提高道路橋梁工程現(xiàn)場監(jiān)理質(zhì)量措施的研究和討論

倪 軍

（南京建嘉工程建設(shè)咨詢有限公司，南京 高淳區(qū) 211300）

1 引言

道路橋梁工程施工現(xiàn)場監(jiān)理質(zhì)量對整個工程進(jìn)展有著重要影響，在工程施工過程中，特別是道路橋梁是關(guān)系民生的重點工程，工程現(xiàn)場監(jiān)理工作如果做的不好，工程質(zhì)量就會下降，人們可能會受到嚴(yán)重?fù)p失。我國的道路橋梁工程監(jiān)理工作存有許多問題，所以，研究監(jiān)理工作要點，提升監(jiān)理質(zhì)量工作十分重要。

2 道路橋梁工程現(xiàn)場監(jiān)理工作的重要意義

道路橋梁工程質(zhì)量合格既要確保其能夠正常運(yùn)用，還要能夠給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益和社會效益?，F(xiàn)場監(jiān)理工作對確保安全施工與工程質(zhì)量具有促進(jìn)作用，較高質(zhì)量的道路橋梁工程能夠減少能源損耗，給社會的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。道路橋梁質(zhì)量合格、結(jié)構(gòu)合理，是其在設(shè)計階段充分考慮了穩(wěn)定性和承載力，現(xiàn)場監(jiān)理能夠有效監(jiān)督施工材料的硬度和強(qiáng)度，如果使用不合格材料，道路橋梁結(jié)構(gòu)極易變形，很可能給人們帶來很大損害或給工程后續(xù)使用埋下安全隱患。道路橋梁行業(yè)中，工程質(zhì)量的好壞自身就是一種重要衡量標(biāo)準(zhǔn)，必須在工程各個建設(shè)環(huán)節(jié)中認(rèn)真分析，才能發(fā)現(xiàn)各環(huán)節(jié)不足之處，從而改善其質(zhì)量，提高其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，使工程整體能力提升。做好道路橋梁工程現(xiàn)場監(jiān)理，可以推動行業(yè)全面發(fā)展。

3 道路橋梁工程存在的主要質(zhì)量問題

3.1 路面質(zhì)量

現(xiàn)實道路橋梁工程投入使用后，路面常出現(xiàn)各種質(zhì)量問題，例如：路面不平，有凹坑、裂縫，局部部位出現(xiàn)下沉，問題較輕時路面車輛正常行駛不會受影響，問題較嚴(yán)重時，可能會阻礙車輛行駛，甚至禁止車輛通過，必須重新建設(shè)或經(jīng)過修理后才能正常使用。施工過程中不重視施工材料質(zhì)量和施工質(zhì)量，路面在早期使用時就會出現(xiàn)破損，路面短板開裂，特別是橋梁和路面接連位置出現(xiàn)問題，極易坍塌。

3.2 混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫

在工程施工時，常會遇到混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫，裂縫出現(xiàn)會減弱橋梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與剛度，進(jìn)而致使施工時有工程事故發(fā)生，這會給道橋工程正常運(yùn)用和道橋結(jié)構(gòu)美觀帶來嚴(yán)重影響。引起路面產(chǎn)生裂縫的主要原因是工程施工材料存有問題，如果原材料和混合料間配比存有問題，工程施工質(zhì)量會受到嚴(yán)重影響，其次是道路工程施工工藝方面存有問題，如果施工工藝選擇的不合理、施工方向錯誤或施工強(qiáng)度未有效控制好，道路工程質(zhì)量均有受到不同程度影響[2]。因為橋梁橋頭沉降和橋臺位置沉降差距很大，在橋頭橋梁位置搭板會存有問題，進(jìn)而致使橋臺位置形成臺階構(gòu)造，既會有橋頭跳車，一會給橋梁帶來沖擊作用，損壞橋梁。

3.3 高填土下沉

高填土也叫墊地基，在道路橋梁工程施工現(xiàn)場地勢較低情況下，在橋梁和道路互通匝道位置進(jìn)行挖坑、填方、高填操作，對地基進(jìn)行填砂石或土，每填層砂石后運(yùn)用壓路機(jī)壓實，實際施工操作過程中，因為受外界各種因素影響，壓實度往往不夠，填土深度較淺，使得工程施工結(jié)束后常有路面下沉情況出現(xiàn)。

4 提升道路橋梁現(xiàn)場監(jiān)理質(zhì)量的方法

4.1 認(rèn)真做好審核工作

監(jiān)理人員在工程施工前的審核工作主要包含兩個方面，第一個方面是對設(shè)計圖紙審核，第二個方面是對施工組織進(jìn)行審核。通常情況下，道路橋梁工程監(jiān)理人員在工程未開始施工前，要深入施工現(xiàn)場實地考慮，認(rèn)真檢查所有施工文件，保證各道工序都可以根據(jù)圖紙要求進(jìn)行施工，并給施工企業(yè)制定各項標(biāo)準(zhǔn)，要求施工單位結(jié)合工程實際情況合理設(shè)置項目管理機(jī)構(gòu)及管理人員，并給每個管理人員都制定崗位職責(zé)，促使管理人員在項目施工時期做好各項管理工作。對于工程施工前發(fā)現(xiàn)的各種問題，監(jiān)理人員要采取必須措施及時消除，如果管理人員在工作過程中沒有嚴(yán)格根據(jù)制度落實工作，監(jiān)理人員需要提出來并督促他們改正。

