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    關(guān)于市政道路施工監(jiān)理管控

    2015-04-07 14:59:55
    四川水泥 2015年6期
    關(guān)鍵詞:市政道路管線監(jiān)理

    鄧 鯤

    (重慶賽迪工程咨詢有限公司)

    關(guān)于市政道路施工監(jiān)理管控

    鄧 鯤

    (重慶賽迪工程咨詢有限公司)

    市政道路施工監(jiān)理指的是在市政道路建設(shè)施工的過(guò)程中,對(duì)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)和質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督管理的工作,它深刻關(guān)系到工程的質(zhì)量以及是否能夠按期完成。市政道路建設(shè)關(guān)系到居民的出行方便和安全與否,做好施工監(jiān)理工作,確保按質(zhì)按期完成非常重要。本文主要探討了市政道路工程施工監(jiān)理的基本原則、及管控措施。

    市政道路;施工監(jiān)理;管控

    1.監(jiān)理的基本原則

    市政道路的監(jiān)理工作,目的是在成本允許的范圍內(nèi),保證工程能夠按質(zhì)、按量、按時(shí),并且安全地開(kāi)展。因此監(jiān)理工作的基本原則,可歸納為以下三點(diǎn):

    1.1 遵守質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)原則

    市政道路是國(guó)家投資的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)內(nèi)容之一,是城市建設(shè)的重要項(xiàng)目,關(guān)系到城市的市容問(wèn)題,因此,是政府重點(diǎn)監(jiān)管的工程之一,對(duì)其質(zhì)量有著嚴(yán)格的要求標(biāo)準(zhǔn),監(jiān)理人員在執(zhí)行監(jiān)督與管理工作的過(guò)程中一定要熟悉國(guó)家的質(zhì)量要求規(guī)定,執(zhí)行相關(guān)的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。如果有發(fā)現(xiàn)因偷工減料致使質(zhì)量出現(xiàn)偏差,監(jiān)理人員一定及時(shí)制止,并向上級(jí)工程管理部門反映,監(jiān)督責(zé)令及時(shí)整改。

    1.2 安全監(jiān)理原則

    市政工程在施工建設(shè)過(guò)程中,需要協(xié)調(diào)的方面比較多,臨街、鬧市施工比較常見(jiàn),所以有許多的安全問(wèn)題需要做好預(yù)見(jiàn)性防備措施,在施工前要做好防備措施,在施工過(guò)程中需要做好安全排查工作,以避免因?yàn)榘踩鹿识鴮?dǎo)致的工期的延遲和經(jīng)濟(jì)損失。在市政道路施工監(jiān)理過(guò)程中,一定要將安全監(jiān)理放在首位,制定相關(guān)的施工標(biāo)準(zhǔn)和制定來(lái)規(guī)范安全監(jiān)理事務(wù),從源頭杜絕安全隱患的存在和重大事故的發(fā)生。

    1.3 遵照計(jì)劃施工原則

    在市政道路施工監(jiān)理中,一定要要求所有的施工作業(yè)要在規(guī)定的計(jì)劃中進(jìn)行,這樣才能保障市政道路工程的質(zhì)量和進(jìn)度,決不允許沒(méi)有經(jīng)過(guò)相關(guān)部門的授權(quán)和允許,私自改動(dòng)施工計(jì)劃,否則,將有可能導(dǎo)致質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)、出現(xiàn)安全事故,或是影響工程的進(jìn)度。

    2.管控措施

    圍繞以上提到的市政道路監(jiān)理原則,下面將從各個(gè)層面,提出相關(guān)的管控措施:

    2.1 嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序

    首先,做好事前監(jiān)理控制工作。這就需要審核施工組織設(shè)計(jì),審核負(fù)責(zé)施工的單位,其技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件是否整齊、完善,是否能體現(xiàn)出工程的建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn);其次,審核施工組織管理框架的層次是否清晰,相關(guān)責(zé)任人是否具備承接相關(guān)工程類別的資質(zhì),是否取得相關(guān)的技能上崗證,審核施工單位的職責(zé)分工是否明確,是否有體現(xiàn)經(jīng)理負(fù)責(zé)制和責(zé)權(quán)一致的原則。最后,審核施工的部署是否合理,施工平面圖的標(biāo)注是否完整,臨建設(shè)備設(shè)施是否符合搭建安全標(biāo)準(zhǔn)。此外,在工程開(kāi)工前,總監(jiān)理工程師要做好交底工作,要求施工單位如實(shí)申報(bào)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理體系、施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃、開(kāi)工申請(qǐng);未經(jīng)監(jiān)理工程師簽字,不得領(lǐng)用原材料、不得進(jìn)入下道工序、不得支付工程款,不得竣工驗(yàn)收。

    2.2 監(jiān)理材料質(zhì)量的驗(yàn)收

    材料質(zhì)量直接決定了工程的質(zhì)量,使用好的材料可以保證工程建設(shè)后的使用壽命,差的材料質(zhì)量會(huì)給施工過(guò)程帶來(lái)安全隱患,嚴(yán)重者會(huì)出現(xiàn)重大安全事故。如果監(jiān)理不加強(qiáng)對(duì)材料質(zhì)量的檢查,施工單位將不過(guò)關(guān)的材料混入到施工中,則會(huì)存在安全隱患。因此,監(jiān)理單位一定要對(duì)各種材料進(jìn)行抽樣測(cè)試、檢查,杜絕不過(guò)關(guān)材料的使用。材料進(jìn)場(chǎng)之后,監(jiān)理單位還要再次按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)流程對(duì)材料進(jìn)行重新檢測(cè),以確保其準(zhǔn)確、可靠性。

