路橋設計及橋梁結(jié)構(gòu)損壞的原因與對策分析

易國威

(江蘇交科集團股份有限公司，210017)

路橋設計及橋梁結(jié)構(gòu)損壞的原因與對策分析

易國威

(江蘇交科集團股份有限公司，210017)

由于我國近年來經(jīng)濟發(fā)展突飛猛進，以促使我國多元化的道路和橋梁的設計元素產(chǎn)生，能夠滿足現(xiàn)代社會的新的不斷發(fā)展。使道路和橋梁設計與運輸發(fā)展融為一體，需要有高質(zhì)量特征的橋梁結(jié)構(gòu)。本文主要對路橋設計的系統(tǒng)性闡述，對實際生活中的橋梁建設存在的諸多問題予以展現(xiàn)并提出相應的對策，以求推動我國路橋方面的建設與發(fā)展。

公路路橋設計；橋梁結(jié)構(gòu)損壞；原因；分析與探究

由于經(jīng)濟全球化和信息多元化的發(fā)展，促進我國公路橋梁進行一定程度的改進與優(yōu)化設計方面提升，添入現(xiàn)代的元素進去，使其可應用到實際發(fā)展中。過去橋梁施工，總是有很多問題，尤其是問題涉橋梁結(jié)構(gòu)的損壞方面，已成為整個業(yè)界研究分析的課題，需要分析橋梁結(jié)構(gòu)損傷的原因，并提出相應的對策，這種方針策略能夠推動在我國的道路和橋梁的設計和橋梁建設的新進展。

一、有關路橋設計的理論闡述

通常情況下，一個項目的施工與建設之前都需要予以科學與可行性的方案做支撐，這樣一來就能夠推動整個工程項目的施工建設。在對路橋設計的方案提出與使用中，需要予以其主管部門的首肯，并配之以整個施工隊伍的向心力與凝聚力，促使整個工程建設的順利完成。在實際的路橋設計中，需要專業(yè)的工作人員能夠進行多方因素的考慮，對整個公路路橋設計予以路線與路基等因素的考量，并需要對具體的情況予以具體的分析，能夠在路橋的線路設計上予以合理與科學化的建設，并付之以科學的技術參數(shù)做支撐，在路線的選擇與策劃上需要予以最優(yōu)方案的選擇，能夠?qū)ㄔO的環(huán)境予以一定的標準設置。

二、對橋梁結(jié)構(gòu)損壞的原因進行科學地分析與闡述

隨著我國經(jīng)濟的多元化發(fā)展，促使我國在工程的建設方面予以一定的提高，尤其是在對公路橋梁結(jié)構(gòu)方面的建設力度更需要不斷地強化。但是，就目前而言，我國在對橋梁結(jié)構(gòu)方面的建設需要予以檢測制度的完善與質(zhì)量的保證。造成我國公路橋梁結(jié)構(gòu)損壞的原因有很多，比如：由于科技與經(jīng)濟的不斷發(fā)展，促使我國的車輛也不斷增多，這樣一來就增大了對公路橋梁結(jié)構(gòu)的承載力負荷，重載超載對橋梁結(jié)構(gòu)的損壞程度予以明顯地增加。對于公路的橋梁結(jié)構(gòu)損壞問題，還受到了軟土地基的限制，促使其造成一定程度的損壞。通常情況下，由于在修建橋梁時，其所在的軟土地基，易造成整個橋臺的不穩(wěn)定問題，能夠發(fā)生一定程度的基礎傾斜與變形問題，這就促使公路橋梁結(jié)構(gòu)由于承受不了重負，而發(fā)生形變，促使公路的橋梁結(jié)構(gòu)發(fā)生損壞。

在實際路橋梁建設中，還存在一定的工程質(zhì)量問題，主要由于工程技術的不到位與施工隊伍在向心力上的缺失，促使其在整個工程的建設與施工當中受到了一定的影響，對橋梁結(jié)構(gòu)損壞的發(fā)生提供了動因。在對橋梁結(jié)構(gòu)損壞原因的分析與闡述方面，還會受到管理與保養(yǎng)問題的缺失，促使整個橋梁發(fā)生結(jié)構(gòu)性的損壞，不能對橋梁予以科學與合理的措施進行實時地養(yǎng)護，促使整個橋梁發(fā)生老化的現(xiàn)象，使之在應對洪澇災害方面的抵御能力下降，最終發(fā)生坍塌等現(xiàn)象。自然災害對公路的橋梁結(jié)構(gòu)建設予以一定的干擾作用，尤其是對季節(jié)性的風蝕作用與洪水的侵蝕問題，都需要相關部門予以高度的重視，尤其要對橋梁建設中的橋墩的建設。還需要對各種地質(zhì)災害予以一定的防御，尤其是對地震災害的防御問題，這樣一來就能夠?qū)蝮w的裂縫問題予以很好地解決。