4.2 合理確定工程質(zhì)量監(jiān)督管理的目標(biāo)

監(jiān)理人員開展工程監(jiān)理工作之前需要確定合理的監(jiān)理目標(biāo)，這個目標(biāo)主要通過監(jiān)理人員開展監(jiān)理工作來完成。明確項目質(zhì)量監(jiān)理工作任務(wù)后，監(jiān)理人員需要到道路橋梁工程施工現(xiàn)場了解現(xiàn)場實際情況，結(jié)合項目具體特征，充分考慮業(yè)主需求，在遵守有關(guān)法律法規(guī)的前提下進(jìn)行目標(biāo)設(shè)定。制定監(jiān)理工作目標(biāo)過程中要切實結(jié)合工程實際特點，并根據(jù)目標(biāo)采取正確的監(jiān)督措施和方法，組織監(jiān)理人員開展工作，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理目標(biāo)，爭取良好監(jiān)理狀態(tài)，確保工程施工質(zhì)量。

4.3 仔細(xì)驗收施工工藝工序

實際道路橋梁工程建設(shè)時，工序工藝驗收工作需要有專業(yè)的質(zhì)量監(jiān)督管理人員到場，并根據(jù)有關(guān)質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)分項、分批次的進(jìn)行驗收，提升工序工藝質(zhì)量水平。工程工序工藝驗收需要施工單位的質(zhì)量監(jiān)督負(fù)責(zé)人參加，負(fù)責(zé)人要當(dāng)面接受監(jiān)理人員提出的要求并積極采取措施進(jìn)行更改。工程檢驗程序要根據(jù)有關(guān)規(guī)范進(jìn)行，具體要由監(jiān)理人員結(jié)合項目具體內(nèi)容，合理確定檢驗工序，細(xì)致合理的檢驗程序?qū)μ岣吖こ淌┕べ|(zhì)量有一定輔助性作用。

4.4 采取經(jīng)濟(jì)措施提升現(xiàn)場施工質(zhì)量

為提高工程現(xiàn)場施工質(zhì)量水平，很多工程進(jìn)度款的支付都存有局限性，工程施工人員需要根據(jù)監(jiān)理人員的要求進(jìn)行整改。在監(jiān)理人員實際監(jiān)管過程中，如果現(xiàn)場施工質(zhì)量方面存有問題，先由監(jiān)理人員制定整改控制幾乎，如果整改效果不明顯，其會通過書面文件要求施工單位進(jìn)行整改，書面要求的整改通常都有修改期限要求，如果結(jié)果不滿足要求，運(yùn)用違約金形式加以控制，進(jìn)而提升現(xiàn)場質(zhì)量水平。對比違約金懲罰制度，監(jiān)理人員負(fù)責(zé)做初步核對，實際最終的違約金管理常常由建設(shè)方負(fù)責(zé)[3]。監(jiān)理人員也要制定獎勵懲罰機(jī)制，以此來提升施工人員工作積極性。

4.5 利用旁站監(jiān)督管理，加強(qiáng)事后控制

在進(jìn)行道路橋梁工程現(xiàn)場施工時，可以運(yùn)用旁站監(jiān)理動態(tài)監(jiān)管工程重要外置或關(guān)鍵部位的施工質(zhì)量。利用工程施工現(xiàn)場的旁站監(jiān)理時，一定要對施工單位的質(zhì)量監(jiān)督管理人員提出明確要求，要求他們到施工現(xiàn)場監(jiān)督工作施工質(zhì)量或給予施工人員技術(shù)性指導(dǎo)，否則不允許施工。監(jiān)理人員在監(jiān)督管理工程施工時，要高度重視事情發(fā)生后的控制工作，這是因為存有質(zhì)量問題項目的整改或者修復(fù)對總體工程質(zhì)量與進(jìn)度有著重要影響。

5 結(jié)束語

對道路橋梁工程來講，其現(xiàn)場監(jiān)理質(zhì)量高低對整個工程總體效益具有直接影響。進(jìn)行道路橋梁工程建設(shè)施工時，監(jiān)理人員要堅持質(zhì)量第一的原則，嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)，認(rèn)真檢驗施工材料、施工工藝、施工工序等，保證工程建設(shè)質(zhì)量。施工現(xiàn)場的安全監(jiān)理與質(zhì)量監(jiān)理工作十分復(fù)雜，涉及很多方面知識，監(jiān)理人員要不斷學(xué)習(xí)，提升自身知識技術(shù)水平，積累豐富的監(jiān)理經(jīng)驗，高效、合理的開展監(jiān)督管理工作。

[1]錢月.如何提高道路橋梁工程現(xiàn)場監(jiān)理質(zhì)量的措施[J].四川水泥.2015(03)

[2]石洪金.市政道路橋梁工程監(jiān)理質(zhì)量控制要點[J].門窗.2013(11)

[3]李淑娟.淺談如何提高道路橋梁工程現(xiàn)場監(jiān)理質(zhì)量的措施[J].中國建筑金屬結(jié)構(gòu).2013(06)