劉 超
(大連建實(shí)建設(shè)監(jiān)理有限公司)
工程建設(shè)是百年大計(jì),“質(zhì)量第一安全為本”是大家耳熟能詳?shù)囊痪湓?,?dāng)前建筑行業(yè)對工程質(zhì)量的重視程度普遍有所提高,但在安全生產(chǎn)方面,無論是部分施工企業(yè)還是部分監(jiān)理從業(yè)人員,或多或少存在重視度不夠,抱有僥幸心理。施工企業(yè)多是從成本考慮,要加強(qiáng)現(xiàn)場的安全管理工作,勢必增加各種人力、財(cái)力、物力的投入,從而導(dǎo)致成本的增加,因此施工單位從自身經(jīng)濟(jì)利益的角度出發(fā),往往對安全生產(chǎn)管理工作積極性不高。而部分監(jiān)理從業(yè)人員往往重視對工程質(zhì)量方面的監(jiān)理,對安全監(jiān)理工作不重視,不能充分認(rèn)識到安全監(jiān)理工作的重要性。安全監(jiān)理工作是工程建設(shè)過程中監(jiān)理工作的一個(gè)重要工作內(nèi)容,對工程建設(shè)中的人、機(jī)、物、環(huán)境及施工全過程進(jìn)行評價(jià)、監(jiān)控和督察,確保建設(shè)行為符合國家安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)法律、法規(guī)和有關(guān)政策,制止建設(shè)行為中的冒險(xiǎn)性、盲目性和隨意性,有效地把工程建設(shè)安全控制在允許的風(fēng)險(xiǎn)度范圍以內(nèi),確保施工安全。
根據(jù)開展的安全監(jiān)理工作的實(shí)踐 經(jīng)驗(yàn), 一般情況下安全監(jiān)理工作可分為四個(gè)階段, 即招標(biāo)階段的安全監(jiān)理、施工準(zhǔn)備階段的安全監(jiān)理、施工階段的安全監(jiān)理、竣工驗(yàn)收階段的安全監(jiān)理。
審查施工單位的安全資質(zhì);協(xié)助擬定安全生產(chǎn)協(xié)議書。
制定安全監(jiān)理程序; 調(diào)查可能導(dǎo)致意外傷害事故的原因; 掌握新技術(shù)、新材料的工藝和標(biāo)準(zhǔn); 審查安全技術(shù)措施;要求施工單位開工時(shí)必需的施工機(jī)械、材料和主要人員先期到達(dá)現(xiàn)場,處于安全狀態(tài),施工現(xiàn)場的安全設(shè)施要先到位;審查施工單位的自檢系統(tǒng); 施工單位的安全設(shè)施和設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場前要檢驗(yàn)并合格。
工程項(xiàng)目在施工階段, 安全監(jiān)理人員要對施工過程的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行全面的監(jiān)理。 掌握工程項(xiàng)目安全監(jiān)理的依據(jù);制定項(xiàng)目安全監(jiān)理的職責(zé)并逐項(xiàng)執(zhí)行;查各類有關(guān)安全生產(chǎn)文件;審核進(jìn)入施工現(xiàn)場各分包單位的安全資質(zhì)和證明文件;審核施工單位提交的施工方案和施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)措施; 審核工地的安全組織體系和安全人員配備;審核新工藝、新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)的使用安全技術(shù)方案及安全措施;審核施工單位提交的關(guān)于工序交接檢查、分部、分項(xiàng)工程安全檢查報(bào)告; 審核并簽署現(xiàn)場有關(guān)安全技術(shù)簽證文件; 現(xiàn)場監(jiān)督和檢查。
審查勞動安全衛(wèi)生設(shè)施等是否按設(shè)計(jì)要求與主體工程同時(shí)建成交付使用。要求由有質(zhì)資單位對建設(shè)工程的勞動安全衛(wèi)生設(shè)施進(jìn)行檢測檢驗(yàn)并出具技術(shù)報(bào)告書作為勞動安全衛(wèi)生單項(xiàng)驗(yàn)收依據(jù)。安全、質(zhì)量、在學(xué)科專業(yè)上有各自的特點(diǎn)和內(nèi)涵,但在工程建設(shè)上又相互牽連、相互滲透,不能完全分割開來。從大安全觀出發(fā),應(yīng)該建立安全、質(zhì)量、綜合監(jiān)理體系,監(jiān)理的內(nèi)容程序在安全、質(zhì)量、監(jiān)理內(nèi)容、程序的基礎(chǔ)上將國家有安全法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)融合進(jìn)去,組成一個(gè)完整的監(jiān)理體系, 既有分工又有綜合。這樣在工程建設(shè)上,使安全工程技術(shù)、質(zhì)量工程技術(shù)互補(bǔ)共用,更充分地發(fā)揮其工程技術(shù)的潛力, 促進(jìn)我國工程建設(shè)朝著健康的方向發(fā)展,實(shí)現(xiàn)國民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。
