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      塑料工程綠塑創(chuàng)新的現(xiàn)狀及展望(連載1)

      2015-04-08 22:23:19張友根寧波海達(dá)塑料機(jī)械有限公司浙江寧波315200
      塑料制造 2015年11期
      關(guān)鍵詞:塑料綠色

      張友根(寧波海達(dá)塑料機(jī)械有限公司,浙江寧波,315200)

      塑料工程綠塑創(chuàng)新的現(xiàn)狀及展望(連載1)

      張友根(寧波海達(dá)塑料機(jī)械有限公司,浙江寧波,315200)

      簡(jiǎn)析了塑料工程技術(shù)、塑料工程服務(wù)模式、塑料工程綠色應(yīng)用市場(chǎng)等三方面的綠塑創(chuàng)新的現(xiàn)狀及展望,提出了塑料工程有關(guān)環(huán)節(jié)綠塑創(chuàng)新的科學(xué)發(fā)展的特點(diǎn)、要點(diǎn)及方向。

      塑料工程;綠色化;現(xiàn)狀;展望

      1 前言

      中國(guó)制造業(yè)正面臨前所未有的挑戰(zhàn),受到高端制造業(yè)向發(fā)達(dá)國(guó)家回流、低端制造業(yè)向低成本國(guó)家轉(zhuǎn)移的雙重?cái)D壓。企業(yè)單純依靠增加設(shè)備、擴(kuò)大規(guī)模、加強(qiáng)管理等措施來提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,挖掘成本潛力,實(shí)施低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)和獲取利潤(rùn)的經(jīng)營(yíng)模式,已經(jīng)越來越難以適應(yīng)當(dāng)前的發(fā)展環(huán)境?;诃h(huán)境優(yōu)先方針的“資源節(jié)約、污染控制、生態(tài)保護(hù)”等方面的綠色化塑料工程已得到世界的共識(shí)。本文簡(jiǎn)析了塑料工程技術(shù)、塑料工程服務(wù)模式、塑料工程綠色應(yīng)用市場(chǎng)等三方面的綠塑創(chuàng)新的現(xiàn)狀及展望,提出了塑料工程有關(guān)環(huán)節(jié)綠塑創(chuàng)新的科學(xué)發(fā)展的特點(diǎn)、要點(diǎn)及方向, 指出沒有萎縮的市場(chǎng)、只有未開發(fā)的市場(chǎng)。

      2 塑料工程技術(shù)的綠塑創(chuàng)新的現(xiàn)狀及展望

      塑料工程技術(shù)的綠色創(chuàng)新基于生態(tài)環(huán)境保護(hù)原則向綠色低碳、數(shù)字化、專業(yè)化、差異化、多樣化、智能化、柔性化、智慧化、集成化、協(xié)同化、敏捷化、綠色化、服務(wù)化等高技術(shù)含量的低碳循環(huán)方向發(fā)展。

      我國(guó)是塑料機(jī)械制造大國(guó)、出口大國(guó),同時(shí)也是進(jìn)口大國(guó),長(zhǎng)期來貿(mào)易處于逆差。出口是低端設(shè)備,進(jìn)口是高端設(shè)備,也可以說,出口是鋼鐵,進(jìn)口是技術(shù)。這種狀況,說明“新常態(tài)”成型加工設(shè)備模仿型排浪式消費(fèi)階段基本結(jié)束,綠塑創(chuàng)新的個(gè)性化、差異化、功能化、專用化的高端塑料機(jī)械的消費(fèi)漸成主流,生產(chǎn)高端小型化將成產(chǎn)業(yè)組織新特征。從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)看,過去主要是數(shù)量擴(kuò)張和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),現(xiàn)在正逐步轉(zhuǎn)向質(zhì)量技術(shù)型、性能高端化、功能多樣化為主的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)。

      2.1 技術(shù)研發(fā)理念的綠塑創(chuàng)新

      技術(shù)研發(fā)模式實(shí)現(xiàn)三個(gè)轉(zhuǎn)型:“新常態(tài)”經(jīng)濟(jì),生產(chǎn)企業(yè)迎來的是少量多樣、彈性生產(chǎn)的新需求,要求技術(shù)研發(fā)由面對(duì)企業(yè)轉(zhuǎn)向直接面對(duì)用戶的客制化研發(fā),根據(jù)用戶的需求而綠塑創(chuàng)新,研發(fā)滿足用戶需求的綠色化設(shè)備,適應(yīng)全球產(chǎn)業(yè)環(huán)境與市場(chǎng)需求瞬息萬變;以市場(chǎng)為導(dǎo)向,走入市場(chǎng),以綠塑工程科學(xué)發(fā)展的理念尋找“潛在需求”的塑料制品,制定綠色化全套解決方案;塑料工程細(xì)分化發(fā)展,大眾化、通用型的設(shè)備的需求量將減少,功能化、專用化的綠色化設(shè)備的需求量上升,以服務(wù)行業(yè)組成研發(fā)專業(yè)組織,研發(fā)功能化、專用化的設(shè)備/裝備。Battenfeld和Cincinnati合并后,研發(fā)機(jī)構(gòu)設(shè)置直接與制品的應(yīng)用及開發(fā)領(lǐng)域聯(lián)接成一體,從制品到設(shè)備的為用戶提供完整的工程解決方案的一條龍研發(fā),進(jìn)行組織機(jī)構(gòu)設(shè)置:建筑部:提供生產(chǎn)公共及私人建筑用的擠出產(chǎn)品所需的解決方案,這些產(chǎn)品涉及型材和PVC片材,同時(shí)包括木塑制品、裝飾條、柵欄、外墻掛板和扶手;基礎(chǔ)設(shè)施部:負(fù)責(zé)所有用于生產(chǎn)輸送水、燃?xì)夂碗娦艛?shù)據(jù)的塑料擠出生產(chǎn)線相關(guān)項(xiàng)目;包裝部:致力于包裝工業(yè)(如用于食品包裝的熱成型片材)所需的擠出方案,以及PVC造粒和PVC加工的解決方案。設(shè)備制造公司設(shè)備研發(fā)部門的這種設(shè)置,達(dá)到了設(shè)備制造企業(yè)與用戶更密切貼近,為用戶提供獨(dú)有的解決方案,并給用戶決定性的競(jìng)爭(zhēng)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。廣東伊之密公司以未來汽車結(jié)構(gòu)件的發(fā)展為目的開發(fā)功能化的二板式注塑機(jī),取得了滿意的效果。