在實際的建設與應用中，需要對橋體本身所能承載的最大負荷予以科學地計量，這樣一來就能夠從根本上保護橋梁的結(jié)構(gòu)，促使其不能發(fā)生結(jié)構(gòu)性損壞。但是，在實際的生活中，由于人們對橋梁的實際承載力沒有達到科學地分析與提示，促使整個公路橋梁發(fā)生嚴重的損壞，甚至坍塌，這些問題與原因都需要引起社會各界的關注，尤其是對公路橋梁建設的行業(yè)，更是要成為整個工程建設與施工的關鍵。

三、對橋梁結(jié)構(gòu)的損壞問題，提出相應的對策建議

（一）需要對車輛的超載問題予以一定的管理與限制

在實際的生活中，由于受到科技與經(jīng)濟的發(fā)展，促使車輛在數(shù)量上發(fā)生了大幅地增長，這對橋梁在結(jié)構(gòu)上的承載力產(chǎn)生了一定的考驗。針對這一問題的發(fā)生，需要專業(yè)的人員能夠?qū)囕v進行相應的規(guī)定，促使超載問題發(fā)生的幾率能夠降到最低。

為了防止車輛超載的問題，我們需要聯(lián)合相關部門對車輛的超載問題予以相應對策的提升。首先，超限檢查站可結(jié)合大型橋梁進行相關設置，這樣一來能夠?qū)囕v的超載情況予以合理與科學地檢查，并能夠依托于相關的規(guī)定對車輛的超載予以金錢上的懲罰，從而真正的實現(xiàn)按重收費的形式。通過這樣的形式，能夠規(guī)范車輛超載的問題，還能夠?qū)蛄航Y(jié)構(gòu)在壽命上予以一定程度的增加。

（二）需要對橋梁予以定期地結(jié)構(gòu)性維護與檢查

在實際的生活中，橋梁與公路的建設在維護方面并不完善，尤其是對橋梁的維護問題。這就需要我們對橋梁的結(jié)構(gòu)予以定期地維護與檢查，這樣一來就能夠促使橋梁能夠正常的使用，對其結(jié)構(gòu)予以科學與合理的維護，能夠促使橋梁在壽命上予以一定程度的提升。

（三）需要對橋梁的實際承應力予以提升

由于橋梁的建設需要考慮到許多因素，比如：橋梁的抗風能力、橋梁的防洪能力、橋梁自身的承載能力等因素，這些因素的缺失都會造成橋梁發(fā)生結(jié)構(gòu)性的損壞，這就要求我們在實際的建設與施工當中要對橋梁的實際承應力予以一定程度的提升，尤其是在防震與防洪方面的建設。這就需要我們能夠在實際的建設與維護的基礎上，對橋梁的結(jié)構(gòu)予以性能上的提升，并對橋梁的實際承應力按照具體的自然條件因素進行具體的建設與施工，從而提升整個橋梁的承應能力。

（四）需要對橋梁的結(jié)構(gòu)性損壞問題予以合理與適當?shù)丶庸?/p>

通常情況下，由于橋梁受到了一定的壓力作用，促使其發(fā)生了結(jié)構(gòu)性的損壞，根據(jù)具體的情況，我們能夠依托于專業(yè)的人員，對橋梁予以專業(yè)的加固作用。這樣一來，就能夠促使橋梁的建設能夠更加地穩(wěn)固。在實際的生活中，由于橋梁上的車輛超載等原因，造成橋梁發(fā)生結(jié)構(gòu)性損壞的問題，這就需要我們對破損的橋梁予以結(jié)構(gòu)性的加固，促使其能夠得到及時性的維護，能夠提高公路橋梁的負荷能力，并對加固中的材料予以一定程度的提升，尤其是在其材料的性能與硬度方面，都需要予以結(jié)構(gòu)性固化的特征。

四、結(jié)語：

在現(xiàn)實的生活中，由于路橋設計存在的諸多問題，促使橋梁發(fā)生結(jié)構(gòu)性的損壞現(xiàn)象不是少數(shù)，這就要求我們在設計的過程中能夠結(jié)合實際的發(fā)展要素，對公路路橋的設計予以更加科學與合理的考量因素，能夠保證公路路橋建設的質(zhì)量。由于橋梁結(jié)構(gòu)發(fā)生了一定程度的損壞，就促使人們的生命安全受到了一定程度的威脅，但是實際的生活中人們往往忽略了這一點。本文主要通過對公路橋梁發(fā)生結(jié)構(gòu)性損壞現(xiàn)象存在問題的展現(xiàn)，及相應解決對策的提出，能夠呼吁人們對安全意識的提升，能夠推動我國公路路橋的設計與發(fā)展，并促使我國在制度方面的健全發(fā)展。

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1007-6344（2015）06-0330-01