基坑開挖之前,要按照土質(zhì)情況、基坑深度以及周邊環(huán)境確定支護(hù)方案,其內(nèi)容應(yīng)包括:放坡要求、支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、機(jī)械選擇、開挖時(shí)間、開挖順序、分層開挖深度、坡道位置、車輛進(jìn)出道路、降水措施及監(jiān)測要求等。施工方案的制定必須針對施工工藝結(jié)合作業(yè)條件,對施工過程中可能造成坍塌因素和作業(yè)人員的安全以及防止周邊建筑、道路等產(chǎn)生不均勻沉降等問題,設(shè)計(jì)制定具體可行措施,并在施工中付諸實(shí)施。必須為基坑施工作業(yè)人員設(shè)置上下專用通道,不準(zhǔn)攀爬模板、腳手架以確保安全。所有施工機(jī)械應(yīng)按規(guī)定進(jìn)場,并且須經(jīng)過有關(guān)部門組織驗(yàn)收確認(rèn)合格,并有記錄。機(jī)械挖土與人工挖土進(jìn)行配合操作時(shí),人員不得進(jìn)入挖土機(jī)作業(yè)半徑內(nèi)。必須進(jìn)入時(shí),應(yīng)待挖土機(jī)作業(yè)停止后,人員方面才能進(jìn)行坑底清理、邊坡找平等作業(yè)。挖土機(jī)司機(jī)屬特種作業(yè)人員,應(yīng)經(jīng)專門培訓(xùn)考試合格,持有操作證。
模板支撐體系因其具有承重結(jié)構(gòu)的特殊性,一旦發(fā)生安全事故,往往造成群死群傷的惡性事故,事故一旦發(fā)生,對監(jiān)理單位及監(jiān)理人員的處罰是最嚴(yán)厲的。因此,對此方面的安全監(jiān)理工作,應(yīng)特別引起施工現(xiàn)場監(jiān)理人員的重視。搭設(shè)模板承重架所用的鋼管、扣件進(jìn)場后應(yīng)按要求進(jìn)行抽樣復(fù)試,如測試結(jié)果不合格,必須根據(jù)測試強(qiáng)度對原方案進(jìn)行調(diào)整和加固。對現(xiàn)場搭設(shè)模板的質(zhì)量控制,首先應(yīng)對搭設(shè)操作人員的資質(zhì)進(jìn)行審查,其次應(yīng)檢查搭設(shè)是否按批準(zhǔn)的方案內(nèi)容進(jìn)行,最后應(yīng)檢查立桿、掃地桿、水平桿、剪刀撐的搭設(shè)、各部位扣件的數(shù)量是否符合構(gòu)造要求。
在腳手架的搭設(shè)過程中,應(yīng)對其所用材料及搭設(shè)構(gòu)件進(jìn)行檢查。特別是鋼管、扣件必須進(jìn)行檢測,如不合格,應(yīng)對方案進(jìn)行補(bǔ)充。腳手架使用中應(yīng)定期進(jìn)行檢查:桿件的設(shè)置和連接、連墻件、支撐、門洞桁架等的構(gòu)造是否符合要求;地基是否積水,底座是否松動,立桿是否懸空;安全防護(hù)措施是否符合要求;是否超載等等。腳手架拆除時(shí),必須由上而下逐層進(jìn)行,嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)。連墻件必須隨腳手架逐層拆除,嚴(yán)禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架。
建筑機(jī)械同建筑材料一樣,進(jìn)場前應(yīng)向監(jiān)理單位進(jìn)行報(bào)驗(yàn)。監(jiān)理工程師應(yīng)檢驗(yàn)其生產(chǎn)(制造)許可證、產(chǎn)品合格證和有資質(zhì)檢測機(jī)構(gòu)出具的檢測報(bào)告,重點(diǎn)應(yīng)查驗(yàn)相關(guān)資料的有效期,相關(guān)證書、檢測報(bào)告與實(shí)際進(jìn)場設(shè)備的型號是否相符。各種建筑機(jī)械必須經(jīng)驗(yàn)收合格并掛驗(yàn)收合格牌后方能使用。機(jī)械設(shè)備的裝拆及操作人員,也必須取得相應(yīng)的特殊工種操作證,方可持證上崗;監(jiān)理工程師應(yīng)查驗(yàn)現(xiàn)場實(shí)際操作人員與施工單位上報(bào)的上崗證人員是否相符。
做好工程監(jiān)理工作對于建筑工程來說意義重大,作為施工單位,要重視工程監(jiān)理工作,強(qiáng)化落實(shí)管理內(nèi)容,完善監(jiān)理制度,配合相關(guān)管理部分的工作,還要努力的提高監(jiān)理人員的自身素質(zhì),只有對安全生產(chǎn)意識加強(qiáng),才能保證建筑工程順利完工,保障建筑質(zhì)量的不斷提高。
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