      技術(shù)研發(fā)努力提高綠塑創(chuàng)新的能力,適應(yīng)“新常態(tài)”。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理,部分產(chǎn)品出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性階段性過剩,創(chuàng)新能力不足直接影響了產(chǎn)業(yè)滿足高端需求的能力,這部分市場(chǎng)空間只能被進(jìn)口產(chǎn)品所占據(jù),而不能轉(zhuǎn)化成拉動(dòng)我國(guó)塑料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動(dòng)力。依靠投資、擴(kuò)大產(chǎn)能、擴(kuò)張規(guī)模的發(fā)展模式已不可持續(xù),依靠消耗能源、資源的粗放性增長(zhǎng)模式已難以為繼。

      2.2 成型加工設(shè)備結(jié)構(gòu)調(diào)整的綠塑創(chuàng)新

      成型加工設(shè)備結(jié)構(gòu)調(diào)整,歐、日的塑機(jī)制造商始終走在前面,引領(lǐng)世界塑機(jī)的前進(jìn)。近年來,注塑機(jī)專業(yè)制造企業(yè)Engel公司積極主動(dòng)與全球各領(lǐng)域中的領(lǐng)導(dǎo)者建立合作,根據(jù)客戶的個(gè)性需求量身定制綠色解決方案,在汽車行業(yè)積極為實(shí)現(xiàn)汽車輕量化、清潔化的制造服務(wù),成為全球三分之二的汽車行業(yè)供應(yīng)商信賴的合作伙伴,成長(zhǎng)快速,效益顯著,2012/2013年度銷售總值9.5億美元(約和59億人民幣),2013/2014年的度銷售額達(dá)到12.56億美元(約合78億人民幣)。

      高速高效低能耗成為成型加工設(shè)備性能綠塑創(chuàng)新的重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)為用戶降低生產(chǎn)成本,減少加工的碳排放。巴頓菲爾辛辛那提公司推出最大口徑400m m的LeanEX擠出生產(chǎn)線,展示最新的節(jié)約原料和能源的管材、型材擠出設(shè)備,LeanEX生產(chǎn)線提供高品質(zhì)和高產(chǎn)量以及卓越的性能,極低的能耗和更長(zhǎng)壽命。最近向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出的solEX系列單螺桿擠出機(jī)和tw inEX系列雙螺桿擠出機(jī),與國(guó)產(chǎn)擠出機(jī)相比,在PE管材生產(chǎn)中可以節(jié)約3%原料,每生產(chǎn)1噸PE管材,平均節(jié)約200度電能。Chinaplas2015展會(huì)上,作為眾多產(chǎn)品中的一部分,巴頓菲爾辛辛那提將展出最新的solEX 60-40-C擠出機(jī)和tw inEX93-28-C擠出機(jī)。其應(yīng)用范圍涵蓋了PB,PVC和PE,PEXa管材擠出和共擠擠出,最大口徑為2.6米。配備高速擠出機(jī)和多點(diǎn)觸控壓輥的創(chuàng)新片材擠出生產(chǎn)線,每小時(shí)產(chǎn)量高達(dá)1.4噸產(chǎn)量,取代了4到6條老式國(guó)產(chǎn)生產(chǎn)線,可以用于生產(chǎn)厚度從350到2,500微米的片材,從而節(jié)省空間和運(yùn)營(yíng)成本。科倍隆公司的新一代STS 雙螺桿擠出機(jī)首次公開亮相于Chinaplas 2015。新的STS M c11 系列比扭矩從10提高到11.3 N m/cm3,最大螺桿轉(zhuǎn)速?gòu)?00提升至900 rpm,擠出機(jī)產(chǎn)量提高最高達(dá)27%,同時(shí)由于物料在筒體內(nèi)填充率的提高,降低了熔體溫度,從而提高了最終產(chǎn)品的品質(zhì)。

      配套件企業(yè)發(fā)揮自己技術(shù)優(yōu)勢(shì),綠塑創(chuàng)新高性能、高性價(jià)比的配套件,為主機(jī)廠綠塑創(chuàng)新提供發(fā)展動(dòng)力。南京科亞化工成套裝備有限公司自主研發(fā)的HK73雙螺桿擠出機(jī)采用高扭矩齒輪箱設(shè)計(jì),螺桿轉(zhuǎn)速為900rpm,主電機(jī)動(dòng)力配置可達(dá)到355kW,產(chǎn)能可比科亞裝備標(biāo)準(zhǔn)AK系列設(shè)備提高約50-80%,同時(shí)降低30%能耗。HK系列雙螺桿擠出機(jī)采用了和AK,SK系列設(shè)備通用的加工段零部件,不僅方便用戶在升級(jí)設(shè)備中減少備件庫(kù)存和初始投資,最重要的是保證了工藝性一致,可以方便用戶在科亞裝備不同級(jí)別設(shè)備之間的生產(chǎn)轉(zhuǎn)換。

      企業(yè)堅(jiān)持綠塑創(chuàng)新,對(duì)市場(chǎng)隨時(shí)保持敏銳的嗅覺,并作出前瞻性的綠色化的判斷,并具備持續(xù)的綠色創(chuàng)新能力,及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中永遠(yuǎn)保持青春活力。膠片是既耗費(fèi)不可再生資源,又帶來回收處理及環(huán)境污染,必將被綠色化新技術(shù)所替代。擁有131年歷史的柯達(dá)曾經(jīng)占據(jù)全球2/3的膠片市場(chǎng), 在1957年率先發(fā)明出資源節(jié)約型的數(shù)碼影像技術(shù),但因擔(dān)心數(shù)碼影像技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)的膠片市場(chǎng)造成不利影響而將之“雪藏”,并固守傳統(tǒng)的膠片市場(chǎng),成為綠塑化數(shù)碼影像技術(shù)發(fā)展的胖腳石,結(jié)果于2012年走到破產(chǎn)的沒落境地。這一事實(shí)說明,誰阻擋綠塑創(chuàng)新,必將遭市場(chǎng)淘汰。

