公路工程施工機械設(shè)備存在的問題與優(yōu)化建議

衣亞娜

(遼寧五洲公路工程有限責任公司，110017)

公路工程施工機械設(shè)備存在的問題與優(yōu)化建議

衣亞娜

(遼寧五洲公路工程有限責任公司，110017)

本文通過探討在公路工程施工中機械設(shè)備管理的必要性，以發(fā)現(xiàn)施工中機械設(shè)備管理上存在的主要問題，并針對此類問題提出了科學管理的方法和措施，使得公路工程施工得以有序、順利的開展，從管理的效果上看不但提高了機械設(shè)備管理的水平，還使得整體管理規(guī)劃得到了優(yōu)化。

公路工程；機械設(shè)備；設(shè)備管理；問題；建議

在公路施工機械設(shè)備管理存在著許多問題，例如在多數(shù)的公路工程施工中，常常出現(xiàn)責任不明確，規(guī)劃不長遠，缺乏以大局為主的觀念等相關(guān)問題。并且在某些機械設(shè)備更新上很茫然,最終導致了資源配置上的不合理。有時候出現(xiàn)機械設(shè)備利用率低下、資產(chǎn)使用效益差的問題，這些都阻礙了公路建設(shè)的順利開展。如何科學的管理、合理的使用機械設(shè)備，使其在施工過程中得到統(tǒng)籌安排，實現(xiàn)機械設(shè)備效益的最優(yōu)化，進而達到預(yù)期實現(xiàn)的目標，體現(xiàn)社會主義發(fā)展建設(shè)中公路工程建設(shè)項目上的發(fā)展趨勢，是值得深入研究的。

一、對公路施工機械設(shè)備進行管理的必要性

公路建設(shè)集合了現(xiàn)代科學技術(shù)的最新成果，涉及了多種學科的綜合性理論，可以說是先進科學運用的成果之一，在公路施工中加強對公路機械設(shè)備的管理工作是十分有必要的。目前我國的管理理論正探索以科學、高效的方式來實行對公路施工中機械設(shè)備的管理，這種探究本著以改革作為動力，以科學作為指導，以設(shè)備為探究對象，制定出以經(jīng)濟責任制為基礎(chǔ)的激勵、約束機制手段，來做到對于設(shè)備管理方式的優(yōu)化，提升公路管理水平。

為什么說機械設(shè)備的高效管理是決定工程質(zhì)量和工程效益的必要條件。工程機械設(shè)備作為現(xiàn)代化的高等級公路施工的硬件基礎(chǔ)，正朝著專業(yè)化、智能化的方向發(fā)展，其運作加快了工程進度，縮短了工期和減輕了勞動強度，提高了公路建設(shè)質(zhì)量，推動了高等級公路建設(shè)。當然，由于公路建設(shè)的環(huán)境不同，所以不能統(tǒng)一劃分應(yīng)用，因此，在機械設(shè)備的使用、管理、維修等方面要加強對設(shè)備的管理，科學合理的使用，才能提高工程質(zhì)量和工程效益。

二、公路施工機械管理設(shè)備存在的主要問題

公路施工中面臨的問題復雜多變，不能忽視工期問題，而工期的是否履約需要配合機械設(shè)備來加快開工的速度，還要保證開工的質(zhì)量，如果沒有適當?shù)拇笮突蛘邔I(yè)設(shè)備，是很難完成合同工期的。以下就常見的幾個主要問題做分析和闡述：

1、忽視對于機械設(shè)備的保養(yǎng)

公路建設(shè)項目部為追求工程進度和節(jié)約成本，設(shè)備加班加點、長時間超負荷工作，而忽視了對于設(shè)備的保養(yǎng)，對于設(shè)備的損壞是難以修復的。它直接影響到機械的使用壽命和正常工作的開展。如果因為不注意機械的保養(yǎng)而發(fā)生機器故障，往往維修費用是很高的。此外，如果在工程項目結(jié)束后，設(shè)備不能按規(guī)定進行保養(yǎng)、維護和大修，接著又投入到新的工程項目中去的時候，設(shè)備往往不堪重負，出現(xiàn)故障的頻率會加快甚至報廢，這會嚴重影響公路施工的進展。

