楊軍
(江蘇東交工程檢測有限公司,江蘇 南京 210000)
市政道路工程施工現(xiàn)場管理分析
楊軍
(江蘇東交工程檢測有限公司,江蘇 南京 210000)
經(jīng)濟全球化的快速發(fā)展,致使市政道路工程的空前發(fā)展也是有目共睹。面對迅猛發(fā)展的市政道路工程以及當前市政道路工程施工質(zhì)量管理水平偏低的現(xiàn)狀,必須嚴加重視市政道路工程的施工質(zhì)量。本文結(jié)合自身工作實踐經(jīng)驗,從做好市政道路工程施工前的準備工作為立場,合理配置市政道路工程施工現(xiàn)場的資源,嚴格控制市政道路施工現(xiàn)場材料質(zhì)量,加強市政道路工程現(xiàn)場管理中的質(zhì)量監(jiān)督進行了探討,希望對相關從業(yè)人員具有借鑒意義。
市政道路工程;施工;現(xiàn)場;管理
社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展,公共基礎設施不斷完善,市政道路工程的規(guī)模越來越大,市政道路行業(yè)的空前發(fā)展也是有目共睹,但是面對市政道路快速發(fā)展的今天,人們更加關心工程的施工質(zhì)量。因此,施工企業(yè)必須嚴格把握工程的施工質(zhì)量管理,將施工過程中的質(zhì)量問題減少到最小。本文針對市政道路工程施工過程中出現(xiàn)的問題進行有效的分析探討,希望總結(jié)出科學有效的管理方法及措施。
市政道路工程施工前的準備工作貫穿于工程建設的始終,充足的準備工作是為管理施工現(xiàn)場的建設奠定了基礎。只有做好充分的準備,才可以確保市政道路工程在一個安全有序的受控狀態(tài)。在施工準備工作中,應注意以下幾個問題:首先,應建立嚴格科學的激勵和約束機制,堅持以人為本的管理風格,第二,沿線檢查工作確定是否影響工作進展因素,并詳細標注在平面圖上并反復論證是否影響,分析因素,并編寫相關調(diào)查報告,編制工程預算,施工方案是發(fā)展的重要基礎;第三,認真研究圖紙,發(fā)現(xiàn)問題及時與設計單位溝通。同時。欲了解更多信息,以保護所有的控制點,并采取適當?shù)谋C艽胧?第四,通過研究詳細的預算和工程施工現(xiàn)場的施工合同,從經(jīng)濟核算,控制支出,施工進度和成本估算的統(tǒng)計作為重要依據(jù);第五,技術和操作人員進行進場前的培訓,使參與質(zhì)量控制建設的所有人員,操作規(guī)程和技術標準有一個全面的了解;第六,根據(jù)施工條件,技術標準,材料供應,容量進度要求和機械設備等進行了詳細的分析,選擇最佳的施工方案。
市政道路建設,機械,人力和物力資源,都處在不斷變化的環(huán)境中,所需要的資源配置均需要達到均衡狀態(tài)。根據(jù)實際使用的資源和環(huán)境變化來制定人力和物力資源計劃,根據(jù)機械設備以及使用的材料和材料儲備調(diào)整供應計劃進行調(diào)整,目的使人力,機械,材料,環(huán)境,以達到相互協(xié)調(diào),資源的合理配置,順利進行項目建設,經(jīng)驗告訴我們,如果你不能合理配置施工資源,無論是翻新工程或面子工程將導致在資源的浪費,施工效果會大打折扣。由于機械結(jié)構容易受到天氣的影響,以及使用中數(shù)量變化的影響,從而要求管理者應及時做出調(diào)整。建筑用機械的合理配置,可以提高產(chǎn)品的質(zhì)量及施工效率,在很大程度上,降低項目施工成本。在市政道路建設,以保持機械組合的穩(wěn)定性,機械資源應重點抓好以下幾個方面:
1)為確保機器能在發(fā)生故障的第一時間被處理,應建立一個固定的維護組,并進行定期的養(yǎng)護,在任何時間,以確保項目順利實施,該維護組是市政道路管理一個重要組成部分。
2)根據(jù)工程機械產(chǎn)能的進展,并選擇先進的機械設備,并保留一定的余量,在必要時,不影響施工進度的條件下適當調(diào)節(jié)機械設備。