      成型加工設(shè)備結(jié)機(jī)構(gòu)/結(jié)構(gòu)綠塑創(chuàng)新研發(fā)要點(diǎn):1)創(chuàng)新機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)資源節(jié)約化、能效高效化、運(yùn)行高速精密清潔化,最大限度提高生態(tài)環(huán)境保護(hù)的性能;2)成型多能化、功能化,最大限度拓展成型加工能力的效率;3)結(jié)構(gòu)模塊化,減少主體的制造量,達(dá)到鋼材資源利用的最小化、減少碳排放;

      4)加工綠色化,大力開發(fā)低污染、低能耗、無公害的加工工藝,最大限度地利用原材料,減少制造過程中污染物的排放,有害排放物降到最低;5)零件壽命最大化,減少零件報(bào)廢給生態(tài)環(huán)境帶來的污染。南京恒標(biāo)斯瑞冷凍機(jī)械制造有限公司是南京恒標(biāo)冷凍機(jī)械有限公司與德國(guó)SCHLEE(斯瑞)公司在中國(guó)的首家合資公司,一體化全效蒸發(fā)式冷水機(jī)組,無冷卻水泵、冷卻塔、工程管道等任何安裝材料;整體輕量化設(shè)計(jì),無需特殊設(shè)計(jì)地基和機(jī)房;內(nèi)置多功能模塊,結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)約更多空間;獨(dú)特集分架構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)任意配置負(fù)荷,可根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)展隨意增配機(jī)組。相比傳統(tǒng)水冷式冷水機(jī)節(jié)能 23%,相比傳統(tǒng)風(fēng)冷式冷水機(jī)節(jié)能 46%,相比傳統(tǒng)水泵降低能耗40%,相比傳統(tǒng)冷水機(jī)用水量下降70%。;低能耗引風(fēng)機(jī)節(jié)能15%。

      成型加工設(shè)備綠色清潔技術(shù)的綠塑創(chuàng)新研發(fā)要點(diǎn):1)微觀污染控制。微觀污染是影響人類健康環(huán)境的主要生態(tài)環(huán)境因素。微觀污染包括:熱污染、靜電污染、潤(rùn)滑污染、空氣微粒污染、磨損污染、表面銹蝕污染;2)全方位解決方案。從控制局部污染向整機(jī)、周邊區(qū)域的聯(lián)防聯(lián)控轉(zhuǎn)變,從單純防治一次污染物向既防治一次污染物又防治二次污染物轉(zhuǎn)變,從單獨(dú)控制個(gè)別污染物向多種污染物協(xié)同控制轉(zhuǎn)變。全方位解決方案重點(diǎn)在方案確定過程的污染防治,而不是等污染產(chǎn)生后,再研究污染治理措施;3)清潔度分類等級(jí)。注塑機(jī)清潔生產(chǎn)技術(shù)設(shè)計(jì)就是把設(shè)備在成型加工過程中對(duì)環(huán)境的污染及交叉污染降到不斷發(fā)展的清潔度標(biāo)準(zhǔn)上,根據(jù)設(shè)備成型加工的不同對(duì)象的清潔度要求要求,采用不同的清潔度標(biāo)準(zhǔn);4)清潔度環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)技術(shù)。

      2.3 塑料工程技術(shù)的解決方案的綠塑創(chuàng)新

      塑料工程技術(shù)的解決方案的綠塑創(chuàng)新是一個(gè)系統(tǒng)工程,包括從原材料、加工設(shè)備、成型工藝、產(chǎn)品檢測(cè)、倉(cāng)儲(chǔ)、回收再生利用等整個(gè)生命周期的解決方案。塑料工程科學(xué)發(fā)展的綠色創(chuàng)新是各個(gè)環(huán)節(jié)協(xié)同的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),綠色化全套方案的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。塑料工程的任何一個(gè)環(huán)節(jié)不可能脫離整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈而獨(dú)打獨(dú)斗而實(shí)現(xiàn)富有成效的綠色創(chuàng)新。產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟實(shí)現(xiàn)全套綠塑創(chuàng)新的解決方案。

      巴斯夫Ultracom TM成套技術(shù)解決方案,通過與汽車領(lǐng)域的客戶合作,開發(fā)出用連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料生產(chǎn)車身和底盤的生產(chǎn)技術(shù)。該方案包括連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性塑料半成品,配混料以及工程技術(shù)支持。 新方案核心是采用巴斯夫Ultram id?聚酰胺或Ultradur?PBT熱塑性樹脂浸潤(rùn)的機(jī)織布和單向帶預(yù)浸料制成的層壓材料。這些預(yù)浸料是通過與TenCate和歐文斯科寧共同合作開發(fā)的。Ultracom方案的的第二個(gè)組成部分是為這些層壓產(chǎn)品所開發(fā)的覆膜材料(overm oulding m aterials)。這些材料是Ultram id和Ultradur系列的配混料。巴斯夫表示,通過與層壓材料與預(yù)浸料帶的配合使用,就可以注射成型具有高機(jī)械性能的復(fù)雜零部件(在指定的確切位置使用連續(xù)纖維),同時(shí)通過覆膜成型讓部件具備特種功能。

      博創(chuàng)機(jī)械股份有限公司與森駿實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司、廣東拓斯達(dá)科技股份有限公司、上海錫明光電科技有限公司一起成功開發(fā)出完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能醫(yī)療系統(tǒng)生產(chǎn)線,為這一快速增長(zhǎng)的行業(yè)提供專業(yè)的、富有創(chuàng)意的、定制化的系統(tǒng)解決方案。而這樣的系統(tǒng)解決方案同樣可以應(yīng)用到家電、電子3C、包裝等注塑成型行業(yè)。博創(chuàng)設(shè)計(jì)制造的BH320精密快速成型機(jī)與森駿實(shí)業(yè)(集團(tuán))設(shè)計(jì)制造的1出32穴PET采血管精密模具構(gòu)成的PET采血管快速注塑成型系統(tǒng),整個(gè)生產(chǎn)周期最快達(dá)到7秒,而國(guó)外同類進(jìn)口設(shè)備為8-10秒。

