 進(jìn)度時(shí)間優(yōu)化法

這種網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方法主要以人財(cái)物俱全為前提，將最短工期作為目標(biāo)，將一項(xiàng)工程的投資效果在最短時(shí)間內(nèi)發(fā)揮出來?？偣て跁?huì)受到關(guān)鍵線路作業(yè)的影響，為了使工期得到縮短，保證能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將工程挖成，應(yīng)采取以下幾種措施：①利用時(shí)差，對(duì)所有閑余人力和物力進(jìn)行調(diào)動(dòng)，對(duì)關(guān)鍵工序進(jìn)行補(bǔ)充，可以使線路的持續(xù)時(shí)間得到有效縮短。②采取組織措施，以合理允許為前提，盡量對(duì)關(guān)鍵線路中所有工序進(jìn)行平行或者交叉作業(yè)。③采取技術(shù)措施，促進(jìn)技術(shù)水平的提高，同時(shí)對(duì)工藝設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)，使工期得到有效縮短。通過上述措施，可以完成關(guān)鍵線路與非關(guān)鍵線路之間的轉(zhuǎn)化，并對(duì)后續(xù)轉(zhuǎn)化過程進(jìn)行調(diào)整，這對(duì)工程控制是非常有利的。

3.2 時(shí)間與資源優(yōu)化法

這里所說的資源主要是指完成工作需要花費(fèi)的人力、物力等，也可以將資源稱作生產(chǎn)要素，在對(duì)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用的過程中，應(yīng)認(rèn)真研究各種資源，并不斷強(qiáng)化管理，對(duì)資源進(jìn)行合理調(diào)配。在應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的過程中，首先應(yīng)與項(xiàng)目資源庫相結(jié)合，對(duì)資源名稱進(jìn)行描述，保證單位時(shí)間費(fèi)率，在單位時(shí)間內(nèi)得到最高量的資源，還可以同時(shí)得到時(shí)間，再與網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中不同工作的需求相結(jié)合，對(duì)資源庫中的資源進(jìn)行合理的分配，然后按照工程進(jìn)度對(duì)單位時(shí)間內(nèi)項(xiàng)目對(duì)資源的需求量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，如果統(tǒng)計(jì)結(jié)果超過了資源限制量，始終需要對(duì)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。

3.3 時(shí)間與成本優(yōu)化方法

這里所說的時(shí)間成本優(yōu)化，主要是指利用分析工程周期長短和費(fèi)用多少之間存在的線性關(guān)系，使時(shí)差得到減少，進(jìn)而得到趕工日程（直接與間接費(fèi)用總和最低值），具體來說，主要有以下集中分類和優(yōu)化的方法：①工程費(fèi)用分類：主要涉及到直接費(fèi)用和間接費(fèi)用兩方面的內(nèi)容，其中直接費(fèi)用主要是與工程發(fā)生直接關(guān)系的費(fèi)用，例如材料費(fèi)用、工人工資等；間接費(fèi)用主要包括管理費(fèi)用、折舊費(fèi)用等。②工期與費(fèi)用之間存在的關(guān)系：工期的延長可能會(huì)增加間接費(fèi)用，工期的縮短則可能會(huì)增加直接費(fèi)用。時(shí)間和費(fèi)用的優(yōu)化主要是指利用工期和費(fèi)用之間的線性關(guān)系，有效降低成本，最終達(dá)到最低的總費(fèi)用和最佳的工期點(diǎn)。③優(yōu)化的方法：對(duì)初始網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)行繪制，進(jìn)一步確定關(guān)鍵線路，如果存在多條關(guān)鍵線路，這些關(guān)鍵線路可以同時(shí)進(jìn)行趕工，應(yīng)對(duì)時(shí)間的一致性進(jìn)行保證，將關(guān)鍵費(fèi)用率最小的作業(yè)時(shí)間作為著眼點(diǎn)，使總工期得到有效縮短，并對(duì)提前竣工天數(shù)和費(fèi)用節(jié)約額進(jìn)行計(jì)算。

4 結(jié)語

綜上所述，面對(duì)目前日此激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，急需一種科學(xué)的工具或者方法對(duì)大量的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行管理。通信工程的時(shí)效性非常強(qiáng)，科技含量非常高，如果單純利用傳統(tǒng)手段對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行控制，資源優(yōu)化控制目標(biāo)是很難得到實(shí)現(xiàn)的，網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)正是在這種形勢(shì)下得到了大力的發(fā)展，不僅可以對(duì)計(jì)劃進(jìn)行優(yōu)化，還能針對(duì)計(jì)劃過程進(jìn)行有效的控制和調(diào)整，為未來比較會(huì)取得更加輝煌的成績。

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2015-5-2