運(yùn)動(dòng)鞋的發(fā)展與科學(xué)技術(shù)密不可分。緩震、穩(wěn)定、透氣……每一方面的發(fā)展都離不開(kāi)科技的推動(dòng)。當(dāng)然上述的這幾項(xiàng)畢竟更偏重主觀感受??萍紝?duì)于運(yùn)動(dòng)鞋的貢獻(xiàn),最為直觀的就要數(shù)重量了。
作為足球鞋狗,筆者從大學(xué)起便開(kāi)始留意足球鞋的輕量化革命(當(dāng)然這也是拜品牌宣傳所賜)。當(dāng)時(shí)的刺客足球鞋率先使用人造纖維材質(zhì)取代傳統(tǒng)的真皮,不僅重量大幅下降,也帶給足球鞋在外形設(shè)計(jì)上的更多可能。而當(dāng)PUMA在九年前使用全碳纖維底盤(pán)以及單層高強(qiáng)度布料打造出僅重160克的V1.06時(shí),全世界都被震撼了。筆者還清楚地記得在PUMA門(mén)店拿起V1.06時(shí)的場(chǎng)景,除了腦子里第一時(shí)間浮現(xiàn)出一個(gè)問(wèn)題——它是不是比足球長(zhǎng)襪還輕——之外,更是毫不猶豫地付賬將它抱回家。而在耐克Superfly一代的“斷面門(mén)”之后,足球鞋的最輕之爭(zhēng)基本上成為達(dá)斯勒家族的內(nèi)戰(zhàn)。
2010年,150克的阿迪達(dá)斯adizero f50誕生,它的瘦身秘籍是名為Pebax的超輕尼龍鞋底。在這之后的四年時(shí)間里,adizero f50不斷改進(jìn),與PUMA的V1 SL/evoSPEED SL一點(diǎn)點(diǎn)刷新著足球鞋重量的新紀(jì)錄,而它們與最輕袋鼠皮足球鞋Mizuno Morelia Neo全都使用這種取代昂貴碳纖維鞋底的Pebax超輕尼龍鞋底。
在130克的adidas adizero f50 Crazylight之后,我們終于迎來(lái)了劃時(shí)代的adizero 99g。依舊是Pebax鞋底,這一次阿迪達(dá)斯在鞋面上使用了與NASA合作研發(fā)的單層超薄化纖纖維編織材料,終于讓足球鞋跨入了百克大門(mén)檻。收到快遞的那一刻,筆者再一次感受到來(lái)自輕質(zhì)足球鞋的震撼——因?yàn)楣P者當(dāng)時(shí)已完全無(wú)法分辨快遞內(nèi)是否真的裝著球鞋……
據(jù)悉阿迪達(dá)斯的達(dá)斯勒兄弟已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,即將釋放其僅重93克的大招。輕質(zhì)大戰(zhàn)在今夏一觸即發(fā)!