      日本碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用于汽車工業(yè)的綠塑創(chuàng)新處于國(guó)際領(lǐng)先地位,形成產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟是關(guān)鍵。日本是世界上碳纖維開發(fā)最早、應(yīng)用最成功、應(yīng)用面最廣的國(guó)家,其中主要的經(jīng)驗(yàn)是,碳纖維生產(chǎn)企業(yè)以自己為價(jià)值鏈的聯(lián)系紐帶,實(shí)現(xiàn)從原絲到下游復(fù)合材料一體化的配套生產(chǎn)體制,組合碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用的企業(yè)、行業(yè),注重與下游企業(yè)合作,共同對(duì)碳纖維復(fù)合材料“潛在需求”的構(gòu)件,制定和實(shí)施全套解決方案,推動(dòng)碳纖維復(fù)合材料在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用,不斷開發(fā)新的市場(chǎng),以下游應(yīng)用帶動(dòng)上游的發(fā)展,是日本碳纖維企業(yè)選擇的發(fā)展之道。日本碳纖維生產(chǎn)企業(yè)近幾年積極在全球進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃與戰(zhàn)略布局,與下游應(yīng)用企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟,整合產(chǎn)業(yè)鏈,促進(jìn)CFRP及其制品在全球汽車領(lǐng)域中的普及應(yīng)用,力求使日本成為碳纖維領(lǐng)域的絕對(duì)領(lǐng)先者。日本碳纖維生產(chǎn)商和歐美的主要汽車生產(chǎn)商紛紛結(jié)成聯(lián)盟,謀求共同發(fā)展。

      江蘇新美星包裝機(jī)械股份有限公司以行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的品牌形象、先進(jìn)系統(tǒng)的解決方案、精雕細(xì)琢的制造水平、規(guī)范強(qiáng)大的工程能力和有口皆碑的售后服務(wù)成為京奧港飲品項(xiàng)目整廠工程的設(shè)備綜合解決方案供應(yīng)商,雙方順利簽約24000BPH含氣吹灌旋整廠交鑰匙項(xiàng)目,生產(chǎn)線一次性試生產(chǎn)成功。江蘇新美星包裝機(jī)械股份有限公司,致力于為全球液態(tài)包裝工廠提供前處理、水處理、吹瓶、灌裝、二次包裝、搬運(yùn)機(jī)器人、智能立體倉(cāng)儲(chǔ)等成套智能裝備及全面解決方案。積極倡導(dǎo)綠色生產(chǎn)模式,在提高生產(chǎn)效率上做足文章。尤其是吹灌旋一體機(jī)的推出,實(shí)現(xiàn)了包裝流程的簡(jiǎn)化,節(jié)約了水電消耗,提升了生產(chǎn)效率,體現(xiàn)了綠色環(huán)保、節(jié)能降耗的發(fā)展趨勢(shì),實(shí)現(xiàn)了安全包裝的需要。新美星的吹灌旋一體機(jī)集吹瓶、灌裝及旋蓋解決方案于一體,減少了傳送、空瓶處理、堆積和存儲(chǔ)工序等中間環(huán)節(jié),改善了包裝衛(wèi)生條件,降低交叉污染,提高了運(yùn)轉(zhuǎn)效率,同時(shí)能耗大幅下降,從而降低飲料生產(chǎn)企業(yè)的綜合生產(chǎn)成本,并廣泛適用于PET瓶包裝的飲用水、碳酸飲料、果汁、茶、液態(tài)奶、液態(tài)調(diào)味品及日化品等多種產(chǎn)品的包裝生產(chǎn)。曾幾何時(shí),可口可樂率先推出輕量瓶的概念,設(shè)計(jì)冰露瓶裝水瓶重11.8g,這比當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上的PET瓶要輕35%??酥氐慕档?,意味著這種瓶從它的吹制、灌裝、旋蓋都會(huì)碰到一系列技術(shù)難題。通過不斷實(shí)踐,新美星攻克了重重困難,解決了可口可樂輕量瓶的吹制、灌裝和旋蓋中遇到的變形問題。

      2.4 塑料成型工藝技術(shù)的全套解決方案的綠塑創(chuàng)新

      北京中拓機(jī)械集團(tuán)有限責(zé)任公司努力研發(fā)綠色化的塑料成型工藝全套解決方案: 氣輔注塑設(shè)備;精密模具制造;隔膜式高壓無油壓縮機(jī)、高低壓氮?dú)獍l(fā)生器;高光無痕注塑成型設(shè)備;超臨界微孔發(fā)泡成型技術(shù)設(shè)備:工業(yè)自動(dòng)化裝備技術(shù);超高亮度LED 生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備以及精密熱測(cè)量專業(yè)平臺(tái)等等。M J R-系列高效蒸汽熱效控制器。M J R-系列蒸汽熱效控制器由于采用了全新的蒸汽高效利用技術(shù),可對(duì)接任何型式蒸汽鍋爐,并將單模的蒸汽消耗量降低近60%,單模的工藝時(shí)間也大大縮短,達(dá)到產(chǎn)品生產(chǎn)周期業(yè)內(nèi)最短,同時(shí),M J R-增強(qiáng)型高效蒸汽熱效控制器還針對(duì)蒸汽與冷卻水的排放及回收再利用環(huán)節(jié)提出了全面的系統(tǒng)解決方案。氣輔壓力控制器,Com m and系列氣輔壓力控制器其核心部件全為原裝進(jìn)口產(chǎn)品,系統(tǒng)程序軟件為全中文自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利產(chǎn)品,可同時(shí)顯示設(shè)定的壓力時(shí)間曲線和實(shí)際注氣過程的壓力時(shí)間曲線。低壓氮?dú)獍l(fā)生器,系統(tǒng)各模塊之間采用隨動(dòng)節(jié)能工作狀態(tài),各系統(tǒng)模塊都具備自動(dòng)激活以及自動(dòng)待機(jī)的控制模式,保證系統(tǒng)處于最大的節(jié)能工作方式。內(nèi)置多組電加熱免檢高效蒸汽發(fā)生器以及高效熱效控制器的J M J R-系列集成式高效蒸汽熱效控制系統(tǒng),;適用于目前國(guó)際市場(chǎng)各種規(guī)格蒸汽輔助成型高光模具的工藝生產(chǎn)控制;內(nèi)置多組電加熱免檢蒸汽發(fā)生器,該技術(shù)蒸發(fā)轉(zhuǎn)化效率極高,加熱管工作壽命長(zhǎng),整套系統(tǒng)安全,環(huán)保,可靠,免檢;頂置大容量蒸汽儲(chǔ)存裝置,為高光工藝提供平穩(wěn)的蒸汽輸送;全新的蒸汽壓力回旋保持技術(shù),使得模具蒸汽消耗急劇降低,有效降低了制品生產(chǎn)成本;采用全新的高壓蒸汽管道焊接工藝,保證設(shè)備運(yùn)行安全,可靠。