3)機械設備的生產(chǎn)能力決定整個機械的產(chǎn)能,即木桶短板效應。因此,我們應加強部署機械設備,保證機械的最佳組合,以保持和提高機械的使用率。
市政道路工程的質(zhì)量與材料有著極為重要的影響,也是質(zhì)量控制的關鍵點。材料質(zhì)量的好壞直接決定了道路工程壽命的長短。材料管理人員應加強對原材料的質(zhì)量管理,原材料,成品,零部件廠家必須有質(zhì)量認證,出廠檢驗報告和復檢報告。并注明使用的項目名稱,規(guī)格數(shù)量,到貨日期,名稱和原始存儲點。物料管理的主要問題是:淡薄的質(zhì)量意識,員工重視程度不夠。管理水平低;無監(jiān)督制約機制管理原材料進場;同時協(xié)調(diào)意識差;缺乏對原材料信息交流和溝通,缺乏經(jīng)濟核算等。為了解決上述問題,要采取適當?shù)墓芾泶胧?/p>
1)對參建人員的質(zhì)量意識進行培訓,提高材料質(zhì)量控制的自覺性,增強業(yè)務能力。使參建人員充分認識到質(zhì)量管理和施工材料的質(zhì)量控制在整個項目工程的重要性。
2)加強對計劃和反饋的試驗結(jié)果進行合理論證分析。
3)建設規(guī)模分解,定量控制。材料進入工地現(xiàn)場后需要進行分解、定量,并將批準的項目進行列表,并固定分解量,分解保管,同時應考慮施工的消耗。在施工過程中,應定期比較實際消耗量與定量分析和控制。
4)協(xié)調(diào)和物資采購工作管理建立,完善各種制度,使責任明確。
5)加強施工合理性的建設。制定切實可行的施工方案,保證工期,保證工程質(zhì)量。
1)建立健全質(zhì)量管理體制同時配合檢查、監(jiān)督制度,有利于實現(xiàn)標準化、制度化、信息化管理,使企業(yè)和員工形成固有的操作規(guī)范,樹立企業(yè)形象,養(yǎng)成良好的質(zhì)量控制意識,實現(xiàn)市政道路創(chuàng)優(yōu)工程的目標。首先,建立健全質(zhì)量管理體制,使各部門各單位及全體員工的層次結(jié)構安排更加合理,功能職責劃分明確。其次,通過配合相關檢查、監(jiān)督制度,實現(xiàn)各相關責任人相互監(jiān)督,實現(xiàn)全方位、立體化的動態(tài)監(jiān)督。最后,施工現(xiàn)場的關鍵部位、隱蔽工程、重要的工序,設立專門的質(zhì)量管理專員,嚴格督查關鍵部位質(zhì)量,形成施工過程中的工序、職能部門的自檢、互檢、專檢相結(jié)合,確保每個工序,每個分項工程質(zhì)量達到行業(yè)標準。
2)要充分發(fā)揮工地試驗室的作用。施工單位往往不夠重視工地試驗室,房屋簡陋,設備陳舊,都是目前工地試驗室的通病,完全無法滿足市政道路建設的需要?,F(xiàn)場工地試驗室是市政道路工程質(zhì)量管理的重要手段。建設單位應加強對工地試驗室的管理,按照標準化工地試驗室建設標準進行建設;改善試驗室的工作環(huán)境,配備完善的檢測設備及人員。同時,項目領導應重視工地試驗室的建設,加大投入力度,重視對工地試驗室的管理。以滿足市政道路建設的需要。為了提高檢測人員的素質(zhì)。我們應該有強烈的責任意識,所有的檢測數(shù)據(jù)應保證準確、有效、可信。
綜上所述,筆者從市政道路工程施工過程中出現(xiàn)的問題為出發(fā)點,提出了幾點施工技術和質(zhì)量控制的措施。市政道路工程的發(fā)展不斷加速,從業(yè)者應加強對施工技術和質(zhì)量管理水平的提高,這不僅關系到我國市政道路工程事業(yè)的發(fā)展,同時對人民的生活質(zhì)量和消費觀都有著直接影響。為了進一步提高國內(nèi)市政道路工程施工技術和質(zhì)量水平,首先應從主要矛盾開始,運用科學有效的手段抓施工技術工作,其次做好落實到具體實踐中,最終目的確保整個市政道路工程質(zhì)量的安全。
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1007-6344(2015)08-0192-01