2、機械管理與生產(chǎn)管理存在矛盾

生產(chǎn)管理人員如果對機械的正確使用、定期保養(yǎng)等知識知之甚少，或者是操作手法不熟悉，都會導致機器的管理和保養(yǎng)被大大削弱。

3、制度不完善

缺乏制定規(guī)范的制度管理，若對出現(xiàn)的問題不能及時解決；機械設(shè)備出現(xiàn)故障需要維修時，維修人員責任心不強，應(yīng)付差事，不從根本上解決故障等問題的時候，就會影響施工的各項進度。

4、機械設(shè)備使用不規(guī)范

機械設(shè)備的使用不規(guī)范往往加速機械設(shè)備磨損老化，一些施工單位在應(yīng)用機械設(shè)備作業(yè)的時候，操作人員并不是專業(yè)人員，這部分人對于機械設(shè)備使用以及保養(yǎng)知識掌握有限，尤其是短期聘用人員的專業(yè)素質(zhì)更低，為趕效率、搶進度，不能合理的選擇分配、利用機械設(shè)備，使機械設(shè)備長期處于超負荷狀態(tài)，甚至出現(xiàn)違章操作等狀況，加速了機械設(shè)備的磨損老化。

三、針對公路施工中機械設(shè)備管理提出的優(yōu)質(zhì)建議

1、加強機械設(shè)備的保養(yǎng)與維修，確保其工作狀況良好

設(shè)備保養(yǎng)不當是造成設(shè)備故障甚至是工程事故的主要原因，因此要樹立“按時保養(yǎng)”、“按級保養(yǎng)”、“按項保養(yǎng)”的現(xiàn)場管理思想，做到防患于未然。機務(wù)管理者要按照機械保養(yǎng)使用說明書制定切實有效的保養(yǎng)計劃，駕駛員及操作手每天要堅持按“清潔、緊同、潤滑、調(diào)整、防腐”的十字作業(yè)法等做好此類例行工作。另外在設(shè)備維修工作中要配備技術(shù)水平高，經(jīng)驗豐富的維修人員。

2、加強對操作機械設(shè)備專業(yè)人才的培養(yǎng)

加強機械設(shè)備管理還要提高人的思想素質(zhì)，只有不斷加強對廣大員工專業(yè)知識和技能的培養(yǎng)，不斷補充新知識、新理論、新方法，才能讓他們適應(yīng)新的工作環(huán)境。機械設(shè)備對綜合性能技術(shù)要求高，在施工中占重要地位的大型重要設(shè)備，應(yīng)實行統(tǒng)一管理，統(tǒng)一分配。而對綜合性能和技術(shù)要求不太高，但使用頻率較大的設(shè)備，則是交由基層部門來管理，由公司統(tǒng)一監(jiān)督。如果管理人員自身技術(shù)不過關(guān)就很難保證機械作業(yè)的順利開展。

3、加強施工中的機械管理水平

項目部要周密安排，依據(jù)項目大小、工期要求搞好設(shè)備組織工作，及時對設(shè)備進行調(diào)配。操作手要嚴格按照操作規(guī)程，隨時觀察設(shè)備的動態(tài)狀況，及時排除各種隱患，避免超載、超噸位運作等問題影響正常運轉(zhuǎn)。操作手要嚴格執(zhí)行機械保養(yǎng)制度，避免過時保養(yǎng)，使機械保持良好的工作狀態(tài)，對利用率高，易損壞易出故障的設(shè)備，應(yīng)做好跟蹤診斷，變事后修理為預(yù)防性修理；機械發(fā)生異?，F(xiàn)象時應(yīng)立即停機檢查，并及時匯報給領(lǐng)導，以便迅速組織維修人員，進行現(xiàn)場搶修，機械的易損件應(yīng)作好儲備，避免因購件周期過長影響公路工程施工；對缺口機械應(yīng)進行租賃，保證公路工程如期進行，機械租賃應(yīng)做好市場調(diào)查，努力降低租賃成本。

結(jié)語：

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，市場的競爭也在日益加劇，公路施工機械設(shè)備的安全管理也面臨著新的形式需求。企業(yè)只有不斷更新和調(diào)整舊的管理理念，才能跟上新形勢發(fā)展的腳步。如文中所述企業(yè)只有不斷提高筑路機械的技術(shù)裝備水平和使用效率才能增強企業(yè)自身的市場競爭力，在確保設(shè)備安全生產(chǎn)的同時，發(fā)揮機械的最大效益。科學管理、合理使用機械設(shè)備，使其在公路施工過程中得到最合理的統(tǒng)籌安排，是效益最優(yōu)化的前提，也是機械設(shè)備管理追求的最終目標。

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