      2.5 3D打印塑料工程技術(shù)的綠塑創(chuàng)新

      3 D打印塑料工程是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ),通過逐層打印的方式來直接制造物體,實(shí)現(xiàn)個(gè)性化、差異化塑料工程。也可以說,3D打印是新興的綠色化塑料工程,3D打印機(jī)是一種特殊的塑料復(fù)合成型加工設(shè)備。

      3 D打印機(jī)需求量較大的行業(yè)包括政府、航天和國(guó)防、醫(yī)療設(shè)備、高科技、教育業(yè)以及制造業(yè)。目前,應(yīng)用領(lǐng)域排名前三的是汽車、消費(fèi)產(chǎn)品和商用機(jī)器設(shè)備,分別占市場(chǎng)份額的31.7%、18.4%和11.2%。到2020年,全國(guó)3D打印機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將突破200億美元。我國(guó)3D打印機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將在100億美元左右。

      “連續(xù)液面生長(zhǎng)”(Continuous Liquid Interface Production,簡(jiǎn)稱CLIP) 3D打印技術(shù)。Inc研發(fā)的3D打印技術(shù)使得物體可以產(chǎn)生于液態(tài)介質(zhì),而非像過去25年所使用的層層打印,它代表了3D打印的一種新方式。它使得打印即用型產(chǎn)品的速度比任何其它方法都要快25至100倍,并創(chuàng)造了前所未有的幾何體。CLIP使得一系列材料可以被用于創(chuàng)造具有新特性的3D零件,包括彈性體、聚硅酮、類似尼龍的材料、陶瓷和生物可降解材料。它開啟了創(chuàng)新的新領(lǐng)域,其中不僅包括健康保健和醫(yī)療,也包括其它重大行業(yè),包括汽車和航空。CLIP在幾分鐘內(nèi)就可以完成3D聚合體打印,而非幾小時(shí)或者幾天,因此在未來實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制冠狀動(dòng)脈支架成為可能。

      Greg M ark的團(tuán)隊(duì)研制的3D打印機(jī)名為M ark O ne,使用碳纖維作為耗材,其特點(diǎn)在于,一是可使用碳纖維作為打印材料,二是使用復(fù)合材料,直接制作高強(qiáng)度的部件和工具。該機(jī)型采用雙擠出頭,可兼容碳纖維、玻璃纖維、尼龍和PLA耗材;制作實(shí)際部件時(shí)能夠選擇合適的材料,兼顧強(qiáng)度和成本。M ark O ne 3D打印機(jī)已經(jīng)制作出7m m×3m m×100m m的碳纖維部件。未來,Greg M ark和他的團(tuán)隊(duì)有望將3D技術(shù)直接運(yùn)用于賽車部件制作。

      美國(guó)亞利桑那州鳳凰城的“Local汽車公司”通過3D打印技術(shù)制造的被命名為“Strati”電動(dòng)汽車,最高時(shí)速可達(dá)56公里,一次充電最遠(yuǎn)可以行駛193公里到243公里,可搭載乘客2人。黑色車身和底盤完全通過3D打印機(jī)制作完成,材料為碳纖維增強(qiáng)型塑料,只有40個(gè)零部件,建造它花費(fèi)了44個(gè)小時(shí)。傳統(tǒng)汽車零部件超過2萬個(gè)。目標(biāo)是用完全不同的方法制作出一輛擁有少于20個(gè)零件的汽車。

      自從首輛3D打印汽車誕生后,TEConnectivity公司全球首輛可以承載兩位成人騎手的重量的全功能的3D打印摩托車,除了發(fā)動(dòng)機(jī)、傳送帶、各種電子器件、制動(dòng)系統(tǒng)之外,絕大多數(shù)其它部件都是用ABS塑料3D打印而成的,其中包括輪轂軸承、車把、框架、車座等。在這些3D打印部件中,對(duì)質(zhì)量要求最高的應(yīng)當(dāng)是輪轂軸承了。TE團(tuán)隊(duì)使用Creo設(shè)計(jì)軟件精心設(shè)計(jì)出摩托車的各個(gè)部分,然后使用ANSYS進(jìn)行仿真。TE公司使用了多臺(tái)工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)來打印這些設(shè)計(jì)出來的零部件,包括多款Fortus系列3D打印和一臺(tái)EO SM 280。在未來發(fā)展趨勢(shì)上,3D打印摩托肯定是有著很大的優(yōu)勢(shì),環(huán)保且時(shí)尚,期待未來3D打印能給我們帶來更多的驚喜。美國(guó)舊金山的Divergent M icrofactories(DM)公司推出了世界上首款3D打印超級(jí)跑車“刀鋒(Blade)”。該公司表示此款車由一系列鋁制“節(jié)點(diǎn)”和碳纖維管材拼插相連,輕松組裝成汽車底盤,因此更加環(huán)保。 Blade 搭載一臺(tái)可使用汽油或壓縮天然氣為燃料的雙燃料700馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。此外由于整車質(zhì)量很輕,整車質(zhì)量?jī)H為1400磅(約合0.64 噸),從靜止加速到每小時(shí)60英里(96公里)僅用時(shí)兩秒,輕松躋身頂尖超跑行列。

      歐洲將繼日本之后使用3D打印人體骨骼。荷蘭Xilloc與日本陶瓷公司Next21合作,將3D打印人骨植入技術(shù)引入歐洲。N ext21通過與一些日本學(xué)術(shù)和研究機(jī)構(gòu)的合作開發(fā)了BoneFactory,為病患提供定制骨骼模型以及各種植入物的設(shè)計(jì)。

      3 D打印塑料工程的綠塑創(chuàng)新重點(diǎn):

      目前國(guó)內(nèi)和國(guó)際3D打印行業(yè)的差距,在技術(shù)上、在材料上、在生產(chǎn)工藝上還有不小的差距,但是機(jī)會(huì)還是在我們這邊,關(guān)鍵是我們能否將3D打印技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)結(jié)合起來,推動(dòng)3D打印技術(shù)在當(dāng)前艱巨的結(jié)構(gòu)調(diào)整任務(wù)中發(fā)揮重要的引領(lǐng)作用。