    2.3 監(jiān)理施工測(cè)量質(zhì)量

    對(duì)道路工程建設(shè)而言,施工測(cè)量的目的是為了確保道路中心線的走向和位置的放樣準(zhǔn)確無(wú)誤,使實(shí)際施工效果和設(shè)計(jì)要求一致,這也是施工測(cè)量工作質(zhì)量應(yīng)該重點(diǎn)監(jiān)控的內(nèi)容。測(cè)量數(shù)據(jù)是作為確定道路走向位置用的,如果測(cè)量的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,則會(huì)影響到后續(xù)的施工,一旦錯(cuò)了,后面的施工也跟著錯(cuò),最終導(dǎo)致工程的作廢,費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、費(fèi)財(cái),又耽誤了工程的進(jìn)度。因此,在施工過(guò)程中,監(jiān)理人員要隨時(shí)、隨機(jī)抽查相關(guān)的施工測(cè)量數(shù)據(jù)是否標(biāo)準(zhǔn)、正確,比如抽查路基與路面結(jié)構(gòu)各層的標(biāo)高、控制數(shù)據(jù)、橋梁各部位的標(biāo)高和線位數(shù)據(jù)等等。

    2.4 強(qiáng)化試驗(yàn)監(jiān)理

    所謂試驗(yàn)監(jiān)理,就是指要對(duì)每道工序的質(zhì)量完成情況進(jìn)行檢測(cè),通過(guò)檢測(cè)取得相關(guān)的數(shù)據(jù)來(lái)評(píng)定質(zhì)量是否達(dá)標(biāo),這對(duì)保證工程最終完成的質(zhì)量起著關(guān)鍵性作用。比如,在材料入庫(kù)前和投入使用前都需要進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn),來(lái)評(píng)估質(zhì)量是否合格,例如,對(duì)水泥的質(zhì)量評(píng)估,則要檢測(cè)其稠度、凝結(jié)時(shí)間、抗壓和抗折強(qiáng)度.總之,在市政道路建設(shè)中,開(kāi)展試驗(yàn)監(jiān)理工作要按照合同規(guī)定的試驗(yàn)規(guī)程為依據(jù),對(duì)于試驗(yàn)結(jié)果符合要求的,則準(zhǔn)予投入使用;對(duì)于不合格的,則要堅(jiān)決予以清退。

    2.5 地下管線監(jiān)理措施

    市政道路工程開(kāi)展,通常需要進(jìn)行管道的布置,而在開(kāi)挖管槽期間,由于沒(méi)有充分考慮地下管線的影響,以致挖到其他的管線。針對(duì)該問(wèn)題,筆者認(rèn)為除了要加強(qiáng)本工程的監(jiān)理,還需要兼顧是否影響其他管線的正常使用,在監(jiān)理方案當(dāng)中,應(yīng)與相關(guān)電力公司、水廠等單位溝通,由后者提供地下管線的施工圖紙,作為工程的監(jiān)理工作依據(jù),并且在監(jiān)理過(guò)程中,加強(qiáng)對(duì)地下管線的保護(hù)工作,嚴(yán)格控制路基開(kāi)挖的范圍和管槽開(kāi)挖的深度。

    2.6 交通方面的監(jiān)理措施

    市政道路的施工,必然對(duì)周圍到位的交通造成一定的影響,另外交通也會(huì)波及工程正常施工,對(duì)此筆者認(rèn)為在施工之前,就應(yīng)該規(guī)劃好道路交通的引流方案,詳細(xì)調(diào)查本道路和周邊道路正常車流量情況下,進(jìn)行交通管制的布置,將車流量,引至其他的交通道路。在此,監(jiān)理單位要與交通部門進(jìn)行溝通,由后者協(xié)助交通的引流工作,為工程騰出更多的施工空間,以免在施工期間出現(xiàn)交通堵塞問(wèn)題。

    3.結(jié)束語(yǔ)

    市政道路建設(shè)工程關(guān)系市容市貌,以及城市居民出行和安全的問(wèn)題,為確保施工的質(zhì)量,就必須加強(qiáng)監(jiān)理管控工作。在施工過(guò)程中,總是會(huì)遇到這樣那樣的問(wèn)題,這就需要相關(guān)的主管部門做好協(xié)調(diào)、管理工作,而更重要的還是要依靠監(jiān)理單位,提供專業(yè)性的監(jiān)督管理工作,只有這樣才能確保監(jiān)理工作的效率和質(zhì)量,從而保障市政道路工程的質(zhì)量。

    [1]郭文峰.淺析如何防范市政道路施工中的質(zhì)量管理問(wèn)題[J].科技與企業(yè),2011(11):20.

    [2]馬軍委.市政道路工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2014(12):20.

    [3]郭永琴.市政道路施工質(zhì)量管理問(wèn)題分析[J].科協(xié)論壇,2011(03):18.

    [4]符玉玲.探析市政道路工程施工監(jiān)理及質(zhì)量控制要注意的問(wèn)題[J].低碳世界,2014,(08X)∶279-280.

    TU723

    B

    1007-6344(2015)06-0198-01

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