      1)3D打印工程復(fù)合塑料原料的綠塑創(chuàng)新。我國(guó)3D打印耗材主要依賴于國(guó)外進(jìn)口。3D打印原材料供給不足已成為制約其在我國(guó)發(fā)展的障礙之一。工程復(fù)合塑料原料是3D打印塑料工程的關(guān)鍵。努力開發(fā)資源節(jié)約型的3D打印的生物工程復(fù)合塑料原料。我國(guó)在3D打印工程復(fù)合塑料原料的開發(fā)方面,落后于國(guó)際同行,這對(duì)發(fā)展3D打印塑料工程是極其不利的。3D打印的生物工程復(fù)合塑料原料屬于小批量多品種的個(gè)性化原料,甚至為某一用戶特供的高端原料,這對(duì)國(guó)內(nèi)原料商傳統(tǒng)的大批量單品種生產(chǎn)的理念和模式是一個(gè)嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。

      2)3D打印機(jī)的綠塑創(chuàng)新。我國(guó)進(jìn)、出口的3D打印機(jī)的兩者平均臺(tái)價(jià)位之比近5倍,說明國(guó)內(nèi)的3D打印機(jī)的自主創(chuàng)新的綠色技術(shù)含量較低。3D打印機(jī)一定要朝功能化、專業(yè)化的方向發(fā)展,如果走科技含量低的大批量、通用化方向競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng),必然走向死路。國(guó)內(nèi)原始創(chuàng)新還不夠,真投入、真科研的少,投機(jī)性比較嚴(yán)重。有拿來主義思想、低水平重復(fù)性建設(shè)的多。規(guī)模效應(yīng)上差距拉大。發(fā)展觀念上落后,長(zhǎng)期沿襲傳統(tǒng)制造業(yè)的老路,生產(chǎn)設(shè)備賣設(shè)備,沒有將設(shè)備的生產(chǎn)與加工服務(wù)和應(yīng)用市場(chǎng)相結(jié)合。

      3)應(yīng)用領(lǐng)域拓展。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)如果再得不到發(fā)展,未來市場(chǎng)將全部被國(guó)外企業(yè)所占據(jù)。眼下,人們對(duì)于3D打印技術(shù)是充滿熱情而又一片茫然。對(duì)這項(xiàng)技術(shù)充滿神秘感。市場(chǎng)推廣的難度很大,技術(shù)和市場(chǎng)存在脫節(jié)的問題,應(yīng)用市場(chǎng)并沒有真正打開。3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵在應(yīng)用,一項(xiàng)新興技術(shù)的發(fā)展都必須與應(yīng)用市場(chǎng)相結(jié)合。如果我們的應(yīng)用市場(chǎng)還不能有效打開,我們未來的道路將更為艱難。

      2.6 塑料工程的制造理念的綠塑創(chuàng)新

      世界各國(guó)廠商創(chuàng)新開發(fā)的塑料工程制造的大量新技術(shù)、新材料、新設(shè)備,如何利用、應(yīng)用為之我用,表明塑料工程的制造模式正由“M ade in China”向“Internet +M ade in W orld”轉(zhuǎn)變。

      “Internet +M ade in W orld”促進(jìn)數(shù)字化技術(shù)及數(shù)字化裝備與網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)的研究,研發(fā)有效的信息分析工具,以自動(dòng)、智能和快速地發(fā)現(xiàn)大量數(shù)據(jù)間隱藏的依賴關(guān)系,并從中抽取有用的信息和知識(shí),從而為產(chǎn)品質(zhì)量的提高提供依據(jù),進(jìn)而發(fā)展數(shù)字化高端裝備;加快研發(fā)與行業(yè)發(fā)展相關(guān)聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、智能化技術(shù)。

      “Internet +M ade in W orld”促進(jìn)了知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)及先進(jìn)實(shí)用綠色專利的推廣應(yīng)用,加快淘汰落后的塑料工程,促進(jìn)綠色塑料工程的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)及市場(chǎng)推廣。

      “Internet +M ade in W orld”變革傳統(tǒng)的制造模式,方案研發(fā)成為汽車整車研發(fā)的發(fā)展方向,實(shí)體加工企業(yè)為實(shí)現(xiàn)品牌方案而走向代加工。手機(jī)、電腦的發(fā)展現(xiàn)實(shí)成功做出了方案研發(fā)的范例?,F(xiàn)在,制造技術(shù)很發(fā)達(dá),制造理念應(yīng)走向“Internet +M ade in W orld”。塑料成型加工設(shè)備、塑料原料、添加劑等,只要提出具體的技術(shù)方案、技術(shù),具體制造、研發(fā)可由社會(huì)化實(shí)現(xiàn),實(shí)現(xiàn)更高的綠色化性價(jià)比。自己不能解決的制造難題,可交“Internet +M ade in W orld”解決。國(guó)內(nèi)自主品牌成型加工設(shè)備落后于國(guó)際同行,不是加工能力差,而是提不出先進(jìn)的綠色技術(shù)方案,重復(fù)前人走過的路,制造理念僅限于M ade in China,這是其中主要的原因。

      “Internet +M ade in W orld”撬動(dòng)成型加工設(shè)備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的變革。接口實(shí)現(xiàn)更廣泛的標(biāo)準(zhǔn)化,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)由原則性走向技術(shù)細(xì)分化、具體化。

      2.7 塑料原料工程技術(shù)的綠塑創(chuàng)新

      綠色化循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)塑料原料賦予新的含義,塑料原料的研發(fā)不但首先必須達(dá)到無毒無害安全健康的標(biāo)準(zhǔn),而且需符合生態(tài)健康、節(jié)能降耗的可持續(xù)發(fā)展的綠色化技術(shù)。資源短缺的今天,對(duì)回收利用也賦予了更高的要求,不但要求利用率高,而且要達(dá)到資源的再生循環(huán)應(yīng)用。

      傳統(tǒng)塑料原料正在向環(huán)保、高性能等方面尋求突破,并推動(dòng)了多個(gè)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),顛覆了人們以往對(duì)塑料難降解、高污染的印象,在電子信息、生物醫(yī)學(xué)、節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)及智能交通等方興未艾的新領(lǐng)域,都將對(duì)功能性、輕量化、微型化、綠色化的新材料產(chǎn)生需求;針對(duì)這種情況,塑料在各領(lǐng)域的推廣加快,綠色低碳環(huán)保成為了行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。新材料技術(shù)與納米技術(shù)、生物技術(shù)、信息技術(shù)相互融合,結(jié)構(gòu)功能一體化、功能材料智能化趨勢(shì)明顯,低碳、綠色、可再生循環(huán)等環(huán)境友好特性倍受關(guān)注。

      塑料原料生產(chǎn)環(huán)保化是塑料工程綠塑創(chuàng)新的第一環(huán)節(jié),綠色化塑料工程的標(biāo)志。朗盛將首次采用經(jīng)過優(yōu)化的彭尼曼工藝,其中改進(jìn)后的水處理與廢氣凈化工藝將確保高度的環(huán)境兼容性。生產(chǎn)流程的優(yōu)化還將大大減少氮氧化物的生成量。通過高效的后續(xù)處理,生產(chǎn)排放的溫室氣體一氧化二氮將完全轉(zhuǎn)化為天然物質(zhì)氮?dú)?、水和氧氣。Colortherm?氧化鐵顏料不但節(jié)約成本,而且還具有很好的耐光性和耐候性,色度也不會(huì)隨著草皮的使用時(shí)間而下降。這些產(chǎn)品具備很高的熱穩(wěn)定性,它們可以加熱到高達(dá)260℃,而且在彩色聚丙烯纖維擠出時(shí)不會(huì)產(chǎn)生不良的影響。Colortherm?氧化鐵顏料可以應(yīng)用于木塑復(fù)合材料領(lǐng)域,為這些材料提供豐富色彩,例如:Colortherm?黑色 318,Colortherm?紅色110M以及Colortherm?綠色GN-M。這些產(chǎn)品具有良好的分散性,即使在短停留時(shí)間和相對(duì)較低的剪切力的情況下。這三款產(chǎn)品在塑化過程中能迅速分散達(dá)到其最終的著色力。

      稱作“綠色塑料”的生物基高分子材料以可再生資源為主要原料,在減少塑料行業(yè)對(duì)石油化工產(chǎn)品消耗的同時(shí),也減少了石油基原料生產(chǎn)過程中對(duì)環(huán)境的污染,是實(shí)現(xiàn)“節(jié)能減排”、發(fā)展“低碳經(jīng)濟(jì)”的重要手段之一,具有重要的實(shí)際價(jià)值和廣闊的發(fā)展空間。生物基塑料實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)件的應(yīng)用,提高了應(yīng)用對(duì)象的資源循環(huán)利用的綠色化科技含量。汽車配件供應(yīng)商佛吉亞(Faurecia SA)在歐洲生產(chǎn)一種麻和聚丙烯結(jié)合的注塑生物復(fù)合材料,生產(chǎn)出更薄壁但結(jié)構(gòu)能力不變的零部件。同時(shí),該公司還在開發(fā)一種全天然復(fù)合材料,將天然纖維和一種植物基樹脂結(jié)合在一起。這兩項(xiàng)開發(fā)都是為了幫助汽車業(yè)減重和規(guī)避傳統(tǒng)材料的價(jià)格波動(dòng),為了實(shí)現(xiàn)到2025 年達(dá)到每加侖54.5 英里的美國(guó)燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)。佛吉亞和三菱化學(xué)成功開發(fā)出生物降解性樹脂PBS,用于汽車內(nèi)飾材料。豐田汽車公司的混合動(dòng)力車“SAI”的坐墊、地墊、行李艙托盤和行李艙內(nèi)表面,三菱汽車公司的純電動(dòng)汽車“i-M iEV”的部分坐席面等,均采用了生物基PET。

      安全健康化綠色化添加劑。增塑劑是塑料原材料不可缺少的輔助材料,其健康水平直接關(guān)系到原材料的健康水平。傳統(tǒng)的PVC增塑劑為鄰苯二甲酸酯類,對(duì)生殖系統(tǒng)有潛在的危害,其使用已經(jīng)越來越受到限制。而法國(guó)羅蓋特公司研發(fā)的100%植物基增塑劑—異山梨醇二酯,可以等量替代來自石化類的含苯類增塑劑或其他環(huán)保增塑劑而達(dá)到同等塑化效果。目前國(guó)內(nèi)使用的80%的增塑劑都是已被國(guó)外淘汰的對(duì)人體健康有害的價(jià)格低廉的DOP、DBP(鄰苯二甲酸二丁酯)等增塑劑,塑料原料的健康衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)得不到保證,加快淘汰有毒增塑劑和開發(fā)推廣新型無毒增塑劑已成為一種必然趨勢(shì),國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)要下大力氣研究新的催化、分離工藝,盡快將性價(jià)比更高、安全性更可靠、對(duì)環(huán)境友好的新一代增塑劑產(chǎn)品推向市場(chǎng)。

      節(jié)能降耗環(huán)保型添加劑。添加劑從改變塑料的性能發(fā)展到提高塑料的功能,提高其綠塑創(chuàng)新的科技含量。吸收紅外線提高燃油效率的聚碳酸酯車頂。全世界最大的能吸收紅外線的透明涂層的第三代Sm artFortw o車型的車頂采用了拜耳公司的加入的紅外吸收劑的M akrolon輕型聚碳酸酯注塑材料,只要汽車不過熱,基本上不太需要使用空調(diào),從而降低能耗。聚碳酸酯材質(zhì)的車頂比玻璃車頂要輕50%,有助于降低油耗。

      實(shí)現(xiàn)制品輕量薄壁化的添加劑。制品輕量薄壁化首先取決于塑料原料的性能,而添加劑起到關(guān)鍵作用。美利肯公司隆重推出了用于注射成型高密度聚乙烯(HDPE)應(yīng)用的新型成核劑Hyperform? HPN 210 M。通過獨(dú)特的調(diào)整結(jié)晶取向特性,這款革命性的產(chǎn)品可顯著提高HDPE的機(jī)械性能,使其與抗沖共聚聚丙烯相媲美。成核后的高密度聚乙烯(HDPE)與普通材料相比,剛度(彈性模量)可提高多達(dá)50%。剛度的改善使制品商可采用薄壁設(shè)計(jì),從而減輕最終零件產(chǎn)品的重量。此外,Hyperform HPN 210 M成核劑可提高高密度聚乙烯(HDPE)的耐熱性,因而顯著擴(kuò)大高密度聚乙烯(HDPE)的應(yīng)用范圍,使其進(jìn)入聚丙烯的許多應(yīng)用領(lǐng)域。根據(jù)ASTM D648-07標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的測(cè)試表明,Hyperform HPN 210 M成核劑可使高密度聚乙烯(HDPE)的熱變形溫度上升10-40°C。美利肯Hyperform HPN 210 M成核劑的誕生進(jìn)一步提高了高密度聚乙烯(HDPE)的加工優(yōu)勢(shì),例如,其冷卻時(shí)間較短,因而加工效率更高。

      3 塑料工程服務(wù)模式的綠塑創(chuàng)新的現(xiàn)狀及展望

      “新常態(tài)”發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,不僅有來自下游市場(chǎng)快速增長(zhǎng)、靈活多樣的需求提供的外部動(dòng)力,同時(shí),由新興互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)引發(fā)的全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,也從根本上撼動(dòng)了塑料工程原有的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、市場(chǎng)格局。服務(wù)模式必須跟上傳統(tǒng)制造業(yè)向現(xiàn)代制造業(yè)轉(zhuǎn)型的節(jié)拍才能生存發(fā)展下去。

      西方國(guó)家重新回歸實(shí)體經(jīng)濟(jì)。德國(guó)率先提出了“工業(yè) 4.0”的概念,包“智能工廠”、“智能生產(chǎn)”和“智能物流”。力求通過信息化與自動(dòng)化技術(shù)的高度集成,實(shí)現(xiàn)工業(yè)智能化,建立實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新優(yōu)勢(shì)。學(xué)習(xí)和借鑒“工業(yè) 4.0”的理念,建設(shè)智能工廠,推進(jìn)兩化深度融合,助力塑料工程的綠塑創(chuàng)新。

      3.1 加強(qiáng)信息化建設(shè)及管理

      建立知識(shí)庫(kù)、知識(shí)管理系統(tǒng)和E-Learning系統(tǒng),使企業(yè)知識(shí)得以不斷積淀,管理層和員工可以快速掌握有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)。在市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)節(jié),對(duì)銷售數(shù)據(jù)、客戶數(shù)據(jù)進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析,及時(shí)調(diào)整市場(chǎng)營(yíng)銷策略。加強(qiáng)企業(yè)信息化綜合集成應(yīng)用:對(duì)企業(yè)信息資源進(jìn)行整合,建立統(tǒng)一的信息平臺(tái),推動(dòng)各業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)的互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)部門之間、集團(tuán)總部和分支機(jī)構(gòu)之間、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)之間的信息共享。構(gòu)建打通研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、經(jīng)營(yíng)管理和市場(chǎng)營(yíng)銷等各個(gè)環(huán)節(jié)的信息流,建立起一個(gè)從設(shè)計(jì)到銷售再到設(shè)計(jì)的“信息閉環(huán)”,實(shí)現(xiàn)對(duì)市場(chǎng)的快速反應(yīng)。

      培育網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式,降低銷售成本。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷是營(yíng)銷的發(fā)展的必然趨勢(shì)。特別是具有較高知名度的企業(yè),以及一些大眾產(chǎn)品,由代理商代銷轉(zhuǎn)型企業(yè)網(wǎng)路直銷,讓利與用戶,同時(shí)有利于降低銷售成本,提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。代理商的職能由銷售產(chǎn)品轉(zhuǎn)入企業(yè)品牌推廣,溝通企業(yè)與用戶的聯(lián)系,為企業(yè)做信息的傳布和收集的使者。據(jù)了解,一些代理商對(duì)代理銷售的產(chǎn)品的制造、性能、功能等技術(shù)要素的了解,一知半解,企業(yè)也停留在只要代理商能賣出產(chǎn)品,這種狀況極其不利于企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的品牌建設(shè)及發(fā)展。“工業(yè)4.0”的營(yíng)銷模式即網(wǎng)絡(luò)銷售模式,用戶在網(wǎng)絡(luò)上下個(gè)性化訂單,企業(yè)制造個(gè)性化產(chǎn)品,直銷給用戶,簡(jiǎn)化了中間環(huán)節(jié),降低了運(yùn)行成本。據(jù)了解,企業(yè)簡(jiǎn)本上都有自己的網(wǎng)站,但是幾年沒有更新網(wǎng)頁(yè),不在少數(shù),更沒有適合于用戶網(wǎng)絡(luò)下訂單的網(wǎng)頁(yè),說明大多數(shù)企業(yè)沒有網(wǎng)絡(luò)銷售的理念和感知。

      3.2 服務(wù)市場(chǎng)開發(fā)模式的綠塑創(chuàng)新

      開拓塑料工程的“潛在需求”市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)潛在生命力。Battenfeld公司首先洞察到木塑是市場(chǎng)“潛在需求”,以公司在擠出成型技術(shù)的領(lǐng)先技術(shù),開發(fā)“木塑”復(fù)合擠出成型加工,創(chuàng)造出“木塑”復(fù)合原材料的制備、異型材和板材的擠出工藝及設(shè)備、制品的應(yīng)用技術(shù)及設(shè)備、制品的應(yīng)用的全套擠出成型方案,把制品及應(yīng)用效果的實(shí)例向建筑、家具、物流包裝等行業(yè)推廣,使建筑、家具行業(yè)了解到“木塑”是行業(yè)材料的歷史性變革、為行業(yè)的發(fā)展帶來創(chuàng)新創(chuàng)造的科技革命,形成了一個(gè)從產(chǎn)品研發(fā)、原料收集、設(shè)備制造、模具開發(fā)、制成品生產(chǎn)到市場(chǎng)營(yíng)銷的完整產(chǎn)業(yè),從而引導(dǎo)了建筑、家具、物流包裝等行業(yè)的材料的走向。廣東伊之密機(jī)械股份有限公司以“為客戶提供細(xì)分行業(yè)的整體解決方案”為主導(dǎo),為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的選擇,深入高速精密注塑機(jī)領(lǐng)域,研發(fā)世界上頂尖的高端技術(shù)完善產(chǎn)品系列。(未完待續(xù))

      Present situation and prospects on green innovation of plastic engineering(part 1)

      Zhang You-gen (Ningbo Haida plastic machinery co., LTD.ZhejiangNingbo 315200)

      Discusses the plastic engineering, plastics engineering service mode, green plastic engineering application market in three aspects, such as plastic green innovation present situation and prospects, puts forward the green plastic plastic engineering process related to the characteristics of the innovation of scientific development, key points and directions.

      Plastic engineering; Greening; The status quo.Looking forward to

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